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Mercedes AMG F1 ist die moderne Version eines alten Rennstalls. Die Formel-1-Geschichte von Mercedes ist lang. Schon vor dem zweiten Weltkrieg feierte der schwäbische Autobauer mit berühmten Fahrern wie Rudolf Caracciola große Erfolge auf den Rennstrecken dieser Welt. Auch der erste Start in der Formel 1 1954 im französischen Reims war ein Triumphzug. Juan Manuel Fangio und Karl Kling fuhren für die Marke mit dem Stern einen Doppelsieg ein. Hans Herrmann sicherte sich die schnellste Runde.Mercedes dominierte sowohl 1954 als auch 1955 den Grand-Prix-Zirkus. Neun Siege ließ sich das Team gutschreiben, Fangio wurde in beiden Jahren Weltmeister. Nach einem schweren Unfall in Le Mans, bei dem 80 Zuschauer ums Leben kamen, beendeten die Stuttgarter vorerst ihr Formel-1-Programm. Erst 1993 kehrte man als Motorenlieferant für das private Sauber-Team zurück in die Königsklasse. Ab 1995 schloss man sich mit McLaren zusammen und konnte drei weitere Titel feiern.Neben McLaren kamen 2009 mit Brawn GP und Force India noch zwei weitere Motorenkunden hinzu. Völlig unerwartet konnte die junge Mannschaft von Ross Brawn mit Jenson Button am Steuer sowohl den Konstrukteurs- als auch den Fahrertitel einfahren. Für Mercedes ergab sich die Gelegenheit, den Rennstall mehrheitlich zu übernehmen und wieder ein echtes Werksteam aufzubauen.
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		<h3>Aus Brawn GP wird Mercedes GP</h3>Am 16. November 2009 verkündete Daimler-Vorstand Dieter Zetsche offiziell den Kauf von 75 Prozent des Rennstalls. Die Anteile an McLaren wurden dagegen wieder abgestoßen. Mercedes kündigte an, 2010 wieder selbst mit Silber lackierten Autos an den Start gehen zu wollen.Die Cockpits wurden mit Nico Rosberg und Michael Schumacher komplett neu besetzt. Die sportlichen Ergebnisse konnten im zu Beginn aber noch nicht ganz mit den Erwartungen schritthalten. In den ersten beiden Jahren belegte das neuformierte Silberpfeil-Team jeweils Platz vier in der Konstrukteurswertung.In der dritten Saison sollte endlich die Wende eingeleitet werden. Nico Rosberg gelang in China endlich der lang ersehnte erste Sieg. Doch der Erfolg war nur ein kurzes Strohfeuer. Danach ging es wieder stetig bergab. Die Weiterentwicklung des Autos konnte mit der Konkurrenz nicht schritthalten. Dazu kamen Crashs und technische Pannen. Am Ende konnte man gerade noch Rang fünf in der Konstrukteurswertung gegen Sauber verteidigen.Die Konzernleitung hatte genug gesehen. Als sich die Chance bot, Lewis Hamilton zu verpflichten, musste Michael Schumacher seinen Platz räumen. Auch Sportchef Norbert Haug fiel dem mangelnden Erfolg zum Opfer. In der Winterpause wurde die Struktur im Team neu sortiert. Niki Lauda und Toto Wolff übernahmen Anteile am Rennstall. Wolff kümmert sich zudem um die kaufmännische Seite des Teams. Ross Brawn war nur noch für die Technik zuständig.Die Wende gelang. Von Saisonbeginn an war der W04 vom Speed her konkurrenzfähig. Acht Pole-Positions in den ersten elf Rennen sprachen eine deutliche Sprache. Dabei sprangen allerdings nur drei Siege heraus, weil der Mercedes die sensiblen Pirelli-Reifen zu stark beanspruchte. Bis zum Saisonende konnten die Silberpfeile das Niveau nicht halten. Es ging am Ende nur noch darum, Platz zwei im Konstrukteurspokal abzusichern.
