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Red Bull tat sich vor der Übernahme von Jaguar bereits als Sponsor des Sauber-Teams hervor. Seit 2005 ist man auf dem eigenen Auto quasi der Hauptsponsor. Mit David Coulthard wurde für das Premierenjahr ein erfahrener Pilot verpflichtet. Das zweite Cockpit teilten sich Christian Klien und Vitantonio Liuzzi. Das Cosworth V10 Aggregat im Heck des Red Bull-Renners bot zwar ausreichend Leistung, wegen der schlechten Aerodynamik des Jaguar-Vorgängermodells ging man trotzdem ohne große Erwartungen in die Premierensaison.So konnte der F1-Einstieg mit 34 Punkten und Platz sieben in der Teamwertung fast schon als Erfolg verbucht werden. Vom guten Start beflügelt wollte Teamboss Christian Horner 2006 richtig angreifen. Mit Stardesigner Adrian Newey wurde einer der bekanntesten Entwickler von McLaren abgeworben. Mit Ferrari kam ein neuer Motorenpartner. Zwar sorgte Coulthard mit Rang drei in Monaco für den ersten Podiumsplatz des jungen Teams, mit nur 16 Punkten blieb der weitere Aufwärtstrend in der zweiten Saison allerdings aus.2007 wurde mit Renault der dritte Motorenlieferant in drei Jahren vorgestellt. Zudem wurde mit Mark Webber ein neuer, erfahrener Teamkollege für Coulthard verpflichtet. Der Australier sorgte in seiner ersten Saison auch gleich für einen weiteren Podiumsbesuch. Mit Platz fünf in der Teamwertung erreichte Red Bull die bis dato beste Platzierung der Teamgeschichte. Der ganz große Durchbruch blieb allerdings immer noch aus. Am Ende der Saison 2008 wurde das große Red-Bull-Team sogar vom kleinen Schwesterteam Toro Rosso abgehängt.
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		<h3>Vettel fährt vier Titel in Folge ein</h3>Vor der Saison 2009 verpflichtete Red Bull Sebastian Vettel für den zurückgetretenen David Coulthard. Mit dem jungen Deutschen holte man sich auch endlich den Erfolg ins Team. Konstrukteur Adrian Newey gelang mit dem RB5 ein großer Wurf, der am Ende nur vom Brawn GP 001 geschlagen wurde. Vettel wurde in der Fahrerwertung Vizeweltmeister, das Team erreichte im Konstrukteurspokal ebenfalls Rang zwei. Mit den ersten sechs Siegen feierte das Team weitere Meilensteine.Wer dachte, dass es nach dem Erfolg des Vorjahres für Red Bull kaum noch weiter nach oben gehen könnte, der wurde 2010 getäuscht. In einem dramatischen Finale in Abu Dhabi sicherte sich Sebastian Vettel den Fahrer-Weltmeistertitel. Schon ein Rennen zuvor feierte Red Bull die Meisterschaft im Konstrukteurspokal. Adrian Newey hatte klar das schnellste Auto im Feld gebaut. Nur wegen zahlreicher Crashs und Defekte blieb die WM bis zum letzten Rennen offen.In den Jahren 2011 bis 2013 ließ Red Bull dann nicht mehr viel anbrennen. Vettel feierte drei weitere Titel in Folge. Auch der FIA-Pokal für den Teamweltmeister ging jedes Mal nach Milton Keynes. Die Stimmung wurde zwischenzeitlich nur durch die eskalierenden Querelen zwischen Vettel und Teamkollege Webber getrübt.
