art_start

auto motor und sport Heft 21/2024

Auto Straßenverkehr Heft 13/2021

Sportauto Heft 03/2022

Motor Klassik Heft 10/2024

Youngtimer Heft 04/2024

Motorsport Aktuell 37/2019

MOOVE 01/2024

AUTOKAUF

https://www.auto-motor-und-sport.de/meine-abonnements/

auto motor und sport

Kaufberatungen, Finanzierungstipps, Fahrzeugchecks

Alles Wichtige über Gebrauchtwagen

Marktübersicht, Finanzierung, Technologie

Alles über Elektroautos

Sportwagen

Newsletter der Redaktion

Die tägliche Portion Auto - gratis als Mail!

IAA Transportation / Nutzfahrzeuge

Alle Highlights zur Transport- und Logistik-Messe

Nach einigen mageren Jahren begann die McLaren-Erfolgsgeschichte mit zwei Fahrertiteln durch Emerson Fittipaldi und James Hunt Mitte der 70er. Firmengründer Bruce McLaren konnte die großen Jahre leider nicht mehr miterleben. Er starb 1970 bei CanAm-Testfahrten im englischen Goodwood.McLaren wurde in einer Schwächephase Anfang der 80er Jahre von Ron Dennis übernommen. Das Team zog in die neue Zentrale nach Woking und wenige Jahre später sollte sich auch der Erfolg wieder einstellen. 1984 bis 1986 wurden Titel mit Porsche-Turbo-Motoren gesammelt. Ende der Achtziger waren die damals rot-weißen Boliden mit Honda-Power erfolgreich.In diesen Jahren fuhren so bekannte Namen wie Niki Lauda, Alain Prost oder Ayrton Senna für McLaren. Mitte der 90er Jahre hatte man allerdings gegen das starke Williams-Team keine Chance. 1995 folgte der Wechsel des Motoren-Lieferanten. Die neuen Aggregate für McLaren sollte anschließend Mercedes liefern.
			,
		<h3>Zwei McLaren-Titel durch Mika Häkkinen</h3>Mit Mika Häkkinen folgten kurz vor dem Jahrtausendwechsel noch einmal zwei Highlights für McLaren. Der Finne konnte 1998 und 1999 den Fahrertitel für die "neuen" Silberpfeile gewinnen. Auch den achten – und bisher letzten – Konstrukteurspokal konnte sich Dennis in die Vitrine in Woking stellen.Anschließend folgte erneut eine Dürrephase, in der man zunächst Ferrari und Renault die Titel überlassen musste. Der bisherige Tiefpunkt der Firmengeschichte folgte 2007. Im Zuge der Spionage-Affäre wurden McLaren alle Punkte in der Team-Wertung gestrichen. Der Rennstall wurde zu einer Strafe in Höhe von 100 Millionen US-Dollar verurteilt.Dazu kamen teaminterne Streitigkeiten zwischen dem neuen Fahrerduo Lewis Hamilton und Fernando Alonso. Am Ende der Saison 2007 besaß Hamilton trotzdem die große Chance auf den Titel. Durch taktische Fehler des Teams sowie technische Probleme beim Saisonfinale musste sich der Brite am Ende mit einem Punkt geschlagen geben. Nur ein Jahr später glückte dann der zweite Anlauf, als Hamilton mit einem Punkt vor Felipe Massa den zwölften WM-Titel für McLaren errang.Nach dem erfolgreichen Ende der Saison 2008 folgte wieder ein enttäuschendes Jahr für McLaren. Schon bei Test im Winter zeigte sich der MP4-24 nicht konkurrenzfähig. Zunächst verschlief man die Entwicklung des Doppeldiffusors, dann sorgte die Lügen-Affäre um Lewis Hamilton für Schlagzeilen. Der Weltmeister hatte in Melbourne die FIA-Kommissare belogen und wurde nachträglich aus der Wertung genommen.
			,
