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<p>Wie Papa Michael und die meisten Rennfahrer verbrachte auch Mick Schumacher die ersten Jahre (2008 bis 2014) im Kartsport. Dort schloss er seine letzte Saison in den Wettbewerben deutsche Junioren-Meisterschaft, -Europameisterschaft und -Weltmeisterschaft jeweils als Zweiter ab.</p><p>Zur Saison 2015 stieg er in die deutsche Formel 4 um, wo er die erste Meisterschaft auf Platz zehn beendete. Im darauffolgenden Jahr wagte er ein Doppelprogramm, fuhr neben der deutschen auch die italienische Formel 4 mit und gewann dabei jeweils fünf Rennen. Schumacher sicherte sich die Vizemeisterschaft in beiden Wettbewerben.</p><h3>Schritt für Schritt in Richtung Renn-Elite</h3><p>Schumacher kletterte die Karriereleiter stufenweise, aber zügig nach oben. Als er im Jahr 2017 in der europäischen Formel 3 antrat, hatte der junge Fahrer erst zu kämpfen. Am Saisonende stand ihm gerade mal ein Podestplatz zu Buche. 2018 legte er jedoch eine deutliche Steigerung hin – vor allem während der zweiten Saisonhälfte. Bei acht der insgesamt 30 Formel-3-Rennen schaffte es Schumacher auf dem Treppchen ganz nach oben, am Ende reichte das sogar für den Europameister-Titel.</p><p>Logische Konsequenz: der direkte Aufstieg in die Formel 2 zur Saison 2019. Während seines ersten Jahrs gelang ihm dort immerhin ein Rennsieg, die Serie schloss er jedoch nur auf Platz zwölf ab. Nachdem er sich in der Premiere-Saison mit seinem Boliden vertraut gemacht hatte, drehte Schumacher aber auch hier im zweiten Jahr mächtig auf. 2020 erfuhr er sich zehnmal Top-Drei-Platzierungen. Schließlich krönte Schumacher die Saison in einem engen Finalkampf mit dem den Titel.</p><h3>Über Prema und Ferraris Talentschmiede zum Haas F1 Team</h3><p>Abgesehen von seiner ersten Formel-4-Saison, für die Schumacher bei Van Amersfoort Racing ein Cockpit erhalten hatte, war er ab 2016 fortan ausschließlich für den italienischen Prema-Rennstall gefahren. Zudem nahm die Ferrari Driver Academy den Youngster im Jahr 2019 ins Nachwuchs-Förderprogramm auf. Im Rahmen dessen startete er als Young Driver bei Testfahrten in Bahrain für die Formel-1-Teams Ferrari und Alfa Romeo Racing.</p><p>Im Dezember 2020 dann die Nachricht, auf die viele F1-Fans in Deutschland gewartet hatten: "Schumis" Sohnemann tritt in die Fußstapfen seines Vaters und darf ab 2021 in der Formel 1 als Stammpilot ran – allerdings nicht bei der Scuderia, sondern im US-amerikanischen Haas F1 Team als Teamkollege von Rookie Nikita Mazepin, seinem ehemaligen Kontrahenten aus der Formel 2.</p>

Mick Schumacher ist seit 2021 für das Haas F1 Team in der Formel 1 unterwegs. Der Sohn von Michael Schumacher versucht an die Erfolge seines Vaters anzuknüpfen.

Formel 1 Pilot

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Verstappen vs. Norris erregt weiterhin die F1 

Der Unfall zwischen Max Verstappen und Lando Norris schlägt auch in Silverstone hohe Wellen. Die beiden Kumpels haben die Friedenspfeife geraucht.

Wie lange hält der Burgfrieden?

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F1 Crazy Stats GP Japan 2022

Max Verstappen ist der neue Meister. Der Ort der Titelparty war für Statistiker keine Überraschung. Wir haben die kuriosen Zahlen zum Suzuka-Rennen.

