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Nach einigen mageren Jahren begann die McLaren-Erfolgsgeschichte mit zwei Fahrertiteln durch Emerson Fittipaldi und James Hunt Mitte der 70er. Firmengründer Bruce McLaren konnte die großen Jahre leider nicht mehr miterleben. Er starb 1970 bei CanAm-Testfahrten im englischen Goodwood.McLaren wurde in einer Schwächephase Anfang der 80er Jahre von Ron Dennis übernommen. Das Team zog in die neue Zentrale nach Woking und wenige Jahre später sollte sich auch der Erfolg wieder einstellen. 1984 bis 1986 wurden Titel mit Porsche-Turbo-Motoren gesammelt. Ende der Achtziger waren die damals rot-weißen Boliden mit Honda-Power erfolgreich.In diesen Jahren fuhren so bekannte Namen wie Niki Lauda, Alain Prost oder Ayrton Senna für McLaren. Mitte der 90er Jahre hatte man allerdings gegen das starke Williams-Team keine Chance. 1995 folgte der Wechsel des Motoren-Lieferanten. Die neuen Aggregate für McLaren sollte anschließend Mercedes liefern.
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		<h3>Zwei McLaren-Titel durch Mika Häkkinen</h3>Mit Mika Häkkinen folgten kurz vor dem Jahrtausendwechsel noch einmal zwei Highlights für McLaren. Der Finne konnte 1998 und 1999 den Fahrertitel für die "neuen" Silberpfeile gewinnen. Auch den achten – und bisher letzten – Konstrukteurspokal konnte sich Dennis in die Vitrine in Woking stellen.Anschließend folgte erneut eine Dürrephase, in der man zunächst Ferrari und Renault die Titel überlassen musste. Der bisherige Tiefpunkt der Firmengeschichte folgte 2007. Im Zuge der Spionage-Affäre wurden McLaren alle Punkte in der Team-Wertung gestrichen. Der Rennstall wurde zu einer Strafe in Höhe von 100 Millionen US-Dollar verurteilt.Dazu kamen teaminterne Streitigkeiten zwischen dem neuen Fahrerduo Lewis Hamilton und Fernando Alonso. Am Ende der Saison 2007 besaß Hamilton trotzdem die große Chance auf den Titel. Durch taktische Fehler des Teams sowie technische Probleme beim Saisonfinale musste sich der Brite am Ende mit einem Punkt geschlagen geben. Nur ein Jahr später glückte dann der zweite Anlauf, als Hamilton mit einem Punkt vor Felipe Massa den zwölften WM-Titel für McLaren errang.Nach dem erfolgreichen Ende der Saison 2008 folgte wieder ein enttäuschendes Jahr für McLaren. Schon bei Test im Winter zeigte sich der MP4-24 nicht konkurrenzfähig. Zunächst verschlief man die Entwicklung des Doppeldiffusors, dann sorgte die Lügen-Affäre um Lewis Hamilton für Schlagzeilen. Der Weltmeister hatte in Melbourne die FIA-Kommissare belogen und wurde nachträglich aus der Wertung genommen.
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		<h3>McLaren ein Jahrzehnt lang in der Krise</h3>2009 wurde zu einem der aufregendsten Jahre in der McLaren-Historie. Der langjährige Teamchef Ron Dennis überließ Martin Whitmarsh das Zepter am Kommandostand und am Ende der Saison verabschiedete sich auch der langjährige Partner Mercedes. Der Autohersteller verkaufte seine Anteile am Rennstall und übernahm die Mehrheit bei Brawn GP.Was die sportliche Situation anging, änderte sich nichts. Mit dem Titel hatte McLaren nichts zu tun. Der langsame Abstieg setzte sich fort, weshalb sich Hamilton pünktlich zum 50. Firmenjubiläum war in der Saison 2013 verabschiedete. Als Sündenbock für die sportliche Talfahrt wurde Teamchef Martin Whitmarsh ausgemacht. Der Brite musste das Team verlassen und wurde durch den Franzosen Eric Boullier ersetzt, der von Lotus nach Woking wechselte.Nach zwei weiteren mageren Jahren peilte man für 2015 erneut den Start in eine neue Ära