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Nach einigen mageren Jahren begann die McLaren-Erfolgsgeschichte mit zwei Fahrertiteln durch Emerson Fittipaldi und James Hunt Mitte der 70er. Firmengründer Bruce McLaren konnte die großen Jahre leider nicht mehr miterleben. Er starb 1970 bei CanAm-Testfahrten im englischen Goodwood.McLaren wurde in einer Schwächephase Anfang der 80er Jahre von Ron Dennis übernommen. Das Team zog in die neue Zentrale nach Woking und wenige Jahre später sollte sich auch der Erfolg wieder einstellen. 1984 bis 1986 wurden Titel mit Porsche-Turbo-Motoren gesammelt. Ende der Achtziger waren die damals rot-weißen Boliden mit Honda-Power erfolgreich.In diesen Jahren fuhren so bekannte Namen wie Niki Lauda, Alain Prost oder Ayrton Senna für McLaren. Mitte der 90er Jahre hatte man allerdings gegen das starke Williams-Team keine Chance. 1995 folgte der Wechsel des Motoren-Lieferanten. Die neuen Aggregate für McLaren sollte anschließend Mercedes liefern.
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		<h3>Zwei McLaren-Titel durch Mika Häkkinen</h3>Mit Mika Häkkinen folgten kurz vor dem Jahrtausendwechsel noch einmal zwei Highlights für McLaren. Der Finne konnte 1998 und 1999 den Fahrertitel für die "neuen" Silberpfeile gewinnen. Auch den achten – und bisher letzten – Konstrukteurspokal konnte sich Dennis in die Vitrine in Woking stellen.Anschließend folgte erneut eine Dürrephase, in der man zunächst Ferrari und Renault die Titel überlassen musste. Der bisherige Tiefpunkt der Firmengeschichte folgte 2007. Im Zuge der Spionage-Affäre wurden McLaren alle Punkte in der Team-Wertung gestrichen. Der Rennstall wurde zu einer Strafe in Höhe von 100 Millionen US-Dollar verurteilt.Dazu kamen teaminterne Streitigkeiten zwischen dem neuen Fahrerduo Lewis Hamilton und Fernando Alonso. Am Ende der Saison 2007 besaß Hamilton trotzdem die große Chance auf den Titel. Durch taktische Fehler des Teams sowie technische Probleme beim Saisonfinale musste sich der Brite am Ende mit einem Punkt geschlagen geben. Nur ein Jahr später glückte dann der zweite Anlauf, als Hamilton mit einem Punkt vor Felipe Massa den zwölften WM-Titel für McLaren errang.Nach dem erfolgreichen Ende der Saison 2008 folgte wieder ein enttäuschendes Jahr für McLaren. Schon bei Test im Winter zeigte sich der MP4-24 nicht konkurrenzfähig. Zunächst verschlief man die Entwicklung des Doppeldiffusors, dann sorgte die Lügen-Affäre um Lewis Hamilton für Schlagzeilen. Der Weltmeister hatte in Melbourne die FIA-Kommissare belogen und wurde nachträglich aus der Wertung genommen.
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		<h3>McLaren ein Jahrzehnt lang in der Krise</h3>2009 wurde zu einem der aufregendsten Jahre in der McLaren-Historie. Der langjährige Teamchef Ron Dennis überließ Martin Whitmarsh das Zepter am Kommandostand und am Ende der Saison verabschiedete sich auch der langjährige Partner Mercedes. Der Autohersteller verkaufte seine Anteile am Rennstall und übernahm die Mehrheit bei Brawn GP.Was die sportliche Situation anging, änderte sich nichts. Mit dem Titel hatte McLaren nichts zu tun. Der langsame Abstieg setzte sich fort, weshalb sich Hamilton pünktlich zum 50. Firmenjubiläum war in der Saison 2013 verabschiedete. Als Sündenbock für die sportliche Talfahrt wurde Teamchef Martin Whitmarsh ausgemacht. Der Brite musste das Team verlassen und wurde durch den Franzosen Eric Boullier ersetzt, der von Lotus nach Woking wechselte.Nach zwei weiteren mageren Jahren peilte man für 2015 erneut den Start in eine neue Ära