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Nach einigen mageren Jahren begann die McLaren-Erfolgsgeschichte mit zwei Fahrertiteln durch Emerson Fittipaldi und James Hunt Mitte der 70er. Firmengründer Bruce McLaren konnte die großen Jahre leider nicht mehr miterleben. Er starb 1970 bei CanAm-Testfahrten im englischen Goodwood.McLaren wurde in einer Schwächephase Anfang der 80er Jahre von Ron Dennis übernommen. Das Team zog in die neue Zentrale nach Woking und wenige Jahre später sollte sich auch der Erfolg wieder einstellen. 1984 bis 1986 wurden Titel mit Porsche-Turbo-Motoren gesammelt. Ende der Achtziger waren die damals rot-weißen Boliden mit Honda-Power erfolgreich.In diesen Jahren fuhren so bekannte Namen wie Niki Lauda, Alain Prost oder Ayrton Senna für McLaren. Mitte der 90er Jahre hatte man allerdings gegen das starke Williams-Team keine Chance. 1995 folgte der Wechsel des Motoren-Lieferanten. Die neuen Aggregate für McLaren sollte anschließend Mercedes liefern.
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		<h3>Zwei McLaren-Titel durch Mika Häkkinen</h3>Mit Mika Häkkinen folgten kurz vor dem Jahrtausendwechsel noch einmal zwei Highlights für McLaren. Der Finne konnte 1998 und 1999 den Fahrertitel für die "neuen" Silberpfeile gewinnen. Auch den achten – und bisher letzten – Konstrukteurspokal konnte sich Dennis in die Vitrine in Woking stellen.Anschließend folgte erneut eine Dürrephase, in der man zunächst Ferrari und Renault die Titel überlassen musste. Der bisherige Tiefpunkt der Firmengeschichte folgte 2007. Im Zuge der Spionage-Affäre wurden McLaren alle Punkte in der Team-Wertung gestrichen. Der Rennstall wurde zu einer Strafe in Höhe von 100 Millionen US-Dollar verurteilt.Dazu kamen teaminterne Streitigkeiten zwischen dem neuen Fahrerduo Lewis Hamilton und Fernando Alonso. Am Ende der Saison 2007 besaß Hamilton trotzdem die große Chance auf den Titel. Durch taktische Fehler des Teams sowie technische Probleme beim Saisonfinale musste sich der Brite am Ende mit einem Punkt geschlagen geben. Nur ein Jahr später glückte dann der zweite Anlauf, als Hamilton mit einem Punkt vor Felipe Massa den zwölften WM-Titel für McLaren errang.Nach dem erfolgreichen Ende der Saison 2008 folgte wieder ein enttäuschendes Jahr für McLaren. Schon bei Test im Winter zeigte sich der MP4-24 nicht konkurrenzfähig. Zunächst verschlief man die Entwicklung des Doppeldiffusors, dann sorgte die Lügen-Affäre um Lewis Hamilton für Schlagzeilen. Der Weltmeister hatte in Melbourne die FIA-Kommissare belogen und wurde nachträglich aus der Wertung genommen.
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		<h3>McLaren ein Jahrzehnt lang in der Krise</h3>2009 wurde zu einem der aufregendsten Jahre in der McLaren-Historie. Der langjährige Teamchef Ron Dennis überließ Martin Whitmarsh das Zepter am Kommandostand und am Ende der Saison verabschiedete sich auch der langjährige Partner Mercedes. Der Autohersteller verkaufte seine Anteile am Rennstall und übernahm die Mehrheit bei Brawn GP.Was die sportliche Situation anging, änderte sich nichts. Mit dem Titel hatte McLaren nichts zu tun. Der langsame Abstieg setzte sich fort, weshalb sich Hamilton pünktlich zum 50. Firmenjubiläum war in der Saison 2013 verabschiedete. Als Sündenbock für die sportliche Talfahrt wurde Teamchef Martin Whitmarsh ausgemacht. Der Brite musste das Team verlassen und wurde durch den Franzosen Eric Boullier ersetzt, der von Lotus nach Woking wechselte.Nach zwei weiteren mageren Jahren peilte man für 2015 erneut den Start in eine neue Ära