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		<h3>Neues Reglement stoppt Red-Bull-Serie</h3>2014 war der für Red Bull der Spaß dann allerdings vorbei. Mit Daniel Ricciardo bekam Vettel einen jüngeren Teamkollegen zur Seite, der dem Weltmeister ordentlich einheizte. Dazu mussten die Ingenieure eine große Regelreform bewältigen. Das Chassis aus Milton Keynes war zwar erneut Titel-würdig, doch der Renault-Motor konnte nicht mit der Konkurrenz mithalten. Red Bull musste zuschauen, wie Mercedes von Sieg zu Sieg eilte.Für Vettel bot sich durch die Formschwäche des Teams eine Gelegenheit, eine Ausstiegsklausel zu ziehen. Im Oktober 2014 verkündete der erfolgreichste Red Bull-Pilot aller Zeiten seinen Abschied. Ersatz für den zu Ferrari abgewanderten Deutschen hatte man schnell gefunden. Kurzerhand wurde Daniil Kvyat von Toro Rosso befördert.Die Power-Schwäche und die mangelnde Zuverlässigkeit des Renault-Motor konnten aber weder von der Aerodynamik noch von der Qualität der Fahrer kompensiert werden. Zwar gab es hier und da ein paar Rennsiege, die Meisterschaften gingen aber stets an Merceds.Beim Fahrer-Personal gab es mit der Beförderung von Max Verstappen von Toro Rosso ins A-Team 2016 einen großen Neuanfang. Der Niederländer schlug mit dem Sieg bei der Red-Bull-Premiere in Barcelona direkt ein wie eine Bombe. Er wurde damit der jüngste Rennsieger aller Zeiten. Doch mit dem Titel wurde es wieder nichts. 2016, 2017 und 2018 musste man sich weiter deutlich Mercedes geschlagen geben.
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		<h3>Honda kommt und geht wieder</h3>In der Winterpause vor der Saison 2019 kam es schließlich zum großen Umbruch. Der langjährige Motorenpartner Renault wurde durch Honda ersetzt. In Sachen Fahrer-Personal musste Red Bull Daniel Ricciardo zu Renault gehen lassen. Dafür stieg Pierre Gasly als neuer Teamkollege von Max Verstappen von Toro Rosso auf.Doch so richtig voranging es immer noch nicht. Gasly konnte das Niveau von Verstappen nie erreichen und wurde noch während der Saison 2019 durch Alexander Albon ausgetauscht. Doch auch der Thailänder überzeugte die Teamführung nicht, was zur Verpflichtung von Sergio Perez für die Saison 2021 führte. Die WM-Titel musste man weiterhin Mercedes überlassen.Auch in Sachen Motor musste die Teamführung umdisponieren. Wegen der anhaltenden Titelflaute gab Honda seinen Ausstieg zum Ende der Saison 2021 bekannt. Red Bull entschied sich dazu, den Antrieb bis zum neuen Motoren-Reglement 2025 in Eigenregie weiter zu betreiben.Im letzten Jahr der alten Fahrzeug-Generation konnte sich Max Verstappen seinen ersten WM-Titel in einem packenden Zweikampf mit Lewis Hamilton sichern. Für den Konstrukteurs-Titel reichte es aber nicht. Diesen gewann Red Bull überlegen in den Jahren 2022 und 2023. Verstappen dominierte die Formel 1 nach Belieben. 2024 wendete sich das Blatt. Nach einem guten Saisonstart überflügelten McLaren und Ferrari in der Team-Wertung Red Bull. Dennoch gewann Verstappen seinen vierten WM-Titel in Serie.Sergio Perez fiel aber gegenüber seinem Teamkollegen deutlich ab. Trotz einer Vertragsverlängerung während des Jahres 2024, verabschiedete sich der Mexikaner nach einer schlechten zweiten Saisonhälfte von Red Bull. Sein Nachfolger heißt Liam Lawson. Der Neuseeländer aus dem eigenen Nachwuchsprogramm sitzt seit 2025 im zweiten Cockpit neben Max Verstappen.