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		<h3>Meisterserie ab der Saison 2014</h3>2014 sollte dann endlich der Knoten platzen. Personell wurde das Team im Winter komplett verändert. Teamchef Ross Brawn gab seinen Abschied bekannt. Seine Aufgaben übernahm zum Teil Paddy Lowe, der von McLaren verpflichtet wurde. Toto Wolff übernahm die Rolle des Teamchefs.Wichtiger als die Teamführung war allerdings das neue Motorenreglement. Mercedes hatte sich am besten auf die Formel-1-Reform vorbereitet. Die Antriebsspezialisten aus Brixworth bauten den besten V6-Turbo. Die Teamfabrik in Brackley konstruierte ein stimmiges Auto drumherum. Das Gesamtpaket war nicht zu stoppen. Hamilton und Rosberg gewannen 16 von 19 Rennen und stellten dabei viele Rekordmarken auf.Die neue Stärke sorgte allerdings auch für Spannungen im Team. Das Duell der beiden Fahrer eskalierte gleich mehrmals über die Saison. Am Ende setzte sich Hamilton mit einem starken Schlussspurt gegen Rosberg durch und sicherte Mercedes den ersten Fahrertitel seit Juan Manuel Fangio 1955.Der Vorsprung vor der Konkurrenz war so groß, dass Experten von einer über mehrere Jahre anhaltenden Dominanz ausgingen. Und sie sollten Recht behalten. Während Hamilton 2015 seine zweite Meisterschaft mit Mercedes feierte, konnte Rosberg den Spieß 2016 dank cleverer Punktehamsterei und einiger Technik-Probleme bei Hamilton umdrehen.Nur wenige Tage nach dem Finale in Abu Dhabi schockte der frischgebackene Champion seine Fans und auch sein Team mit der Ankündigung, mit der Formel 1 aufzuhören. In einer turbulenten Winterpause ging auch noch Technikchef Paddy Lowe von Bord. Rosberg wurde durch Valtteri Bottas ersetzt.Bottas konnte Hamilton aber nie so herausfordern, wie es Rosberg gelang. 2017, 2018, 2019 und 2020 fuhr Hamilton locker die Meisterschaften vier bis sieben ein, womit er mit Michael Schumachers Rekorden gleichzog. Mercedes feierte sieben Titel in Folge, was ebenfalls eine Bestmarke darstellt. Die Freude wurde nur vom plötzlichen Tod von Niki Lauda im Jahr 2019 getrübt. Den sportlichen Erfolgen tat der Verlust aber keinen Abbruch.<h3>Hamilton-Abgang zu Ferrari</h3>Erst Max Verstappen stieß Hamilton 2021 in einem dramatischen Finale in Abu Dhabi vom WM-Thron. Die Konstrukteurswertung ging aber zum achten Mal in Folge an Mercedes. Zur neuen Saison ersetzte George Russell Bottas im zweiten Silberpfeil. Die Siegesmaschinerie kam aber ins Stocken. 2022 gelang mit Russell nur ein einziger Grand-Prix-Sieg, 2023 musste man das erste Mal seit 2011 ohne einen Erfolg auskommen.Die Hoffnungen für 2024 erhielten einen frühen Dämpfer: Ausgerechnet Superstar Lewis Hamilton verkündete vor dem Saisonstart seinen Abgang zu Ferrari. Der Engländer geht ab 2025 für die Scuderia an den Start. Nach einem schlechten Auftakt in die 24er-Saison, gelang Mercedes die Wende. In Österreich siegte George Russell, in England und Belgien Hamilton. Kurz darauf gab Teamchef Toto Wolff bekannt, dass Andrea Kimi Antonelli ab der Saison 2025 Hamilton im Silberpfeil ersetzen wird. Der Italiener gilt als das Supertalent im Motorsport.

