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Toro Rosso muss in der Formel 1 kleine Brötchen backen. Als Talentschmiede für das große Red-Bull-Team ist der Rennstall aus Faenza traditionell mit begrenzten finanziellen und materiellen Ressourcen ausgestattet. Dennoch konnte der kleine italienische Ableger schon einige Achtungserfolge erzielen.Unter dem alten Namen Toro Rosso fuhr das Team 2006 seine Premieren-Saison. Es handelte sich damals nicht um einen komplett neuen Rennstall. Nach 20 mehrheitlich erfolglosen Jahren im Minardi-Gewand krempelten die beiden Teamchefs Franz Tost und Gerhard Berger den Laden mithilfe von Landsmann und Red-Bull-Boss Dietrich Mateschitz um. Gegen den Protest zahlreicher Minardi-Fans wurde das Team in Toro Rosso umbenannt. Quasi als Entschädigung wurde der Rennstall dafür endlich konkurrenzfähig.Der ganz schnelle Erfolg blieb allerdings aus, was unter anderem am nicht konkurrenzfähigen V10-Cosworth Motor lag, dessen Defizit gegenüber den modernen V8 der anderen Teams im Laufe der Saison immer größer wurde. Der altgediente V10-Motor war bei der Drehzahl gedrosselt. So schloss die Toro Rosso-Teamleitung für das zweite Jahr einen Deal mit Ferrari über die Lieferung von V8-Kundenmotoren ab.Doch technische Defekte und Fahrfehler der Piloten standen ersten Erfolgen immer im Weg. Und auch die Teamführung geriet allmählich unter Druck. So entschied man sich zur Saisonmitte 2007 einem jungen deutschen Nachwuchs-Piloten eine Chance zu geben: Ein gewisser Sebastian Vettel ersetzte ab dem Grand Prix von Ungarn den in Ungnade gefallenen Scott Speed.
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		<h3>Vettel sorgt für ersten F1-Sieg</h3>Schon im fünften Rennen in Japan fuhr der Heppenheimer bis auf Rang drei vor, crashte in einer Safety-Car-Phase kurz vor dem Ende allerdings in den vor ihm fahrenden Red Bull von Mark Webber. Beide Autos schieden aus. Nur ein Rennen später machte Vettel den Fauxpas wieder gut und erreichte im regnerischen Shanghai Rang vier.2008 sollte dann der ganz große Durchbruch für Toro Rosso folgen. Die ersten fünf Rennen musste das Red Bull-Schwesterteam noch mit dem Vorjahresauto antreten. Erst zum GP Monaco durften das B-Team den neuen von Adrian Newey entwickelten Red Bull einsetzen. Mit dem neuen Auto kam der Erfolg. Schnell kristallisierte sich heraus, dass die Kombination aus neuem Auto, starkem Ferrari-V8-Triebwerk und Sebastian Vettel eine echte Erfolgsformel ist.Die große Sensation feierte die Truppe aus Faenza ausgerechnet beim Heimrennen in Monza. Nach der ersten Pole-Position für Toro Rosso blieb Vettel auch im verregneten Rennen cool und fuhr als damals jüngster Pilot aller Zeiten zum ersten GP-Sieg des Teams. So viel schon mal vorneweg. Es sollte für die nächsten zwölf Jahre der einzige Sieg bleiben.
