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Mercedes AMG F1 ist die moderne Version eines alten Rennstalls. Die Formel-1-Geschichte von Mercedes ist lang. Schon vor dem zweiten Weltkrieg feierte der schwäbische Autobauer mit berühmten Fahrern wie Rudolf Caracciola große Erfolge auf den Rennstrecken dieser Welt. Auch der erste Start in der Formel 1 1954 im französischen Reims war ein Triumphzug. Juan Manuel Fangio und Karl Kling fuhren für die Marke mit dem Stern einen Doppelsieg ein. Hans Herrmann sicherte sich die schnellste Runde.Mercedes dominierte sowohl 1954 als auch 1955 den Grand-Prix-Zirkus. Neun Siege ließ sich das Team gutschreiben, Fangio wurde in beiden Jahren Weltmeister. Nach einem schweren Unfall in Le Mans, bei dem 80 Zuschauer ums Leben kamen, beendeten die Stuttgarter vorerst ihr Formel-1-Programm. Erst 1993 kehrte man als Motorenlieferant für das private Sauber-Team zurück in die Königsklasse. Ab 1995 schloss man sich mit McLaren zusammen und konnte drei weitere Titel feiern.Neben McLaren kamen 2009 mit Brawn GP und Force India noch zwei weitere Motorenkunden hinzu. Völlig unerwartet konnte die junge Mannschaft von Ross Brawn mit Jenson Button am Steuer sowohl den Konstrukteurs- als auch den Fahrertitel einfahren. Für Mercedes ergab sich die Gelegenheit, den Rennstall mehrheitlich zu übernehmen und wieder ein echtes Werksteam aufzubauen.
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		<h3>Aus Brawn GP wird Mercedes GP</h3>Am 16. November 2009 verkündete Daimler-Vorstand Dieter Zetsche offiziell den Kauf von 75 Prozent des Rennstalls. Die Anteile an McLaren wurden dagegen wieder abgestoßen. Mercedes kündigte an, 2010 wieder selbst mit Silber lackierten Autos an den Start gehen zu wollen.Die Cockpits wurden mit Nico Rosberg und Michael Schumacher komplett neu besetzt. Die sportlichen Ergebnisse konnten im zu Beginn aber noch nicht ganz mit den Erwartungen schritthalten. In den ersten beiden Jahren belegte das neuformierte Silberpfeil-Team jeweils Platz vier in der Konstrukteurswertung.In der dritten Saison sollte endlich die Wende eingeleitet werden. Nico Rosberg gelang in China endlich der lang ersehnte erste Sieg. Doch der Erfolg war nur ein kurzes Strohfeuer. Danach ging es wieder stetig bergab. Die Weiterentwicklung des Autos konnte mit der Konkurrenz nicht schritthalten. Dazu kamen Crashs und technische Pannen. Am Ende konnte man gerade noch Rang fünf in der Konstrukteurswertung gegen Sauber verteidigen.Die Konzernleitung hatte genug gesehen. Als sich die Chance bot, Lewis Hamilton zu verpflichten, musste Michael Schumacher seinen Platz räumen. Auch Sportchef Norbert Haug fiel dem mangelnden Erfolg zum Opfer. In der Winterpause wurde die Struktur im Team neu sortiert. Niki Lauda und Toto Wolff übernahmen Anteile am Rennstall. Wolff kümmert sich zudem um die kaufmännische Seite des Teams. Ross Brawn war nur noch für die Technik zuständig.Die Wende gelang. Von Saisonbeginn an war der W04 vom Speed her konkurrenzfähig. Acht Pole-Positions in den ersten elf Rennen sprachen eine deutliche Sprache. Dabei sprangen allerdings nur drei Siege heraus, weil der Mercedes die sensiblen Pirelli-Reifen zu stark beanspruchte. Bis zum Saisonende konnten die Silberpfeile das Niveau nicht halten. Es ging am Ende nur noch darum, Platz zwei im Konstrukteurspokal abzusichern.
