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Red Bull tat sich vor der Übernahme von Jaguar bereits als Sponsor des Sauber-Teams hervor. Seit 2005 ist man auf dem eigenen Auto quasi der Hauptsponsor. Mit David Coulthard wurde für das Premierenjahr ein erfahrener Pilot verpflichtet. Das zweite Cockpit teilten sich Christian Klien und Vitantonio Liuzzi. Das Cosworth V10 Aggregat im Heck des Red Bull-Renners bot zwar ausreichend Leistung, wegen der schlechten Aerodynamik des Jaguar-Vorgängermodells ging man trotzdem ohne große Erwartungen in die Premierensaison.So konnte der F1-Einstieg mit 34 Punkten und Platz sieben in der Teamwertung fast schon als Erfolg verbucht werden. Vom guten Start beflügelt wollte Teamboss Christian Horner 2006 richtig angreifen. Mit Stardesigner Adrian Newey wurde einer der bekanntesten Entwickler von McLaren abgeworben. Mit Ferrari kam ein neuer Motorenpartner. Zwar sorgte Coulthard mit Rang drei in Monaco für den ersten Podiumsplatz des jungen Teams, mit nur 16 Punkten blieb der weitere Aufwärtstrend in der zweiten Saison allerdings aus.2007 wurde mit Renault der dritte Motorenlieferant in drei Jahren vorgestellt. Zudem wurde mit Mark Webber ein neuer, erfahrener Teamkollege für Coulthard verpflichtet. Der Australier sorgte in seiner ersten Saison auch gleich für einen weiteren Podiumsbesuch. Mit Platz fünf in der Teamwertung erreichte Red Bull die bis dato beste Platzierung der Teamgeschichte. Der ganz große Durchbruch blieb allerdings immer noch aus. Am Ende der Saison 2008 wurde das große Red-Bull-Team sogar vom kleinen Schwesterteam Toro Rosso abgehängt.
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		<h3>Vettel fährt vier Titel in Folge ein</h3>Vor der Saison 2009 verpflichtete Red Bull Sebastian Vettel für den zurückgetretenen David Coulthard. Mit dem jungen Deutschen holte man sich auch endlich den Erfolg ins Team. Konstrukteur Adrian Newey gelang mit dem RB5 ein großer Wurf, der am Ende nur vom Brawn GP 001 geschlagen wurde. Vettel wurde in der Fahrerwertung Vizeweltmeister, das Team erreichte im Konstrukteurspokal ebenfalls Rang zwei. Mit den ersten sechs Siegen feierte das Team weitere Meilensteine.Wer dachte, dass es nach dem Erfolg des Vorjahres für Red Bull kaum noch weiter nach oben gehen könnte, der wurde 2010 getäuscht. In einem dramatischen Finale in Abu Dhabi sicherte sich Sebastian Vettel den Fahrer-Weltmeistertitel. Schon ein Rennen zuvor feierte Red Bull die Meisterschaft im Konstrukteurspokal. Adrian Newey hatte klar das schnellste Auto im Feld gebaut. Nur wegen zahlreicher Crashs und Defekte blieb die WM bis zum letzten Rennen offen.In den Jahren 2011 bis 2013 ließ Red Bull dann nicht mehr viel anbrennen. Vettel feierte drei weitere Titel in Folge. Auch der FIA-Pokal für den Teamweltmeister ging jedes Mal nach Milton Keynes. Die Stimmung wurde zwischenzeitlich nur durch die eskalierenden Querelen zwischen Vettel und Teamkollege Webber getrübt.
