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Red Bull tat sich vor der Übernahme von Jaguar bereits als Sponsor des Sauber-Teams hervor. Seit 2005 ist man auf dem eigenen Auto quasi der Hauptsponsor. Mit David Coulthard wurde für das Premierenjahr ein erfahrener Pilot verpflichtet. Das zweite Cockpit teilten sich Christian Klien und Vitantonio Liuzzi. Das Cosworth V10 Aggregat im Heck des Red Bull-Renners bot zwar ausreichend Leistung, wegen der schlechten Aerodynamik des Jaguar-Vorgängermodells ging man trotzdem ohne große Erwartungen in die Premierensaison.So konnte der F1-Einstieg mit 34 Punkten und Platz sieben in der Teamwertung fast schon als Erfolg verbucht werden. Vom guten Start beflügelt wollte Teamboss Christian Horner 2006 richtig angreifen. Mit Stardesigner Adrian Newey wurde einer der bekanntesten Entwickler von McLaren abgeworben. Mit Ferrari kam ein neuer Motorenpartner. Zwar sorgte Coulthard mit Rang drei in Monaco für den ersten Podiumsplatz des jungen Teams, mit nur 16 Punkten blieb der weitere Aufwärtstrend in der zweiten Saison allerdings aus.2007 wurde mit Renault der dritte Motorenlieferant in drei Jahren vorgestellt. Zudem wurde mit Mark Webber ein neuer, erfahrener Teamkollege für Coulthard verpflichtet. Der Australier sorgte in seiner ersten Saison auch gleich für einen weiteren Podiumsbesuch. Mit Platz fünf in der Teamwertung erreichte Red Bull die bis dato beste Platzierung der Teamgeschichte. Der ganz große Durchbruch blieb allerdings immer noch aus. Am Ende der Saison 2008 wurde das große Red-Bull-Team sogar vom kleinen Schwesterteam Toro Rosso abgehängt.
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		<h3>Vettel fährt vier Titel in Folge ein</h3>Vor der Saison 2009 verpflichtete Red Bull Sebastian Vettel für den zurückgetretenen David Coulthard. Mit dem jungen Deutschen holte man sich auch endlich den Erfolg ins Team. Konstrukteur Adrian Newey gelang mit dem RB5 ein großer Wurf, der am Ende nur vom Brawn GP 001 geschlagen wurde. Vettel wurde in der Fahrerwertung Vizeweltmeister, das Team erreichte im Konstrukteurspokal ebenfalls Rang zwei. Mit den ersten sechs Siegen feierte das Team weitere Meilensteine.Wer dachte, dass es nach dem Erfolg des Vorjahres für Red Bull kaum noch weiter nach oben gehen könnte, der wurde 2010 getäuscht. In einem dramatischen Finale in Abu Dhabi sicherte sich Sebastian Vettel den Fahrer-Weltmeistertitel. Schon ein Rennen zuvor feierte Red Bull die Meisterschaft im Konstrukteurspokal. Adrian Newey hatte klar das schnellste Auto im Feld gebaut. Nur wegen zahlreicher Crashs und Defekte blieb die WM bis zum letzten Rennen offen.In den Jahren 2011 bis 2013 ließ Red Bull dann nicht mehr viel anbrennen. Vettel feierte drei weitere Titel in Folge. Auch der FIA-Pokal für den Teamweltmeister ging jedes Mal nach Milton Keynes. Die Stimmung wurde zwischenzeitlich nur durch die eskalierenden Querelen zwischen Vettel und Teamkollege Webber getrübt.
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		<h3>Neues Reglement stoppt Red-Bull-Serie</h3>2014 war der für Red Bull der Spaß dann allerdings vorbei. Mit Daniel Ricciardo bekam Vettel einen jüngeren Teamkollegen zur Seite, der dem Weltmeister ordentlich einheizte. Dazu mussten die Ingenieure eine große Regelreform bewältigen. Das Chassis aus Milton Keynes war zwar erneut Titel-würdig, doch der Renault-Motor konnte nicht mit der Konkurrenz mithalten. Red Bull musste zuschauen, wie Mercedes von Sieg zu Sieg eilte.Für Vettel bot sich durch die Formschwäche des Teams eine Gelegenheit, eine Ausstiegsklausel zu ziehen. Im Oktober 2014 verkündete der erfolgreichste Red Bull-Pilot aller Zeiten seinen Abschied. Ersatz für den zu Ferrari abgewanderten Deutschen hatte man schnell gefunden. Kurzerhand wurde Daniil Kvyat von Toro Rosso befördert.Die Power-Schwäche und die mangelnde Zuverlässigkeit des Renault-Motor konnten aber weder von der Aerodynamik noch von der Qualität der Fahrer kompensiert werden. Zwar gab es hier und da ein paar Rennsiege, die Meisterschaften gingen aber stets an Merceds.Beim Fahrer-Personal gab es mit der Beförderung von Max Verstappen von Toro Rosso ins A-Team 2016 einen großen Neuanfang. Der Niederländer schlug mit dem Sieg bei der Red-Bull-Premiere in Barcelona direkt ein wie eine Bombe. Er wurde damit der jüngste Rennsieger aller Zeiten. Doch mit dem Titel wurde es wieder nichts. 2016, 2017 und 2018 musste man sich weiter deutlich Mercedes geschlagen geben.
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		<h3>Honda kommt und geht wieder</h3>In der Winterpause vor der Saison 2019 kam es schließlich zum großen Umbruch. Der langjährige Motorenpartner Renault wurde durch Honda ersetzt. In Sachen Fahrer-Personal musste Red Bull Daniel Ricciardo zu Renault gehen lassen. Dafür stieg Pierre Gasly als neuer Teamkollege von Max Verstappen von Toro Rosso auf.Doch so richtig voranging es immer noch nicht. Gasly konnte das Niveau von Verstappen nie erreichen und wurde noch während der Saison 2019 durch Alexander Albon ausgetauscht. Doch auch der Thailänder überzeugte die Teamführung nicht, was zur Verpflichtung von Sergio Perez für die Saison 2021 führte. Die WM-Titel musste man weiterhin Mercedes überlassen.Auch in Sachen Motor musste die Teamführung umdisponieren. Wegen der anhaltenden Titelflaute gab Honda seinen Ausstieg zum Ende der Saison 2021 bekannt. Red Bull entschied sich dazu, den Antrieb bis zum neuen Motoren-Reglement 2025 in Eigenregie weiter zu betreiben.Im letzten Jahr der alten Fahrzeug-Generation konnte sich Max Verstappen seinen ersten WM-Titel in einem packenden Zweikampf mit Lewis Hamilton sichern. Für den Konstrukteurs-Titel reichte es aber nicht. Diesen gewann Red Bull überlegen in den Jahren 2022 und 2023. Verstappen dominierte die Formel 1 nach Belieben. 2024 wendete sich das Blatt. Nach einem guten Saisonstart überflügelten McLaren und Ferrari in der Team-Wertung Red Bull. Dennoch gewann Verstappen seinen vierten WM-Titel in Serie.Sergio Perez fiel aber gegenüber seinem Teamkollegen deutlich ab. Trotz einer Vertragsverlängerung während des Jahres 2024, verabschiedete sich der Mexikaner nach einer schlechten zweiten Saisonhälfte von Red Bull. Sein Nachfolger heißt Liam Lawson. Der Neuseeländer aus dem eigenen Nachwuchsprogramm sitzt seit 2025 im zweiten Cockpit neben Max Verstappen.

