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Toro Rosso muss in der Formel 1 kleine Brötchen backen. Als Talentschmiede für das große Red-Bull-Team ist der Rennstall aus Faenza traditionell mit begrenzten finanziellen und materiellen Ressourcen ausgestattet. Dennoch konnte der kleine italienische Ableger schon einige Achtungserfolge erzielen.Unter dem alten Namen Toro Rosso fuhr das Team 2006 seine Premieren-Saison. Es handelte sich damals nicht um einen komplett neuen Rennstall. Nach 20 mehrheitlich erfolglosen Jahren im Minardi-Gewand krempelten die beiden Teamchefs Franz Tost und Gerhard Berger den Laden mithilfe von Landsmann und Red-Bull-Boss Dietrich Mateschitz um. Gegen den Protest zahlreicher Minardi-Fans wurde das Team in Toro Rosso umbenannt. Quasi als Entschädigung wurde der Rennstall dafür endlich konkurrenzfähig.Der ganz schnelle Erfolg blieb allerdings aus, was unter anderem am nicht konkurrenzfähigen V10-Cosworth Motor lag, dessen Defizit gegenüber den modernen V8 der anderen Teams im Laufe der Saison immer größer wurde. Der altgediente V10-Motor war bei der Drehzahl gedrosselt. So schloss die Toro Rosso-Teamleitung für das zweite Jahr einen Deal mit Ferrari über die Lieferung von V8-Kundenmotoren ab.Doch technische Defekte und Fahrfehler der Piloten standen ersten Erfolgen immer im Weg. Und auch die Teamführung geriet allmählich unter Druck. So entschied man sich zur Saisonmitte 2007 einem jungen deutschen Nachwuchs-Piloten eine Chance zu geben: Ein gewisser Sebastian Vettel ersetzte ab dem Grand Prix von Ungarn den in Ungnade gefallenen Scott Speed.
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		<h3>Vettel sorgt für ersten F1-Sieg</h3>Schon im fünften Rennen in Japan fuhr der Heppenheimer bis auf Rang drei vor, crashte in einer Safety-Car-Phase kurz vor dem Ende allerdings in den vor ihm fahrenden Red Bull von Mark Webber. Beide Autos schieden aus. Nur ein Rennen später machte Vettel den Fauxpas wieder gut und erreichte im regnerischen Shanghai Rang vier.2008 sollte dann der ganz große Durchbruch für Toro Rosso folgen. Die ersten fünf Rennen musste das Red Bull-Schwesterteam noch mit dem Vorjahresauto antreten. Erst zum GP Monaco durften das B-Team den neuen von Adrian Newey entwickelten Red Bull einsetzen. Mit dem neuen Auto kam der Erfolg. Schnell kristallisierte sich heraus, dass die Kombination aus neuem Auto, starkem Ferrari-V8-Triebwerk und Sebastian Vettel eine echte Erfolgsformel ist.Die große Sensation feierte die Truppe aus Faenza ausgerechnet beim Heimrennen in Monza. Nach der ersten Pole-Position für Toro Rosso blieb Vettel auch im verregneten Rennen cool und fuhr als damals jüngster Pilot aller Zeiten zum ersten GP-Sieg des Teams. So viel schon mal vorneweg. Es sollte für die nächsten zwölf Jahre der einzige Sieg bleiben.
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		<h3>Berger und Vettel verlassen Toro Rosso</h3>Nach dem Abgang von Vettel zum großen Bruder Red Bull verließ auch Gerhard Berger die Kommandobrücke. Seitdem führte Franz Tost die Geschicke des Teams in Eigenregie. Der Tiroler musste 2010 seine Mannschaft ganz neu aufstellen. Nach einer Änderung im Reglement musste der Rennstall sein Auto erstmals selbst konstruieren.Weil man aber stets im hinteren Mittelfeld herumdümpelte, wurde Technikchef Giorgio Ascanelli 2012 durch den ehemaligen Sauber- und Force-India-Mann James Key ersetzt. Die große Wende blieb aber auch im Anschluss aus. Trotz starken Piloten wie Jean-Éric Vergne, Sébastien Buemi, Daniel Ricciardo oder Max Verstappen wurde Toro Rosso nie zum regelmäßigen Punktelieferanten oder Podiumskandidaten.Nach der Umstellung auf die V6-Turbo-Hybrid-Antriebe im Jahr 2014 lagen die Probleme von Toro Rosso oft in der Zuverlässigkeit des Renault-Motors. So entschieden sich die Verantwortlichen, den Vertrag mit Renault nach der Saison 2017 zu kündigen und zu Honda zu wechseln. Weil Red Bull nur ein Jahr später den gleichen Schritt vollzog, konnte Toro Rosso wieder von vielen Entwicklungen des Schwesterteams profitieren.
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		<h3>Erfolgreicher Start als Alpha Tauri</h3>2020 entschied die Marketing-Abteilung, den Namen Toro Rosso sterben zu lassen. Der Rennstall trat unter dem hauseigenen Fashion-Label Alpha Tauri an. Dass es plötzlich auf der Rennstrecke voranging, lag aber vor allem an der neuen Unterstützung aus Milton Keynes. Pierre Gasly und Daniil Kvyat geigten mit den Red-Bull-Teilen regelmäßig im vorderen Mittelfeld herum.Das große Highlight setzte Gasly beim Rennen in Monza, zwölf Jahre nach dem ersten Sieg des Teams durch Vettel an gleicher Stelle. Mit etwas Safety-Car-Glück feierte der Franzose sensationell den zweiten Erfolg für die Truppe in Faenza. Leider fehlte über das ganze Jahr etwas die Konstanz. Sonst wäre am Ende wohl mehr rausgesprungen als der siebte Platz in der Konstrukteurswertung.Für 2021 wurde die Kooperation mit Red Bull noch einmal vertieft. Kvyat wurde durch den schnellen Japaner Yuki Tsunoda ersetzt. Der Honda-Schützling konnte vereinzelte Highlights setzen, doch Gasly hatte Tsunoda über die Saison im Griff. Das Duo blieb auch für 2022 bei Alpha Tauri. Das Team sackte bis auf Platz neun in der Konstrukteurs-Wertung ab. Pierre Gasly wanderte daraufhin zu Alpine ab. <h3>Namenswechsel ab 2024</h3>Sein Ersatz wurde Nyck de Vries. Der Niederländer fiel aber schnell durch den Raster, Red-Bull-Sportchef Helmut Marko ersetzte ihn zur Saisonmitte durch den Rückkehrer Daniel Ricciardo. Aber auch der Australier war nicht vom Glück verfolgt. In Zandvoort brach er sich die Hand, daraufhin sprang Liam Lawson für ihn ein. Seine Visitenkarte hatte der Neuseeländer bei seinen Einsätzen eindrucksvoll abgegeben. Zwar musste er 2024 zunächst auf der Ersatzbank hinter Tsunoda und Ricciardo Platz nehmen, doch ab dem GP USA in Austin tauschte man ihn für Ricciardo ein. Lawson sammelte vier Punkte bis zum Ende des Jahres. Nachdem Sergio Perez das A-Team Red Bull trotz gültigen Vertrags für 2025 verlassen hatte, rückte Lawson auf. Yuki Tsunoda schaute trotz einer guten Saison in die Röhre. Für 2025 erhielt er mit Isack Hadjar einen neuen Teamkollegen. Der Franzose stammt ebenfalls aus der Red-Bull-Nachwuchsschmiede.Seit der Saison 2024 firmiert das Team offiziell unter dem Namen Visa Cash App RB F1 Team. Der Einfachheit halber nennen wir die Truppe aus Faenza wieder Toro Rosso.