Hier finden Sie alle Informationen zum Formel 1 Team Mercedes AMG F1.

Formel 1 Team - Mercedes AMG F1

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Pirelli testet 18-Zöller für 2022

Mercedes-Reifentest - Imola - Pirelli 18 Zoll - 2021

In Imola durften die Mercedes-Piloten erstmals die neuen Reifen für 2022 im 18-Zoll-Format testen. Wir haben die Bilder vom W10 mit dicken Walzen.

Mercedes mit dicken Walzen

Personal für F1-Motoren-Fabrik

Red Bull Fabrik Milton Keynes

Red Bull will den Motor für die neue Formel-1-Ära ab 2025 selbst bauen. Nun hat man Mercedes den Technikchef für die neue Motoren-Fabrik abgeworben.

Red Bull klaut Mercedes Leute

Valtteri Bottas vs. George Russell

Valtteri Bottas - Imola - Formel 1 - GP Emilia Romagna - 2021

Valtteri Bottas und George Russell lieferten sich nach ihrem Crash noch ein kleines Verbalduell. Bei der Schuldfrage war man sich nicht einig.

„Willst Du uns umbringen?“

FIA kontrolliert schärfer

Mercedes - GP Bahrain 2021

Die FIA prüft dieses Jahr nach jedem Rennen ein Auto auf Herz und Nieren. Beim Saisonstart in Bahrain traf es den Mercedes von Valtteri Bottas.

Mercedes drei Stunden beim TÜV

Wem schaden neue Aero-Regeln?

Mercedes vs. Red Bull - GP Bahrain 2021

Aston Martin fühlt sich wegen der neuen Aerodynamik-Regeln benachteiligt. Die Konkurrenz zweifelt, ob Autos mit flacher Anstellung im Nachteil sind.

„Bräuchten ein Paralleluniversum“

Trainingsanalyse GP Bahrain 2021

Max Verstappen - Red Bull - Formel 1 - GP Bahrain - Freitag - 26.3.2021

Mercedes hat sich im Vergleich zum Test verbessert, liegt aber noch zwei Zehntel zurück. Das Feld liegt so eng zusammen wie schon lange nicht mehr.

Red Bull hat die Oberhand

Mercedes-Renovierung in Brackley

Mercedes Fabrik Brackley - Race Bay - Werkstatt - Renovierung 2021

Mercedes modernisiert seine Fabrik in Brackley. Die Werkstatt, in der die F1-Rennwagen zusammengebaut werden, erfährt eine Komplett-Renovierung.

Neue Werkstatt für F1-Team

INEOS steigt bei Mercedes ein

Toto Wolff - Jim Ratcliffe - Ola Källenius - Mercedes - F1 - Formel 1

Das Formel 1-Team von Mercedes wird ein Joint-Venture. Daimler, Toto Wolff und der Chemiekonzern INEOS halten zukünftig je 33 Prozent am Unternehmen.

Daimler vergoldet Teil seiner F1-Anteile

Mercedes-Ausgaben für WM-Titel 2019

Lewis Hamilton - Mercedes - GP Abu Dhabi 2019 - Rennen

Das Formel-1-Team von Mercedes hat 2019 einen Gewinn erwirtschaftet. Der Stuttgarter Hersteller selbst investierte nur rund 28 Millionen Pfund.

Spätestens 2022 in der Gewinnzone

Mercedes V10 F1-Motor von 2004

McLaren MP4-19 - Mercedes-Motor - RM Sothebys 2020

RM Sothebys hat einen originalen Formel-1-Motor von Mercedes versteigert. Das V10-Triebwerk war 2004 im McLaren MP4-19 verbaut. Wir zeigen die Bilder.

Kraftwürfel zum Schnäppchenpreis

Neue Führung im Motorenwerk

Andy Cowell - Mercedes - Formel 1

Mercedes muss eine neue Führungsstruktur im Motorenwerk in Brixworth einsetzen. Andy Cowell wird das Unternehmen im kommenden Jahr verlassen.

Andy Cowell verlässt Mercedes

Ist „High Rake“ das falsche Konzept?

Red Bull - Diffusor - F1-Test - Barcelona - 2020

Red Bull hat das sogenannte „High rake“-Konzept salonfähig gemacht. Doch jetzt haben sich mindestens drei Teams davon abgewandt.

Drei Teams senken die Anstellung

Mercedes zeigt innovatives „DAS“-System

Lewis Hamilton - F1-Test - Barcelona 2020

Onboard-Aufnahmen von Lewis Hamilton haben einen genialen Technik-Trick entlarvt. Wir erklären, was Mercedes mit dem Lenkrad anstellt,

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Vorschau GP Deutschland

Sebastian Vettel - GP Deutschland 2019

Gelingt Sebastian Vettel ausgerechnet beim vorerst wohl letzten Deutschland-Grand-Prix der erste Sieg im Motodrom? Die Hockenheim-Vorschau.

