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Red Bull tat sich vor der Übernahme von Jaguar bereits als Sponsor des Sauber-Teams hervor. Seit 2005 ist man auf dem eigenen Auto quasi der Hauptsponsor. Mit David Coulthard wurde für das Premierenjahr ein erfahrener Pilot verpflichtet. Das zweite Cockpit teilten sich Christian Klien und Vitantonio Liuzzi. Das Cosworth V10 Aggregat im Heck des Red Bull-Renners bot zwar ausreichend Leistung, wegen der schlechten Aerodynamik des Jaguar-Vorgängermodells ging man trotzdem ohne große Erwartungen in die Premierensaison.So konnte der F1-Einstieg mit 34 Punkten und Platz sieben in der Teamwertung fast schon als Erfolg verbucht werden. Vom guten Start beflügelt wollte Teamboss Christian Horner 2006 richtig angreifen. Mit Stardesigner Adrian Newey wurde einer der bekanntesten Entwickler von McLaren abgeworben. Mit Ferrari kam ein neuer Motorenpartner. Zwar sorgte Coulthard mit Rang drei in Monaco für den ersten Podiumsplatz des jungen Teams, mit nur 16 Punkten blieb der weitere Aufwärtstrend in der zweiten Saison allerdings aus.2007 wurde mit Renault der dritte Motorenlieferant in drei Jahren vorgestellt. Zudem wurde mit Mark Webber ein neuer, erfahrener Teamkollege für Coulthard verpflichtet. Der Australier sorgte in seiner ersten Saison auch gleich für einen weiteren Podiumsbesuch. Mit Platz fünf in der Teamwertung erreichte Red Bull die bis dato beste Platzierung der Teamgeschichte. Der ganz große Durchbruch blieb allerdings immer noch aus. Am Ende der Saison 2008 wurde das große Red-Bull-Team sogar vom kleinen Schwesterteam Toro Rosso abgehängt.
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		<h3>Vettel fährt vier Titel in Folge ein</h3>Vor der Saison 2009 verpflichtete Red Bull Sebastian Vettel für den zurückgetretenen David Coulthard. Mit dem jungen Deutschen holte man sich auch endlich den Erfolg ins Team. Konstrukteur Adrian Newey gelang mit dem RB5 ein großer Wurf, der am Ende nur vom Brawn GP 001 geschlagen wurde. Vettel wurde in der Fahrerwertung Vizeweltmeister, das Team erreichte im Konstrukteurspokal ebenfalls Rang zwei. Mit den ersten sechs Siegen feierte das Team weitere Meilensteine.Wer dachte, dass es nach dem Erfolg des Vorjahres für Red Bull kaum noch weiter nach oben gehen könnte, der wurde 2010 getäuscht. In einem dramatischen Finale in Abu Dhabi sicherte sich Sebastian Vettel den Fahrer-Weltmeistertitel. Schon ein Rennen zuvor feierte Red Bull die Meisterschaft im Konstrukteurspokal. Adrian Newey hatte klar das schnellste Auto im Feld gebaut. Nur wegen zahlreicher Crashs und Defekte blieb die WM bis zum letzten Rennen offen.In den Jahren 2011 bis 2013 ließ Red Bull dann nicht mehr viel anbrennen. Vettel feierte drei weitere Titel in Folge. Auch der FIA-Pokal für den Teamweltmeister ging jedes Mal nach Milton Keynes. Die Stimmung wurde zwischenzeitlich nur durch die eskalierenden Querelen zwischen Vettel und Teamkollege Webber getrübt.