RB F1 Team ging nach der Saison 2023 aus der Scuderia Alpha Tauri  hervor. Die größten Erfolge feierte das Team beim Heimrennen in Monza.

Formel 1 Team - RB F1 Team

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GP Österreich - Ergebnis Qualifikation

Sainz - Verstappen - Leclerc - GP Österreich 2023 - Spielberg

Der Weltmeister trumpft auf. Max Verstappen sichert sich die Pole Position für den GP Österreich vor Charles Leclerc. McLaren schlägt Mercedes. 

Verstappen auf Spielberg-Pole

GP Österreich - Ergebnis Training 1

Max Verstappen - Red Bull - GP Österreich 2023 - Spielberg

Red Bull erlebt beim Heimspiel einen Auftakt nach Maß. Auf härteren Reifen schnappt sich Max Verstappen den Spitzenplatz vor den Ferrari. 

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Monster Truck Action von Red Bull

Max Verstappen - Yuki Tsunoda - Red Bull - Alpha Tauri - Monster Truck

Red Bull steckte Max Verstappen und Yuki Tsunoda im Vorfeld des GP Österreich in Monster Trucks. In Erzberg tobten sich die beiden F1-Piloten aus.

Tsunoda bezwingt Verstappen

Power Ranking GP Kanada 2023 

Mercedes, Ferrari & Aston Martin - GP Kanada 2023

Red Bull siegt weiter in der Königsklasse, aber die Konkurrenz holt auf. Im Formcheck analysieren wir die Leistung aller zehn Formel-1-Teams.  

Red-Bull-Gegner holen auf 

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Aston Martin - Technik - Formel 1 - GP Kanada 2023

Aston Martin und Williams kamen beim GP Kanada mit größeren Ausbaustufen. Wir zeigen Ihnen die einzelnen Upgrades im Detail.