Ende der Hitze zu früh für Ferrari

Hamilton jagt Schumi-Rekorde

Lewis Hamilton - Formel 1 - 2019

Lewis Hamilton denkt noch nicht an das Leben nach der Formel 1. Er will mindestens so lange weiterfahren wie Rekordchampion Michael Schumacher.

"Kann noch fünf Jahre fahren"

Neuer Distanzrekord für Mercedes

Valtteri Bottas - GP Kanada 2018

Mercedes musste notgedrungen mit alten Motoren in Montreal antreten. Beim siebten GP-Wochenende fiel die 5.000-Kilometer Marke. Valtteri Bottas stellt mit 5.604 Kilometern einen neuen Rekord auf. Ein paar PS mehr wären ihm lieber gewesen.

5.604 Kilometer mit einem Motor

Hans Herrmann feiert 90. Geburtstag

Hans Herrmann - 2018

Hans Herrmann feiert am 23. Februar den 90. Geburtstag. auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport hat sich mit dem immer noch rüstigen Jubilar in seinem Haus bei Stuttgart über die größten Momente seiner 19-jährigen Rennkarriere unterhalten.

„Der Abschluss war die Krönung“

So wird ein F1-Motor angelassen

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Ein Formel 1-Motor wird nicht einfach so angelassen. Die Wunderwerke der Technik müssen erst für den Start konditioniert werden, bevor der Motor seinen ersten Muckser tut. Das erinnert an den Start einer Mondrakete.

Wie der Start einer Mondrakete

Mercedes-Geheimsprache erklärt

Lewis Hamilton - Mercedes - Formel 1 - GP Monaco - Samstag- 23. Mai 2015

Der Funkverkehr zwischen Lewis Hamilton und seinem Ingenieur in der entscheidenden Phase des GP Monaco sind inzwischen veröffentlicht. Wir erklären die geheimen Kommandos.

Was ist "Brake Magic"?

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Die WM-Entscheidung rückt immer näher. Beim GP Abu Dhabi wird endlich der neue Weltmeister gekürt. Lewis Hamilton oder Nico Rosberg lautet die Frage. Wir blicken in der Vorschau auf das Silber-Duell.

Silber-Showdown in "Abu Double"

Vorschau GP Kanada 2014

GP Kanada 2013 - Wall of Champions

Die Formel 1 blickt gespannt nach Montreal. Beim 7. Rennen der Saison gibt es die nächste Episode im Kampf Rosberg gegen Hamilton. Kann die Konkurrenz in das interne Silberpfeil-Duell eingreifen? 

Erster Power-Test für die V6-Turbos

Vorschau GP Monaco 2014

Romain Grosjean - Crash - Formel 1 - GP Monaco - 25. Mai 2013

Mercedes reist als Favorit zum F1-Klassiker in Monaco. Doch die engen Gassen sind bekanntlich immer für eine Überraschung gut. In diesem Jahr bekommt die Leitplankenhatz noch mehr Würze. 

Verschärfter Tanz auf der Rasierklinge

Vorschau GP Spanien 2014

Start - Formel 1 - GP Spanien 2013

Mit dem GP Spanien beginnt am Wochenende die entscheidende Phase der Saison. Wer jetzt immer noch nicht in Form ist, kann das Jahr praktisch abhaken. Haben die Mercedes-Gegner endlich aufgeholt?

Letzte Chance für Mercedes-Gegner

Mercedes-Rennleiter DTM und F1

01/2013, Toto Wolff

Das Rätselraten um die Nachfolge von Norbert Haug hat ein Ende. Der Österreicher Toto Wolff wird neuer Mercedes-Rennleiter und Haugs Rolle in der DTM übernehmen. In der Formel 1 steht Wolff an der Spitze einer Investorengruppe, die die Anteile des Rennstalls von Aabar übernimmt.

Toto Wolff wird Haug-Nachfolger

Nordschleifen-Video

Feuchte Nordschleife, 500 PS an der Hinterachse, und ein Safety-Car-Pilot, der endlich mal ungehindert Gas geben darf. Viel Spaß bei unserem Video von der Ring-Taxifahrt mit Bernd Mayländer.

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