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		<h3>Meisterserie ab der Saison 2014</h3>2014 sollte dann endlich der Knoten platzen. Personell wurde das Team im Winter komplett verändert. Teamchef Ross Brawn gab seinen Abschied bekannt. Seine Aufgaben übernahm zum Teil Paddy Lowe, der von McLaren verpflichtet wurde. Toto Wolff übernahm die Rolle des Teamchefs.Wichtiger als die Teamführung war allerdings das neue Motorenreglement. Mercedes hatte sich am besten auf die Formel-1-Reform vorbereitet. Die Antriebsspezialisten aus Brixworth bauten den besten V6-Turbo. Die Teamfabrik in Brackley konstruierte ein stimmiges Auto drumherum. Das Gesamtpaket war nicht zu stoppen. Hamilton und Rosberg gewannen 16 von 19 Rennen und stellten dabei viele Rekordmarken auf.Die neue Stärke sorgte allerdings auch für Spannungen im Team. Das Duell der beiden Fahrer eskalierte gleich mehrmals über die Saison. Am Ende setzte sich Hamilton mit einem starken Schlussspurt gegen Rosberg durch und sicherte Mercedes den ersten Fahrertitel seit Juan Manuel Fangio 1955.Der Vorsprung vor der Konkurrenz war so groß, dass Experten von einer über mehrere Jahre anhaltenden Dominanz ausgingen. Und sie sollten Recht behalten. Während Hamilton 2015 seine zweite Meisterschaft mit Mercedes feierte, konnte Rosberg den Spieß 2016 dank cleverer Punktehamsterei und einiger Technik-Probleme bei Hamilton umdrehen.Nur wenige Tage nach dem Finale in Abu Dhabi schockte der frischgebackene Champion seine Fans und auch sein Team mit der Ankündigung, mit der Formel 1 aufzuhören. In einer turbulenten Winterpause ging auch noch Technikchef Paddy Lowe von Bord. Rosberg wurde durch Valtteri Bottas ersetzt.Bottas konnte Hamilton aber nie so herausfordern, wie es Rosberg gelang. 2017, 2018, 2019 und 2020 fuhr Hamilton locker die Meisterschaften vier bis sieben ein, womit er mit Michael Schumachers Rekorden gleichzog. Mercedes feierte sieben Titel in Folge, was ebenfalls eine Bestmarke darstellt. Die Freude wurde nur vom plötzlichen Tod von Niki Lauda im Jahr 2019 getrübt. Den sportlichen Erfolgen tat der Verlust aber keinen Abbruch.<h3>Hamilton-Abgang zu Ferrari</h3>Erst Max Verstappen stieß Hamilton 2021 in einem dramatischen Finale in Abu Dhabi vom WM-Thron. Die Konstrukteurswertung ging aber zum achten Mal in Folge an Mercedes. Zur neuen Saison ersetzte George Russell Bottas im zweiten Silberpfeil. Die Siegesmaschinerie kam aber ins Stocken. 2022 gelang mit Russell nur ein einziger Grand-Prix-Sieg, 2023 musste man das erste Mal seit 2011 ohne einen Erfolg auskommen.Die Hoffnungen für 2024 erhielten einen frühen Dämpfer: Ausgerechnet Superstar Lewis Hamilton verkündete vor dem Saisonstart seinen Abgang zu Ferrari. Der Engländer geht ab 2025 für die Scuderia an den Start. Nach einem schlechten Auftakt in die 24er-Saison, gelang Mercedes die Wende. In Österreich siegte George Russell, in England und Belgien Hamilton. Kurz darauf gab Teamchef Toto Wolff bekannt, dass Andrea Kimi Antonelli ab der Saison 2025 Hamilton im Silberpfeil ersetzen wird. Der Italiener gilt als das Supertalent im Motorsport.