an. Ron Dennis konnte einen echten Superstar im Cockpit verpflichten. Fernando Alonso, den man nach der Saison 2007 noch vom Hof gejagt hatte, feiert sein Comeback. Dazu lockte man Honda als neuen Motorenpartner zurück in die Formel 1. Als neues Werksteam sollte die Rückkehr an die F1-Spitze gelingen.Doch die neue Partnerschaft beschleunigte die Krise nur noch. Siege oder Podiumsplätze gerieten immer weiter außer Reichweite. Das Drama gipfelte in einem indiskutablen neunten Platz in der WM-Wertung im Jahr 2017. Auch personell wurde es turbulent. Der langjährige Firmenchef Ron Dennis musste nach einer Schlammschlacht gehen. Mittlerweile schwingt der US-Amerikaner Zak Brown das Zepter in Woking.
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		<h3>Trendwende durch Zak Brown und Andreas Seidl</h3>Um die Honda-Misere zu beenden, wechselte McLaren 2018 auf Renault-Aggregate. Zwar fuhr McLaren immer noch den eigenen Ansprüchen hinterher, läutete aber immerhin die Trendwende ein. In der Folge wurden innerhalb des Teams viele Positionen neu besetzt. Fernando Alonso hatte Ende 2018 die Geduld verloren und gab seinen Posten an Rookie Lando Norris freiwillig ab. Als Teamkollege stand dem Youngster zunächst Carlos Sainz, ab 2021 schließlich Daniel Ricciardo zu Seite.Und auch ein neuer Teamchef wurde gefunden. Der ehemalige Porsche-LMP1-Boss Andreas Seidl sollte das Schiff in Woking ab 2019 wieder auf Kurs bringen. Mit den WM-Plätzen vier und drei in seinen ersten beiden Jahren kam McLaren immerhin wieder in die Nähe der Spitze. Für 2021 wurde zudem noch einmal der Motorenpartner gewechselt. Seitdem steckt wieder ein Mercedes-Aggregat im Heck. Der Aufschwung hielt an. In Monza landeten Daniel Ricciardo und Lando Norris einen Doppelsieg. Es war der erste McLaren-Erfolg, seit Jenson Button 2012 in Brasilien gewonnen hatte.In den Folgejahren ging es aber nicht wie gewünscht weiter. Nach dem vierten Rang bei den Konstrukteuren 2021, fiel man in der ersten Spielzeit der Groundeffect-Ära auf Platz fünf zurück. Daniel Ricciardo hatte 2022 noch deutlicher das Nachsehen gegenüber Norris als im Jahr zuvor. Schließlich trennte sich McLaren vom Australier und gab seinem Landsmann sowie Rookie Oscar Piastri den Job.<h3>Rückkehr an die Formel-1-Spitze</h3>Auch in der Teamstruktur veränderte sich etwas. Andreas Seidl verließ den Rennstall Ende 2022 und heuerte bei Sauber an, um den Aufbau des Audi-Werksteams vorzubereiten. Sein Nachfolger bei McLaren wurde der Ingenieur Andrea Stella. Nach einem schlechten Start ins Jahr 2023 steigerte sich das Team sukzessive. Das Upgrade-Paket in Spielberg zeigte seine Wirkung. Am Ende verbesserte man sich wieder auf Rang vier bei den Konstrukteuren. Norris und Piastri holten noch acht Podestplätze.Hoffnungsvoll startete das Team in die Formel-1-Saison 2024. Doch zunächst wurde der Enthusiasmus ausgebremst. Red Bull und Ferrari waren zu stark. Erst mit dem großen Upgrade in Miami gelang der Durchbruch. Ab diesem Grand Prix war der McLaren MCL38 das beste Auto im Feld. Lando Norris gewann in Florida auch auf Anhieb seinen ersten Grand Prix. Weitere drei Siege gelangen dem Engländer bis zum Ende des Jahres. Sein Teamkollege Oscar Piastri holte ebenfalls zwei Erfolge.Norris wurde WM-Zweiter hinter Max Verstappen, währen Piastri auf Rang vier die Saison abschloss. Da Red Bull sich nur noch auf Max Verstappen verlassen konnte, schnappte sich McLaren den ersten WM-Titel bei den Herstellern seit 1998. Die Formel-1-Saison 2025 geht McLaren mit der gleichen Fahrerpaarung wie in den Jahren zuvor an.

