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Red Bull tat sich vor der Übernahme von Jaguar bereits als Sponsor des Sauber-Teams hervor. Seit 2005 ist man auf dem eigenen Auto quasi der Hauptsponsor. Mit David Coulthard wurde für das Premierenjahr ein erfahrener Pilot verpflichtet. Das zweite Cockpit teilten sich Christian Klien und Vitantonio Liuzzi. Das Cosworth V10 Aggregat im Heck des Red Bull-Renners bot zwar ausreichend Leistung, wegen der schlechten Aerodynamik des Jaguar-Vorgängermodells ging man trotzdem ohne große Erwartungen in die Premierensaison.So konnte der F1-Einstieg mit 34 Punkten und Platz sieben in der Teamwertung fast schon als Erfolg verbucht werden. Vom guten Start beflügelt wollte Teamboss Christian Horner 2006 richtig angreifen. Mit Stardesigner Adrian Newey wurde einer der bekanntesten Entwickler von McLaren abgeworben. Mit Ferrari kam ein neuer Motorenpartner. Zwar sorgte Coulthard mit Rang drei in Monaco für den ersten Podiumsplatz des jungen Teams, mit nur 16 Punkten blieb der weitere Aufwärtstrend in der zweiten Saison allerdings aus.2007 wurde mit Renault der dritte Motorenlieferant in drei Jahren vorgestellt. Zudem wurde mit Mark Webber ein neuer, erfahrener Teamkollege für Coulthard verpflichtet. Der Australier sorgte in seiner ersten Saison auch gleich für einen weiteren Podiumsbesuch. Mit Platz fünf in der Teamwertung erreichte Red Bull die bis dato beste Platzierung der Teamgeschichte. Der ganz große Durchbruch blieb allerdings immer noch aus. Am Ende der Saison 2008 wurde das große Red-Bull-Team sogar vom kleinen Schwesterteam Toro Rosso abgehängt.
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		<h3>Vettel fährt vier Titel in Folge ein</h3>Vor der Saison 2009 verpflichtete Red Bull Sebastian Vettel für den zurückgetretenen David Coulthard. Mit dem jungen Deutschen holte man sich auch endlich den Erfolg ins Team. Konstrukteur Adrian Newey gelang mit dem RB5 ein großer Wurf, der am Ende nur vom Brawn GP 001 geschlagen wurde. Vettel wurde in der Fahrerwertung Vizeweltmeister, das Team erreichte im Konstrukteurspokal ebenfalls Rang zwei. Mit den ersten sechs Siegen feierte das Team weitere Meilensteine.Wer dachte, dass es nach dem Erfolg des Vorjahres für Red Bull kaum noch weiter nach oben gehen könnte, der wurde 2010 getäuscht. In einem dramatischen Finale in Abu Dhabi sicherte sich Sebastian Vettel den Fahrer-Weltmeistertitel. Schon ein Rennen zuvor feierte Red Bull die Meisterschaft im Konstrukteurspokal. Adrian Newey hatte klar das schnellste Auto im Feld gebaut. Nur wegen zahlreicher Crashs und Defekte blieb die WM bis zum letzten Rennen offen.In den Jahren 2011 bis 2013 ließ Red Bull dann nicht mehr viel anbrennen. Vettel feierte drei weitere Titel in Folge. Auch der FIA-Pokal für den Teamweltmeister ging jedes Mal nach Milton Keynes. Die Stimmung wurde zwischenzeitlich nur durch die eskalierenden Querelen zwischen Vettel und Teamkollege Webber getrübt.
