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Toro Rosso muss in der Formel 1 kleine Brötchen backen. Als Talentschmiede für das große Red-Bull-Team ist der Rennstall aus Faenza traditionell mit begrenzten finanziellen und materiellen Ressourcen ausgestattet. Dennoch konnte der kleine italienische Ableger schon einige Achtungserfolge erzielen.Unter dem alten Namen Toro Rosso fuhr das Team 2006 seine Premieren-Saison. Es handelte sich damals nicht um einen komplett neuen Rennstall. Nach 20 mehrheitlich erfolglosen Jahren im Minardi-Gewand krempelten die beiden Teamchefs Franz Tost und Gerhard Berger den Laden mithilfe von Landsmann und Red-Bull-Boss Dietrich Mateschitz um. Gegen den Protest zahlreicher Minardi-Fans wurde das Team in Toro Rosso umbenannt. Quasi als Entschädigung wurde der Rennstall dafür endlich konkurrenzfähig.Der ganz schnelle Erfolg blieb allerdings aus, was unter anderem am nicht konkurrenzfähigen V10-Cosworth Motor lag, dessen Defizit gegenüber den modernen V8 der anderen Teams im Laufe der Saison immer größer wurde. Der altgediente V10-Motor war bei der Drehzahl gedrosselt. So schloss die Toro Rosso-Teamleitung für das zweite Jahr einen Deal mit Ferrari über die Lieferung von V8-Kundenmotoren ab.Doch technische Defekte und Fahrfehler der Piloten standen ersten Erfolgen immer im Weg. Und auch die Teamführung geriet allmählich unter Druck. So entschied man sich zur Saisonmitte 2007 einem jungen deutschen Nachwuchs-Piloten eine Chance zu geben: Ein gewisser Sebastian Vettel ersetzte ab dem Grand Prix von Ungarn den in Ungnade gefallenen Scott Speed.
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		<h3>Vettel sorgt für ersten F1-Sieg</h3>Schon im fünften Rennen in Japan fuhr der Heppenheimer bis auf Rang drei vor, crashte in einer Safety-Car-Phase kurz vor dem Ende allerdings in den vor ihm fahrenden Red Bull von Mark Webber. Beide Autos schieden aus. Nur ein Rennen später machte Vettel den Fauxpas wieder gut und erreichte im regnerischen Shanghai Rang vier.2008 sollte dann der ganz große Durchbruch für Toro Rosso folgen. Die ersten fünf Rennen musste das Red Bull-Schwesterteam noch mit dem Vorjahresauto antreten. Erst zum GP Monaco durften das B-Team den neuen von Adrian Newey entwickelten Red Bull einsetzen. Mit dem neuen Auto kam der Erfolg. Schnell kristallisierte sich heraus, dass die Kombination aus neuem Auto, starkem Ferrari-V8-Triebwerk und Sebastian Vettel eine echte Erfolgsformel ist.Die große Sensation feierte die Truppe aus Faenza ausgerechnet beim Heimrennen in Monza. Nach der ersten Pole-Position für Toro Rosso blieb Vettel auch im verregneten Rennen cool und fuhr als damals jüngster Pilot aller Zeiten zum ersten GP-Sieg des Teams. So viel schon mal vorneweg. Es sollte für die nächsten zwölf Jahre der einzige Sieg bleiben.