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		<h3>Neues Reglement stoppt Red-Bull-Serie</h3>2014 war der für Red Bull der Spaß dann allerdings vorbei. Mit Daniel Ricciardo bekam Vettel einen jüngeren Teamkollegen zur Seite, der dem Weltmeister ordentlich einheizte. Dazu mussten die Ingenieure eine große Regelreform bewältigen. Das Chassis aus Milton Keynes war zwar erneut Titel-würdig, doch der Renault-Motor konnte nicht mit der Konkurrenz mithalten. Red Bull musste zuschauen, wie Mercedes von Sieg zu Sieg eilte.Für Vettel bot sich durch die Formschwäche des Teams eine Gelegenheit, eine Ausstiegsklausel zu ziehen. Im Oktober 2014 verkündete der erfolgreichste Red Bull-Pilot aller Zeiten seinen Abschied. Ersatz für den zu Ferrari abgewanderten Deutschen hatte man schnell gefunden. Kurzerhand wurde Daniil Kvyat von Toro Rosso befördert.Die Power-Schwäche und die mangelnde Zuverlässigkeit des Renault-Motor konnten aber weder von der Aerodynamik noch von der Qualität der Fahrer kompensiert werden. Zwar gab es hier und da ein paar Rennsiege, die Meisterschaften gingen aber stets an Merceds.Beim Fahrer-Personal gab es mit der Beförderung von Max Verstappen von Toro Rosso ins A-Team 2016 einen großen Neuanfang. Der Niederländer schlug mit dem Sieg bei der Red-Bull-Premiere in Barcelona direkt ein wie eine Bombe. Er wurde damit der jüngste Rennsieger aller Zeiten. Doch mit dem Titel wurde es wieder nichts. 2016, 2017 und 2018 musste man sich weiter deutlich Mercedes geschlagen geben.
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		<h3>Honda kommt und geht wieder</h3>In der Winterpause vor der Saison 2019 kam es schließlich zum großen Umbruch. Der langjährige Motorenpartner Renault wurde durch Honda ersetzt. In Sachen Fahrer-Personal musste Red Bull Daniel Ricciardo zu Renault gehen lassen. Dafür stieg Pierre Gasly als neuer Teamkollege von Max Verstappen von Toro Rosso auf.Doch so richtig voranging es immer noch nicht. Gasly konnte das Niveau von Verstappen nie erreichen und wurde noch während der Saison 2019 durch Alexander Albon ausgetauscht. Doch auch der Thailänder überzeugte die Teamführung nicht, was zur Verpflichtung von Sergio Perez für die Saison 2021 führte. Die WM-Titel musste man weiterhin Mercedes überlassen.Auch in Sachen Motor musste die Teamführung umdisponieren. Wegen der anhaltenden Titelflaute gab Honda seinen Ausstieg zum Ende der Saison 2021 bekannt. Red Bull entschied sich dazu, den Antrieb bis zum neuen Motoren-Reglement 2025 in Eigenregie weiter zu betreiben.Im letzten Jahr der alten Fahrzeug-Generation konnte sich Max Verstappen seinen ersten WM-Titel in einem packenden Zweikampf mit Lewis Hamilton sichern. Für den Konstrukteurs-Titel reichte es aber nicht. Diesen gewann Red Bull überlegen in den Jahren 2022 und 2023. Verstappen dominierte die Formel 1 nach Belieben. 2024 wendete sich das Blatt. Nach einem guten Saisonstart überflügelten McLaren und Ferrari in der Team-Wertung Red Bull. Dennoch gewann Verstappen seinen vierten WM-Titel in Serie.Sergio Perez fiel aber gegenüber seinem Teamkollegen deutlich ab. Trotz einer Vertragsverlängerung während des Jahres 2024, verabschiedete sich der Mexikaner nach einer schlechten zweiten Saisonhälfte von Red Bull. Sein Nachfolger heißt Liam Lawson. Der Neuseeländer aus dem eigenen Nachwuchsprogramm sitzt seit 2025 im zweiten Cockpit neben Max Verstappen.

