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Red Bull tat sich vor der Übernahme von Jaguar bereits als Sponsor des Sauber-Teams hervor. Seit 2005 ist man auf dem eigenen Auto quasi der Hauptsponsor. Mit David Coulthard wurde für das Premierenjahr ein erfahrener Pilot verpflichtet. Das zweite Cockpit teilten sich Christian Klien und Vitantonio Liuzzi. Das Cosworth V10 Aggregat im Heck des Red Bull-Renners bot zwar ausreichend Leistung, wegen der schlechten Aerodynamik des Jaguar-Vorgängermodells ging man trotzdem ohne große Erwartungen in die Premierensaison.So konnte der F1-Einstieg mit 34 Punkten und Platz sieben in der Teamwertung fast schon als Erfolg verbucht werden. Vom guten Start beflügelt wollte Teamboss Christian Horner 2006 richtig angreifen. Mit Stardesigner Adrian Newey wurde einer der bekanntesten Entwickler von McLaren abgeworben. Mit Ferrari kam ein neuer Motorenpartner. Zwar sorgte Coulthard mit Rang drei in Monaco für den ersten Podiumsplatz des jungen Teams, mit nur 16 Punkten blieb der weitere Aufwärtstrend in der zweiten Saison allerdings aus.2007 wurde mit Renault der dritte Motorenlieferant in drei Jahren vorgestellt. Zudem wurde mit Mark Webber ein neuer, erfahrener Teamkollege für Coulthard verpflichtet. Der Australier sorgte in seiner ersten Saison auch gleich für einen weiteren Podiumsbesuch. Mit Platz fünf in der Teamwertung erreichte Red Bull die bis dato beste Platzierung der Teamgeschichte. Der ganz große Durchbruch blieb allerdings immer noch aus. Am Ende der Saison 2008 wurde das große Red-Bull-Team sogar vom kleinen Schwesterteam Toro Rosso abgehängt.
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		<h3>Vettel fährt vier Titel in Folge ein</h3>Vor der Saison 2009 verpflichtete Red Bull Sebastian Vettel für den zurückgetretenen David Coulthard. Mit dem jungen Deutschen holte man sich auch endlich den Erfolg ins Team. Konstrukteur Adrian Newey gelang mit dem RB5 ein großer Wurf, der am Ende nur vom Brawn GP 001 geschlagen wurde. Vettel wurde in der Fahrerwertung Vizeweltmeister, das Team erreichte im Konstrukteurspokal ebenfalls Rang zwei. Mit den ersten sechs Siegen feierte das Team weitere Meilensteine.Wer dachte, dass es nach dem Erfolg des Vorjahres für Red Bull kaum noch weiter nach oben gehen könnte, der wurde 2010 getäuscht. In einem dramatischen Finale in Abu Dhabi sicherte sich Sebastian Vettel den Fahrer-Weltmeistertitel. Schon ein Rennen zuvor feierte Red Bull die Meisterschaft im Konstrukteurspokal. Adrian Newey hatte klar das schnellste Auto im Feld gebaut. Nur wegen zahlreicher Crashs und Defekte blieb die WM bis zum letzten Rennen offen.In den Jahren 2011 bis 2013 ließ Red Bull dann nicht mehr viel anbrennen. Vettel feierte drei weitere Titel in Folge. Auch der FIA-Pokal für den Teamweltmeister ging jedes Mal nach Milton Keynes. Die Stimmung wurde zwischenzeitlich nur durch die eskalierenden Querelen zwischen Vettel und Teamkollege Webber getrübt.