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		<h3>Berger und Vettel verlassen Toro Rosso</h3>Nach dem Abgang von Vettel zum großen Bruder Red Bull verließ auch Gerhard Berger die Kommandobrücke. Seitdem führte Franz Tost die Geschicke des Teams in Eigenregie. Der Tiroler musste 2010 seine Mannschaft ganz neu aufstellen. Nach einer Änderung im Reglement musste der Rennstall sein Auto erstmals selbst konstruieren.Weil man aber stets im hinteren Mittelfeld herumdümpelte, wurde Technikchef Giorgio Ascanelli 2012 durch den ehemaligen Sauber- und Force-India-Mann James Key ersetzt. Die große Wende blieb aber auch im Anschluss aus. Trotz starken Piloten wie Jean-Éric Vergne, Sébastien Buemi, Daniel Ricciardo oder Max Verstappen wurde Toro Rosso nie zum regelmäßigen Punktelieferanten oder Podiumskandidaten.Nach der Umstellung auf die V6-Turbo-Hybrid-Antriebe im Jahr 2014 lagen die Probleme von Toro Rosso oft in der Zuverlässigkeit des Renault-Motors. So entschieden sich die Verantwortlichen, den Vertrag mit Renault nach der Saison 2017 zu kündigen und zu Honda zu wechseln. Weil Red Bull nur ein Jahr später den gleichen Schritt vollzog, konnte Toro Rosso wieder von vielen Entwicklungen des Schwesterteams profitieren.
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		<h3>Erfolgreicher Start als Alpha Tauri</h3>2020 entschied die Marketing-Abteilung, den Namen Toro Rosso sterben zu lassen. Der Rennstall trat unter dem hauseigenen Fashion-Label Alpha Tauri an. Dass es plötzlich auf der Rennstrecke voranging, lag aber vor allem an der neuen Unterstützung aus Milton Keynes. Pierre Gasly und Daniil Kvyat geigten mit den Red-Bull-Teilen regelmäßig im vorderen Mittelfeld herum.Das große Highlight setzte Gasly beim Rennen in Monza, zwölf Jahre nach dem ersten Sieg des Teams durch Vettel an gleicher Stelle. Mit etwas Safety-Car-Glück feierte der Franzose sensationell den zweiten Erfolg für die Truppe in Faenza. Leider fehlte über das ganze Jahr etwas die Konstanz. Sonst wäre am Ende wohl mehr rausgesprungen als der siebte Platz in der Konstrukteurswertung.Für 2021 wurde die Kooperation mit Red Bull noch einmal vertieft. Kvyat wurde durch den schnellen Japaner Yuki Tsunoda ersetzt. Der Honda-Schützling konnte vereinzelte Highlights setzen, doch Gasly hatte Tsunoda über die Saison im Griff. Das Duo blieb auch für 2022 bei Alpha Tauri. Das Team sackte bis auf Platz neun in der Konstrukteurs-Wertung ab. Pierre Gasly wanderte daraufhin zu Alpine ab. <h3>Namenswechsel ab 2024</h3>Sein Ersatz wurde Nyck de Vries. Der Niederländer fiel aber schnell durch den Raster, Red-Bull-Sportchef Helmut Marko ersetzte ihn zur Saisonmitte durch den Rückkehrer Daniel Ricciardo. Aber auch der Australier war nicht vom Glück verfolgt. In Zandvoort brach er sich die Hand, daraufhin sprang Liam Lawson für ihn ein. Seine Visitenkarte hatte der Neuseeländer bei seinen Einsätzen eindrucksvoll abgegeben. Zwar musste er 2024 zunächst auf der Ersatzbank hinter Tsunoda und Ricciardo Platz nehmen, doch ab dem GP USA in Austin tauschte man ihn für Ricciardo ein. Lawson sammelte vier Punkte bis zum Ende des Jahres. Nachdem Sergio Perez das A-Team Red Bull trotz gültigen Vertrags für 2025 verlassen hatte, rückte Lawson auf. Yuki Tsunoda schaute trotz einer guten Saison in die Röhre. Für 2025 erhielt er mit Isack Hadjar einen neuen Teamkollegen. Der Franzose stammt ebenfalls aus der Red-Bull-Nachwuchsschmiede.Seit der Saison 2024 firmiert das Team offiziell unter dem Namen Visa Cash App RB F1 Team. Der Einfachheit halber nennen wir die Truppe aus Faenza wieder Toro Rosso.