Hier finden Sie alle Informationen zum Formel 1 Team Mercedes AMG F1.

Formel 1 Team - Mercedes AMG F1

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GP Miami 2025 - Ergebnis Qualifying

Max Verstappen - GP Miami 2025

Max Verstappen hat sich die Pole für den Miami-GP gesichert. In einem spannenden Qualifying landeten Norris und Antonelli auf den weiteren Plätzen. 

Verstappen gewinnt Quali-Krimi

GP Miami 2025 - Ergebnis Sprint

Lando Norris & Oscar Piastri - Sprint - GP Miami 2025

Lando Norris hat den Sprint von Miami gewonnen. Der McLaren-Pilot profitierte vom Regen und einem Safety-Car zur richtigen Zeit. 

Norris gewinnt mit Safety-Car-Glück

Antonelli überrascht Mercedes

Kimi Antonelli - Mercedes - Formel 1 - GP Miami - 3. Mai 2025

Es ist erst das sechste GP-Wochenende für Andrea Kimi Antonelli, und trotzdem stellte das Wunderkind seinen Mercedes auf die „kleine“ Pole Position. 

Das Wunderkind schafft das Wunder

GP Miami 2025 - Ergebnis Sprint-Qualifying

Kimi Antonelli - GP Miami 2025

Kimi Antonelli hat sich die Pole-Position für den Miami-Sprint gesichert. Mit einer Monster-Runde ließ der Youngster die starken McLaren hinter sich. 

Sensations-Pole durch Antonelli

GP Miami 2025 - Ergebnis Training 1

Oscar Piastri - GP Miami 2025

Oscar Piastri macht in Miami da weiter, wo er in Jeddah aufgehört hat. Über seiner Bestzeit im ersten Training hängt aber ein kleines Fragezeichen. 

Piastri vorn, Bearman in der Mauer

George Russell fährt Mercedes-AMG One

George Russell - Mercedes-AMG One - Formel 1 - 2025

Der Mercedes-Fahrer George Russell holt sich ein seltenes Hypercar. Es handelt sich um einen Mercedes-AMG One. Der ist beliebt bei Formel-1-Fahrern.

Neues Hypercar für Formel-1-Star

Motoren-Reglement für 2026 bleibt bestehen

Ferrari-Motor - Ferrari - Formel 1 - GP Italien 2023 - Monza

Die Formel-1-Kommission hat sich zu den neuen Regeln ab 2026 bekannt. Es gibt keine Aufweichung des Energie-Splits. Hintertür bleibt aber offen.

Abfuhr für Ferrari und Red Bull

Team-Ranking GP Saudi-Arabien 2025

Charles Leclerc - Ferrari - GP Saudi-Arabien 2025 - Jeddah - Formel 1

McLaren bleibt die Konstante an der Spitze des Feldes. Red Bull ist nur dank Max Verstappen Zweiter. Ferrari gab ein Lebenszeichen von sich.

Ferrari überholt Mercedes

Nach Ablehnung des V10-Motors

Formel-2-Motor

Im nächsten Meeting der Formel-1-Kommission soll erneut über das Motoren-Reglement für 2026 diskutiert werden. Die Fronten haben sich verhärtet.

Neue Diskussion über Power-Split

Problem mit Blasen an den Reifen

George Russell - Mercedes - GP Saudi-Arabien 2025

Mercedes fuhr in Jeddah sein schlechtestes Rennen in dieser Saison. Die Ingenieure mussten zugeben, dass sie beim Setup danebengegriffen hatten.

So griff Mercedes beim Setup daneben

Rennanalyse GP Saudi-Arabien 2025

Piastri vs. Verstappen - Formel 1 - GP Saudi-Arabien 2025

War der Ärger von Red Bull über die Verstappen-Strafe berechtigt? Und hätte der Weltmeister das Rennen mit einem besseren Start gewonnen? Die Analyse.

War die Verstappen-Strafe berechtigt?

GP Saudi-Arabien 2025 - Ergebnis Rennen

Max Verstappen vs. Oscar Piastri - GP Saudi-Bahrain 2025

Oscar Piastri hat sich den Sieg beim Saudi-Arabien-GP gesichert. Der McLaren-Pilot profitierte von einer Fünf-Sekunden-Strafe gegen Max Verstappen.

Piastri siegt dank Verstappen-Strafe

GP Saudi-Arabien 2025 - Ergebnis Qualifikation

Max Verstappen - Red Bull - GP Saudi-Arabien 2025

Max Verstappen hat sich sensationell die Pole-Position in Jeddah gesichert. In einem dramatischen Finale ließ er Piastri eine Hundertstel hinter sich.

