„Ich kannte Ayrton schon seit der Zeit, als er nach England gekommen ist und habe ihm bereits 1983 ein Angebot gemacht. Leider hat er mir abgesagt. Wir sind aber immer in Kontakt geblieben. Ich musste lange warten, bis er bei mir unterschrieb, und es ist die Tragik unserer Lebenswege, dass unsere gemeinsame Zeit so kurz war.“
„Natürlich hat mich sein unglaubliches Fahrtalent beeindruckt, aber mehr noch seine Art. Er ist immer auf geradem Weg auf sein Ziel zugegangen. Es gab keine Kompromisse für ihn. Senna war für mich unverwundbar. Wie Jim Clark. Umso größer war der Schock für Patrick Head und für mich, als er in die Mauer gefahren ist und als wird die Nachricht von seinem Tod bekamen.“
„Unabhängig von der Unfallursache spüre ich eine große Verantwortung. Es ist mein Team. Als Jim Clark gestorben ist, passierte das anonym. Es gab keine Filmaufnahmen, keine Fotos. Ayrton ist in einem Williams vor einem Millionenpublikum live gestorben.“
In Imola durfte nichts schiefgehen
„Viele gaben uns die Schuld dafür. Als hätten wir der Welt ein Gemälde von Michelangelo gestohlen. Ayrton war ein internationaler Superstar. Das wurde uns bei der Beerdigung klar vor Augen geführt. Auch da kam dieses Gefühl der Schuld wieder hoch.“
„Der Druck hat sich an diesem Wochenende von Imola langsam aufgebaut. Nicht nur wegen der Unfälle am Freitag und Samstag . Jeder wusste, dass Imola eine gefährliche Strecke war. Wenn in den Highspeed-Passagen etwas schiefging, war das Ergebnis immer ein großer Unfall.“
„Als ich die Bilder am Fernseher sah, hatte ich gleich ein ungutes Gefühl. Alle Zeichen deuteten darauf hin, dass wir uns auf das Schlimmste gefasst machen mussten. Es war ein massiver Aufprall bei hoher Geschwindigkeit, vorne rechts fehlte das halbe Auto, er bewegte sich nicht.“
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In unserer Bildergalerie zeigen wir Ihnen zum 25. Todestag noch einmal zahlreiche unveröffentlichte Fotos aus der Karriere Ayrton Sennas. Hier ist die Übersicht mit allen Folgen unserer Zeitzeugen-Serie zum traurigen Senna-Jubiläum.
| Zeitzeuge | Link zum Artikel |
| 1. Joseph Leberer | Senna-Sarg in der Businessklasse |
| 2. Gerhard Berger | "Senna war mit Abstand der Beste" |
| 3. Niki Lauda | Spannung vor Duell mit Schumacher |
| 4. Martin Brundle | "Das letzte Zucken eines Sterbenden" |
| 5. Johnny Herbert | "Ein König wurde zu Grabe getragen" |
| 6. Damon Hill | "Nichts unwichtiger als das Ergebnis" |
| 7. David Coulthard | "Senna war Gott, ich der Lehrjunge" |
| 8. Adrian Newey | "Hatte mich mit dem Auto verrechnet" |
| 9. Karl Wendlinger | "Es war ein Gefühl der Ohnmacht" |
| 10. Jean Alesi | "Autos in diesem Jahr extrem kritisch" |
| 11. Frank Williams | "Als hätten wir einen Michelangelo gestohlen" |