an. Ron Dennis konnte einen echten Superstar im Cockpit verpflichten. Fernando Alonso, den man nach der Saison 2007 noch vom Hof gejagt hatte, feiert sein Comeback. Dazu lockte man Honda als neuen Motorenpartner zurück in die Formel 1. Als neues Werksteam sollte die Rückkehr an die F1-Spitze gelingen.Doch die neue Partnerschaft beschleunigte die Krise nur noch. Siege oder Podiumsplätze gerieten immer weiter außer Reichweite. Das Drama gipfelte in einem indiskutablen neunten Platz in der WM-Wertung im Jahr 2017. Auch personell wurde es turbulent. Der langjährige Firmenchef Ron Dennis musste nach einer Schlammschlacht gehen. Mittlerweile schwingt der US-Amerikaner Zak Brown das Zepter in Woking.
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		<h3>Trendwende durch Zak Brown und Andreas Seidl</h3>Um die Honda-Misere zu beenden, wechselte McLaren 2018 auf Renault-Aggregate. Zwar fuhr McLaren immer noch den eigenen Ansprüchen hinterher, läutete aber immerhin die Trendwende ein. In der Folge wurden innerhalb des Teams viele Positionen neu besetzt. Fernando Alonso hatte Ende 2018 die Geduld verloren und gab seinen Posten an Rookie Lando Norris freiwillig ab. Als Teamkollege stand dem Youngster zunächst Carlos Sainz, ab 2021 schließlich Daniel Ricciardo zu Seite.Und auch ein neuer Teamchef wurde gefunden. Der ehemalige Porsche-LMP1-Boss Andreas Seidl sollte das Schiff in Woking ab 2019 wieder auf Kurs bringen. Mit den WM-Plätzen vier und drei in seinen ersten beiden Jahren kam McLaren immerhin wieder in die Nähe der Spitze. Für 2021 wurde zudem noch einmal der Motorenpartner gewechselt. Seitdem steckt wieder ein Mercedes-Aggregat im Heck. Der Aufschwung hielt an. In Monza landeten Daniel Ricciardo und Lando Norris einen Doppelsieg. Es war der erste McLaren-Erfolg, seit Jenson Button 2012 in Brasilien gewonnen hatte.In den Folgejahren ging es aber nicht wie gewünscht weiter. Nach dem vierten Rang bei den Konstrukteuren 2021, fiel man in der ersten Spielzeit der Groundeffect-Ära auf Platz fünf zurück. Daniel Ricciardo hatte 2022 noch deutlicher das Nachsehen gegenüber Norris als im Jahr zuvor. Schließlich trennte sich McLaren vom Australier und gab seinem Landsmann sowie Rookie Oscar Piastri den Job.<h3>Rückkehr an die Formel-1-Spitze</h3>Auch in der Teamstruktur veränderte sich etwas. Andreas Seidl verließ den Rennstall Ende 2022 und heuerte bei Sauber an, um den Aufbau des Audi-Werksteams vorzubereiten. Sein Nachfolger bei McLaren wurde der Ingenieur Andrea Stella. Nach einem schlechten Start ins Jahr 2023 steigerte sich das Team sukzessive. Das Upgrade-Paket in Spielberg zeigte seine Wirkung. Am Ende verbesserte man sich wieder auf Rang vier bei den Konstrukteuren. Norris und Piastri holten noch acht Podestplätze.Hoffnungsvoll startete das Team in die Formel-1-Saison 2024. Doch zunächst wurde der Enthusiasmus ausgebremst. Red Bull und Ferrari waren zu stark. Erst mit dem großen Upgrade in Miami gelang der Durchbruch. Ab diesem Grand Prix war der McLaren MCL38 das beste Auto im Feld. Lando Norris gewann in Florida auch auf Anhieb seinen ersten Grand Prix. Weitere drei Siege gelangen dem Engländer bis zum Ende des Jahres. Sein Teamkollege Oscar Piastri holte ebenfalls zwei Erfolge.Norris wurde WM-Zweiter hinter Max Verstappen, währen Piastri auf Rang vier die Saison abschloss. Da Red Bull sich nur noch auf Max Verstappen verlassen konnte, schnappte sich McLaren den ersten WM-Titel bei den Herstellern seit 1998. Die Formel-1-Saison 2025 geht McLaren mit der gleichen Fahrerpaarung wie in den Jahren zuvor an.

