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Alpha Tauri muss in der Formel 1 kleine Brötchen backen. Als Talentschmiede für das große Red-Bull-Team ist der Rennstall aus Faenza traditionell mit begrenzten finanziellen und materiellen Ressourcen ausgestattet. Dennoch konnte der kleine italienische Ableger schon einige Achtungserfolge erzielen.Unter dem alten Namen Toro Rosso fuhr das Team 2006 seine Premieren-Saison. Es handelte sich damals nicht um einen komplett neuen Rennstall. Nach 20 mehrheitlich erfolglosen Jahren im Minardi-Gewand krempelten die beiden Teamchefs Franz Tost und Gerhard Berger den Laden mit Hilfe von Landsmann und Red-Bull-Boss Dietrich Mateschitz um. Gegen den Protest zahlreicher Minardi-Fans wurde das Team in Toro Rosso umbenannt. Quasi als Entschädigung wurde der Rennstall dafür endlich konkurrenzfähig.Der ganz schnelle Erfolg blieb allerdings aus, was unter anderem am nicht konkurrenzfähigen V10-Cosworth Motor lag, dessen Defizit gegenüber den modernen V8 der anderen Teams im Laufe der Saison immer größer wurde. So schloss die Toro Rosso-Teamleitung für das zweite Jahr einen Deal mit Ferrari über die Lieferung von Kundenmotoren ab.Doch technische Defekte und Fahrfehler der Piloten standen ersten Erfolgen immer im Weg. Und auch die Teamführung geriet allmählich unter Druck. So entschied man sich zur Saisonmitte 2007 einem jungen deutschen Nachwuchs-Piloten eine Chance zu geben: Ein gewisser Sebastian Vettel ersetzte ab dem Grand Prix von Ungarn den in Ungnade gefallenen Scott Speed.
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		<h3>Vettel sorgt für ersten F1-Sieg</h3>Schon im fünften Rennen in Japan fuhr der Heppenheimer bis auf Rang drei, crashte in einer Safety-Car-Phase kurz vor dem Ende allerdings in den vor ihm fahrenden Red Bull von Mark Webber. Beide Autos schieden aus. Nur ein Rennen später machte Vettel den Fauxpas wieder gut und erreichte im regnerischen Shanghai auf Rang vier.2008 sollte dann der ganz große Durchbruch für Toro Rosso folgen. Die ersten fünf Rennen musste das Red Bull-Schwesterteam noch mit dem Vorjahresauto antreten. Erst zum GP Monaco durften das B-Team den neuen von Adrian Newey entwickelten Red Bull einsetzen.Mit dem neuen Auto kam der Erfolg. Schnell kristallisierte sich heraus, dass die Kombination aus neuem Auto, starkem Ferrari-V8-Triebwerk und Sebastian Vettel eine echte Erfolgsformel ist.Die große Sensation feierte die Truppe aus Faenza ausgerechnet beim Heimrennen in Monza. Nach der ersten Pole-Position für Toro Rosso blieb Vettel auch im verregneten Rennen cool und fuhr als damals jüngster Pilot aller Zeiten zum ersten GP-Sieg des Teams. So viel schon mal vorneweg. Es sollte für die nächsten 12 Jahre der einzige Sieg bleiben.
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		<h3>Berger und Vettel verlassen Toro Rosso</h3>Nach dem Abgang von Vettel zum großen Bruder Red Bull verließ auch Gerhard Berger die Kommandobrücke. Seitdem führt Franz Tost die Geschicke des Teams in Eigenregie. Der Tiroler musste 2010 seine Mannschaft ganz neu aufstellen. Nach einer Änderung im Reglement musste der Rennstall sein Auto erstmals selbst konstruieren.Weil man aber stets im hinteren Mittelfeld herumdümpelte wurde Technikchef Giorgio Ascanelli 2012 durch den ehemaligen Sauber- und Force India-Mann James Key ersetzt. Die große Wende blieb aber auch im Anschluss aus. Trotz starken Piloten wie Jean-Eric Vergne, Sebastien Buemi, Daniel Ricciardo oder Max Verstappen wurde Toro Rosso nie zum regelmäßigen Punktelieferanten oder Podiumskandidaten.Nach der Umstellung auf die V6-Turbo-Hybrid-Antriebe im Jahr 2016 lagen die Probleme von Toro Rosso oft in der Zuverlässigkeit des Renault-Motors. So entschieden sich die Verantwortlichen den Vertrag mit Renault nach der Saison 2017 zu kündigen und zu Honda zu wechseln. Weil Red Bull nur ein Jahr später den gleichen Schritt vollzog, konnte Toro Rosso wieder von vielen Entwicklungen des Schwesterteams profitieren.
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		<h3>Erfolgreicher Start als Alpha Tauri</h3>2020 entschied die Marketing-Abteilung den Namen Toro Rosso ganz sterben zu lassen. Seitdem tritt der Rennstall unter dem hauseigenen Fashion-Label Alpha Tauri an. Dass es plötzlich auf der Rennstrecke voranging, lag aber vor allem an der neuen Unterstützung aus Milton Keynes. Pierre Gasly und Daniil Kvyat geigten mit den Red-Bull-Teilen regelmäßig im vorderen Mittelfeld herum.Das große Highlight setzte Gasly beim Rennen in Monza, zwölf Jahre nach dem ersten Sieg des Teams durch Vettel an gleicher Stelle. Mit etwas Safety-Car-Glück feierte der Franzose sensationell den zweiten Erfolg für die Truppe in Faenza. Leider fehlte über das ganze Jahr etwas die Konstanz. Sonst wäre am Ende wohl mehr rausgesprungen als der siebte Platz in der Konstrukteurswertung.Für 2021 wurde die Kooperation mit Red Bull noch einmal vertieft. Kvyat wurde durch den schnellen Japaner Yuki Tsunoda ersetzt. Kann das kleine Red Bull weiter ganz groß rauskommen?

