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Mercedes AMG F1 ist die moderne Version eines alten Rennstalls. Die Formel-1-Geschichte von Mercedes ist lang. Schon vor dem zweiten Weltkrieg feierte der schwäbische Autobauer mit berühmten Fahrern wie Rudolf Caracciola große Erfolge auf den Rennstrecken dieser Welt. Auch der erste Start in der Formel 1 1954 im französischen Reims war ein Triumphzug. Juan Manuel Fangio und Karl Kling fuhren für die Marke mit dem Stern einen Doppelsieg ein. Hans Herrmann sicherte sich die schnellste Runde.Mercedes dominierte sowohl 1954 als auch 1955 den Grand-Prix-Zirkus. Neun Siege ließ sich das Team gutschreiben, Fangio wurde in beiden Jahren Weltmeister. Nach einem schweren Unfall in Le Mans, bei dem 80 Zuschauer ums Leben kamen, beendeten die Stuttgarter vorerst ihr Formel-1-Programm. Erst 1993 kehrte man als Motorenlieferant für das private Sauber-Team zurück in die Königsklasse. Ab 1995 schloss man sich mit McLaren zusammen und konnte drei weitere Titel feiern.Neben McLaren kamen 2009 mit Brawn GP und Force India noch zwei weitere Motorenkunden hinzu. Völlig unerwartet konnte die junge Mannschaft von Ross Brawn mit Jenson Button am Steuer sowohl den Konstrukteurs- als auch den Fahrertitel einfahren. Für Mercedes ergab sich die Gelegenheit, den Rennstall mehrheitlich zu übernehmen und wieder ein echtes Werksteam aufzubauen.
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		<h3>Aus Brawn GP wird Mercedes GP</h3>Am 16. November 2009 verkündete Daimler-Vorstand Dieter Zetsche offiziell den Kauf von 75 Prozent des Rennstalls. Die Anteile an McLaren wurden dagegen wieder abgestoßen. Mercedes kündigte an, 2010 wieder selbst mit Silber lackierten Autos an den Start gehen zu wollen.Die Cockpits wurden mit Nico Rosberg und Michael Schumacher komplett neu besetzt. Die sportlichen Ergebnisse konnten im zu Beginn aber noch nicht ganz mit den Erwartungen schritthalten. In den ersten beiden Jahren belegte das neuformierte Silberpfeil-Team jeweils Platz vier in der Konstrukteurswertung.In der dritten Saison sollte endlich die Wende eingeleitet werden. Nico Rosberg gelang in China endlich der lang ersehnte erste Sieg. Doch der Erfolg war nur ein kurzes Strohfeuer. Danach ging es wieder stetig bergab. Die Weiterentwicklung des Autos konnte mit der Konkurrenz nicht schritthalten. Dazu kamen Crashs und technische Pannen. Am Ende konnte man gerade noch Rang fünf in der Konstrukteurswertung gegen Sauber verteidigen.Die Konzernleitung hatte genug gesehen. Als sich die Chance bot, Lewis Hamilton zu verpflichten, musste Michael Schumacher seinen Platz räumen. Auch Sportchef Norbert Haug fiel dem mangelnden Erfolg zum Opfer. In der Winterpause wurde die Struktur im Team neu sortiert. Niki Lauda und Toto Wolff übernahmen Anteile am Rennstall. Wolff kümmert sich zudem um die kaufmännische Seite des Teams. Ross Brawn war nur noch für die Technik zuständig.Die Wende gelang. Von Saisonbeginn an war der W04 vom Speed her konkurrenzfähig. Acht Pole-Positions in den ersten elf Rennen sprachen eine deutliche Sprache. Dabei sprangen allerdings nur drei Siege heraus, weil der Mercedes die sensiblen Pirelli-Reifen zu stark beanspruchte. Bis zum Saisonende konnten die Silberpfeile das Niveau nicht halten. Es ging am Ende nur noch darum, Platz zwei im Konstrukteurspokal abzusichern.