Als Red Bull-Besitzer Dietrich Mateschitz im November 2004 das Jaguar-Team übernahm, dachten viele an einen Marketing-Gag. Wir stellen das Team vor.

Formel 1 Team - Red Bull Racing

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GP Katar - 2024 - Ergebnis Rennen

Max Verstappen - GP Katar - 1. Dezember 2024

Max Verstappen holte in Katar den Sieg vor Charles Leclerc und Oscar Piastri. Das Rennen war von drei Safety Car-Phasen und vielen Strafen geprägt.


Verstappen gewinnt Strafen-Kirmes

Red Bulls Umschwung in Katar erklärt

Max Verstappen - Red Bull - GP Katar - 30. November 2024

Im Sprint in Katar wurde Max Verstappen Achter hinter Nico Hülkenberg. In der Qualifikation hatte er plötzlich ein Pole-Auto. Das steckte dahinter.

Vom lahmen Gaul zum Rennpferd

GP Katar - 2024 - Ergebnis Qualifikation

Max Verstappen - Red Bull - GP Katar - Formel 1 - 30. November 2024

Max Verstappen holte in Katar überraschend die Pole. Doch er musste sie schnell wieder abtreten.

Verstappen verliert Pole

GP Katar - 2024 - Ergebnis Sprint

Oscar Piastri - Lando Norris - Zak Brown - McLaren - GP Katar - 30. November 2024

Oscar Piastri kam im Sprint zum GP Katar vor Lando Norris ins Ziel, der ihm auf den letzten Metern den Sieg schenkte. George Russell wurde Dritter.



McLaren-Doppelsieg mit Platztausch

Red Bull als Ein-Mann-Team

Sergio Perez - Red Bull - Formel 1 - GP Katar - 28. November 2024

Wieder flog Sergio Perez in Q1 im Sprint-Shootout in Katar raus. Der Mexikaner selbst redet sich aber die Welt schön. Ist es Zeit, zu gehen?


Sollte Perez freiwillig gehen?

Kopf-an-Kopf-Rennen in WM

George Russell - Mercedes - Formel 1 - GP Katar - 29. November 2024

In der Sprint-Qualifikation hatte McLaren die Nase vorn. Ferrari sucht seinen Vorteil über die Distanz. Beide aber müssen Mercedes fürchten.

Spuckt Mercedes allen in die Suppe?

GP Katar - 2024 - Ergebnis Sprint Shootout

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McLaren hat sich mit der Bestzeit im Sprint-Quali zurück gemeldet. Neben Lando Norris startet George Russell im Mercedes aus der ersten Reihe.


Norris holt Sprint-Pole

GP Katar - 2024 - Ergebnis Training 1

Ferrari schiebt sich nach dem ersten Training in Katar in die Favoritenrolle. Bestzeit für Leclerc vor den McLaren-Piloten.


Leclerc mit erster Bestzeit

F1-Vorschau GP Katar

Lando Norris - McLaren - GP Katar 2023 - Formel 1

In Katar bestreitet die Formel 1 ein Wochenende mit zwei Qualis, Sprint und Hauptrennen. McLaren will in Katar den Konstrukteurs-Titel einfahren.

Folgt die nächste WM-Entscheidung?

F1-Team-Ranking GP Las Vegas 2024

George Russell - Mercedes - GP Las Vegas 2024 - Formel 1

Obwohl Ferrari in Las Vegas nur zweite Kraft war, geht es im Team-Ranking nach vorn. Mercedes muss beweisen, dass der Doppelsieg kein Ausrutscher war.

Ferrari übernimmt die Spitze

Verstappens bester WM-Titel

Max Verstappen  - GP Las Vegas 2024

Red Bull gibt zu, dass Max Verstappen die Kohlen alleine aus dem Feuer geholt hat. Das Auto war eigentlich nicht gut genug für einen WM-Titel.

„Ohne Max wären wir nicht Weltmeister“

Rennanalyse GP Las Vegas 2024

In der Rennanalyse erklären wir, warum kein Team mit Mercedes mithalten konnten und weshalb McLaren ein schwaches Wochenende erleben musste.

Mercedes-Magie im Reifen-Poker

Fotos GP Las Vegas 2024

Max Verstappen - Red Bull - GP Las Vegas 2024 - Formel 1

In Las Vegas holte Max Verstappen den vierten Titel. Wir haben die Bilder des Grand-Prix-Wochenendes aus der Zockermetropole für Sie.