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		<h3>Berger und Vettel verlassen Toro Rosso</h3>Nach dem Abgang von Vettel zum großen Bruder Red Bull verließ auch Gerhard Berger die Kommandobrücke. Seitdem führte Franz Tost die Geschicke des Teams in Eigenregie. Der Tiroler musste 2010 seine Mannschaft ganz neu aufstellen. Nach einer Änderung im Reglement musste der Rennstall sein Auto erstmals selbst konstruieren.Weil man aber stets im hinteren Mittelfeld herumdümpelte, wurde Technikchef Giorgio Ascanelli 2012 durch den ehemaligen Sauber- und Force-India-Mann James Key ersetzt. Die große Wende blieb aber auch im Anschluss aus. Trotz starken Piloten wie Jean-Éric Vergne, Sébastien Buemi, Daniel Ricciardo oder Max Verstappen wurde Toro Rosso nie zum regelmäßigen Punktelieferanten oder Podiumskandidaten.Nach der Umstellung auf die V6-Turbo-Hybrid-Antriebe im Jahr 2014 lagen die Probleme von Toro Rosso oft in der Zuverlässigkeit des Renault-Motors. So entschieden sich die Verantwortlichen, den Vertrag mit Renault nach der Saison 2017 zu kündigen und zu Honda zu wechseln. Weil Red Bull nur ein Jahr später den gleichen Schritt vollzog, konnte Toro Rosso wieder von vielen Entwicklungen des Schwesterteams profitieren.
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		<h3>Erfolgreicher Start als Alpha Tauri</h3>2020 entschied die Marketing-Abteilung, den Namen Toro Rosso sterben zu lassen. Der Rennstall trat unter dem hauseigenen Fashion-Label Alpha Tauri an. Dass es plötzlich auf der Rennstrecke voranging, lag aber vor allem an der neuen Unterstützung aus Milton Keynes. Pierre Gasly und Daniil Kvyat geigten mit den Red-Bull-Teilen regelmäßig im vorderen Mittelfeld herum.Das große Highlight setzte Gasly beim Rennen in Monza, zwölf Jahre nach dem ersten Sieg des Teams durch Vettel an gleicher Stelle. Mit etwas Safety-Car-Glück feierte der Franzose sensationell den zweiten Erfolg für die Truppe in Faenza. Leider fehlte über das ganze Jahr etwas die Konstanz. Sonst wäre am Ende wohl mehr rausgesprungen als der siebte Platz in der Konstrukteurswertung.Für 2021 wurde die Kooperation mit Red Bull noch einmal vertieft. Kvyat wurde durch den schnellen Japaner Yuki Tsunoda ersetzt. Der Honda-Schützling konnte vereinzelte Highlights setzen, doch Gasly hatte Tsunoda über die Saison im Griff. Das Duo blieb auch für 2022 bei Alpha Tauri. Das Team sackte bis auf Platz neun in der Konstrukteurs-Wertung ab. Pierre Gasly wanderte daraufhin zu Alpine ab. <h3>Namenswechsel ab 2024</h3>Sein Ersatz wurde Nyck de Vries. Der Niederländer fiel aber schnell durch den Raster, Red-Bull-Sportchef Helmut Marko ersetzte ihn zur Saisonmitte durch den Rückkehrer Daniel Ricciardo. Aber auch der Australier war nicht vom Glück verfolgt. In Zandvoort brach er sich die Hand, daraufhin sprang Liam Lawson für ihn ein. Seine Visitenkarte hatte der Neuseeländer bei seinen Einsätzen eindrucksvoll abgegeben. Zwar musste er 2024 zunächst auf der Ersatzbank hinter Tsunoda und Ricciardo Platz nehmen, doch ab dem GP USA in Austin tauschte man ihn für Ricciardo ein. Lawson sammelte vier Punkte bis zum Ende des Jahres. Nachdem Sergio Perez das A-Team Red Bull trotz gültigen Vertrags für 2025 verlassen hatte, rückte Lawson auf. Yuki Tsunoda schaute trotz einer guten Saison in die Röhre. Für 2025 erhielt er mit Isack Hadjar einen neuen Teamkollegen. Der Franzose stammt ebenfalls aus der Red-Bull-Nachwuchsschmiede.Seit der Saison 2024 firmiert das Team offiziell unter dem Namen Visa Cash App RB F1 Team. Der Einfachheit halber nennen wir die Truppe aus Faenza wieder Toro Rosso.