Aston und Williams geben Gas

Taktik-Check GP Kanada 2023

Charles Leclerc - GP Kanada 2023

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Power Ranking GP Spanien 2023

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Das große Upgrade bringt Mercedes auf Rang zwei unseres Power Rankings. Im Formcheck analysieren wir die Form aller zehn Formel-1-Teams.

Mercedes stürmt auf Rang zwei

Formel-1-Motorhomes 2023 

FIA Motorhome - GP Spanien 2023

Wer hat die imposanteste Behausung im Fahrerlager? Wir haben uns umgeschaut. Die neuen Formel 1-Motorhomes der Saison 2023 in unserer Bildergalerie. 

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Technik-Upgrades GP Spanien

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Sieben Teams brachten neue Teile nach Barcelona. Vor allem Ferrari und Aston Martin bauten groß um. Wir zeigen Ihnen die Upgrades im Detail.

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Power Ranking GP Monaco 2023   

Max Verstappen - Red Bull - GP Monaco 2023 - Rennen

Wie hat sich das Kräfteverhältnis beim GP Monaco verändert? Im Form-Check haben wir die Leistungen aller zehn Teams unter die Lupe genommen.   

Red Bull wehrt alle Angriffe ab

F1-Noten GP Monaco 2023 

Alonso - Waché - Verstappen - Ocon - Podest - GP Monaco 2023

Alle drei Fahrer auf dem Podium verdienten sich die Bestnote 10. Verstappen siegte. Alonso wurde Zweiter. Ocon beschenkte Alpine mit einem Podest.

Drei Zehner für das Podium

Rennanalyse GP Monaco 2023 

Fernando Alonso - Aston Martin - GP Monaco 2023 - Rennen

Max Verstappen gewann ein kniffliges Rennen. Ein Wetterumschwung öffnete Aston Martin einen Türspalt zum Sieg, doch Fernando Alonso trat nicht ein.

Aston Martins Gründe für falsche Reifenwahl

F1-Fotos Monaco - Highlights Rennen

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Verstappen besiegt Regen und Alonso

F1-Fotos Monaco - Qualifikation

Sergio Perez - Red Bull - GP Monaco - Formel 1 - Samstag - 27.5.2023

Der Monaco-Samstag war besonders ereignisreich. Wir haben die Highlights gesammelt - und die Unterboden-Details vom Red Bull und Mercedes.

Zwei Topautos am Haken

GP Monaco 2023 - Ergebnis Qualifikation

Alonso - Verstappen - Leclerc - GP Monaco 2023 - Qualifikation

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Verstappen-Pole vor Alonso

GP Monaco 2023 - Ergebnis Training 3

Lewis Hamilton - Mercedes - GP Monaco 2023

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Max Verstappen - Red Bull - GP Monaco - Formel 1 - Freitag - 26.5.2023

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Endlich Gegner für Red Bull 

GP Monaco 2023 - Ergebnis Training 2

Max Verstappen - Red Bull - GP Monaco 2023

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Verstappen fährt den Konter

F1-Fotos Monaco - Training

Carlos Sainz - Ferrari - GP Monaco - Formel 1 - Freitag - 26.5.2023

Schon am Freitag gingen die Piloten in Monaco an und übers Limit hinaus. Wir zeigen Ihnen die Highlights vom wilden Ritt zwischen den Leitplanken.

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GP Monaco 2023 - Ergebnis Training 1

Carlos Sainz - Ferrari - GP Monaco 2023

Ferrari startet mit einer Bestzeit ins Monaco-Wochenende. Carlos Sainz ist der schnellste Fahrer vor Fernando Alonso. Red Bull schwächelt.

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Mercedes - Formel 1 - GP Monaco - Donnerstag - 25.5.2023

Nach dem Imola-Ausfall hat Monaco den Europa-Auftakt der Formel 1 geerbt. Am Donnerstag hatten sich die Teams bereits im Fürstentum eingerichtet.

Alle Augen auf Mercedes 

Formel-1-Teams im Check

Start - GP Miami 2023

Wie ist die Formkurve der einzelnen Teams? Was sind die Stärken und Schwächen der Autos? Welche Entwicklungen sind geplant. Wir machen den Team-Check.

Bilanz nach fünf Grands Prix 

Alpha Tauri bringt Unterboden-Upgrade

Yuki Tsunoda - Alpha Tauri - Formel 1 - GP Miami - 5. Mai 2023

Alpha Tauri kommt zum Heimspiel in Imola mit einem komplett neuen Unterboden. Der Fortschritt könnte im engen Mittelfeld mehrere Plätze ausmachen.

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Punkte-Diät für Mittelfeld-Teams

Alfa Romeo - GP Miami 2023

Für die zweite Hälfte des Formel-1-Feldes bleiben dieses Jahr deutlich weniger Punkte übrig als noch in der vergangenen Saison. Wir erklären warum.

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