Suzuka macht das Dutzend voll

Schlechtes Timing von Schumi-Crash

Schumachers Chancen auf das zweite Haas-Cockpit waren zuletzt wegen starker Leistungen nach der Sommerpause wieder gestiegen. Was bedeutet der Unfall?

Der unnötige Unfall von Suzuka

Neue Chance für Schumacher?

Williams hat die Trennung von Nicholas Latifi zum Ende der Saison 2022 bekanntgegeben. Die Frage lautet, wer das freie Cockpit übernehmen wird.

Williams trennt sich von Latifi

Freie Cockpits bei Alpine und Haas

Alpine und Haas haben noch offene Cockpits für die Saison 2022. Setzen die Verantwortlichen bei der Fahrerwahl auf Erfahrung oder junge Talente?

Sticht Erfahrung die Jugend aus?

Haas-Frust auf Rennleitung

Haas-Teamchef Guenther Steiener fand in Monza deutliche Worte in Richtung Rennleitung. In Singapur soll endlich wieder gepunktet werden.

Schumis Punktechance „versaut“

F1 Fahrernoten GP Italien 2022

In Monza war Max Verstappen mit seiner Bestnote nicht allein.  Auch Nyck de Vries und Charles lieferten beim Italien-GP eine makellose Leistung ab.

Die fliegenden Holländer

Zehn Fahrer für drei Plätze

Nur Alpine, Williams und Haas haben noch freie Cockpits für die Saison 2023. Dafür stehen zehn Kandidaten Schlange. Einer davon ist Mick Schumacher.

Wo landet Mick Schumacher?

Viertes Q3 für Mick Schumacher

Mick Schumacher hat sich zurückgemeldet. Der Haas-Pilot qualifizierte sich als Achter zum vierten Mal für das Top Ten-Finale. 

Wichtiges Ausrufezeichen

Formel Schmidt GP Belgien

Sorgt Red Bull für Langweile im Saisonendspurt? In der neuen Folge „Formel Schmidt“ blicken wir auf die Gründe für die Dominanz in Spa-Francorchamps.

Geht die Red-Bull-Show weiter?

Fahrer-Noten GP Belgien 2022

Selten hat ein Fahrer ein Wochenende so dominiert wie Max Verstappen. Das war ein Klassenunterschied. Wir haben alle 20 Fahrer in der Einzelkritik.

Note 10 für den Außerirdischen

US-Team mit positiver Bilanz

Vom Ende des Feldes zurück in die Punkte schaffte es das Haas-Team 2022. Die frühe Entwicklung des VF-22 hat sich bis zur Saisonmitte ausbezahlt.

Haas von 0 auf 34 

Ersatz für Sebastian Vettel

Fernando Alonso hat für 2023 überraschend seinen Wechsel von Alpine zu Aston Martin verkündet. Dort wird der Spanier Sebastian Vettel ersetzen.

Alonso wechselt zu Aston Martin

Update Haas VF-22 für GP Ungarn

Als letztes Team stellt Haas in dieser Saison eine große Ausbaustufe vor. Der Haas VF-22 sieht nun aus wie eine weiße Kopie des Ferrari F1-75. 

Der weiße US-Ferrari

Schumi-Motorwechsel in Spa

Schumacher muss in Budapest auf das Haas-Upgrade verzichten. Dafür konnte das Team seine anstehende Motorenstrafe auf Spa-Francorchamps verschieben.

Nur ein Haas-Upgrade in Budapest

Track-Limit-Pech für Mick Schumacher

Die beiden Haas-Autos starten beim GP Frankreich von weit hinten. Schumacher kann die Situation aber nicht zu einem schmerzfreien Motorwechsel nutzen.

Motor-Wechsel keine Option

Crazy Stats GP Österreich 2022

Die Spielberg-Statistiken von Mick und Michael Schumacher weisen interessante Parallelen auf. Wir haben die verrücktesten Zahlen vom GP Österreich.