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		<h3>Neues Reglement stoppt Red-Bull-Serie</h3>2014 war der für Red Bull der Spaß dann allerdings vorbei. Mit Daniel Ricciardo bekam Vettel einen jüngeren Teamkollegen zur Seite, der dem Weltmeister ordentlich einheizte. Dazu mussten die Ingenieure eine große Regelreform bewältigen. Das Chassis aus Milton Keynes war zwar erneut Titel-würdig, doch der Renault-Motor konnte nicht mit der Konkurrenz mithalten. Red Bull musste zuschauen, wie Mercedes von Sieg zu Sieg eilte.Für Vettel bot sich durch die Formschwäche des Teams eine Gelegenheit, eine Ausstiegsklausel zu ziehen. Im Oktober 2014 verkündete der erfolgreichste Red Bull-Pilot aller Zeiten seinen Abschied. Ersatz für den zu Ferrari abgewanderten Deutschen hatte man schnell gefunden. Kurzerhand wurde Daniil Kvyat von Toro Rosso befördert.Die Power-Schwäche und die mangelnde Zuverlässigkeit des Renault-Motor konnten aber weder von der Aerodynamik noch von der Qualität der Fahrer kompensiert werden. Zwar gab es hier und da ein paar Rennsiege, die Meisterschaften gingen aber stets an Merceds.Beim Fahrer-Personal gab es mit der Beförderung von Max Verstappen von Toro Rosso ins A-Team 2016 einen großen Neuanfang. Der Niederländer schlug mit dem Sieg bei der Red-Bull-Premiere in Barcelona direkt ein wie eine Bombe. Er wurde damit der jüngste Rennsieger aller Zeiten. Doch mit dem Titel wurde es wieder nichts. 2016, 2017 und 2018 musste man sich weiter deutlich Mercedes geschlagen geben.
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		<h3>Honda kommt und geht wieder</h3>In der Winterpause vor der Saison 2019 kam es schließlich zum großen Umbruch. Der langjährige Motorenpartner Renault wurde durch Honda ersetzt. In Sachen Fahrer-Personal musste Red Bull Daniel Ricciardo zu Renault gehen lassen. Dafür stieg Pierre Gasly als neuer Teamkollege von Max Verstappen von Toro Rosso auf.Doch so richtig voranging es immer noch nicht. Gasly konnte das Niveau von Verstappen nie erreichen und wurde noch während der Saison 2019 durch Alexander Albon ausgetauscht. Doch auch der Thailänder überzeugte die Teamführung nicht, was zur Verpflichtung von Sergio Perez für die Saison 2021 führte. Die WM-Titel musste man weiterhin Mercedes überlassen.Auch in Sachen Motor musste die Teamführung umdisponieren. Wegen der anhaltenden Titelflaute gab Honda seinen Ausstieg zum Ende der Saison 2021 bekannt. Red Bull entschied sich dazu, den Antrieb bis zum neuen Motoren-Reglement 2025 in Eigenregie weiter zu betreiben.Im letzten Jahr der alten Fahrzeug-Generation konnte sich Max Verstappen seinen ersten WM-Titel in einem packenden Zweikampf mit Lewis Hamilton sichern. Für den Konstrukteurs-Titel reichte es aber nicht. Diesen gewann Red Bull überlegen in den Jahren 2022 und 2023. Verstappen dominierte die Formel 1 nach Belieben. 2024 wendete sich das Blatt. Nach einem guten Saisonstart überflügelten McLaren und Ferrari in der Team-Wertung Red Bull. Dennoch gewann Verstappen seinen vierten WM-Titel in Serie.Sergio Perez fiel aber gegenüber seinem Teamkollegen deutlich ab. Trotz einer Vertragsverlängerung während des Jahres 2024, verabschiedete sich der Mexikaner nach einer schlechten zweiten Saisonhälfte von Red Bull. Sein Nachfolger heißt Liam Lawson. Der Neuseeländer aus dem eigenen Nachwuchsprogramm sitzt seit 2025 im zweiten Cockpit neben Max Verstappen.