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		<h3>Neues Reglement stoppt Red-Bull-Serie</h3>2014 war der für Red Bull der Spaß dann allerdings vorbei. Mit Daniel Ricciardo bekam Vettel einen jüngeren Teamkollegen zur Seite, der dem Weltmeister ordentlich einheizte. Dazu mussten die Ingenieure eine große Regelreform bewältigen. Das Chassis aus Milton Keynes war zwar erneut Titel-würdig, doch der Renault-Motor konnte nicht mit der Konkurrenz mithalten. Red Bull musste zuschauen, wie Mercedes von Sieg zu Sieg eilte.Für Vettel bot sich durch die Formschwäche des Teams eine Gelegenheit, eine Ausstiegsklausel zu ziehen. Im Oktober 2014 verkündete der erfolgreichste Red Bull-Pilot aller Zeiten seinen Abschied. Ersatz für den zu Ferrari abgewanderten Deutschen hatte man schnell gefunden. Kurzerhand wurde Daniil Kvyat von Toro Rosso befördert.Die Power-Schwäche und die mangelnde Zuverlässigkeit des Renault-Motor konnten aber weder von der Aerodynamik noch von der Qualität der Fahrer kompensiert werden. Zwar gab es hier und da ein paar Rennsiege, die Meisterschaften gingen aber stets an Merceds.Beim Fahrer-Personal gab es mit der Beförderung von Max Verstappen von Toro Rosso ins A-Team 2016 einen großen Neuanfang. Der Niederländer schlug mit dem Sieg bei der Red-Bull-Premiere in Barcelona direkt ein wie eine Bombe. Er wurde damit der jüngste Rennsieger aller Zeiten. Doch mit dem Titel wurde es wieder nichts. 2016, 2017 und 2018 musste man sich weiter deutlich Mercedes geschlagen geben.
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		<h3>Honda kommt und geht wieder</h3>In der Winterpause vor der Saison 2019 kam es schließlich zum großen Umbruch. Der langjährige Motorenpartner Renault wurde durch Honda ersetzt. In Sachen Fahrer-Personal musste Red Bull Daniel Ricciardo zu Renault gehen lassen. Dafür stieg Pierre Gasly als neuer Teamkollege von Max Verstappen von Toro Rosso auf.Doch so richtig voranging es immer noch nicht. Gasly konnte das Niveau von Verstappen nie erreichen und wurde noch während der Saison 2019 durch Alexander Albon ausgetauscht. Doch auch der Thailänder überzeugte die Teamführung nicht, was zur Verpflichtung von Sergio Perez für die Saison 2021 führte. Die WM-Titel musste man weiterhin Mercedes überlassen.Auch in Sachen Motor musste die Teamführung umdisponieren. Wegen der anhaltenden Titelflaute gab Honda seinen Ausstieg zum Ende der Saison 2021 bekannt. Red Bull entschied sich dazu, den Antrieb bis zum neuen Motoren-Reglement 2025 in Eigenregie weiter zu betreiben.Im letzten Jahr der alten Fahrzeug-Generation konnte sich Max Verstappen seinen ersten WM-Titel in einem packenden Zweikampf mit Lewis Hamilton sichern. Für den Konstrukteurs-Titel reichte es aber nicht. Diesen gewann Red Bull überlegen in den Jahren 2022 und 2023. Verstappen dominierte die Formel 1 nach Belieben. 2024 wendete sich das Blatt. Nach einem guten Saisonstart überflügelten McLaren und Ferrari in der Team-Wertung Red Bull. Dennoch gewann Verstappen seinen vierten WM-Titel in Serie.Sergio Perez fiel aber gegenüber seinem Teamkollegen deutlich ab. Trotz einer Vertragsverlängerung während des Jahres 2024, verabschiedete sich der Mexikaner nach einer schlechten zweiten Saisonhälfte von Red Bull. Sein Nachfolger heißt Liam Lawson. Der Neuseeländer aus dem eigenen Nachwuchsprogramm sitzt seit 2025 im zweiten Cockpit neben Max Verstappen.