RB F1 Team ging nach der Saison 2023 aus der Scuderia Alpha Tauri  hervor. Die größten Erfolge feierte das Team beim Heimrennen in Monza.

Formel 1 Team - RB F1 Team

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F1-Fotos GP Ungarn 2023 - Training 

Sergio Perez - Red Bull - Formel 1 - GP Ungarn - 21. Juli 2023

Trotz Regens war schon am Freitag viel los auf dem Hungaroring. Wir zeigen Ihnen die Highlights des Freien Trainings in der Galerie.

Perez-Crash nach drei Minuten

F1 GP Ungarn 2023 - Ergebnis Training 1

Sergio Perez - Red Bull - GP Ungarn 2023 - Budapest - Formel 1

Im ersten Training zum GP Ungarn geizten die Fahrer mit Runden. George Russell sicherte sich im Regen eine wertlose Bestzeit. Sergio Perez flog ab. 

Erst Perez-Unfall, dann Regen

Ricciardo zum ersten Alpha-Tauri-Start

Daniel Ricciardo - GP Ungarn  -  2023

Daniel Ricciardo hat in Budapest über die bevorstehende erste Ausfahrt im Alpha-Tauri gesprochen. Der Australier versucht die Erwartungen zu dämpfen.

„Der Traum heißt Red Bull“

Horner erklärt Ricciardo-Beförderung

Daniel Ricciardo - Red Bull - Formel 1 - 2023

Red-Bull-Teamchef Christian Horner erklärt, wie es zum plötzlichen Rauswurf von Nyck de Vries und dem Comeback von Daniel Ricciardo in Ungarn kam.

„Nyck war nur eine Notlösung“

Power-Ranking GP England 2023

Hamilton vs. Norris - GP England 2023

Red Bull regiert die F1-Welt. Aber im Kampf um Platz zwei gibt es viel Abwechselung. Wir haben die Leistungen der 10 Teams im Formcheck analysiert.

Jojo-Spiel um Platz zwei

Technik-Upgrades GP England 2023

McLaren - Technik - Formel 1 - GP England 2023

Das Wettrüsten in der Formel 1 geht weiter. Mercedes, Alpine und McLaren präsentierten in Silverstone komplett neue Frontflügel. Wir haben die Bilder.

Große Frontflügel-Parade

Alpha Tauri schmeißt Nyck de Vries raus

Daniel Ricciardo - Reifentest Silverstone 2023

Daniel Ricciardo feiert in Ungarn sein Formel-1-Comeback. Der Australier wird Nyck de Vries bei Alpha Tauri ersetzen.

Ricciardo-Comeback schon in Ungarn

Rennanalyse GP England 2023 

Hamilton - Norris - Formel 1 - GP England 2023 - Silverstone - Rennen

Max Verstappen siegt weiter, auch wenn es ihm nicht so leicht fiel. Vier Gründe sorgten für das McLaren-Wunder. Ferrari reiste mit drei Zählern ab.​

Die Gründe für das McLaren-Wunder

F1-Fotos GP England 2023 - Highlights Rennen

Norris - Verstappen - Formel 1 - GP England 2023 - Silverstone - Rennen

Das Rennen in Silverstone hatte nicht das Zeug zu einem Klassiker. Max Verstappen siegte. McLaren überraschte sich und alle anderen gleich mit.

Wenigstens einer stiftet Unruhe

GP England 2023 - Ergebnis Rennen

Max Verstappen - Red Bull - GP England 2023 - Silverstone

Max Verstappen gewinnt in Silverstone vor Lando Norris und Lewis Hamilton. Ferrari hat kein Taktik-Glück und fällt mit beiden Autos weit zurück. 

Verstappen-Sieg vor Norris

F1-Fotos GP England 2023 - Qualifikation

Max Verstappen - Red Bull - GP England 2023 - Formel 1 - Silverstone - Qualifikation

Knifflige Verhältnisse konfrontierten die Fahrer in der Silverstone-Quali. Max Verstappen meisterte sie. McLaren beeindruckte. Das sind die Bilder.

Erst Flügelsalat, dann Pole

GP England 2023 - Ergebnis Qualifikation

Norris - Verstappen - Piastri - GP England 2023 - Formel 1 - Silverstone - Qualifikation

Max Verstappen schnappt sich die Silverstone-Pole. Zum großen Gegner schwangen sich die McLaren auf. Ferrari, Mercedes und Aston Martin liegen zurück.

Verstappen vor McLaren auf Pole

GP England 2023 - Ergebnis Training 3

Charles Leclerc - Ferrari - GP England 2023 - Silverstone

Wetterumschwung in Silverstone. Nur in der ersten Hälfte des dritten Trainings war es trocken. Charles Leclerc sichert sich Platz eins vor Alex Albon.