Wie der Vater so der Sohn

Schumacher brilliert in Österreich

Nach den ersten Punkten in Silverstone legte Mick Schumacher in Spielberg nach. Der Haas-Pilot ist ruhig, stark und abgebrüht im Zweikampf. 

Acht Punkte und viel Selbstvertrauen

Stunk bei Haas nach Spielberg-Sprint

Neun Runden lang hatte sich Mick Schumacher im Spielberg-Sprint gegen Lewis Hamilton erfolgreich gewehrt. Dann spendete Kevin Magnussen kein DRS mehr.

Schumachers große Show

Endlich Punkte für Schumacher

Nach viel Pech in der Qualifikation lief es für Haas im Rennen endlich mal nach Plan. Mick Schumacher feierte seine ersten WM-Punkte.

Haas spielt zwei Karten

Deutsche Fahrer scheitern im Q1

Regen ist normalerweise die Chance für das Mittelfeld. Für Sebastian Vettel und Mick Schumacher war trotzdem schon nach dem Q1 Feierabend.

Distanzscheibe bremst Schumi

Ärger mit der Ferrari-Technik

Für Haas gab es in Montreal die nächste Nullnummer - auch wegen Technikpech. Warum gehen die MGU-K häufiger bei Haas kaputt als bei Ferrari und Alfa?

Haas-Schwachstelle MGU-K

F1 Crazy Stats Montreal 2022

Carlos Sainz und Mick Schumacher nähern sich Rekorden, die niemand haben will. Wir haben die verrücktesten Zahlen aus Montreal in den Crazy Stats.

Sainz jagt Heidfeld-Rekord

Quali-Erfolg für Schumacher

Die beiden Haas-Piloten starten in Montreal aus der dritten Startreihe. Mick Schumacher absolvierte das beste Qualifying seiner Karriere.

„Es war sogar noch mehr drin“

Fahrer begrüßen FIA-Reaktion

Die FIA hat dem Bouncing den Kampf angesagt. Die Teams sind sich aber nicht sicher, ob sich ein fairen Grenzwert finden lässt.

Was ist der Grenzwert?

Schumacher kontert Kritik an Steiner

Einige Medien geben Guenther Steiner eine Mitschuld, dass es bei Mick Schumacher nicht läuft. Nun hat der Pilot seinem Teamchef Rückendeckung gegeben.

„Ich mag, dass Guenther mich pusht“

Mehr zu Mick Schumacher

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Lkw-Fahrverbot ab 6.7.

Was Autofahrer wissen müssen

Der Hybrid-Boxer des Porsche 911 im Detail

Drei Erkenntnisse zum neuen 911-Motor

Subaru WRX Supercar für Goodwood

Heiß, heißer, Midnight

Sinkende E-Auto-Nachfrage

Porsche kürzt Taycan-Produktion

Koenigsegg Jesko in Flammen

Brandursache klar, Koenigsegg Jesko wird ersetzt

VW Grand California 600 und 680 Modelljahr 2025

Facelift für den VW Grand California: Das ändert sich zum Modelljahr 2025 am Campervan auf Crafter-Basis, und das kostet er.

Das ist neu am Campervan von VW

F1-Fotos GP England 2024 - Donnerstag

Silverstone hat sich für einen der F1-Klassiker in Schale geworfen. Wir haben die besten Bilder vom Donnerstag des englischen Motorsport-Mekkas.

Windy City samt Brad Pitt

Die Japaner bauen für den Goodwood-Hillclimb einen Extrem-WRX. Wir haben die ersten Bilder und Infos zum Project Midnight.

VW Golf R Facelift (2024)

VW hat das Facelift des stärksten Golf an den Start gebracht. Der neue R kommt mit 333 PS - als Hatch, Variant und Black Edition.

Mick Schumacher - Formel 1 Pilot