an. Ron Dennis konnte einen echten Superstar im Cockpit verpflichten. Fernando Alonso, den man nach der Saison 2007 noch vom Hof gejagt hatte, feiert sein Comeback. Dazu lockte man Honda als neuen Motorenpartner zurück in die Formel 1. Als neues Werksteam sollte die Rückkehr an die F1-Spitze gelingen.Doch die neue Partnerschaft beschleunigte die Krise nur noch. Siege oder Podiumsplätze gerieten immer weiter außer Reichweite. Das Drama gipfelte in einem indiskutablen neunten Platz in der WM-Wertung im Jahr 2017. Auch personell wurde es turbulent. Der langjährige Firmenchef Ron Dennis musste nach einer Schlammschlacht gehen. Mittlerweile schwingt der US-Amerikaner Zak Brown das Zepter in Woking.
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		<h3>Trendwende durch Zak Brown und Andreas Seidl</h3>Um die Honda-Misere zu beenden, wechselte McLaren 2018 auf Renault-Aggregate. Zwar fuhr McLaren immer noch den eigenen Ansprüchen hinterher, läutete aber immerhin die Trendwende ein. In der Folge wurden innerhalb des Teams viele Positionen neu besetzt. Fernando Alonso hatte Ende 2018 die Geduld verloren und gab seinen Posten an Rookie Lando Norris freiwillig ab. Als Teamkollege stand dem Youngster zunächst Carlos Sainz, ab 2021 schließlich Daniel Ricciardo zu Seite.Und auch ein neuer Teamchef wurde gefunden. Der ehemalige Porsche-LMP1-Boss Andreas Seidl sollte das Schiff in Woking ab 2019 wieder auf Kurs bringen. Mit den WM-Plätzen vier und drei in seinen ersten beiden Jahren kam McLaren immerhin wieder in die Nähe der Spitze. Für 2021 wurde zudem noch einmal der Motorenpartner gewechselt. Seitdem steckt wieder ein Mercedes-Aggregat im Heck. Der Aufschwung hielt an. In Monza landeten Daniel Ricciardo und Lando Norris einen Doppelsieg. Es war der erste McLaren-Erfolg, seit Jenson Button 2012 in Brasilien gewonnen hatte.In den Folgejahren ging es aber nicht wie gewünscht weiter. Nach dem vierten Rang bei den Konstrukteuren 2021, fiel man in der ersten Spielzeit der Groundeffect-Ära auf Platz fünf zurück. Daniel Ricciardo hatte 2022 noch deutlicher das Nachsehen gegenüber Norris als im Jahr zuvor. Schließlich trennte sich McLaren vom Australier und gab seinem Landsmann sowie Rookie Oscar Piastri den Job.<h3>Rückkehr an die Formel-1-Spitze</h3>Auch in der Teamstruktur veränderte sich etwas. Andreas Seidl verließ den Rennstall Ende 2022 und heuerte bei Sauber an, um den Aufbau des Audi-Werksteams vorzubereiten. Sein Nachfolger bei McLaren wurde der Ingenieur Andrea Stella. Nach einem schlechten Start ins Jahr 2023 steigerte sich das Team sukzessive. Das Upgrade-Paket in Spielberg zeigte seine Wirkung. Am Ende verbesserte man sich wieder auf Rang vier bei den Konstrukteuren. Norris und Piastri holten noch acht Podestplätze.Hoffnungsvoll startete das Team in die Formel-1-Saison 2024. Doch zunächst wurde der Enthusiasmus ausgebremst. Red Bull und Ferrari waren zu stark. Erst mit dem großen Upgrade in Miami gelang der Durchbruch. Ab diesem Grand Prix war der McLaren MCL38 das beste Auto im Feld. Lando Norris gewann in Florida auch auf Anhieb seinen ersten Grand Prix. Weitere drei Siege gelangen dem Engländer bis zum Ende des Jahres. Sein Teamkollege Oscar Piastri holte ebenfalls zwei Erfolge.Norris wurde WM-Zweiter hinter Max Verstappen, währen Piastri auf Rang vier die Saison abschloss. Da Red Bull sich nur noch auf Max Verstappen verlassen konnte, schnappte sich McLaren den ersten WM-Titel bei den Herstellern seit 1998. Die Formel-1-Saison 2025 geht McLaren mit der gleichen Fahrerpaarung wie in den Jahren zuvor an.