Als Red Bull-Besitzer Dietrich Mateschitz im November 2004 das Jaguar-Team übernahm, dachten viele an einen Marketing-Gag. Wir stellen das Team vor.

Formel 1 Team - Red Bull Racing

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Red Bull Showrun Australien 2023

Daniel Ricciardo - Red-Bull-Showrun - Australien 2023

Daniel Ricciardo ist in einem RB7 durch Australien gedüst.  Dabei absolvierte der F1-Star spektakuläre Challenges mit anderen Red-Bull-Athleten.

Ricciardo düst durchs Outback

Klare Verhältnisse in der Formel 1

Start - Formel 1 - GP Saudi-Arabien 2023

Die Action auf der Rennstrecke lässt in der Formel 1 aktuell zu Wünschen übrig. Ein Grund dafür ist die klare Grüppchenbildung im Feld.

Die Vier-Klassen-Gesellschaft

Analyse der Red-Bull-Überlegenheit

Sergio Perez  - GP Saudi-Arabien 2023 - Jeddah

Im Verfolgerfeld hoffte man, dass die Red-Bull-Dominanz in Bahrain nur eine Ausnahme war. Doch in Jeddah fiel die Ohrfeige noch schallender aus.

Wie viel fehlt den Verfolgern?

Power Ranking GP Saudi-Arabien 2023 

Carlos Sainz - Ferrari - GP Saudi-Arabien 2023 - Jeddah

Wir haben die Leistungen aller zehn Teams in Saudi-Arabien genauer unter die Lupe genommen. Ferrari rutscht gegenüber dem ersten Rennen deutlich ab.

Ferrari im freien Fall

Red-Bull-Rennsimulator für über 100.000 Euro

Red Bull - Renn-Simulator - Memento Exclusives 

Memento Exclusives legt mit Red Bull einen Rennsimulator auf. Für rund 116.000 Euro kann sich jeder so fühlen wie Max Verstappen oder Sergio Perez.

Zu Hause fahren wie Max Verstappen

Technik-Upgrades Jeddah

Red Bull - Technik - GP Saudi-Arabien 2023

Alle Teams meldeten bereits beim zweiten Saisonsrennen in Jeddah Upgrades bei der FIA an. Wir liefern Ihnen einen Überblick über die neuen Teile.

Red Bull mit Mini-Beam-Wing 

Ärger bei Red Bull trotz Doppelsieg

Max Verstappen - Sergio Perez - Red Bull - GP Saudi-Arabien 2023 - Jeddah

Red Bull ist noch überlegener als es viele befürchtet haben. Trotz des zweiten Doppelsieges ist Feuer unter dem Dach. Max Verstappen motzt. 

Der größte Gegner ist die Technik 

Rennanalyse GP Saudi-Arabien  

Sergio Perez - Red Bull - Formel 1 - GP Saudi-Arabien 2023

Warum gab es bei Red Bull dicke Luft? Warum war Ferrari so langsam? Und warum bekam Alonso seinen Pokal zurück? Die Rennanalyse liefert die Antworten.

Red-Bull-Stunk trotz Doppelsieg

F1-Fotos GP Saudi-Arabien 2023 - Rennen

Pierre Gasly vs. Oscar Piastri - Formel 1 - GP Saudi-Arabien 2023

Vor allem die Anfangsphase des Saudi-Arabien-GPs hatte viele Highlights zu bieten. In der Galerie zeigen wir Ihnen noch einmal die besten Szenen.

Eine Halbzeit lang Spektakel

GP Saudi-Arabien 2023 - Ergebnis Rennen

Sergio Perez - Red Bull - Formel 1 - Jeddah - GP Saudi-Arabien - 18. März 2023

Sergio Perez hat in Jeddah seinen fünften F1-Sieg gefeiert. Max Verstappen konnte von Startplatz 15 „nur“ auf den zweiten Rang fahren.

Perez gewinnt vor Verstappen

Red Bull zeigt erste Schwächen

Max Verstappen - Red Bull - Formel 1 - Jeddah - GP Saudi-Arabien - 18. März 2023

Die Technik machte Max Verstappen schon im Jeddah-Q2 zum Zuschauer. Die große Frage lautet nun, wo es von Startplatz 15 noch hingehen kann.

Der wunde Punkt des Wunderautos

F1-Fotos GP Saudi-Arabien 2023 - Qualifikation

Das Jeddah-Qualifying produzierte mehr Drama als zuvor erwartet. Max Verstappen kam nur auf Platz 15. Wir haben die Bilder vom Kampf gegen die Uhr.

Freud und Leid im Red-Bull-Camp

GP Saudi-Arabien 2023 - Ergebnis Qualifikation

Sergio Perez - Red Bull - Formel 1 - Jeddah - GP Saudi-Arabien 2023

Wie im Vorjahr wird Sergio Perez in Saudi-Arabien von der Pole Position starten. Der Mexikaner profitierte von einem Defekt am Schwesterauto.

