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Red Bull tat sich vor der Übernahme von Jaguar bereits als Sponsor des Sauber-Teams hervor. Seit 2005 ist man auf dem eigenen Auto quasi der Hauptsponsor. Mit David Coulthard wurde für das Premierenjahr ein erfahrener Pilot verpflichtet. Das zweite Cockpit teilten sich Christian Klien und Vitantonio Liuzzi. Das Cosworth V10 Aggregat im Heck des Red Bull-Renners bot zwar ausreichend Leistung, wegen der schlechten Aerodynamik des Jaguar-Vorgängermodells ging man trotzdem ohne große Erwartungen in die Premierensaison.So konnte der F1-Einstieg mit 34 Punkten und Platz sieben in der Teamwertung fast schon als Erfolg verbucht werden. Vom guten Start beflügelt wollte Teamboss Christian Horner 2006 richtig angreifen. Mit Stardesigner Adrian Newey wurde einer der bekanntesten Entwickler von McLaren abgeworben. Mit Ferrari kam ein neuer Motorenpartner. Zwar sorgte Coulthard mit Rang drei in Monaco für den ersten Podiumsplatz des jungen Teams, mit nur 16 Punkten blieb der weitere Aufwärtstrend in der zweiten Saison allerdings aus.2007 wurde mit Renault der dritte Motorenlieferant in drei Jahren vorgestellt. Zudem wurde mit Mark Webber ein neuer, erfahrener Teamkollege für Coulthard verpflichtet. Der Australier sorgte in seiner ersten Saison auch gleich für einen weiteren Podiumsbesuch. Mit Platz fünf in der Teamwertung erreichte Red Bull die bis dato beste Platzierung der Teamgeschichte. Der ganz große Durchbruch blieb allerdings immer noch aus. Am Ende der Saison 2008 wurde das große Red-Bull-Team sogar vom kleinen Schwesterteam Toro Rosso abgehängt.
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		<h3>Vettel fährt vier Titel in Folge ein</h3>Vor der Saison 2009 verpflichtete Red Bull Sebastian Vettel für den zurückgetretenen David Coulthard. Mit dem jungen Deutschen holte man sich auch endlich den Erfolg ins Team. Konstrukteur Adrian Newey gelang mit dem RB5 ein großer Wurf, der am Ende nur vom Brawn GP 001 geschlagen wurde. Vettel wurde in der Fahrerwertung Vizeweltmeister, das Team erreichte im Konstrukteurspokal ebenfalls Rang zwei. Mit den ersten sechs Siegen feierte das Team weitere Meilensteine.Wer dachte, dass es nach dem Erfolg des Vorjahres für Red Bull kaum noch weiter nach oben gehen könnte, der wurde 2010 getäuscht. In einem dramatischen Finale in Abu Dhabi sicherte sich Sebastian Vettel den Fahrer-Weltmeistertitel. Schon ein Rennen zuvor feierte Red Bull die Meisterschaft im Konstrukteurspokal. Adrian Newey hatte klar das schnellste Auto im Feld gebaut. Nur wegen zahlreicher Crashs und Defekte blieb die WM bis zum letzten Rennen offen.In den Jahren 2011 bis 2013 ließ Red Bull dann nicht mehr viel anbrennen. Vettel feierte drei weitere Titel in Folge. Auch der FIA-Pokal für den Teamweltmeister ging jedes Mal nach Milton Keynes. Die Stimmung wurde zwischenzeitlich nur durch die eskalierenden Querelen zwischen Vettel und Teamkollege Webber getrübt.