McLaren wurde 1963 vom neuseeländischen Rennfahrer Bruce McLaren gegründet. Das Team aus Woking stellen wir hier im Porträt vor.

Formel 1 Team - McLaren F1

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Norris stinksauer nach Verstappen-Kollision

Lando Norris - McLaren - Formel 1 - GP Österreich - 30. Juni 2024

Lando Norris und Max Verstappen sind gute Freunde. Nach dem GP Österreich könnte das vorbei sein. Je nachdem, wie die beiden mit der Situation umgehen.

„Es war ein bisschen dumm und leichtsinnig“


GP Österreich 2024 - Ergebnis Rennen

George Russell - Oscar Piastri - Carlos Sainz - GP Österreich - 30. Juni 2024

Mercedes darf über den ersten Saisonsieg jubeln. Beim GP Österreich profiterte George Russell von einem Eklat zwischen Max Verstappen und Lando Norris.


Russell siegt nach Crash von Verstappen und Norris


McLaren reicht Protest ein

Oscar Piastri - McLaren - Formel 1 - GP Österreich - 29. Juni 2024

Da der Beweis für den Track-Limit-Verstoß von Oscar Piastri in der Qualifikation nach Ansicht von McLaren nicht eindeutig war, legte man Einspruch ein.

War Piastri wirklich neben der Strecke?

Verstappen demoliert die Konkurrenz

Max Verstappen - Red Bull - Formel 1 - GP Österreich - 29. Juni 2024

Auf der kürzesten Rennstrecke war Max Verstappens Vorsprung größer als je zuvor. Obwohl Red Bull das Auto Richtung Rennen abstimmte.

Wo holt Verstappen vier Zehntel?

F1-Fotos GP Österreich 2024 - Sprint-Rennen

Start Sprint - Formel 1 - GP Österreich - 29. Juni 2024

Max Verstappen und die beiden McLaren lieferten sich im Sprintrennen zum GP Österreich einen wilden Dreikampf. Die Highlights in Bildern.


Verstappens Gala-Vorstellung

GP Österreich 2024 - Ergebnis Qualifikation

Lando Norris - Max Verstappen - Red Bull - McLaren - GP Österreich - 29. Juni 2024

Red Bull-Pilot Max Verstappen war in Spielberg in der Qualifikation der Konkurrenz weit überlegen. Er nahm Lando Norris im McLaren 4 Zehntel ab.


Verstappen lässt Gegner mit 40. Pole alt aussehen

Lando Norris verspielt Siegchance im Sprint

Lando Norris - Max Verstappen - Red Bull - McLaren - Formel 1 - GP Österreich - 29. Juni 2024

Lando Norris hatte den Sieg beim Sprint am Red Bull-Ring  in der Hand. Gegen Max Verstappen unterlief ihm aber erneut ein Fehler. 
 

„Ich bin wie ein Amateur gefahren“

GP Österreich 2024 - Ergebnis Sprint-Rennen

Max Verstappen - Red Bull - Formel 1 - GP Österreich - 28. Juni 2024

Beim Sprint-Rennen zum GP Österreich hat Max Verstappen wieder zugeschlagen. Die beiden McLaren beharkten sich gegenseitig.

Verstappen gewinnt Hitze-Schlacht

Wieso Verstappen wieder überlegen war

Max Verstappen zerstörte die Konkurrenz im Sprint-Quali in den Kurven 7 und 9, und die zerstörte sich zum Teil selbst.

Pole-Krimi: Tausendstel-Thriller und Boxendrama

F1-Fotos GP Österreich 2024 - Sprint-Quali

Oscar Piastri - McLaren - Formel 1 - GP Österreich - 27. Juni 2024

Max Verstappens Verfolger waren am Freitag im Sprint-Quali am Limit. In unserer Bildergalerie zeigen wir Ihnen die Highlights aus Spielberg.


Wilde Drifts in der Steiermark

GP Österreich 2024 - Ergebnis Sprint-Quali

Max Verstappen machte die holländischen Fans beim GP Österreich schon am Freitag glücklich. Er geht im Sprint vor den beiden McLaren ins Rennen.