McLaren wurde 1963 vom neuseeländischen Rennfahrer Bruce McLaren gegründet. Das Team aus Woking stellen wir hier im Porträt vor.

Formel 1 Team - McLaren F1

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F1-Fotos GP Singapur 2022 - Freies Training

Sebastian Vettel - Aston Martin - Formel 1 - GP Singapur  - 30. September 2022

Nach zwei Jahren Corona-Pause wurde es endlich wieder laut in den Straßen von Singapur. Wir zeigen die ersten Action-Bilder des Flutlicht-Spektakels.

Vettel-Helm schluckt das Licht

F1 GP Singapur 2022 - Ergebnis Training 1

Lewis Hamilton - Mercedes - GP Singapur 2022

Mercedes beißt zu. Lewis Hamilton sichert sich in Singapur die erste Bestzeit vor Max Verstappen. Ferrari liegt vier Zehntelsekunden zurück.

Hamilton überrascht Verstappen

Kampf um vierten WM-Platz

McLaren - Formel 1 - GP Singapur - Donnerstag - 29.9.2022

Alpine und McLaren bringen größere Technik-Upgrades in Singapur. Bei McLaren ist aber nur ein Paket rechtzeitig fertig geworden - für Lando Norris.

Nur ein Upgrade-Kit bei McLaren

F1-Fotos GP Singapur 2022 - Donnerstag

Die „Mutter aller Nachtrennen“ meldet sich nach unfreiwilliger Pause zurück. Am Donnerstag schwitzten die Mechaniker beim Aufbau der Autos.

Waschküche spuckt Upgrades aus

Neue McLaren Spezial-Lackierung

McLaren - Spezial-Lackierung - GP Singapur & GP Japan 2022

McLaren wird in einem Spezial-Design bei den Rennen in Singapur und Suzuka antreten. Das traditionelle Papaya-Orange bekommt rosa Akzente verpasst.

Rosa Akzente für Asia-Wochen

„Jolly Green Giant“ wieder aufgetaucht

Cooper-Zerex-Oldsmobile - Roger Penske - Bruce McLaren

Über 50 Jahre lang fehlte vom ersten Sportler mit McLaren-Logo jede Spur. Kürzlich wurden Überreste aus einer obskuren Garage in Südamerika gerettet.

Bruce McLarens Heiliger Gral

F1 Power Ranking GP Italien 2022

Ferrari vs. Mercedes - Formel 1 - Monza - GP Italien 2022

Ferrari hat sich in Monza den zweiten Platz in unserem Power Ranking zurückgeholt. Wir haben die Leistungen aller zehn Teams genauer analysiert.

Ferrari wieder zweite Kraft

McLaren trifft ins Schwarze

McLaren - Formel 1 - Monza - GP Italien 2022

In Monza war der McLaren im Gegensatz zu früheren Rennen kein Reifenfresser. Die Ingenieure fanden für den GP Italien den perfekten Setup-Kompromiss. 

Perfektes Setup & SC-Pech

Rennanalyse GP Italien 2022

Max Verstappen - Red Bull - GP Italien 2022 - Monza - Rennen

Schnelleres Auto, besseres Reifenmanagement: Max Verstappen zerstörte die Träume von Ferrari. Auch ein später Neustart hätte Leclerc nicht geholfen.

Zwei Stimmungskiller für Ferrari

F1-Fotos GP Italien 2022 - Highlights Rennen

Podest - GP Italien 2022 - Monza - Rennen

Die Tifosi sorgten für einen stimmungsgeladenen Grand Prix in Italien. Mit Pfeifkonzert nach Rennenende. Max Verstappen besiegte Charles Leclerc. 

Zwischen Volksfest und Katerstimmung

F1 GP Italien 2022 - Ergebnis Rennen

Max Verstappen - Red Bull - GP Italien 2022 - Monza

Kein Ferrari-Sieg in Monza: Verstappen versaut den Tifosi mit dem nächsten Husarenritt den Rennsonntag. Leclerc wird Zweiter vor Russell.

Verstappen-Sieg im Ferrari-Land

McLaren schlägt Alpine

Daniel Ricciardo - McLaren - Formel 1 - GP Italien - Monza - Qualifikation - 10.9.2022

McLaren hat in der Quali einen Etappensieg über Alpine erzielt, fürchtet aber die Stärke der blauen Autos im Rennen. Keiner weiß, wo er startet.

