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Nach einigen mageren Jahren begann die McLaren-Erfolgsgeschichte mit zwei Fahrertiteln durch Emerson Fittipaldi und James Hunt Mitte der 70er. Firmengründer Bruce McLaren konnte die großen Jahre leider nicht mehr miterleben. Er starb 1970 bei CanAm-Testfahrten im englischen Goodwood.McLaren wurde in einer Schwächephase Anfang der 80er Jahre von Ron Dennis übernommen. Das Team zog in die neue Zentrale nach Woking und wenige Jahre später sollte sich auch der Erfolg wieder einstellen. 1984 bis 1986 wurden Titel mit Porsche-Turbo-Motoren gesammelt. Ende der Achtziger waren die damals rot-weißen Boliden mit Honda-Power erfolgreich.In diesen Jahren fuhren so bekannte Namen wie Niki Lauda, Alain Prost oder Ayrton Senna für McLaren. Mitte der 90er Jahre hatte man allerdings gegen das starke Williams-Team keine Chance. 1995 folgte der Wechsel des Motoren-Lieferanten. Die neuen Aggregate für McLaren sollte anschließend Mercedes liefern.
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		<h3>Zwei McLaren-Titel durch Mika Häkkinen</h3>Mit Mika Häkkinen folgten kurz vor dem Jahrtausendwechsel noch einmal zwei Highlights für McLaren. Der Finne konnte 1998 und 1999 den Fahrertitel für die "neuen" Silberpfeile gewinnen. Auch den achten – und bisher letzten – Konstrukteurspokal konnte sich Dennis in die Vitrine in Woking stellen.Anschließend folgte erneut eine Dürrephase, in der man zunächst Ferrari und Renault die Titel überlassen musste. Der bisherige Tiefpunkt der Firmengeschichte folgte 2007. Im Zuge der Spionage-Affäre wurden McLaren alle Punkte in der Team-Wertung gestrichen. Der Rennstall wurde zu einer Strafe in Höhe von 100 Millionen US-Dollar verurteilt.Dazu kamen teaminterne Streitigkeiten zwischen dem neuen Fahrerduo Lewis Hamilton und Fernando Alonso. Am Ende der Saison 2007 besaß Hamilton trotzdem die große Chance auf den Titel. Durch taktische Fehler des Teams sowie technische Probleme beim Saisonfinale musste sich der Brite am Ende mit einem Punkt geschlagen geben. Nur ein Jahr später glückte dann der zweite Anlauf, als Hamilton mit einem Punkt vor Felipe Massa den zwölften WM-Titel für McLaren errang.Nach dem erfolgreichen Ende der Saison 2008 folgte wieder ein enttäuschendes Jahr für McLaren. Schon bei Test im Winter zeigte sich der MP4-24 nicht konkurrenzfähig. Zunächst verschlief man die Entwicklung des Doppeldiffusors, dann sorgte die Lügen-Affäre um Lewis Hamilton für Schlagzeilen. Der Weltmeister hatte in Melbourne die FIA-Kommissare belogen und wurde nachträglich aus der Wertung genommen.
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		<h3>McLaren ein Jahrzehnt lang in der Krise</h3>2009 wurde zu einem der aufregendsten Jahre in der McLaren-Historie. Der langjährige Teamchef Ron Dennis überließ Martin Whitmarsh das Zepter am Kommandostand und am Ende der Saison verabschiedete sich auch der langjährige Partner Mercedes. Der Autohersteller verkaufte seine Anteile am Rennstall und übernahm die Mehrheit bei Brawn GP.Was die sportliche Situation anging, änderte sich nichts. Mit dem Titel hatte McLaren nichts zu tun. Der langsame Abstieg setzte sich fort, weshalb sich Hamilton pünktlich zum 50. Firmenjubiläum war in der Saison 2013 verabschiedete. Als Sündenbock für die sportliche Talfahrt wurde Teamchef Martin Whitmarsh ausgemacht. Der Brite musste das Team verlassen und wurde durch den Franzosen Eric Boullier ersetzt, der von Lotus nach Woking wechselte.Nach zwei weiteren mageren Jahren peilte man für 2015 erneut den Start in eine neue Ära