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		<h3>Neues Reglement stoppt Red-Bull-Serie</h3>2014 war der für Red Bull der Spaß dann allerdings vorbei. Mit Daniel Ricciardo bekam Vettel einen jüngeren Teamkollegen zur Seite, der dem Weltmeister ordentlich einheizte. Dazu mussten die Ingenieure eine große Regelreform bewältigen. Das Chassis aus Milton Keynes war zwar erneut Titel-würdig, doch der Renault-Motor konnte nicht mit der Konkurrenz mithalten. Red Bull musste zuschauen, wie Mercedes von Sieg zu Sieg eilte.Für Vettel bot sich durch die Formschwäche des Teams eine Gelegenheit, eine Ausstiegsklausel zu ziehen. Im Oktober 2014 verkündete der erfolgreichste Red Bull-Pilot aller Zeiten seinen Abschied. Ersatz für den zu Ferrari abgewanderten Deutschen hatte man schnell gefunden. Kurzerhand wurde Daniil Kvyat von Toro Rosso befördert.Die Power-Schwäche und die mangelnde Zuverlässigkeit des Renault-Motor konnten aber weder von der Aerodynamik noch von der Qualität der Fahrer kompensiert werden. Zwar gab es hier und da ein paar Rennsiege, die Meisterschaften gingen aber stets an Merceds.Beim Fahrer-Personal gab es mit der Beförderung von Max Verstappen von Toro Rosso ins A-Team 2016 einen großen Neuanfang. Der Niederländer schlug mit dem Sieg bei der Red-Bull-Premiere in Barcelona direkt ein wie eine Bombe. Er wurde damit der jüngste Rennsieger aller Zeiten. Doch mit dem Titel wurde es wieder nichts. 2016, 2017 und 2018 musste man sich weiter deutlich Mercedes geschlagen geben.
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		<h3>Honda kommt und geht wieder</h3>In der Winterpause vor der Saison 2019 kam es schließlich zum großen Umbruch. Der langjährige Motorenpartner Renault wurde durch Honda ersetzt. In Sachen Fahrer-Personal musste Red Bull Daniel Ricciardo zu Renault gehen lassen. Dafür stieg Pierre Gasly als neuer Teamkollege von Max Verstappen von Toro Rosso auf.Doch so richtig voranging es immer noch nicht. Gasly konnte das Niveau von Verstappen nie erreichen und wurde noch während der Saison 2019 durch Alexander Albon ausgetauscht. Doch auch der Thailänder überzeugte die Teamführung nicht, was zur Verpflichtung von Sergio Perez für die Saison 2021 führte. Die WM-Titel musste man weiterhin Mercedes überlassen.Auch in Sachen Motor musste die Teamführung umdisponieren. Wegen der anhaltenden Titelflaute gab Honda seinen Ausstieg zum Ende der Saison 2021 bekannt. Red Bull entschied sich dazu, den Antrieb bis zum neuen Motoren-Reglement 2025 in Eigenregie weiter zu betreiben.Im letzten Jahr der alten Fahrzeug-Generation konnte sich Max Verstappen seinen ersten WM-Titel in einem packenden Zweikampf mit Lewis Hamilton sichern. Für den Konstrukteurs-Titel reichte es aber nicht. Diesen gewann Red Bull überlegen in den Jahren 2022 und 2023. Verstappen dominierte die Formel 1 nach Belieben. 2024 wendete sich das Blatt. Nach einem guten Saisonstart überflügelten McLaren und Ferrari in der Team-Wertung Red Bull. Dennoch gewann Verstappen seinen vierten WM-Titel in Serie.Sergio Perez fiel aber gegenüber seinem Teamkollegen deutlich ab. Trotz einer Vertragsverlängerung während des Jahres 2024, verabschiedete sich der Mexikaner nach einer schlechten zweiten Saisonhälfte von Red Bull. Sein Nachfolger heißt Liam Lawson. Der Neuseeländer aus dem eigenen Nachwuchsprogramm sitzt seit 2025 im zweiten Cockpit neben Max Verstappen.