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		<h3>Neues Reglement stoppt Red-Bull-Serie</h3>2014 war der für Red Bull der Spaß dann allerdings vorbei. Mit Daniel Ricciardo bekam Vettel einen jüngeren Teamkollegen zur Seite, der dem Weltmeister ordentlich einheizte. Dazu mussten die Ingenieure eine große Regelreform bewältigen. Das Chassis aus Milton Keynes war zwar erneut Titel-würdig, doch der Renault-Motor konnte nicht mit der Konkurrenz mithalten. Red Bull musste zuschauen, wie Mercedes von Sieg zu Sieg eilte.Für Vettel bot sich durch die Formschwäche des Teams eine Gelegenheit, eine Ausstiegsklausel zu ziehen. Im Oktober 2014 verkündete der erfolgreichste Red Bull-Pilot aller Zeiten seinen Abschied. Ersatz für den zu Ferrari abgewanderten Deutschen hatte man schnell gefunden. Kurzerhand wurde Daniil Kvyat von Toro Rosso befördert.Die Power-Schwäche und die mangelnde Zuverlässigkeit des Renault-Motor konnten aber weder von der Aerodynamik noch von der Qualität der Fahrer kompensiert werden. Zwar gab es hier und da ein paar Rennsiege, die Meisterschaften gingen aber stets an Merceds.Beim Fahrer-Personal gab es mit der Beförderung von Max Verstappen von Toro Rosso ins A-Team 2016 einen großen Neuanfang. Der Niederländer schlug mit dem Sieg bei der Red-Bull-Premiere in Barcelona direkt ein wie eine Bombe. Er wurde damit der jüngste Rennsieger aller Zeiten. Doch mit dem Titel wurde es wieder nichts. 2016, 2017 und 2018 musste man sich weiter deutlich Mercedes geschlagen geben.
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		<h3>Honda kommt und geht wieder</h3>In der Winterpause vor der Saison 2019 kam es schließlich zum großen Umbruch. Der langjährige Motorenpartner Renault wurde durch Honda ersetzt. In Sachen Fahrer-Personal musste Red Bull Daniel Ricciardo zu Renault gehen lassen. Dafür stieg Pierre Gasly als neuer Teamkollege von Max Verstappen von Toro Rosso auf.Doch so richtig voranging es immer noch nicht. Gasly konnte das Niveau von Verstappen nie erreichen und wurde noch während der Saison 2019 durch Alexander Albon ausgetauscht. Doch auch der Thailänder überzeugte die Teamführung nicht, was zur Verpflichtung von Sergio Perez für die Saison 2021 führte. Die WM-Titel musste man weiterhin Mercedes überlassen.Auch in Sachen Motor musste die Teamführung umdisponieren. Wegen der anhaltenden Titelflaute gab Honda seinen Ausstieg zum Ende der Saison 2021 bekannt. Red Bull entschied sich dazu, den Antrieb bis zum neuen Motoren-Reglement 2025 in Eigenregie weiter zu betreiben.Im letzten Jahr der alten Fahrzeug-Generation konnte sich Max Verstappen seinen ersten WM-Titel in einem packenden Zweikampf mit Lewis Hamilton sichern. Für den Konstrukteurs-Titel reichte es aber nicht. Diesen gewann Red Bull überlegen in den Jahren 2022 und 2023. Verstappen dominierte die Formel 1 nach Belieben. 2024 wendete sich das Blatt. Nach einem guten Saisonstart überflügelten McLaren und Ferrari in der Team-Wertung Red Bull. Dennoch gewann Verstappen seinen vierten WM-Titel in Serie.Sergio Perez fiel aber gegenüber seinem Teamkollegen deutlich ab. Trotz einer Vertragsverlängerung während des Jahres 2024, verabschiedete sich der Mexikaner nach einer schlechten zweiten Saisonhälfte von Red Bull. Sein Nachfolger heißt Liam Lawson. Der Neuseeländer aus dem eigenen Nachwuchsprogramm sitzt seit 2025 im zweiten Cockpit neben Max Verstappen.