Als Red Bull-Besitzer Dietrich Mateschitz im November 2004 das Jaguar-Team übernahm, dachten viele an einen Marketing-Gag. Wir stellen das Team vor.

Formel 1 Team - Red Bull Racing

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Perez verärgert Verstappen

Verstappen - Perez - GP Österreich 2023 - Spielberg - Sprint

Max Verstappen und Sergio Perez fuhren am Start zum Österreich-Sprint beide Ellbogen aus. Nach der Zielflagge vertrugen sie sich wieder.

Erst Zoff, dann Friede bei Red Bull

GP Österreich - Ergebnis Sprint

Start - Sprint - GP Österreich 2023 - Spielberg

Max Verstappen setzt seinen Siegeszug in Spielberg fort. Der Weltmeister gewinnt den Sprint vor Teamkollege Sergio Perez und Carlos Sainz. 

Verstappen siegt vor Perez

GP Österreich - Ergebnis Sprint-Shootout

Max Verstappen - Red Bull - GP Österreich 2023 - Spielberg

Max Verstappen dominiert weiter. Der Weltmeister sichert sich die Pole für den Sprint vor Sergio Perez. Ferrari fällt zurück. Drama bei Mercedes.

Sprint-Pole für Verstappen

F1-Fotos GP Österreich - Qualifikation

Max Verstappen - Red Bull - Formel 1 - GP Österreich - Spielberg - Freitag - 30.6.2023

Max Verstappen legte in Spielberg einen nahezu perfekten Freitag hin. Der Lohn war die Pole. Ferrari schöpft Mut. Wir haben die Highlights der Quali.

Teil eins der Red-Bull-Fete

GP Österreich - Ergebnis Qualifikation

Sainz - Verstappen - Leclerc - GP Österreich 2023 - Spielberg

Der Weltmeister trumpft auf. Max Verstappen sichert sich die Pole Position für den GP Österreich vor Charles Leclerc. McLaren schlägt Mercedes. 

Verstappen auf Spielberg-Pole

GP Österreich - Ergebnis Training 1

Red Bull erlebt beim Heimspiel einen Auftakt nach Maß. Auf härteren Reifen schnappt sich Max Verstappen den Spitzenplatz vor den Ferrari. 