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		<h3>Meisterserie ab der Saison 2014</h3>2014 sollte dann endlich der Knoten platzen. Personell wurde das Team im Winter komplett verändert. Teamchef Ross Brawn gab seinen Abschied bekannt. Seine Aufgaben übernahm zum Teil Paddy Lowe, der von McLaren verpflichtet wurde. Toto Wolff übernahm die Rolle des Teamchefs.Wichtiger als die Teamführung war allerdings das neue Motorenreglement. Mercedes hatte sich am besten auf die Formel-1-Reform vorbereitet. Die Antriebsspezialisten aus Brixworth bauten den besten V6-Turbo. Die Teamfabrik in Brackley konstruierte ein stimmiges Auto drumherum. Das Gesamtpaket war nicht zu stoppen. Hamilton und Rosberg gewannen 16 von 19 Rennen und stellten dabei viele Rekordmarken auf.Die neue Stärke sorgte allerdings auch für Spannungen im Team. Das Duell der beiden Fahrer eskalierte gleich mehrmals über die Saison. Am Ende setzte sich Hamilton mit einem starken Schlussspurt gegen Rosberg durch und sicherte Mercedes den ersten Fahrertitel seit Juan Manuel Fangio 1955.Der Vorsprung vor der Konkurrenz war so groß, dass Experten von einer über mehrere Jahre anhaltenden Dominanz ausgingen. Und sie sollten Recht behalten. Während Hamilton 2015 seine zweite Meisterschaft mit Mercedes feierte, konnte Rosberg den Spieß 2016 dank cleverer Punktehamsterei und einiger Technik-Probleme bei Hamilton umdrehen.Nur wenige Tage nach dem Finale in Abu Dhabi schockte der frischgebackene Champion seine Fans und auch sein Team mit der Ankündigung, mit der Formel 1 aufzuhören. In einer turbulenten Winterpause ging auch noch Technikchef Paddy Lowe von Bord. Rosberg wurde durch Valtteri Bottas ersetzt.Bottas konnte Hamilton aber nie so herausfordern, wie es Rosberg gelang. 2017, 2018, 2019 und 2020 fuhr Hamilton locker die Meisterschaften vier bis sieben ein, womit er mit Michael Schumachers Rekorden gleichzog. Mercedes feierte sieben Titel in Folge, was ebenfalls eine Bestmarke darstellt. Die Freude wurde nur vom plötzlichen Tod von Niki Lauda im Jahr 2019 getrübt. Den sportlichen Erfolgen tat der Verlust aber keinen Abbruch.<h3>Hamilton-Abgang zu Ferrari</h3>Erst Max Verstappen stieß Hamilton 2021 in einem dramatischen Finale in Abu Dhabi vom WM-Thron. Die Konstrukteurswertung ging aber zum achten Mal in Folge an Mercedes. Zur neuen Saison ersetzte George Russell Bottas im zweiten Silberpfeil. Die Siegesmaschinerie kam aber ins Stocken. 2022 gelang mit Russell nur ein einziger Grand-Prix-Sieg, 2023 musste man das erste Mal seit 2011 ohne einen Erfolg auskommen.Die Hoffnungen für 2024 erhielten einen frühen Dämpfer: Ausgerechnet Superstar Lewis Hamilton verkündete vor dem Saisonstart seinen Abgang zu Ferrari. Der Engländer geht ab 2025 für die Scuderia an den Start. Nach einem schlechten Auftakt in die 24er-Saison, gelang Mercedes die Wende. In Österreich siegte George Russell, in England und Belgien Hamilton. Kurz darauf gab Teamchef Toto Wolff bekannt, dass Andrea Kimi Antonelli ab der Saison 2025 Hamilton im Silberpfeil ersetzen wird. Der Italiener gilt als das Supertalent im Motorsport.