Als Red Bull-Besitzer Dietrich Mateschitz im November 2004 das Jaguar-Team übernahm, dachten viele an einen Marketing-Gag. Wir stellen das Team vor.

Formel 1 Team - Red Bull Racing

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Verstappen-Sieg gegen schnellere Gegner

Max Verstappen - GP Kanada 2024

Wie konnte Max Verstappen den schnelleren Mercedes von George Russell und den schon weit enteilten McLaren von Lando Norris schlagen?

Red Bull-Downgrade schlägt Mercedes-Upgrade

Technik-Upgrades GP Kanada

Sauber - Technik - GP Kanada 2024

Wir haben Infos über die Entwicklungen an der Technik-Front von Montreal und zeigen die wichtigsten Upgrades der Teams in der Galerie.

Sauber baut neuen Flügel wieder ab

Rennanalyse GP Kanada

Sergio Perez - Formel 1 - GP Kanada 2024

Red Bull hatte in Montreal nicht das schnellste Auto, aber einen starken Max Verstappen. Die Party wurde aber durch eine Strafe für Perez getrübt.

Perez-Strafe dämpft Red-Bull-Jubel

F1-Fotos GP Kanada 2024 - Highlights Rennen

Lando Norris - Formel 1 - GP Kanada 2024

Das Rennen in Montreal hatte viele Highlights zu bieten. In der Galerie zeigen wir Ihnen noch einmal die spektakulären Bilder vom Kanada-Grand-Prix.

Formel 1 im Schleudergang

F1 GP Kanada 2024 - Ergebnis Rennen

Max Verstappen  - GP Kanada 2024

Max Verstappen hat ein actionreiches Rennen in Montreal gewonnen. Lando Norris musste sich nach einem Strategie-Fehler mit Rang zwei begnügen.

Verstappen gewinnt Montreal-Krimi

F1-Fotos GP Kanada 2024 - Qualifikation

George Russsell - Mercedes - Formel 1 - GP Kanada - 8. Juni 2024

Die Formel 1 lieferte im Montreal-Qualifying eine spannende Show ab. In der Galerie zeigen wir Ihnen die Highlights vom Kampf um jede Tausendstel.

Der Quali-Krimi in Bildern

F1 GP Kanada 2024 - Ergebnis Qualifikation

Max Verstappen & George Russell - GP Kanada 2024

George Russell startet den Kanada-GP von Pole-Position. Max Verstappen musste sich trotz der identischen Zeit mit dem zweiten Platz zufriedengeben. 

Russell und Verstappen mit gleicher Zeit

F1 GP Kanada 2024 - Ergebnis Training 3

Lewis Hamilton - GP Kanada 2024

Lewis Hamilton hat im dritten Montreal-Training die schnellste Runde gedreht. Der Mercedes-Pilot fuhr fast vier Zehntel schneller als der Rest.

Hamilton setzt Ausrufezeichen

Neuer Vertrag für die Nummer 2

Sergio Perez - GP Kanada 2024

Christian Horner hat erklärt, warum Sergio Perez in einer schwierigen Phase einen neuen Zwei-Jahres-Vertrag vorgelegt bekam. 

Darum bleibt Perez bei Red Bull

Kanada-Trainingsergebnis mit Fragezeichen

Fernando Alonso - GP Kanada 2024

Fernando Alonso war am Freitag fast eine halbe Sekunde schneller als der Rest des Feldes. Wie sehr wurde das Bild durch die Bedingungen verfälscht?

Was ist die Alonso-Bestzeit wert?

F1 GP Kanada 2024 - Ergebnis Training 2

Fernando Alonso hat im zweiten Montreal-Training die schnellste Runde gedreht. Es ist aber schwer zu sagen, was die Bestzeit des Spaniers wert ist.

Alonso-Bestzeit auf halbfeuchter Piste

F1-Fotos GP Kanada 2024 - Training

Daniel Ricciardo - Toro Rosso - Formel 1 - GP Kanada - Montreal - 7. Juni 2024

Wetterkapriolen sorgten am Freitag in Montreal für gute Unterhaltung. Die Fahrer hatten Probleme, ihre Autos auf der Ideallinie zu halten. 