RB F1 Team ging nach der Saison 2023 aus der Scuderia Alpha Tauri  hervor. Die größten Erfolge feierte das Team beim Heimrennen in Monza.

Formel 1 Team

Formel-1-Renner vs. Red Bull PS-Monster

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Der 43.120 Euro teure Nissan Qashqai 1.3 DIG-T Tekna+ tritt zum Verbrauchs-Check an.

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F1-Fotos Bahrain - Qualifying

Die erste Quali des Jahres lieferte Antworten zum Kräfteverhältnis. Red Bull hat das schnellste Auto. Wir haben die Highlights der Bahrain-Quali.

Der erste Schlagabtausch der Saison

GP Bahrain 2023 - Ergebnis Qualifikation

Red Bull gehört in Bahrain die erste Startreihe, Ferrari die zweite. Fernando Alonso schlägt als Fünfter die Mercedes. Nico Hülkenberg wird Zehnter. 

Verstappen auf Pole vor Perez 

GP Bahrain 2023 - Ergebnis Training 3

Fernando Alonso verteidigt die Führung vor den beiden Red-Bull-Piloten. Mercedes wachte im dritten Training auf. Ferrari muss sich strecken.

Aston Martin fordert Red Bull

Trainingsanalyse GP Bahrain 2023 

WM-Favorit Red Bull bekommt Konkurrenz von einem alten Mann. Fernando Alonso bestätigt mit der Tagesbestzeit seine Rolle als Geheimtipp. 

Alonso macht Red Bull nervös

GP Bahrain 2023 - Ergebnis Training 2

Red Bull dominierte die Tests. Doch der erste Trainingstag zum GP Bahrain gehörte Aston Martin. Fernando Alonso markierte die schnellste Rundenzeit 

Alonso schockt Red Bull 

F1-Fotos Bahrain - Training

Schon am Freitag haben die Piloten in Bahrain ordentlich Action produziert. Wir zeigen Ihnen die Highlights des Training in der Galerie.

Langsam wird es wieder ernst

GP Bahrain 2023 - Ergebnis Training 1

Sergio Perez gewinnt den ersten Schlagabtausch der neuen Formel-1-Saison. Fernando Alonso landet auf dem zweiten Platz. Max Verstappen wird Dritter.

Perez fährt die erste Bestzeit

F1-Fotos Bahrain 2023 - Donnerstag 

In Bahrain startet die Formel 1 in ihre 74. Saison. Red Bull ist der Favorit. Mercedes hat neue Teile im Gepäck. Wir haben die Bilder.