Verstappen vor Ferrari

Monster Truck Action von Red Bull

Max Verstappen - Yuki Tsunoda - Red Bull - Alpha Tauri - Monster Truck

Red Bull steckte Max Verstappen und Yuki Tsunoda im Vorfeld des GP Österreich in Monster Trucks. In Erzberg tobten sich die beiden F1-Piloten aus.

Tsunoda bezwingt Verstappen

Power Ranking GP Kanada 2023 

Mercedes, Ferrari & Aston Martin - GP Kanada 2023

Red Bull siegt weiter in der Königsklasse, aber die Konkurrenz holt auf. Im Formcheck analysieren wir die Leistung aller zehn Formel-1-Teams.  

Red-Bull-Gegner holen auf 

Technik-Upgrades GP Kanada

Aston Martin - Technik - Formel 1 - GP Kanada 2023

Aston Martin und Williams kamen beim GP Kanada mit größeren Ausbaustufen. Wir zeigen Ihnen die einzelnen Upgrades im Detail.

Aston und Williams geben Gas

Taktik-Check GP Kanada 2023

Charles Leclerc - GP Kanada 2023

Wir blicken auf die verschiedenen Strategie-Optionen beim GP Kanada. War der Einstopper oder der Zweistopper die bessere Wahl?

Ferrari pokert und gewinnt

Red-Bull-Gegner rücken näher

Podium - Formel 1 - GP Kanada 2023

Der Sieg von Max Verstappen in Montreal war ein gewohntes Bild. Hoffnung macht, dass Aston Martin, Mercedes und Ferrari nun langsam näher rücken. 

Muss Verstappen bald kämpfen?

F1-Skandale der letzten 20 Jahre

Nelson Piquet - Renault - GP Singapur 2008

Wir haben für Sie die größten F1-Skandale in 20 Jahren gesammelt. Von Crashgate über Ferraris Mogelpackung bis zum Budget-Cap-Bruch von Red Bull.

Fingierte Crashs und Regelbrüche

Red Bull geht kein Risiko 

Max Verstappen - GP Kanada 2023

Max Verstappen darf nicht am Red-Bull-Showrun auf der Nordschleife teilnehmen. Helmut Marko erstickte die Pläne des Holländers direkt im Keim.

Nordschleifen-Verbot für Verstappen

Vettel und Red Bull wiedervereint

Sebastian Vettel - Red Bull RB7 - GP Deutschland 2011 - Nürburgring

Red Bull plant einen Showrun der besonderen Art. Sebastian Vettel fährt im Formel-1-Auto RB7 – betankt mit E-Fuels – über die Nordschleife.

Im Formel-1-Auto über die Nordschleife

Power Ranking GP Spanien 2023

Mercedes - GP Spanien 2023

Das große Upgrade bringt Mercedes auf Rang zwei unseres Power Rankings. Im Formcheck analysieren wir die Form aller zehn Formel-1-Teams.

Mercedes stürmt auf Rang zwei

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Red Bull - Unterboden - Formel Schmidt

Der komplexe Unterboden des Red Bull ist das große Thema in der Formel 1. Was können Mercedes, Ferrari und Co. anhand der Fotos lernen?

Lässt sich Red Bull kopieren?

Formel-1-Motorhomes 2023 

FIA Motorhome - GP Spanien 2023

Wer hat die imposanteste Behausung im Fahrerlager? Wir haben uns umgeschaut. Die neuen Formel 1-Motorhomes der Saison 2023 in unserer Bildergalerie. 

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Lewis Hamilton - GP Spanien 2023

Seit dem Miami-Grand-Prix haben viele Autos ihr Gesicht verändert. Doch was haben die Upgrades gebracht? Wir haben die Weiterentwicklung analysiert.

Mercedes besser, Ferrari stagniert

Technik-Upgrades GP Spanien

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Sieben Teams brachten neue Teile nach Barcelona. Vor allem Ferrari und Aston Martin bauten groß um. Wir zeigen Ihnen die Upgrades im Detail.

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Speed schlägt Strategie

Rennanalyse GP Spanien 2023 

Lewis Hamilton - Mercedes - Formel 1 - GP Spanien - 4. Juni 2023

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Dieser Tag wird Max Verstappen lange in Erinnerung bleiben. Der Sieg beim GP Spanien war eine Macht-Demonstration. Die Highlights in Bildern.


Verstappens Gala-Vorstellung

Rätselraten bei Ferrari und Aston Martin

Fernando Alonso - Carlos Sainz - Ferrari - Aston Martin - Formel 1 - GP Spanien - 4. Juni 2023

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„Ein bisschen Jugend forscht“


GP Spanien 2023 - Ergebnis Rennen

Max Verstappen - GP Spanien 2023

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