an. Ron Dennis konnte einen echten Superstar im Cockpit verpflichten. Fernando Alonso, den man nach der Saison 2007 noch vom Hof gejagt hatte, feiert sein Comeback. Dazu lockte man Honda als neuen Motorenpartner zurück in die Formel 1. Als neues Werksteam sollte die Rückkehr an die F1-Spitze gelingen.Doch die neue Partnerschaft beschleunigte die Krise nur noch. Siege oder Podiumsplätze gerieten immer weiter außer Reichweite. Das Drama gipfelte in einem indiskutablen neunten Platz in der WM-Wertung im Jahr 2017. Auch personell wurde es turbulent. Der langjährige Firmenchef Ron Dennis musste nach einer Schlammschlacht gehen. Mittlerweile schwingt der US-Amerikaner Zak Brown das Zepter in Woking.
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		<h3>Trendwende durch Zak Brown und Andreas Seidl</h3>Um die Honda-Misere zu beenden, wechselte McLaren 2018 auf Renault-Aggregate. Zwar fuhr McLaren immer noch den eigenen Ansprüchen hinterher, läutete aber immerhin die Trendwende ein. In der Folge wurden innerhalb des Teams viele Positionen neu besetzt. Fernando Alonso hatte Ende 2018 die Geduld verloren und gab seinen Posten an Rookie Lando Norris freiwillig ab. Als Teamkollege stand dem Youngster zunächst Carlos Sainz, ab 2021 schließlich Daniel Ricciardo zu Seite.Und auch ein neuer Teamchef wurde gefunden. Der ehemalige Porsche-LMP1-Boss Andreas Seidl sollte das Schiff in Woking ab 2019 wieder auf Kurs bringen. Mit den WM-Plätzen vier und drei in seinen ersten beiden Jahren kam McLaren immerhin wieder in die Nähe der Spitze. Für 2021 wurde zudem noch einmal der Motorenpartner gewechselt. Seitdem steckt wieder ein Mercedes-Aggregat im Heck. Der Aufschwung hielt an. In Monza landeten Daniel Ricciardo und Lando Norris einen Doppelsieg. Es war der erste McLaren-Erfolg, seit Jenson Button 2012 in Brasilien gewonnen hatte.In den Folgejahren ging es aber nicht wie gewünscht weiter. Nach dem vierten Rang bei den Konstrukteuren 2021, fiel man in der ersten Spielzeit der Groundeffect-Ära auf Platz fünf zurück. Daniel Ricciardo hatte 2022 noch deutlicher das Nachsehen gegenüber Norris als im Jahr zuvor. Schließlich trennte sich McLaren vom Australier und gab seinem Landsmann sowie Rookie Oscar Piastri den Job.<h3>Rückkehr an die Formel-1-Spitze</h3>Auch in der Teamstruktur veränderte sich etwas. Andreas Seidl verließ den Rennstall Ende 2022 und heuerte bei Sauber an, um den Aufbau des Audi-Werksteams vorzubereiten. Sein Nachfolger bei McLaren wurde der Ingenieur Andrea Stella. Nach einem schlechten Start ins Jahr 2023 steigerte sich das Team sukzessive. Das Upgrade-Paket in Spielberg zeigte seine Wirkung. Am Ende verbesserte man sich wieder auf Rang vier bei den Konstrukteuren. Norris und Piastri holten noch acht Podestplätze.Hoffnungsvoll startete das Team in die Formel-1-Saison 2024. Doch zunächst wurde der Enthusiasmus ausgebremst. Red Bull und Ferrari waren zu stark. Erst mit dem großen Upgrade in Miami gelang der Durchbruch. Ab diesem Grand Prix war der McLaren MCL38 das beste Auto im Feld. Lando Norris gewann in Florida auch auf Anhieb seinen ersten Grand Prix. Weitere drei Siege gelangen dem Engländer bis zum Ende des Jahres. Sein Teamkollege Oscar Piastri holte ebenfalls zwei Erfolge.Norris wurde WM-Zweiter hinter Max Verstappen, währen Piastri auf Rang vier die Saison abschloss. Da Red Bull sich nur noch auf Max Verstappen verlassen konnte, schnappte sich McLaren den ersten WM-Titel bei den Herstellern seit 1998. Die Formel-1-Saison 2025 geht McLaren mit der gleichen Fahrerpaarung wie in den Jahren zuvor an.