Als Red Bull-Besitzer Dietrich Mateschitz im November 2004 das Jaguar-Team übernahm, dachten viele an einen Marketing-Gag. Wir stellen das Team vor.

Formel 1 Team - Red Bull Racing

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06/2025, Motor Klassik, Titel, Heft

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GP Belgien 2024 - Ergebnis Rennen

George Russell - GP Belgien 2024

Rennsieger George Russell wurde drei Stunden nach der Zieldurchfahrt disqualifiziert. Hamilton erbt Platz 1. Leclerc rückt hinter Piastri aufs Podium.

Disqualifiziert! Russell verliert Sieg

F1-Fotos GP Belgien 2024 - Qualifikation

Lance Stroll - GP Belgien 2024

Schwierige Bedingungen sorgten am Samstag in Spa für jede Menge Action. Wir zeigen Ihnen die Quali-Highlights auf feuchter Piste in der Galerie.

Regen bringt Spannung und Action

GP Belgien 2024 - Ergebnis Qualifikation

Max Verstappen - GP Belgien 2024

Charles Leclerc hat die Pole-Position beim Grand Prix von Belgien geerbt. Max Verstappen wirft eine Motorenstrafe auf Startplatz 11 zurück.

Leclerc erbt Verstappen-Pole

GP Belgien 2024 - Ergebnis Training 3

Esteban Ocon - GP Belgien 2024

Im dritten Training zum GP Belgien wurde wegen anhaltender Schauer nicht viel gefahren. Lance Stroll leistete sich einen Highspeed-Abflug.

Quali-Generalprobe fällt ins Wasser

Trainingsanalyse GP Belgien 2024

Lando Norris - GP Belgien 2024

Nur Max Verstappen fährt in Spa auf dem Niveau der beiden McLaren. In der Trainingsanalyse haben wir die Longrun-Zeiten analysiert.

Ein Verstappen gegen zwei McLaren

GP Belgien 2024 - Ergebnis Training 2

Lando Norris hat sich im zweiten Belgien-Training die Tagesbestzeit gesichert. Oscar Piastri sorgte dahinter für eine McLaren-Doppelführung. 

Beide McLaren schneller als Verstappen

F1-Fotos GP Belgien 2024 - Training

Fernando Alonso - Aston Martin - GP Belgien - Spa - Formel 1 - 26. Juli 2024

Wir haben die besten Bilder des Trainings-Freitags aus Spa für Sie. Max Verstappen legte sofort gut los auf seiner Mission Spa-Sieg Nummer vier.

Schmieriger Asphalt sorgt für Action

GP Belgien 2024 - Ergebnis Training 1

Max Verstappen setzte im ersten Belgien-Training die Bestzeit. Allerdings wurde parallel auch eine Motorenstrafe für den Lokalmatador offiziell.

Bestzeit und Strafe für Verstappen

F1-Fotos GP Belgien 2024 - Donnerstag

Alpine - Formel 1 - GP Belgien - Spa-Francorchamps - 25. Juli 2024

In der Galerie zeigen wir erste Impressionen von den Vorbereitungen in Spa. Schon am Donnerstag gab es in der Boxengasse viel zu entdecken.

Roter Alpine und flache Flügel

Dauernd Pleiten mit Upgrades

Sauber - Technik - GP Ungarn 2024

Zuletzt kämpften mehrere Teams mit Problemen bei der Weiterentwicklung. Wir analysieren, warum die Technik-Upgrades nicht wie geplant funktionierten.

Warum kommt der Fortschritt nicht an?

Kann sich Sergio Perez retten? 

Sergio Perez - GP Ungarn 2024

Nach dem durchwachsenen Wochenende in Budapest steht Sergio Perez weiter unter Druck. Sollte Red Bull das Cockpit in der Sommerpause neu besetzen?

„Checos bestes Rennen seit Shanghai“

Vorschau GP Belgien

Max Verstappen - Red Bull - GP Belgien 2023 - Spa

Mit dem Klassiker in Spa-Francorchamps verabschiedet sich die Formel 1 in die vierwöchige Sommerpause und Max Verstappen will endlich wieder siegen.

Schlägt Verstappen in Spa zurück?

Team-Ranking GP Ungarn 2024

Lando Norris - GP Ungarn 2024

McLaren verwandelte in Budapest sein Potenzial in einen Doppelsieg. Red Bulls gerät ins Hintertreffen. Wir analysieren die Formkurve der zehn Teams.


Red Bulls Technik-Attacke verpufft

F1 Technik-Upgrades GP Ungarn

Red Bull - Technik - GP Ungarn 2024

Red Bull und Sauber sind mit großen Upgrade-Paketen nach Ungarn gereist. In der Galerie zeigen wir, in welchen Details sich die Autos verändert haben.