Verstappen feiert in Sin City

GP Las Vegas 2024 - Ergebnis Rennen

George Russell hat in Vegas gewonnen und Max Verstappen den WM-Titel. Der Red-Bull-Pilot ist damit zum vierten Mal in Folge Weltmeister.

Russell siegt – Verstappen ist Weltmeister

GP Las Vegas 2024 - Ergebnis Qualifikation

George Russell hat sich den besten Startplatz in Las Vegas gesichert. Max Verstappen bezwang Lando Norris und Franco Colapinto verunfallte erneut.

Russell-Pole und Colapinto-Crash

GP Las Vegas 2024 - Ergebnis Training 3

Mercedes hat auch das dritte Training in Las Vegas für sich entschieden. George Russell wurde Erster. Max Verstappen kam spät in Schwung.

Russell schlüpft in Favoritenrolle

Sieben Teams müssen Skid-Blocks ändern

Ferrari  - GP Las Vegas 2024

Ferrari kritisiert die FIA-Kehrtwende bezüglich der Skid-Blocks scharf.  Sieben Teams mussten nach der Technischen Direktive ihre Autos ändern. 

Ferrari kritisiert FIA-Kehrtwende

Trainingsanalyse GP Las Vegas 2024

Lewis Hamilton - Mercedes - GP Las Vegas 2024 - Formel 1

Mercedes bestimmte auf eine Runde das Tempo, Ferrari im Longrun. Das könnte zusätzliche Würze in den WM-Dreikampf bringen. Red Bull sucht noch Speed.

Mercedes stört die WM-Party

GP Las Vegas 2024 - Ergebnis Training 2

Der Rekordsieger Lewis Hamilton setzte im zweiten Training die Bestzeit. Max Verstappen kam in seinem Red Bull nicht über Platz 17 hinaus.

Hamilton mit nächstem Ausrufezeichen

GP Las Vegas 2024 - Ergebnis Training 1

Lewis Hamilton und George Russell schnappten sich im Training P1 und P2. Die Mercedes-Piloten zeigten sich in guter Form. Lando Norris wurde Dritter.

Mercedes mit erster Duftmarke

Angst vor der Kälte in Las Vegas

Carlos Sainz - GP Las Vegas 2024

Auf dem Papier ist Ferrari Favorit in Las Vegas. Doch bei der Scuderia haben alle Angst vor den niedrigen Asphalt-Temperaturen. 

Ferrari bangt um die Favoritenrolle

Lando Norris gibt WM-Kampf nicht auf

Lando Norris & Oscar Piastri - McLaren - GP Las Vegas 2024

Lando Norris will sich im WM-Kampf gegen Max Verstappen noch nicht geschlagen geben. Der McLaren-Pilot weiß aber, dass er jetzt ein Wunder braucht.

„War zu Beginn der Saison nicht bereit“

Technische Direktive sorgt für Ärger

Max Verstappen - Red Bull - Formel 1 - GP Ungarn - 19. Juli 2024

Die FIA verbietet mit sofortiger Wirkung spezielle Schutzplatten. Red Bull wies den Weltverband auf das Schlupfloch im Reglement hin.

FIA verbietet Unterboden-Schutz

Vorschau GP Las Vegas

Max Verstappen - GP Las Vegas 2023

Max Verstappen will in Las Vegas zum vierten Mal Weltmeister werden. Lando Norris muss in der Zocker-Metropole mehr als drei Punkte aufholen.

Landet Verstappen den Jackpot?

Deutsche Formel-2-Hoffnung Goethe im Interview

Oliver Goethe - Red-Bull-Junior - Macau 2024

Durch einen glücklichen Zufall stieg Oliver Goethe vorzeitig in die Formel 2 auf. Das sind die Ambitionen des Motorsport-Team-Germany-Athleten.

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