McLaren wurde 1963 vom neuseeländischen Rennfahrer Bruce McLaren gegründet. Das Team aus Woking stellen wir hier im Porträt vor.

Formel 1 Team - McLaren F1

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F1-Fotos GP Saudi-Arabien 2024 - Training

Charles Leclerc - Ferrari - Formel 1 - GP Saudi-Arabien - Jeddah - 7. März 2024

Beim Training zum Saudi-Arabien-Grand-Prix bekamen die Fans bereits viel Action geboten. Wir zeigen Ihnen die Bilder der Übungsrunden.

Erste Ausrutscher neben die Ideallinie

GP Saudi-Arabien 2024 - Ergebnis Training 1

Max Verstappen - GP Saudi-Arabien 2024

Red-Bull-Pilot Max Verstappen schnappt sich die erste Bestzeit in Jeddah. Erster Verfolger ist Fernando Alonso im Aston Martin. Alpine verbessert.

Verstappen führt Auftakt an

F1-Ranking nach dem Saisonstart

Haas - GP Bahrain 2024

Red Bull bleibt Erster nach dem GP von Bahrain. McLaren und Aston Martin tauschen die Plätze. Haas gewinnt zwei Positionen. Alpine weiterhin Letzter.

Haas schafft den größten Sprung

McLaren setzt auf Steigerung in Jeddah

Lando Norris - GP Bahrain 2024

McLaren hat eine Erklärung für die bescheidene Leistung in Bahrain. In Jeddah soll es beim zweiten Rennwochenende direkt eine Steigerung geben.

Langsame Kurven immer noch Baustelle

Rennanalyse GP Bahrain

Start - Formel 1 - GP Bahrain 2024

Ist der Verstappen-Sieg in Bahrain schon ein Zeichen für eine erneute Langeweiler-Saison? Oder gibt es noch Hoffnung auf mehr Spannung?

Was spricht jetzt noch für Spannung?

F1-Fotos GP Bahrain 2024 - Highlights Rennen

Christian & Geri Horner - Formel 1 - GP Bahrain 2024

Hinter Max Verstappen kam es in Bahrain zu einigen interessanten Fights. In der Galerie zeigen wir die Highlights vom Auftaktrennen in der Wüste.

Erst Horner-Show, dann Verstappen-Show

GP Bahrain 2024 - Ergebnis Rennen

Max Verstappen - GP Bahrain 2024

Max Verstappen hat den Saisonauftakt in Bahrain souverän gewonnen. Wie im Vorjahr machte Sergio Perez den Red-Bull-Doppelsieg perfekt. 

Verstappen macht kurzen Prozess

McLaren deutet Potenzial an

Oscar Piastri - McLaren - Formel 1 - GP Bahrain - 1. März 2024

Bei McLaren wusste man nach dem Qualifying von Bahrain nicht, ob man sich freuen oder ärgern sollte. Es steckte mehr drin als nur die Startreihe vier.

Norris-Fehler kosten erste Startreihe

F1-Fotos GP Bahrain 2024 - Qualifikation

Verstappen, Leclerc & Russell - Formel 1 - GP Bahrain - 1. März 2024

Im Bahrain-Qualifying mussten die Teams endlich die Karten auf den Tisch legen. In der Galerie zeigen wir die besten Bilder vom Kampf gegen die Uhr.

Teams lassen die Hosen runter

GP Bahrain 2024 - Ergebnis Qualifying

Max Verstappen - Red Bull - GP Bahrain 2024

Max Verstappen startet in Bahrain von der Pole Position. Im entscheidenden Q3-Versuch konnte er Charles Leclerc knapp auf Rang zwei verweisen. 

Verstappen verschiebt Wachablösung

GP Bahrain 2024 - Ergebnis Training 3

Carlos Sainz - Ferrari - GP Bahrain 2024

Carlos Sainz hat im dritten Bahrain-Training die schnellste Runde gedreht. Max Verstappen zeigte sich im Vergleich zum Vortag etwas verbessert. 

Sainz-Bestzeit in Quali-Generalprobe

Trainingsanalyse GP Bahrain

Red Bull - GP Bahrain 2024

Das Trainingsergebnis von Bahrain verlangt nach Erklärungen. In der Analyse verraten wir, warum Mercedes so stark und Red Bull so schwach war.

Ende der Red-Bull-Dominanz? 