Perez-Pole nach Verstappen-Defekt

GP Saudi-Arabien 2023 - Ergebnis Training 3

Max Verstappen - Red Bull - Formel 1 - Jeddah - GP Saudi-Arabien 2023

Max Verstappen ist der klare Favorit für das Qualifying in Jeddah. Im dritten Training brummte er Sergio Perez mehr als sechs Zehntel Rückstand auf. 

Verstappen allein auf weiter Flur

Trainingsanalyse GP Saudi-Arabien 

Pierre Gasly - GP Saudi-Arabien 2023

Die Longruns deuten auch in Jeddah eine Red-Bull-Show im Rennen an.  Dahinter scheint sich das Kräfteverhältnis aber etwas durchgemischt zu haben.

Alpine ärgert Red-Bull-Gegner

GP Saudi-Arabien 2023 - Ergebnis Training 2

Max Verstappen hat sich auch im zweiten Jeddah-Training die Bestzeit gesichert. Fernando Alonso konnte den Rückstand aber in Grenzen halten. 

Verstappen nur knapp vor Alonso

F1-Fotos GP Saudi-Arabien 2023 - Training

Yuki Tsunoda - Alpha Tauri - Formel 1 - Jeddah - GP Saudi-Arabien 2023

Schon im Freien Training wurde den Fans in Saudi-Arabien jede Menge Action geboten. In der Galerie zeigen wir Ihnen die ersten Bilder.

Heiße Action am Roten Meer

GP Saudi-Arabien 2023 - Ergebnis Training 1

Max Verstappen hat im ersten Training zum GP Saudi-Arabien die schnellste Runde gedreht - gut vier Zehntel vor Teamkollege Sergio Perez.

Red Bull diktiert das Tempo 

Vergleich der Longrun-Pace

Sergio Perez - GP Bahrain 2023

Wir haben uns die Rennpace der vier Top-Teams in Bahrain genauer angeschaut. Die Analyse zeigt, wie überlegen Red Bull wirklich ist.

So überlegen ist Red Bull im Rennen

F1-Fotos GP Saudi-Arabien 2023 - Donnerstag

Fernando Alonso - Aston Martin - Formel 1 - Jeddah - GP Saudi-Arabien - 16. März 2023

Der Formel-1-Zirkus ist in Jeddah angekommen. Nur Max Verstappen fehlte am Donnerstag. Wir haben die ersten Impressionen des Rennwochenendes gesammelt.

Verstappen fehlt am Medientag

Technik-Vergleich Aston Martin vs. Red Bull

F1-Technik - Vergleich - Aston Martin AMR23 vs. Red Bull RB19 - 2023

Ist der Aston Martin wirklich nur eine Red-Bull-Kopie? Wir haben beide Autos miteinander vergleichen und zeigen die Unterschiede und Gemeinsamkeiten

Ist der AMR23 nur eine Kopie?

Dominante Autos zum Saisonstart

Michael Schumacher - GP Australien 2004

Wie liefen frühere Formel-1-Jahre ab, bei denen ein Auto die Konkurrenz beim Auftaktrennen zerstörte? Die Historie macht Hoffnung auf Spannung.

Sieben Mal doch noch Spannung

Upgrade-Pläne der F1-Topteams

Carlos Sainz - Ferrari - GP Bahrain 2023

 Red Bull ist noch besser geworden. Aston Martin hat eine gute Basis. Ferrari & Mercedes müssen Performance finden. Welche Pläne verfolgen die Teams?

Wer hat was in der Pipeline?

Power Ranking GP Bahrain 2023

McLaren - Formel 1 - GP Bahrain 2023

Wir haben die Leistungen aller zehn Teams in Bahrain genauer unter die Lupe genommen. Das Kräfteverhältnis wurde ordentlich durchgemischt.

McLaren übernimmt rote Laterne

Speed-Analyse 2022 vs. 2023

Aston Martin - Formel 1 - Bahrain Test 2023

Wir vergleichen die Bahrain-Zeiten mit den Leistungen aus dem Vorjahr. Welche Teams haben am meisten gewonnen? Und wer sind die Absteiger?

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