Verstappen auf Pole, Norris in der Mauer

GP Saudi-Arabien 2025 - Ergebnis Training 3

Lando Norris - McLaren - GP Saudi-Arabien 2025

Den beiden McLaren konnte im dritten Jeddah-Training niemand folgen. Um die Plätze in Reihe zwei kämpfen Russell, Verstappen und Leclerc.

McLaren fährt in eigener Liga

Trainingsanalyse GP Saudi-Arabien 2025

Pierre Gasly - Alpine - GP Saudi-Arabien 2025

In der Trainingsanalyse haben wir alle Erkenntnisse vom Freitag in Jeddah.

Kann Gasly die Favoriten ärgern?

GP Saudi-Arabien 2025 - Ergebnis Training 2

Lando Norris - GP Saudi-Arabien 2025

Lando Norris hat das Jeddah-Wochenende mit der Tagesbestzeit begonnen. Yuki Tsunoda sorgte unfreiwillig für die spektakulärste Szene.

McLaren-Duell an der Spitze

GP Saudi-Arabien 2025 - Ergebnis Training 1

Pierre Gasly - GP Saudi-Arabien 2025

Pierre Gasly hat überraschend die Bestzeit im ersten Jeddah-Training gesetzt. Die Bedingungen beim Auftakt waren aber noch nicht ganz repräsentativ. 

Was ist die Gasly-Bestzeit wert?

Mercedes erklärt Russell-Drama

George Russell vs. Lando Norris - GP Bahrain 2025

Mercedes gibt einen interessanten Einblick, mit welchen Problemen George Russell in den dramatischen letzten Runden des Bahrain-GP zu kämpfen hatte. 

Brake-by-Wire spinnt, Transponder gegrillt

Team-Ranking GP Bahrain 2025

Fernando Alonso - Aston Martin - GP Bahrain 2025

Mercedes und Ferrari haben Red Bull ausgebremst. Richtig dramatisch ist der Abstieg von Aston Martin in unserem Team-Ranking zum GP Bahrain.

Aston Martin erstmals Letzter

Safety-Car zum falschen Zeitpunkt

Lewis Hamilton - Ferrari - GP Bahrain 2025

Ferrari fuhr in Bahrain als einziges Top-Team mit Medium-Reifen los. Doch der Poker ging am Ende nicht auf. War es eine Fehlentscheidung?

Hat Ferrari zu hoch gepokert?

Die Gala-Vorstellung von George Russell

George Russell - Mercedes - GP Bahrain 2025 - Formel 1

George Russell fuhr zum dritten Mal im vierten Rennen auf das Podest. Der zweite Platz des Mercedes-Piloten war eine Meisterleistung.

Wozu braucht Mercedes Verstappen?

Rennanalyse GP Bahrain 2025

Oscar Piastri fährt weltmeisterlich und George Russell zaubert im waidwunden Mercedes. Wir beantworten die wichtigsten Fragen zum Rennen in Bahrain.

Russell meistert den Blindflug

GP Bahrain 2025 - Ergebnis Rennen

Oscar Piastri - McLaren - GP Bahrain 2025 - Formel 1

Oscar Piastri hat das Rennen in Bahrain souverän gewonnen. Der McLaren-Pilot ließ der Konkurrenz keine Chance und feiert den zweiten Saisonsieg.

Piastri triumphiert in der Wüste

GP Bahrain 2025 - Ergebnis Qualifikation

Esteban Ocon - Haas - GP Bahrain 2025 - Formel 1

Oscar Piastri hat sich die Pole-Position gesichert. Lando Norris enttäuscht im zweiten McLaren. Esteban Ocon verunfallt in seinem Haas.

Ocon crasht bei Piastri-Pole

GP Bahrain 2025 - Ergebnis Training 3

Auch die dritte Trainingsbestzeit ging in Bahrain an einen McLaren. Oscar Piastri war deutlich schneller als Teamkollege Lando Norris.

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