McLaren wurde 1963 vom neuseeländischen Rennfahrer Bruce McLaren gegründet. Das Team aus Woking stellen wir hier im Porträt vor.

Formel 1 Team - McLaren F1

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GP Saudi-Arabien 2023 - Ergebnis Rennen

Sergio Perez - Red Bull - Formel 1 - Jeddah - GP Saudi-Arabien - 18. März 2023

Sergio Perez hat in Jeddah seinen fünften F1-Sieg gefeiert. Max Verstappen konnte von Startplatz 15 „nur“ auf den zweiten Rang fahren.

Perez gewinnt vor Verstappen

F1-Fotos GP Saudi-Arabien 2023 - Qualifikation

Das Jeddah-Qualifying produzierte mehr Drama als zuvor erwartet. Max Verstappen kam nur auf Platz 15. Wir haben die Bilder vom Kampf gegen die Uhr.

Freud und Leid im Red-Bull-Camp

GP Saudi-Arabien 2023 - Ergebnis Qualifikation

Sergio Perez - Red Bull - Formel 1 - Jeddah - GP Saudi-Arabien 2023

Wie im Vorjahr wird Sergio Perez in Saudi-Arabien von der Pole Position starten. Der Mexikaner profitierte von einem Defekt am Schwesterauto.

Perez-Pole nach Verstappen-Defekt

GP Saudi-Arabien 2023 - Ergebnis Training 3

Max Verstappen - Red Bull - Formel 1 - Jeddah - GP Saudi-Arabien 2023

Max Verstappen ist der klare Favorit für das Qualifying in Jeddah. Im dritten Training brummte er Sergio Perez mehr als sechs Zehntel Rückstand auf. 

Verstappen allein auf weiter Flur

Trainingsanalyse GP Saudi-Arabien 

Pierre Gasly - GP Saudi-Arabien 2023

Die Longruns deuten auch in Jeddah eine Red-Bull-Show im Rennen an.  Dahinter scheint sich das Kräfteverhältnis aber etwas durchgemischt zu haben.

Alpine ärgert Red-Bull-Gegner

GP Saudi-Arabien 2023 - Ergebnis Training 2

Max Verstappen hat sich auch im zweiten Jeddah-Training die Bestzeit gesichert. Fernando Alonso konnte den Rückstand aber in Grenzen halten. 

Verstappen nur knapp vor Alonso

F1-Fotos GP Saudi-Arabien 2023 - Training

Yuki Tsunoda - Alpha Tauri - Formel 1 - Jeddah - GP Saudi-Arabien 2023

Schon im Freien Training wurde den Fans in Saudi-Arabien jede Menge Action geboten. In der Galerie zeigen wir Ihnen die ersten Bilder.

Heiße Action am Roten Meer

GP Saudi-Arabien 2023 - Ergebnis Training 1

Max Verstappen hat im ersten Training zum GP Saudi-Arabien die schnellste Runde gedreht - gut vier Zehntel vor Teamkollege Sergio Perez.

Red Bull diktiert das Tempo 

Klare Worte von Lando Norris 

Lando Norris - McLaren - Formel 1 - Jeddah - GP Saudi-Arabien - 16. März 2023

Lando Norris hat seinen Frust über die McLaren-Leistung in Bahrain ausgedrückt. Ausreden lässt der Brite nicht gelten. Aston Martin zeige, wie es geht.

„Aston zeigt, was möglich ist“

F1-Fotos GP Saudi-Arabien 2023 - Donnerstag

Fernando Alonso - Aston Martin - Formel 1 - Jeddah - GP Saudi-Arabien - 16. März 2023

Der Formel-1-Zirkus ist in Jeddah angekommen. Nur Max Verstappen fehlte am Donnerstag. Wir haben die ersten Impressionen des Rennwochenendes gesammelt.

Verstappen fehlt am Medientag

Power Ranking GP Bahrain 2023

McLaren - Formel 1 - GP Bahrain 2023

Wir haben die Leistungen aller zehn Teams in Bahrain genauer unter die Lupe genommen. Das Kräfteverhältnis wurde ordentlich durchgemischt.

McLaren übernimmt rote Laterne

Fehlstart für McLaren in GP Bahrain

Lando Norris - Boxenstopp - GP Bahrain 2023

McLaren gab ein Bild des Elends ab. Dem Auto fehlt es an Haftung, obendrein mangelte es an Zuverlässigkeit. Die Kurskorrektur ist eingeleitet.