Als Red Bull-Besitzer Dietrich Mateschitz im November 2004 das Jaguar-Team übernahm, dachten viele an einen Marketing-Gag. Wir stellen das Team vor.

Formel 1 Team - Red Bull Racing

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Trainingsanalyse GP Abu Dhabi 2023

Max Verstappen - Red Bull - GP Abu Dhabi 2023 

Der GP Abu Dhabi könnte spannend werden. Zwei rote Flaggen reduzierten die Trainingszeit auf 26 Minuten. Den Teams droht eine Fahrt ins Ungewisse.​

Wenig Daten, viel Spannung

GP Abu Dhabi 2023 - Ergebnis Training 2

Charles Leclerc - Ferrari - GP Abu Dhabi 2023

Ferrari grüßt von der Spitze, muss aber auch einen Unfall wegstecken. Carlos Sainz schmeißt wie Nico Hülkenberg das Auto weg. Verstappen nur Dritter.

Leclerc-Bestzeit – Unfälle von Sainz und Hülk

F1-Fotos GP Abu Dhabi 2023 - Training

Robert Shwartzman - Ferrari - GP Abu Dhabi 2023 - Abu Dhabi - Formel 1 - Training - Donnerstag - 24.11.2023


Zum letzten Mal stand ein Trainings-Freitag in der Formel-1-Saison 2023 an. Wir zeigen Ihnen die Highlights des Freien Training in der Galerie.

Warmlaufen mit F1-Austauschschülern

GP Abu Dhabi 2023 - Ergebnis Training 1

George Russell - Mercedes - GP Abu Dhabi 2023

Das halbe Feld fehlte in der ersten Übungseinheit. Die Nachwuchsfahrer erlebten ihr Schaulaufen. Mercedes-Pilot Russell schnappte sich die Bestzeit. 

Russell Schnellster beim Kindergeburtstag

Power Ranking GP Las Vegas 2023

Max Verstappen - Charles Leclerc - Red Bull - Ferrari - GP Las Vegas 2023 - Las Vegas - Formel 1

Red Bull gewinnt auch in Las Vegas. Ferrari und Charles Leclerc ärgern Verstappen. Was war bei Mercedes und McLaren los? Das klären wir im Formcheck.

Red Bull schlägt Leclerc-Ferrari 

Verstappen-Sieg trotz Frontflügel-Schaden

Max Verstappen - GP Las Vegas 2023

Auch ein Frontflügel-Schaden konnte Verstappen in Las Vegas nicht aufhalten. Wir erklären, warum der Weltmeister hier Glück im Unglück hatte.

Wie kann man damit gewinnen?

Rennanalyse GP Las Vegas 2023 

Charles Leclerc vs. Max Verstappen - Formel 1 - GP Las Vegas 2023

Der Grand Prix von Las Vegas war das beste Rennen des Jahres. Doch warum ging im Zockerparadies die Post ab? Und hätte Ferrari gewinnen können?

Russell-Kollision bringt Verstappen den Sieg 

F1-Fotos Las Vegas 2023 - Highlights Rennen

Fernando Alonso & Valtteri Bottas - Formel 1 - GP Las Vegas 2023

Beim Las-Vegas-Grand-Prix bekamen die Fans eine spektakuläre Show über 50 Runden geboten. In der Galerie zeigen wir noch einmal die Highlights.

Roulette-Spiel mit mehreren Kugeln

GP Las Vegas 2023 - Ergebnis Rennen

Max Verstappen vs. Charles Leclerc - GP Las Vegas 2023

Max Verstappen hat einen spannenden Las-Vegas-GP gewonnen. Charles Leclerc musste sich nach einem tollen Kampf am Ende mit Rang zwei zufriedengeben.

Verstappen ringt Leclerc nieder 

F1-Fotos Las Vegas 2023 - Qualifying

Charles Leclerc - Ferrari - Formel 1 - GP Las Vegas  - 18. November 2023

In der Qualifikation von Las Vegas bekamen die Fans ein Spektakel geboten. Wir haben die Highlights in der Galerie gesammelt.

Alle Augen auf Ferrari

GP Las Vegas 2023 - Ergebnis Qualifikation

Charles Leclerc - GP Las Vegas 2023

Charles Leclerc und Carlos Sainz fuhren die schnellsten Runden im Las-Vegas-Qualifying. Eine Strafe für Sainz bringt Verstappen in die erste Reihe.

Ferrari in eigener Liga

GP Las Vegas 2023 - Ergebnis Training 3

George Russell - GP Las Vegas 2023

George Russell hat im dritten Training zum GP Las Vegas die schnellste Runde gedreht. Das Klassement spiegelte aber ganz nicht das wahre Bild wider.

Mercedes setzt erste Duftmarke

Trainingsanalyse GP Las Vegas 2023

Ferrari hat sich im Training die Favoritenrolle gesichert. Kann Verstappen noch einmal kontern? Wir haben die Longruns genau unter die Lupe genommen.