Leclerc vorn, Regen kommt

Trainingsanalyse GP England 2023

Carlos Sainz - Ferrari - GP England 2023 - Silverstone

Ferrari sieht auf dem Papier wie ein Gegner für Red Bull aus, doch über Distanz verlieren die roten Autos zu viel Zeit. Die Sensation war Williams.​

Ferrari ein Gegner für Red Bull?

GP England 2023 - Ergebnis Training 2

Ferrari nähert sich Red Bull an. Carlos Sainz verfolgte Max Verstappen im zweiten Training. Charles Leclerc schaute nur zu. Mercedes nicht in Top 10.

Verstappen knapp vor Sainz

F1-Fotos GP England 2023 - Training

Nyck de Vries - Alpha Tauri - GP England - Silverstone - 7. Juli 2023

Schon am Freitag gab es in Silverstone viel zu sehen. In der Galerie zeigen wir Ihnen die ersten Action Bilder aus dem „Home of British Motor Racing.“

Kiesbetten statt Track-Limits-Ärger

GP England 2023 - Ergebnis Training 1

Red Bull bestimmt das erste Training in Silverstone. Dahinter überrascht Alexander Albon als Dritter. Nico Hülkenberg wird Letzter.

Verstappen-Bestzeit vor Perez

Power Ranking GP Österreich 2023  

Charles Leclerc - Ferrari - Formel 1 - GP Österreich 2023 - Spielberg - Rennen

Red Bull bleibt 2023 ungeschlagen und Max Verstappen demütigt die Konkurrenz. Im Formcheck analysieren wir die Leistung aller zehn Formel-1-Teams.   

Ferrari bremst seine Gegner aus

Rennanalyse GP Österreich 2023

Track Limits - GP Österreich 2023 - Spielberg

Die Formel 1 stolperte in Spielberg über unzählige Verstöße bei den Track Limits. Red Bull war wieder haushoch überlegen, Ferrari die Nummer zwei.

Große Blamage wegen Track Limits

F1-Fotos GP Österreich - Highlights Rennen

Fans - Formel 1 - GP Österreich 2023 - Spielberg - Rennen

Die Holländer kamen in Österreich gar nicht aus dem Feiern heraus. Max Verstappen beglückte sie mit totaler Dominanz. Wir haben die Rennhighlights.

Eine Party in Orange

GP Österreich 2023 - Ergebnis Rennen 

Max Verstappen - Red Bull - GP Österreich 2023 - Spielberg

Max Verstappen ist nicht aufzuhalten. Bei Red Bulls Heimspiel feiert er den siebten Saisonsieg. Charles Leclerc wird Zweiter vor Sergio Perez.

Verstappen spaziert zum nächsten Sieg

F1-Fotos GP Österreich - Sprint

Start - Formel 1 - GP Österreich 2023 - Spielberg - Sprint

Der Sprint in Spielberg war keineswegs ein Knaller, hatte aber seine unterhaltsamen Momente. Die Startphase und die letzten Runden gehörten dazu.

Ein paar Aufreger gegen die Langeweile

GP Österreich - Ergebnis Sprint

Start - Sprint - GP Österreich 2023 - Spielberg

Max Verstappen setzt seinen Siegeszug in Spielberg fort. Der Weltmeister gewinnt den Sprint vor Teamkollege Sergio Perez und Carlos Sainz. 

Verstappen siegt vor Perez

GP Österreich - Ergebnis Sprint-Shootout

Max Verstappen dominiert weiter. Der Weltmeister sichert sich die Pole für den Sprint vor Sergio Perez. Ferrari fällt zurück. Drama bei Mercedes.

Sprint-Pole für Verstappen

F1-Fotos GP Österreich - Qualifikation

Max Verstappen - Red Bull - Formel 1 - GP Österreich - Spielberg - Freitag - 30.6.2023

Max Verstappen legte in Spielberg einen nahezu perfekten Freitag hin. Der Lohn war die Pole. Ferrari schöpft Mut. Wir haben die Highlights der Quali.

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