Hier finden Sie alle Informationen zum Formel 1 Team Mercedes AMG F1.

Formel 1 Team - Mercedes AMG F1

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GP England 2023 - Ergebnis Qualifikation

Norris - Verstappen - Piastri - GP England 2023 - Formel 1 - Silverstone - Qualifikation

Max Verstappen schnappt sich die Silverstone-Pole. Zum großen Gegner schwangen sich die McLaren auf. Ferrari, Mercedes und Aston Martin liegen zurück.

Verstappen vor McLaren auf Pole

GP England 2023 - Ergebnis Training 3

Charles Leclerc - Ferrari - GP England 2023 - Silverstone

Wetterumschwung in Silverstone. Nur in der ersten Hälfte des dritten Trainings war es trocken. Charles Leclerc sichert sich Platz eins vor Alex Albon.

Leclerc vorn, Regen kommt

Trainingsanalyse GP England 2023

Carlos Sainz - Ferrari - GP England 2023 - Silverstone

Ferrari sieht auf dem Papier wie ein Gegner für Red Bull aus, doch über Distanz verlieren die roten Autos zu viel Zeit. Die Sensation war Williams.​

Ferrari ein Gegner für Red Bull?

GP England 2023 - Ergebnis Training 2

Max Verstappen - Red Bull - GP England 2023 - Silverstone

Ferrari nähert sich Red Bull an. Carlos Sainz verfolgte Max Verstappen im zweiten Training. Charles Leclerc schaute nur zu. Mercedes nicht in Top 10.

Verstappen knapp vor Sainz

F1-Fotos GP England 2023 - Training

Nyck de Vries - Alpha Tauri - GP England - Silverstone - 7. Juli 2023

Schon am Freitag gab es in Silverstone viel zu sehen. In der Galerie zeigen wir Ihnen die ersten Action Bilder aus dem „Home of British Motor Racing.“

Kiesbetten statt Track-Limits-Ärger

GP England 2023 - Ergebnis Training 1

Red Bull bestimmt das erste Training in Silverstone. Dahinter überrascht Alexander Albon als Dritter. Nico Hülkenberg wird Letzter.

Verstappen-Bestzeit vor Perez

Power Ranking GP Österreich 2023  

Charles Leclerc - Ferrari - Formel 1 - GP Österreich 2023 - Spielberg - Rennen

Red Bull bleibt 2023 ungeschlagen und Max Verstappen demütigt die Konkurrenz. Im Formcheck analysieren wir die Leistung aller zehn Formel-1-Teams.   

Ferrari bremst seine Gegner aus

Erster Test mit Radabdeckung

George Russell - Mercedes - Formel 1 - Montreal - GP Kanada - 17. Juni 2023

Die Formel 1 wird in Silverstone erstmals Autos mit Radabdeckungen testen. Sie sollen die Gischt bei Regenrennen verringern und die Sicht verbessern.

Rettung für Regenrennen?

Mercedes-Upgrade für GP England

Lewis Hamilton - Mercedes - GP Österreich 2023 - Spielberg

Der GP Österreich lief schlecht. Für das Rennen in Silverstone plant Mercedes den Konter. Die Ingenieure bauen den W14 an der Frontpartie um.

Neuer Frontflügel für mehr Performance

Taktik-Check GP Österreich 2023

Charles Leclerc - GP Österreich 2023

Wir blicken auf die unterschiedlichen Strategie-Optionen beim GP Österreich. Wäre Verstappen mit einer anderen Taktik schlagbar gewesen?

Kein Mittel gegen Verstappen

Rennanalyse GP Österreich 2023

Track Limits - GP Österreich 2023 - Spielberg

Die Formel 1 stolperte in Spielberg über unzählige Verstöße bei den Track Limits. Red Bull war wieder haushoch überlegen, Ferrari die Nummer zwei.

Große Blamage wegen Track Limits

Ratlose Verlierer nach Red Bull-Show

Carlos Sainz - Lewis Hamilton - GP Österreich 2023 - Spielberg

In Kanada hatten Red Bulls Gegner Hoffnung geschöpft. In Österreich kam die Ernüchterung. Ferrari, Mercedes und Aston Martin fehlen Erklärungen.