Red-Bull-Paket ohne Wirkung?

Strategiefehler von Red Bull

Max Verstappen - GP Ungarn 2024

Max Verstappen schimpfte in Budapest lautstark über die Strategie, die ihm die Ingenieure vorgaben. War der Ärger des Weltmeisters berechtigt?

Verstappen kämpft gegen falsche Gegner

Mercedes kämpft mit der Hitze

Lewis Hamilton - Mercedes - Formel 1 - GP Ungarn - 21. Juli 2024

So mancher hielt es für möglich, dass Mercedes auf dem Hungaroring den dritten Sieg in Folge einfährt. Doch es war zu heiß für den W15.

WM-Platz drei noch realistisch?

Rennanalyse GP Ungarn 2024

Lando Norris & Oscar Piastri - GP Ungarn 2024

Der GP Ungarn hätte mit den unterhaltsamen Funksprüchen einen guten Podcast abgegeben. Wir beantworten in unserer Rennanalyse die offenen Fragen.

Warum das Rennen am Funk eskalierte

F1-Fotos GP Ungarn 2024 - Highlights Rennen

Lewis Hamilton - Mercedes - Max Verstappen - Red Bull - Formel 1 - GP Ungarn - 21. Juli 2024

Der GP Ungarn bot vor allem viele Emotionen. Hitzige Funk-Diskussionen, einen wütenden Max Verstappen und den Piastri-Debütsieg. Wir haben die Bilder.

Verstappen wird zum Stierkämpfer

Verstappens Reaktion auf Kritiker

Max Verstappen - Lewis Hamilton - 21. Juli 2024 - Ungarn

Für Max Verstappen lief der GP Ungarn nicht wie erhofft. Im Frust polterte am Funk und beschimpfte sein Team und seine Kritiker.


„Die können mich alle mal“

F1 GP Ungarn 2024 - Ergebnis Rennen

Lando Norris - Oscar Piastri - McLaren - Formel 1 - GP Ungarn - 21. Juli 2024

McLaren jubelte in Ungarn über einen Doppelsieg mit Oscar Piastri an der Spitze – inklusive Last-Minute-Platztausch. Max Verstappen wütender Fünfter.


Drama-Debütsieg für Piastri


F1-Fotos GP Ungarn 2024 - Qualifikation

Sergio Perez- Red Bull - Formel 1 - GP Ungarn - 20. Juli 2024

Die Qualifikation zum GP Ungarn schrieb viele Geschichten. Wetterchaos, zwei Unfälle und Frust bei Red Bull. Wir haben die Highlights in Bildern.


Crash-Festival auf Rutschbahn


Verstappen fordert besseres Auto

Max Verstappen - Red Bull - Formel 1 - GP Ungarn - 20. Juli 2024

Max Verstappen setzte große Hoffnungen in das Technik-Upgrade des RB20. Doch die McLaren waren schneller. Der Weltmeister war sichtbar genervt.

„Darf ich nicht frustriert sein?“

F1 GP Ungarn 2024 - Ergebnis Qualifikation

Lando Norris - McLaren - 20. Juli 2024

Lando Norris sicherte sich in der Qualifikation zum GP Ungarn auf teils nasser Strecke die Pole nur 22 Tausendstel vor Teamkollege Piastri.

Norris holt Pole vor Piastri


F1 GP Ungarn 2024 - Ergebnis Training 3

Lando Norris - McLaren - Formel 1- GP Ungarn - 20. Juli 2024

McLaren ist das Team, dass es in Ungarn zu schlagen gilt. Lando Norris und Oscar Piastri gaben das Tempo vor und hielten Max Verstappen in Schach. 


Norris führt McLaren-Dominanz an


Trainingsanalyse GP Ungarn 2024

Max Verstappen - Red Bull - Formel 1 - GP Ungarn - 19. Juli 2024

Das mit Spannung erwartete Upgrade von Red Bull funktioniert, aber es bringt noch nicht den nötigen Abstand zur Konkurrenz.

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