RB F1 Team ging nach der Saison 2023 aus der Scuderia Alpha Tauri  hervor. Die größten Erfolge feierte das Team beim Heimrennen in Monza.

Formel 1 Team - RB F1 Team

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Rennanalyse GP Singapur 2024

Charles Leclerc - GP Singapur 2024

Lando Norris gewann in Singapur mit links. Die Frage lautet, ob Ferrari dem McLaren-Piloten mit besseren Startplätzen mehr Gegenwehr geboten hätte. 

Hätte Ferrari Norris ärgern können?

Abschiedsrennen für Daniel Ricciardo

Daniel Ricciardo - GP Singapur 2024

Daniel Ricciardo beendete seine F1-Karriere mit der schnellsten Rennrunde beim GP Singapur. Bei McLaren stieß die Aktion auf wenig Begeisterung.

McLaren-Ärger über schnellste Runde

Fotos GP Singapur 2024

Lando Norris - GP Singapur 2024

Der Grand Prix von Singapur produziert jedes Jahr wieder spektakuläre Bilder. Wir zeigen Ihnen die Highlights des Wochenendes in unserer Galerie.


Norris-Show unter Flutlicht

GP Singapur 2024 - Ergebnis Rennen

Lando Norris hat in Singapur den dritten Saisonsieg gefeiert. Der Triumph geriet allerdings zwei Mal nach leichtsinnigen Fahrfehlern in Gefahr. 

Norris-Sieg mit Schreckmomenten

GP Singapur 2024 - Ergebnis Qualifikation

Lando Norris wurde seiner Favoritenstellung im Singapur-Qualifying gerecht. Max Verstappen konnte mit Rang 2 erfolgreich Schadensbegrenzung betreiben.

Norris auf Pole, Sainz in der Mauer

GP Singapur 2024 - Ergebnis Training 3

Lando Norris hat im dritten Singapur-Training die Bestzeit gesetzt. Ferrari lag weiter zurück als erwartet. Bei Mercedes und Red Bull lief es besser.

Norris allein auf weiter Flur

Trainingsanalyse GP Singapur 2024

In Singapur scheint es erneut zum Duell McLaren vs. Ferrari zu kommen. Mercedes und Red Bull kämpfen noch mit Problemen, wie die Longrun-Zeiten zeigen.

Nächstes Duell McLaren vs. Ferrari

GP Singapur 2024 - Ergebnis Training 2

Lando Norris und Charles Leclerc haben sich im zweiten Singapur-Training ein heißes Duell geliefert. Der Rest der F1-Welt lag dahinter weit entfernt. 

Norris und Leclerc in eigener Liga

GP Singapur 2024 - Ergebnis Training 1

Charles Leclerc hat im ersten Singapur-Training die schnellste Runde gedreht. Der Ferrari-Pilot war dabei 76 Tausendstel schneller als Lando Norris. 

Leclerc knapp vor Norris

Bleibt Daniel Ricciardo bis zum Saisonende?

Daniel Ricciardo - Toro Rosso - GP Singapur 2024

Daniel Ricciardo hat sich zu Gerüchten geäußert, dass ihm nach dem GP Singapur der Rauswurf bei Toro Rosso droht. Fährt Liam Lawson schon in Austin?

„Würde nicht mein Haus darauf wetten“

Team-Ranking GP Aserbaidschan 2024

Oscar Piastri - GP Aserbaidschan 2024

Ferrari hatte das beste Auto in Baku und trotzdem das Rennen an McLaren verloren. McLaren punktete in seiner schwächsten Disziplin, der Rennstrategie.

Ferrari schneller, McLaren besser

Rennanalyse GP Aserbaidschan 2024

Oscar Piastri - McLaren - Formel 1 - GP Aserbaidschan - Baku - 15. September 2024

Oscar Piastri hat in einer wahren Verteidigungsschlacht von Baku gesiegt. In unsere Analyse beantworten wir die Fragen zum Rennen.


Piastris Überlebenskampf

Fotos Formel 1 GP Aserbaidschan

Die Formel 1 gastiert am Kaspischen Meer. Wir haben die besten Impressionen aus Baku für Sie gesammelt.


Piastri als eiskalter Engel

GP Aserbaidschan 2024 - Ergebnis Rennen

Oscar Piastri setzte sich nach Abwehrschlacht in Baku durch und siegte. Zweiter wurde Charles Leclerc. Sergio Perez und Carlos Sainz kollidierten.