Als Red Bull-Besitzer Dietrich Mateschitz im November 2004 das Jaguar-Team übernahm, dachten viele an einen Marketing-Gag. Wir stellen das Team vor.

Formel 1 Team - Red Bull Racing

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Die vier Verlierer der Qualifikation

Fernando Alonso - Aston Martin - Formel 1 - GP Spanien - 3. Juni 2023

Max Verstappen fuhr alle in Grund und Boden. Die Verlierer Fernando Alonso, George Russell, Charles Leclerc und Sergio Perez hatten eigene Dramen.

Der halbe Unterboden weg

GP Spanien 2023 (Ergebnis Qualifikation)   

Max Verstappen - Red Bull - Formel 1 - GP Spanien - 3. Juni 2023

Die Pole von Max Verstappen beim GP Spanien kam erwartet. Carlos Sainz schaffte Platz zwei. Die Überraschung: Lando Norris im McLaren auf Platz drei.


Verstappen überzeugt, Norris überrascht

Porsche kämpfte bis Mai um F1-Einstieg 

Porsche F1 Concept - Mark Antar Design

Nach der Red Bull-Absage an Porsche gab es noch Flirts mit Williams, McLaren und zuletzt mit Aston Martin, wo aber Honda das Rennen machte. 

Vier Versuche von Porsche scheitern 

F1-Fotos GP Spanien 2023 - Freitag

George Russell - Mercedes - Formel 1 - GP Spanien - 2. Juni 2023

Am Trainingsfreitag konzentrierten sich die Teams darauf, ihre Upgrades zu testen. Wir haben die Action aus Barcelona in der Bildergalerie.


Spanisches Upgrade-Festival

GP Spanien 2023 (Ergebnis Training 2) 

Max Verstappen - Red Bull - Formel 1 - 2. Juni 2023

Im zweiten Training zum GP Spanien hatte Max Verstappen wieder das Zepter in der Hand. Alonso und Hülkenberg waren ihm aber dicht auf den Fersen.


Verstappen Schnellster vor Alonso

GP Spanien 2023 (Ergebnis Training 1)

Das erste Training zum GP Spanien zeigte ein gewohntes Bild: Red Bull fährt in einer anderen Liga als die Konkurrenz. 


Red Bull in eigener Welt

Power Ranking GP Monaco 2023   

Max Verstappen - Red Bull - GP Monaco 2023 - Rennen

Wie hat sich das Kräfteverhältnis beim GP Monaco verändert? Im Form-Check haben wir die Leistungen aller zehn Teams unter die Lupe genommen.   

Red Bull wehrt alle Angriffe ab

Unterboden-Show beim Monaco-GP 

Red Bull - Unterboden - GP Monaco 2023 

Wieso ist die Bodenplatte des Red Bull im Vergleich zum Mercedes und Ferrari so schwarz? Wir gehen dem Geheimnis des RB19 nach. 

Geheimnis um komplizierte Red-Bull-Kanäle

F1-Noten GP Monaco 2023 

Alonso - Waché - Verstappen - Ocon - Podest - GP Monaco 2023

Alle drei Fahrer auf dem Podium verdienten sich die Bestnote 10. Verstappen siegte. Alonso wurde Zweiter. Ocon beschenkte Alpine mit einem Podest.

Drei Zehner für das Podium

Rennanalyse GP Monaco 2023 

Fernando Alonso - Aston Martin - GP Monaco 2023 - Rennen

Max Verstappen gewann ein kniffliges Rennen. Ein Wetterumschwung öffnete Aston Martin einen Türspalt zum Sieg, doch Fernando Alonso trat nicht ein.

Aston Martins Gründe für falsche Reifenwahl

F1-Fotos Monaco - Highlights Rennen

Red Bull ist einfach nicht aufzuhalten. Auch in Monte Carlo nicht. Wir haben die Highlights eines ereignisreichen Rennens in eine Galerie gepackt.

Selbst im Chaos ein Red-Bull-Sieg

GP Monaco 2023 - Ergebnis Rennen

Start - GP Monaco 2023

Max Verstappen feiert seinen zweiten Monaco-Sieg vor Fernando Alonso und Esteban Ocon. Einsetzender Regen machte den Grand Prix zu einem echten Krimi.

Verstappen besiegt Regen und Alonso

F1-Fotos Monaco - Qualifikation

Sergio Perez - Red Bull - GP Monaco - Formel 1 - Samstag - 27.5.2023

Der Monaco-Samstag war besonders ereignisreich. Wir haben die Highlights gesammelt - und die Unterboden-Details vom Red Bull und Mercedes.