Verstappen lässt Fans über Sprint-Pole jubeln

GP Österreich 2024 - Ergebnis Training 1

Max Verstappen - Red Bull - Formel 1- GP Österreich - 28. Juni 2024

Im Training zum GP Österreich drehte Max Verstappen die schnellste Runde. Obwohl er für eine Unterbrechung sorgte, als er auf der Zielgeraden stand.


Verstappen trotz Problemen vorn

Mercedes dritte Kraft

George Russell - GP Spanien 2024

Am Anfang der Saison hinkte Mercedes noch deutlich hinterher. In den letzten Rennen hat sich gezeigt: Man ist nun bei der Musik.

Ist Mercedes über den Berg?

Norris nicht mehr so selbstkritisch

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Lando Norris hat endlich ein Auto, mit dem er Max Verstappen zum Gegner auf Augenhöhe wird. Doch wie kann er ihn schlagen?

Dem Verstappen-Geheimnis auf der Spur

F1-Fotos GP Österreich 2024 - Donnerstag

Kiesbetten - GP Österreich 2024

Zum Auftakt des GP Österreich sprachen alle über die neu installierten Kiesstreifen, um Track-Limit-Verstöße zu verhindern. Die  Bilder.


Endlich Kiesbetten gegen Track-Limit-Ärger

Vorschau GP Österreich

Max Verstappen - Formel 1 - Barcelona - GP Spanien 2024

Mit dem Formel-1-Kracher in Spielberg geht es nach Barcelona Schlag auf Schlag weiter. In der Vorschau gibt es die letzten Infos.

Stolpert Verstappen in Spielberg?

F1 Team-Ranking GP Spanien 2024

Lando Norris - Formel 1 - Barcelona - GP Spanien 2024

Max Verstappen siegte in Barcelona. Das schnellste Auto hat aber McLaren statt Red Bull. Wir schauen auf die Verschiebungen bei allen F1-Teams.

McLaren trotzt Red-Bull-Upgrade

Rennanalyse GP Spanien 2024

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Warum verlor Lando Norris mit dem schnellsten Auto? Und warum gab es Knatsch bei Ferrari? In der Analyse beantworten wir die Fragen zum Spanien-GP.

Stunk im Ferrari-Lager

F1-Fotos GP Spanien 2024 - Highlights Rennen

Verstappen vs. Russell - Formel 1 - Barcelona - GP Spanien 2024

In Barcelona bekamen die Fans jede Menge heiße Duelle geliefert. Über mangelnde Action konnte sich keiner beschweren. Wir zeigen Ihnen die Highlights.

Heiße Fights auf letzter Rille

GP Spanien 2024 - Ergebnis Rennen

Verstappen vs. Norris - GP Spanien 2024

Der Sieger des Grand Prix von Spanien heißt Max Verstappen. Lando Norris und Lewis Hamilton landeten dahinter auf den weiteren Podiumsplätzen.

Verstappen erkämpft sich den Sieg

F1-Fotos GP Spanien 2024 - Qualifying

Oscar Piastri - McLaren - Formel 1 - GP Spanien - Barcelona - 22. Juni 2024

Wir zeigen Ihnen noch einmal die Bilder eines dramatischen Quali-Samstags in Barcelona. Nicht nur auf der Strecke ging es heiß zur Sache.

McLaren lässt die Funken fliegen

Norris fährt perfekte Runde

Lando Norris - GP Spanien 2024

Erst brannte das Motorhome, dann raste Lando Norris auf die Pole-Position. Der Pilot berichtete danach von dramatischen Momenten in Barcelona.

„Motorhome on fire, Lando on fire“

Herzschlagfinale in Barcelona-Quali

Max Verstappen - GP Spanien 2024

Max Verstappen zeigte sich trotz der knappen Quali-Niederlage zufrieden. Die Frage lautete nur, wie Lando Norris im letzten Versuch so viel Zeit fand.

Wo verliert Verstappen 20 Tausendstel?

GP Spanien 2024 - Ergebnis Qualifying

Lando Norris hat sich die Pole-Position für den Spanien-GP gesichert. In einem spannenden Qualifying setzte er sich ganz knapp gegen Verstappen durch. 

Norris klaut Verstappen die Pole

GP Spanien 2024 - Ergebnis Training 3

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