Zu viel Auf und Ab bei den Gegnern

F1-Fotos GP Österreich - Highlights Rennen

Fans - Formel 1 - GP Österreich 2023 - Spielberg - Rennen

Die Holländer kamen in Österreich gar nicht aus dem Feiern heraus. Max Verstappen beglückte sie mit totaler Dominanz. Wir haben die Rennhighlights.

Eine Party in Orange

GP Österreich 2023 - Ergebnis Rennen 

Max Verstappen - Red Bull - GP Österreich 2023 - Spielberg

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F1-Fotos GP Österreich - Sprint

Start - Formel 1 - GP Österreich 2023 - Spielberg - Sprint

Der Sprint in Spielberg war keineswegs ein Knaller, hatte aber seine unterhaltsamen Momente. Die Startphase und die letzten Runden gehörten dazu.

Ein paar Aufreger gegen die Langeweile

GP Österreich - Ergebnis Sprint

Start - Sprint - GP Österreich 2023 - Spielberg

Max Verstappen setzt seinen Siegeszug in Spielberg fort. Der Weltmeister gewinnt den Sprint vor Teamkollege Sergio Perez und Carlos Sainz. 

Verstappen siegt vor Perez

GP Österreich - Ergebnis Sprint-Shootout

Max Verstappen dominiert weiter. Der Weltmeister sichert sich die Pole für den Sprint vor Sergio Perez. Ferrari fällt zurück. Drama bei Mercedes.

Sprint-Pole für Verstappen

F1-Fotos GP Österreich - Qualifikation

Max Verstappen - Red Bull - Formel 1 - GP Österreich - Spielberg - Freitag - 30.6.2023

Max Verstappen legte in Spielberg einen nahezu perfekten Freitag hin. Der Lohn war die Pole. Ferrari schöpft Mut. Wir haben die Highlights der Quali.

Teil eins der Red-Bull-Fete

GP Österreich - Ergebnis Qualifikation

Sainz - Verstappen - Leclerc - GP Österreich 2023 - Spielberg

Der Weltmeister trumpft auf. Max Verstappen sichert sich die Pole Position für den GP Österreich vor Charles Leclerc. McLaren schlägt Mercedes. 

Verstappen auf Spielberg-Pole

GP Österreich - Ergebnis Training 1

Red Bull erlebt beim Heimspiel einen Auftakt nach Maß. Auf härteren Reifen schnappt sich Max Verstappen den Spitzenplatz vor den Ferrari. 

Verstappen vor Ferrari

Mercedes-Technikchef James Allison im Interview

James Allison - Mercedes - F1-Saison 2023

Mercedes-Technikchef James Allison erklärt im Interview, wie viel dem W14 noch zum Siegerauto fehlt und welche Probleme mit dem Upgrade behoben wurden.

„Gibt keinen Grund, nicht zu gewinnen“

Power Ranking GP Kanada 2023 

Mercedes, Ferrari & Aston Martin - GP Kanada 2023

Red Bull siegt weiter in der Königsklasse, aber die Konkurrenz holt auf. Im Formcheck analysieren wir die Leistung aller zehn Formel-1-Teams.  

Red-Bull-Gegner holen auf 

Mercedes-Comeback nach Sommerpause?

Lewis Hamilton - Formel 1 - GP Kanada 2023

Nach dem Angstrennen in Montreal blickt Mercedes optimistisch in die Zukunft. Wenn die nächsten Upgrades einschlagen, sind auch wieder Siege drin. 

Ein Upgrade fehlt noch zum Sieg

Technik-Upgrades GP Kanada

Aston Martin - Technik - Formel 1 - GP Kanada 2023

Aston Martin und Williams kamen beim GP Kanada mit größeren Ausbaustufen. Wir zeigen Ihnen die einzelnen Upgrades im Detail.

Aston und Williams geben Gas

Taktik-Check GP Kanada 2023

Charles Leclerc - GP Kanada 2023

Wir blicken auf die verschiedenen Strategie-Optionen beim GP Kanada. War der Einstopper oder der Zweistopper die bessere Wahl?

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