Piastri feiert bei Perez-Sainz-Crash

GP Aserbaidschan 2024 - Ergebnis Qualifikation

Charles Leclerc - Ferrari - Formel 1 - GP Aserbaidschan - Baku - 14. September 2024

Charles Leclerc hat seinen Ferrari in Baku auf die Pole-Position gestellt. Lando Norris hingegen erlebte mit Platz 17 einen rabenschwarzen Nachmittag.

Norris-Debakel bei Leclerc-Pole

GP Aserbaidschan 2024 - Ergebnis Training 3

George Russell - Mercedes - Formel 1 - GP Aserbaidschan - Baku - 14. September 2024

George Russell hat sich im dritten Baku-Traning die Bestzeit geschnappt. Knapp dahinter folgte Charles Leclerc. Oliver Bearman schmiss den Haas weg.

Russell in Front – Bearman crasht

Trainingsanalyse GP Aserbaidschan 2024

Max Verstappen - Red Bull - Formel 1 - GP Aserbaidschan - Baku - 13. September 2024

Der Trainingstag des GP Aserbaidschan verspricht Spannung für das Rennen. Alle vier Top-Teams sind eng beieinander und Red Bull wittert Morgenluft.

Warum schöpft Red Bull Hoffnung?

GP Aserbaidschan 2024 - Ergebnis Training 2

Charles Leclerc - Ferrari - Formel 1 - GP Aserbaidschan - Baku - 13. September 2024

Charles Leclerc hat sich im zweiten Baku-Training die Tagesbestzeit gesichert. Der Ferrari-Pilot ließ Sergio Perez sechs Tausendstel hinter sich. 

Leclerc-Bestzeit trotz Problemen

GP Aserbaidschan 2024 - Ergebnis Training 1

Max Verstappen - GP Aserbaidschan 2024

Im ersten Training zum GP Aserbaidschan hat Max Verstappen die schnellste Runde gedreht. Leclerc und Colapinto starteten mit Crashs in das Wochenende.

Verstappen-Bestzeit und Leclerc-Crash

Formel 1 Team-Ranking GP Italien

Charles Leclerc  - Formel 1 - GP Italien 2024

In Monza wurde das Kräfteverhältnis wieder ordentlich durcheinandergewürfelt. Ferrari steigt auf, für Red Bull geht es weiter abwärts.

Ferrari im Vorwärtsgang

Rennanalyse GP Italien 2024

Charles Leclerc - Ferrari - Formel 1 - GP Italien - Monza - 1. September 2024

McLaren hatte das schnellste Auto in Monza, aber Ferrari siegte mit Charles Leclerc. In unserer Analyse beantworten wir die Fragen zum Rennen.


Ferrari mit goldenem Strategie-Coup

Fotos Formel 1 GP Italien

Impressionen - Formel 1 - GP Italien - Monza - 1. September 2024

Die Formel 1 feiert ihren Europa-Abschluss in Italien. Wir haben die besten Impressionen aus Monza für Sie.


Ferrari-Feier nach Leclerc-Triumph

GP Italien 2024 - Ergebnis Rennen

Charles Leclerc hat in Monza das Heimrennen von Ferrari gewonnen. Die Italiener tricksten McLaren strategisch aus. Max Verstappen wurde nur Sechster.

Leclerc siegt dank Taktik-Kniff

GP Italien 2024 - Ergebnis Qualifikation

Lando Norris - McLaren - GP Italien - Formel 1 - Monza - 31. August 2024

Lando Norris hat sich die Pole-Position für den GP Italien gesichert. Der McLaren-Pilot verwies Oscar Piastri auf Rang zwei. Verstappen nur auf P7.

Doppel-Pole für McLaren in Monza

GP Italien 2024 - Ergebnis Training 3

Lewis Hamilton - Mercedes - GP Italien - Formel 1 - Monza - 31. August 2024

Lewis Hamilton hat auch das dritte Training für sich entschieden. Mercedes-Teamkollege George Russell wurde Zweiter. Max Verstappen hinkte hinterher.

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