Rätseln über die Startaufstellung

F1-Fotos GP Italien 2022 - Qualifikation

Lewis Hamilton - Mercedes - Formel 1 - GP Italien - Monza - Qualifikation - 10.9.2022

Auf keiner anderen Rennstrecke sind die Fahrer in der Qualifikation so schnell. Wir haben die heißesten Bilder aus der Monza-Qualifikation gesammelt.

Ans Limit und darüber hinaus

F1 GP Italien 2022 - Ergebnis Qualifikation

Verstappen - Leclerc -Sainz - Formel 1 - GP Italien - Monza - Qualifikation - 10.9.2022

Ferrari und Charles Leclerc beglücken die Tifosi mit einer Gala-Vorstellung. Max Verstappen fällt wegen einer Strafe aus der ersten Startreihe.

Leclerc mit zweiter Monza-Pole

F1 GP Italien 2022 - Ergebnis Training 3

Der Weltmeister übernimmt: Max Verstappen hängt Charles Leclerc im dritten Training um dreieinhalb Zehntel ab. Mercedes muss Hausaufgaben erledigen. 

Verstappen distanziert Leclerc

Trainingsanalyse GP Italien 2022

Charles Leclerc - Ferrari - GP Italien 2022 - Monza

Ferrari hält im Quali-Trim mit dem Rivalen mit. Doch die Longruns zeigen das wahre Gesicht. Und da hat Red Bull in Monza die Nase wieder vorn.

Ferrari lässt Tifosi hoffen

F1 GP Italien 2022 - Ergebnis Training 2

Carlos Sainz - Ferrari - GP Italien 2022 - Monza

Ferrari räumt beide Freitags-Bestzeiten ab. Im zweiten Training war Carlos Sainz schneller als Max Verstappen. Mercedes strauchelt in Monza.

Ferrari dank Sainz weiter vorn

F1-Fotos GP Italien 2022 - Training

Nyck de Vries - Aston Martin - Formel 1 - GP Italien - Monza - 9. September 2022

Die Formel 1 trauert um die verstorbene englische Königin. In der Galerie zeigen wir Ihnen die ungewöhnlichen Bilder vom Trainingsfreitag in Monza.

Action und Trauer in Monza

F1 GP Italien 2022 - Ergebnis Training 1

Charles Leclerc erobert im ersten Monza-Training den Spitzenplatz vor Ferrari-Teamkollege Carlos Sainz. Dahinter folgen die Mercedes-Piloten.

Ferrari-Doppelspitze zum Auftakt

F1-Fotos GP Italien 2022 - Donnerstag

Ferrari - Formel 1 - GP Italien - Monza - Donnerstag - 8.9.2022

Der Highspeed-Kurs im Königlichen Park zählt zu den Formel-1-Klassikern. Um dort hohe Geschwindigkeiten zu erreichen, braucht es kleine Flügel. 

Skelett-Flügel für Monza

Power Ranking GP Niederlande 2022

Mercedes vs. Ferrari - GP Niederlande - Zandvoort - F1 2022

Mercedes macht einen Sprung nach vorne, für Ferrari geht es im Power Ranking rückwärts. Wir haben die Leistungen aller zehn Teams genauer analysiert.

Ferrari verliert Platz 2

Alpine fährt McLaren davon

Alpine vs. McLaren - GP Niederlande 2022

Im Kampf um den vierten Platz in der Teamwertung hat Alpine die Nase vorne. Konkurrent McLaren hatte in den letzten Rennen regelmäßig das Nachsehen.

Besseres Auto, bessere Fahrer

Test mit größeren Spiegeln für 2023

Red Bull - Spiegel - Formel 1 - GP Niederlande - 2. September 2022

Die FIA plant für 2023 mit größeren Rückspiegeln um das Sichtfeld nach hinten zu vergrößern. Wir haben die Bilder der neuen Exemplare.

Sicherheit vor schöner Optik

Taktik-Check GP Niederlande 2022

Hamilton vs. Verstappen - GP Niederlande 2022

Mercedes hat Red Bull in Zandvoort mit einer kühnen Taktik herausgefordert. Wie gut war die Siegchance der Silberpfeile wirklich? Der Taktik-Check.

Hatte Mercedes eine Siegchance?

Rennanalyse GP Niederlande 2022

Lewis Hamilton - George Russell - Mercedes - Formel 1 - GP Niederlande - 4. September 2022

Hätte Mercedes ohne Safety Car gewinnen können? Wieso blieb Yuki Tsunoda eigentlich stehen? Die Antworten in unserer Rennanalyse.

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