F1-Fotos GP Bahrain 2024 - Training

Valtteri Bottas - Sauber - Formel 1 - GP Bahrain - 29. Februar 2024

In Bahrain drehten die Piloten am Mittwoch die letzten Trainingsrunden, um sich auf das erste Rennwochenende vorzubereiten. Wir zeigen die Bilder.

Generalprobe für das Qualifying

GP Bahrain 2024 - Ergebnis Training 1

Daniel Ricciardo - Toro Rosso - GP Bahrain 2024

Daniel Ricciardo hat sich die erste Trainingsbestzeit des Jahres gesichert. Die Tabelle war am Ende aber nicht ganz repräsentativ.

Ricciardo-Bestzeit dank weicher Reifen

McLarens Bahrain-Problem

Lando Norris - McLaren - Formel-1-Test - Bahrain - 23. Februar 2024

McLaren erwartet sich in Bahrain nicht in Top-Form. Das liegt auch an der Streckencharakteristik, auf der das Auto seine Stärken nicht zeigen kann.

Strecke verfälscht das Bild

F1-Fotos GP Bahrain 2024 - Mittwoch

Alpine - Formel 1 - GP Bahrain - 28. Februar 2024

In Bahrain haben sich die zehn Teams am Mittwoch auf das erste Rennwochenende des Jahres vorbereitet. Wir haben einen Blick in die Garagen riskiert.

Der Countdown läuft

GP Bahrain 2024 - Ergebnis Training 2

Lewis Hamilton - Mercedes - Formel 1 - GP Bahrain - 29. Februar 2024

Beim Bahrain-Grand-Prix bahnt sich eine Sensation an. Bei den ersten Quali-Simulationen im zweiten Training machte Mercedes die stärkste Figur. 

Mercedes überrascht mit Doppelspitze

F1-Ranking vor dem Saisonstart

Startübung - Bahrain Test 2024

Die Testfahrten in Bahrain haben einen Eindruck von der Form der 2024er-Autos gegeben. Wir sagen Ihnen, wo sich die zehn Teams zum Auftakt einordnen.

Die Gewinner und Verlierer der F1-Tests

Junior-Programme in 2022er-Autos

Lewis Hamilton - Mercedes - GP Aserbaidschan 2022

Viele F1-Teams legen kostspielige Testprogramme für ihre Junioren auf. Ab sofort dürfen die Youngster mit den erten Groundeffect-Rennwagen üben. 

Alter Silberpfeil für Supertalent Antonelli

Longrun-Analyse Bahrain-Test 2024

George Russell - Mercedes - Bahrain F1-Test 2024

Wir haben uns die Longrun-Zeiten der Bahrain-F1-Tests genauer angeschaut. Einige Teams versuchten ihre Stärke bei den Dauerläufen zu verschleiern.

Drei Teams verschleiern wahre Pace

Budget-Cap-Fairness erst ab 2026

Toro Rosso - F1-Test - Bahrain - 2024

Wir enthüllen die Tricks, mit denen das Budget-Cap ausgehebelt wird. Und wie die Red-Bull-Teams bei Personal-Wechseln die Sperrfrist umgehen können.

Wechsel- und Kosten-Tricks mit dem Personal

Analyse der Bahrain-Tests 2024

Max Verstappen - Bahrain-Test - 2024

Die Formel-1-Tests von Bahrain geben eine Idee, wie sich das Kräfteverhältnis in der Saison 2024 entwickelt. Wir haben die Zahlen analysiert.

Vorne Verstappen - und wer kommt dann?

Fotos F1-Test Bahrain 2024 (Tag 3)

Sergio Perez - Red Bull - Formel-1-Test - Bahrain  - 23. Februar 2024

Die Wintertests in Bahrain gingen am Freitag in die letzte Runde. In der Galerie zeigen wir Highlights von der Strecke und Technik-Details.

Tiefer Blick unters Red-Bull-Kleid

McLaren sieht Potenzial

McLaren - Bahrain-Test 2024

McLaren kommt verbessert aus der Winterpause. Doch auch Red Bull hat ordentlich nachgelegt. Andrea Stella sieht aber noch weiteres Potenzial im MCL38.

Das größte Problem heißt Red Bull

Hängepartie um Christian Horner

Christian Horner - Bahrain-Test 2024

Die Untersuchung gegen Red-Bull-Teamchef Christian Horner dauert an. Doch von allen Seiten wird Red Bull zu einer schnellen Lösung gedrängt.

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