Ferrari in der Favoritenrolle 

GP Las Vegas 2023 - Ergebnis Training 2

Ferrari schloss den Trainingstag von Las Vegas mit einer Doppelspitze ab. In der zweiten Session kämpften viele Piloten mit mangelndem Grip. 

Late-Night-Bestzeit für Ferrari

F1-Fotos Las Vegas 2023 - Freies Training

Streckenarbeiten - Formel 1 - GP Las Vegas 2023 - Training

Die Formel 1 wollte am Freitag ein glitzerndes Spektakel in Las Vegas bieten. Doch die Show ging wegen einer losen Metall-Abdeckung in die Hose. 

Metall-Deckel als Show-Stopper

GP Las Vegas 2023 - Ergebnis Training 1

Carlos Sainz - GP Las Vegas 2023

Das erste Freie Training in Las Vegas hat nur acht Minuten gedauert. Ein Problem mit einem Kanaldeckel stoppte die Action nachhaltig. 

Vegas-Fehlstart - Abbruch nach 8 Minuten! 

Max Verstappen kritisiert Vegas-Spektakel

Max Verstappen hat sich vor der großen Formel-1-Premiere in Las Vegas kritisch geäußert. Für ihn rückt der Sport zu sehr in den Hintergrund.

„Ein Prozent Sport, 99 Prozent Show“

F1-Fotos Las Vegas 2023 - Vorbereitungen

Alfa Romeo - GP Las Vegas - Formel 1 - 15. November 2023 

Wir haben uns schon am Mittwoch im Fahrerlager und der Boxengasse von Las Vegas umgesehen. Die ersten des Wochenendes Bilder gibt es in der Galerie.

Neue Designs für Vegas-Party

Power Ranking GP Brasilien 2023 

Start - GP Brasilien 2023 - Sao Paulo - Formel 1

Red Bull bleibt in São Paulo auf Platz 1. Mercedes fährt hinterher. 2022 feierte man noch einen Doppelsieg. Was war los? Das klären wir im Formcheck. 

Mercedes stürzt auf Platz 5 ab

McLarens beste Saisonleistung

Lando Norris - McLaren - Formel 1 - GP Brasilien 2023 - Qualifikation

Red Bull siegt weiter, doch McLaren holt weiter auf. Anfangs der Saison hinkte das Team noch weit zurück. Kämpft McLaren 2024 um den WM-Titel?

Der große Red-Bull-Rivale 2024?

Taktik-Check GP Brasilien 2023 

Max Verstappen - Red Bull - Lando Norris - McLaren - GP Brasilien 2023 - Sao Paulo - Formel 1

Verstappen wehrt Norris in São Paulo ab. McLaren ärgert Red Bull kurz. Der Weltmeister managt die Pirelli-Reifen besser als die Konkurrenz. 

McLaren nur zu Beginn auf Verstappen-Niveau

Norris verschläft die Startrunde

Verstappen - Norris - GP Brasilien 2023 - Sprint

McLaren ist in Brasilien besser aufgestellt als erwartet. Lando Norris träumte vom Sprint-Sieg. Doch Max Verstappen verwehrte ihm den Erfolg. 

Sprint-König Verstappen stutzt McLaren 

Verstappen zwischen lautem Fluchen und Zauberei

Max Verstappen - Red Bull - GP Brasilien 2023

Im Chaos-Finale der Brasilien-Qualifikation zauberte sich der Meister auf die Pole Position. Max Verstappen überragte, der Teamkollege hatte Pech.

Das Red-Bull-Känguru springt auf Pole 

Power Ranking GP Mexiko 2023

Lando Norris - McLaren - GP Mexiko 2023 - Rennen

Mercedes und Ferrari haben sich im Duell hinter Max Verstappen neutralisiert. Aber eigentlich war McLaren besser. Warum? Das klären wir im Formcheck.

McLaren als Fünfter auf Platz 2

Verstappen schießt gegen Sprintrennen

Max Verstappen - Red Bull - GP Mexiko 2023 

Max Verstappen ist ein Hardcore-Fan. Er mag keine künstliche Spannung. Deshalb hält er auch nichts von Sprint-Wochenenden. Er erklärt, was ihn stört.

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