Kurskorrektur bis Baku

Speed-Analyse 2022 vs. 2023

Aston Martin - Formel 1 - Bahrain Test 2023

Wir vergleichen die Bahrain-Zeiten mit den Leistungen aus dem Vorjahr. Welche Teams haben am meisten gewonnen? Und wer sind die Absteiger?

Wer hat sich am meisten verbessert?

Taktik-Check GP Bahrain 2023

Sergio Perez - GP Bahrain 2023

Ein Blick auf die Reifensequenz erzählt die ganze Geschichte des GP Bahrain. Nur Red Bull konnte zwei Stints mit der Soft-Mischung fahren.

Reifenwahl zeigt Red-Bull-Stärke

Rennanalyse GP Bahrain 2023  

Max Verstappen - Red Bull - GP Bahrain 2023

Red Bull ist haushoch überlegen. Ferrari und Mercedes erlebten in Bahrain ein böses Erwachen. Aston Martin ist nach dem Auftakt die Nummer zwei.

Red Bull verteilt Prügel

F1-Fotos Bahrain 2023 - Rennen

Alonso - Hamilton - Formel 1 - GP Bahrain 2023 - Rennen 

Max Verstappen cruist zum Sieg. Fernando Alonso lässt Aston Martin strahlen. Wir haben die Highlights des Saisonauftakts in einer Galerie gesammelt. 

Der Altmeister belebt die Wüste

GP Bahrain 2023 - Ergebnis Rennen

Start - GP Bahrain 2023

Red Bull feiert einen Doppel-Erfolg vor Fernando Alonso im Aston Martin. Charles Leclerc scheitert an der Technik, Mercedes am Speed.

Verstappen-Sieg, Alonso-Podest 

F1-Fotos Bahrain - Qualifying

Carlos Sainz - Ferrari - GP Bahrain 2023 - Qualifikation

Die erste Quali des Jahres lieferte Antworten zum Kräfteverhältnis. Red Bull hat das schnellste Auto. Wir haben die Highlights der Bahrain-Quali.

Der erste Schlagabtausch der Saison

GP Bahrain 2023 - Ergebnis Qualifikation

Leclerc - Verstappen - Perez - GP Bahrain 2023 - Qualifikation

Red Bull gehört in Bahrain die erste Startreihe, Ferrari die zweite. Fernando Alonso schlägt als Fünfter die Mercedes. Nico Hülkenberg wird Zehnter. 

Verstappen auf Pole vor Perez 

GP Bahrain 2023 - Ergebnis Training 3

Fernando Alonso - Aston Martin - GP Bahrain 2023

Fernando Alonso verteidigt die Führung vor den beiden Red-Bull-Piloten. Mercedes wachte im dritten Training auf. Ferrari muss sich strecken.

Aston Martin fordert Red Bull

Trainingsanalyse GP Bahrain 2023 

WM-Favorit Red Bull bekommt Konkurrenz von einem alten Mann. Fernando Alonso bestätigt mit der Tagesbestzeit seine Rolle als Geheimtipp. 

Alonso macht Red Bull nervös

GP Bahrain 2023 - Ergebnis Training 2

Red Bull dominierte die Tests. Doch der erste Trainingstag zum GP Bahrain gehörte Aston Martin. Fernando Alonso markierte die schnellste Rundenzeit 

Alonso schockt Red Bull 

F1-Fotos Bahrain - Training

Carlos Sainz - Ferrari - Formel 1 - GP Bahrain - 3. März 2023

Schon am Freitag haben die Piloten in Bahrain ordentlich Action produziert. Wir zeigen Ihnen die Highlights des Training in der Galerie.

Langsam wird es wieder ernst

GP Bahrain 2023 - Ergebnis Training 1

Sergio Perez - Red Bull - GP Bahrain 2023

Sergio Perez gewinnt den ersten Schlagabtausch der neuen Formel-1-Saison. Fernando Alonso landet auf dem zweiten Platz. Max Verstappen wird Dritter.

Perez fährt die erste Bestzeit

Warten auf McLaren-Upgrades

Lando Norris - McLaren - GP Bahrain 2023

Das große McLaren-Upgrade-Paket lässt noch bis Baku auf sich warten. Lando Norris fordert sein Team auf, das Beste aus der Situation zu machen. 

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