Mercedes packt neuen Flügel aus

Formel 1 meldet Rekordeinnahmen

Die Formel 1 schreibt schwarze Zahlen. Für 2022 meldet Liberty einen Rekordumsatz. 2,573 Milliarden Dollar entsprechen einer Steigerung um 20 Prozent.

Teams kassieren mehr Geld

Longrun-Analyse: Wer steht wo?

Wir haben uns durch die Longrun-Zeiten der Formel-1-Testfahrten in Bahrain gewühlt und wagen eine Standortbestimmung aller zehn Teams.

Druck auf Mercedes und Ferrari 

Analyse F1-Test Bahrain 2023

Max Verstappen geht nach drei Testtagen in Bahrain als haushoher Favorit in den Saisonstart. Wie nah ist die Konkurrenz dran an Red Bull?

Wie viel fehlt auf Verstappen? 

Neue Pläne für Alpha Tauri

Alpha Tauri steht unter Druck. Das B-Team von Red Bull produziert zu hohe Kosten und soll deshalb entweder nach England umziehen oder verkauft werden.

Umzug nach England oder Verkauf

Fotos Bahrain-Test (Tag 3)   

Die F1-Testfahrten in Bahrain gingen am Samstag in das große Finale. Wir haben in der Galerie interessante Technik-Fotos und Action-Schüsse gesammelt.

Neuer Flügel für Ferrari

Fotos Bahrain-Test (Tag 2)  

Bei den F1-Testfahrten in Bahrain stand am Freitag die Halbzeit an. Wir haben in der Galerie interessante Technik-Fotos und Action-Schüsse gesammelt.

Neue Autos im Härtetest

F1-Fotos Bahrain-Test (Tag 1)

Bei den Testfahrten in Bahrain müssen die Teams die Karten auf den Tisch legen. In der Galerie zeigen wir Ihnen die Highlights vom ersten Testtag.

Neue Autos erstmals in Action

Neue F1-Autos im Carbon-Look

Alle zehn Formel-1-Teams haben ihre Autos vorgestellt. Beim Design gibt es viele Gemeinsamkeiten. An allen Ecken und Enden schimmert Carbon durch.

Die dunkle Seite der Formel 1

Alpha-Tauri-Design 2023

Alpha Tauri hat in New York das neue Design seines F1-Renners für die Saison 2023 vorgestellt.

AT04 bekommt rote Farbtupfer 

Teamduelle in der Saison 2023

Sechs von zehn Teams gehen 2023 mit einer veränderten Fahrerpaarung in die Saison. Wir analysieren, wo es die brisantesten Teamduelle geben könnte.

Wechsel sorgen für Zündstoff

Sponsor Orlen wechselt zu Alpha Tauri

Alfa Romeo hat den Abgang von Hauptsponsor Orlen bekannt gegeben. Der polnische Mineralöl-Konzern dockt zur neuen Saison bei Alpha Tauri an.

Was wird aus Robert Kubica?

Klage gegen Nyck de Vries

Ein niederländischer Investor hat rechtliche Schritte gegen Alpha-Tauri-Rookie Nyck de Vries eingelegt. Es geht um die Rückzahlung eines Kredits. 

Streit um 250.000-Euro-Kredit

Neue Teamchefs in der Formel 1

Die Jobanforderung für F1-Teamchefs hat sich in den letzten Jahren geändert. Aktuell sind Ingenieure in den Spitzenpositionen der Rennställe gefragt.

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Krise der Crypto-Branche

Viele Crypto-Unternehmen haben die Formel 1 als Werbeplattform für sich erkannt. Doch zum Ärger der Teams scheint der Hype nun vorbei zu sein.

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Die Befehle von der Boxenmauer entscheiden über Sieg und Niederlage. Was die Kommandostände angeht, gibt es von Team zu Team aber große Unterschiede.

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Pierre Gasly im Interview

Pierre Gasly und Alpha Tauri stürzten 2022 ab. Wir sprachen mit ihm über eine komplizierte Saison, die Lehren daraus und den Wechsel zu Alpine. 

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