Zwei Topautos am Haken

GP Monaco 2023 - Ergebnis Qualifikation

Alonso - Verstappen - Leclerc - GP Monaco 2023 - Qualifikation

Max Verstappen sichert sich die Pole in Monte Carlo. Fernando Alonso ist als Zweiter der große Herausforderer. Charles Leclerc wird bestraft. 

Verstappen-Pole vor Alonso

GP Monaco 2023 - Ergebnis Training 3

Lewis Hamilton - Mercedes - GP Monaco 2023

Red Bull bestimmt das dritte Training in Monte Carlo. Ferrari und Fernando Alonso fallen ab. Lewis Hamilton steckt seinen Mercedes in die Leitplanke.

Verstappen vorn, Hamilton crasht

Trainingsanalyse GP Monaco 2023

Max Verstappen - Red Bull - GP Monaco - Formel 1 - Freitag - 26.5.2023

Max Verstappen bekommt so viel Gegenwehr wie noch nie in der Saison. Die Ferrari-Piloten und Fernando Alonso sind ihm dicht auf den Fersen.​

Endlich Gegner für Red Bull 

GP Monaco 2023 - Ergebnis Training 2

Max Verstappen - Red Bull - GP Monaco 2023

Max Verstappen entscheidet das zweite Monaco-Training vor Ferrari-Pilot Charles Leclerc für sich. Carlos Sainz fliegt im zweiten Ferrari ab. 

Verstappen fährt den Konter

F1-Fotos Monaco - Training

Carlos Sainz - Ferrari - GP Monaco - Formel 1 - Freitag - 26.5.2023

Schon am Freitag gingen die Piloten in Monaco an und übers Limit hinaus. Wir zeigen Ihnen die Highlights vom wilden Ritt zwischen den Leitplanken.

Leitplanken fordern erste Opfer 

GP Monaco 2023 - Ergebnis Training 1

Carlos Sainz - Ferrari - GP Monaco 2023

Ferrari startet mit einer Bestzeit ins Monaco-Wochenende. Carlos Sainz ist der schnellste Fahrer vor Fernando Alonso. Red Bull schwächelt.

Sainz vor Landsmann Alonso

F1-Fotos Monaco - Donnerstag 

Mercedes - Formel 1 - GP Monaco - Donnerstag - 25.5.2023

Nach dem Imola-Ausfall hat Monaco den Europa-Auftakt der Formel 1 geerbt. Am Donnerstag hatten sich die Teams bereits im Fürstentum eingerichtet.

Alle Augen auf Mercedes 

Upgrades funktionieren auch in Monaco

Mercedes - Formel 1 - GP Aserbaidschan - 27. April 2023

Die großen Imola-Upgrades feiern nach der Absage in Monaco Premiere. Doch macht das auf dem speziellen Stadtkurs im Fürstentum überhaupt Sinn?

„Fortschritt ist überall Fortschritt“

Formel-1-Teams im Check

Start - GP Miami 2023

Wie ist die Formkurve der einzelnen Teams? Was sind die Stärken und Schwächen der Autos? Welche Entwicklungen sind geplant. Wir machen den Team-Check.

Bilanz nach fünf Grands Prix 

Crazy Stats GP Miami 2023

Sergio Perez & Max Verstappen - Red Bull - GP Miami 2023

Red Bull siegt die Formel 1 in Grund und Boden. Aber sind die Zahlen wirklich so einmalig? Wir haben die interessantesten Statistiken zum GP Miami.

Das beste Auto aller Zeiten?

Power Ranking GP Miami 2023  

Sergio Perez  - Formel 1 - GP Miami 2023

Wie hat sich das Kräfteverhältnis beim GP Miami verändert? Im Form-Check haben wir die Leistungen aller zehn Teams unter die Lupe genommen.  

Aston Martin punktet mit Konstanz

Red Bull überrascht von Vorsprung

Red Bull - Siegerfoto - GP Miami 2023

Nach Einschätzung von Red-Bull-Teamchef Christian Horner liegt die aktuelle Dominanz eher an der Schwäche der Konkurrenz als an der eigenen Stärke.

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