Wetterkapriolen sorgen für Action

F1 GP Kanada 2024 - Ergebnis Training 1

Lando Norris - Lewis Hamilton - GP Kanada 2024

Durch einen heftigen Regenschauer mussten die Teams ihr Programm im ersten Training reduzieren. Am Ende sicherte sich Lando Norris die Bestzeit.

Regen schränkt Übungsprogramm ein

Red-Bull-Problem nicht schnell lösbar

Max Verstappen - GP Emilia-Romagna 2024

Red Bull sieht sich beim GP Kanada nicht als Favorit. Max Verstappen und Sergio Perez könnte das Problem von Monaco wieder einholen. 

„Monaco war ein Weckruf“

F1-Fotos GP Kanada 2024 - Donnerstag

Red Bull - Formel 1 - GP Kanada - Montreal - 6. Juni 2024

Wir haben uns schon am Donnerstag an der Strecke von Montreal umgeschaut. Die ersten Impressionen aus der Boxengasse finden Sie in der Galerie.

Dosen auf Rädern

Red Bull verlängert Vertrag bis 2026

Sergio Perez - Red Bull - GP Italien 2023 - Monza

Trotz zuletzt schwacher Leistungen fährt Sergio Perez noch zwei weitere Saisons für Red Bull Racing. Das Vertrauen soll die Form anheben.

Sergio Perez darf bleiben

Ferrari und McLaren machen Druck

Max Verstappen - Formel 1 - GP Monaco 2024

Der Red Bull RB20 ist immer noch das beste Auto im Feld, doch die Zeit der Dominanz ist vorbei. Ferrari und McLaren rücken immer näher.

Die Schwachstellen am Red Bull RB20

Ferraris neue Wunderwaffe

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Bei einigen Autos senkt sich die Höhe des Fahrwerks während der Fahrt gezielt ab. Wir erklären, wie der Trick funktioniert und was er bringt.

Der Trick mit dem absenkenden Heck

F1 Team-Ranking GP Monaco 2024

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Technik-Upgrades GP Monaco

Mercedes - Technik-Upgrades - Formel 1 - GP Monaco 2024

Beim Monaco-Grand-Prix waren wie immer besonders große Flügel gefragt. Wir zeigen Ihnen die wichtigsten Technik-Upgrades in der Galerie.

Die große Flügel-Parade

Bummelfahrt durch Monte Carlo

Charles Leclerc - Ferrari - GP Monaco - Monte Carlo - Formel 1 - 26. Mai 2024

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Warum fuhr Ferrari so langsam?

Rennanalyse GP Monaco 2024

Charles Leclerc - Ferrari - Formel 1 - GP Monaco - 26. Mai 2024

Das Rennen in Monaco mag nach dem Gemetzel in der ersten Runde langweilig gewirkt haben. Dahinter steckte aber cleveres Tempo-Management.


Bummel-Poker für den Sieg

Monte Carlos spezielle Rennen

Lando Norris - McLaren - Formel 1 - GP Monaco - 26. Mai 2024

Der GP Monaco begann mit einem Knalleffekt, der dem Rennen die Spannung raubte. Das ging so weit, dass Max Verstappen sich ein Kopfkissen wünschte.


Verstappen wünscht sich ein Kopfkissen

F1-Fotos GP Monaco - Highlights Rennen

Sergio Perez - Red Bull - Formel 1 - GP Monaco - 26. Mai 2024

Die erste Runde des Rennens in Monte Carlo war ein einziges Chaos. Es krachte an drei Stellen gleichzeitig. Die Highlights vom Rennen.


Schrottplatz mitten in Monaco

GP Monaco 2024 - Ergebnis Rennen

Charles Leclerc - Formel 1 - GP Monaco - 26. Mai

Charles Leclerc hat es geschafft: Der Ferrari-Fahrer sicherte sich einen ersten Heimsieg. Horror-Crash in der ersten Runde.


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