		<h3>McLaren ein Jahrzehnt lang in der Krise</h3>2009 wurde zu einem der aufregendsten Jahre in der McLaren-Historie. Der langjährige Teamchef Ron Dennis überließ Martin Whitmarsh das Zepter am Kommandostand und am Ende der Saison verabschiedete sich auch der langjährige Partner Mercedes. Der Autohersteller verkaufte seine Anteile am Rennstall und übernahm die Mehrheit bei Brawn GP.Was die sportliche Situation anging, änderte sich nichts. Mit dem Titel hatte McLaren nichts zu tun. Der langsame Abstieg setzte sich fort, weshalb sich Hamilton pünktlich zum 50. Firmenjubiläum war in der Saison 2013 verabschiedete. Als Sündenbock für die sportliche Talfahrt wurde Teamchef Martin Whitmarsh ausgemacht. Der Brite musste das Team verlassen und wurde durch den Franzosen Eric Boullier ersetzt, der von Lotus nach Woking wechselte.Nach zwei weiteren mageren Jahren peilte man für 2015 erneut den Start in eine neue Ära an. Ron Dennis konnte einen echten Superstar im Cockpit verpflichten. Fernando Alonso, den man nach der Saison 2007 noch vom Hof gejagt hatte, feiert sein Comeback. Dazu lockte man Honda als neuen Motorenpartner zurück in die Formel 1. Als neues Werksteam sollte die Rückkehr an die F1-Spitze gelingen.Doch die neue Partnerschaft beschleunigte die Krise nur noch. Siege oder Podiumsplätze gerieten immer weiter außer Reichweite. Das Drama gipfelte in einem indiskutablen neunten Platz in der WM-Wertung im Jahr 2017. Auch personell wurde es turbulent. Der langjährige Firmenchef Ron Dennis musste nach einer Schlammschlacht gehen. Mittlerweile schwingt der US-Amerikaner Zak Brown das Zepter in Woking.
			,
		<h3>Trendwende durch Zak Brown und Andreas Seidl</h3>Um die Honda-Misere zu beenden wechselte McLaren 2018 auf Renault-Aggregate. Zwar fuhr McLaren immer noch den eigenen Ansprüchen hinterher, läutete aber immerhin die Trendwende ein. In der Folge wurden innerhalb des Teams viele Positionen neu besetzt. Fernando Alonso hatte Ende 2018 die Geduld verloren und gab seinen Posten an Rookie Lando Norris freiwillig ab. Als Teamkollege stand dem Youngster zunächst Carlos Sainz, ab 2020 schließlich Daniel Ricciardo zu Seite.Und auch ein neuer Teamchef wurde gefunden. Der ehemalige Porsche-LMP1-Boss Andreas Seidl sollte das Schiff in Woking ab 2019 wieder auf Kurs bringen. Mit den WM-Plätzen vier und drei in seinen ersten beiden Jahren kam McLaren immerhin wieder in die Nähe der Spitze. Für 2020 wurde zudem noch einmal der Motorenpartner gewechselt. Seitdem steckt wieder ein Mercedes-Aggregat im Heck. Kommen damit auch die alten Erfolge zurück?

McLaren wurde 1963 vom neuseeländischen Rennfahrer Bruce McLaren gegründet. Das Team aus Woking stellen wir hier im Porträt vor.

Formel 1 Team

Kosten und Realverbrauch

Der 30.250 Euro teure Ford Focus 1.0 Eco-Boost Hybrid ST-Line X tritt zum Verbrauchs-Check an.

Ford Focus 1.0 Eco-Boost Hybrid ST-Line X

Porsche 911 SC RS Typ 954 in der Auktion

Mitte Oktober versteigert Hagerty den letzten Porsche 911 SC RS. Der Rennwagen war einmal im Rallye-Einsatz und befindet sich im Originalzustand.

Porsches Gruppe-B-Bolide soll Millionen kosten

Statistik des US-Marktbeobachters Edmunds

51 Prozent der Tesla-Fahrer greifen beim nächsten Auto zu einem Verbrenner-Modell. Warum das nur auf den ersten Blick von E-Auto-Skepsis zeugt.


Mehrheit der Tesla-Fahrer steigt auf Verbrenner um

banner

topmobile

art_con_oben

art_con_unten

topmobile4

topmobile5

topmobile3

McLaren setzt auf Steigerung in Jeddah

McLaren hat eine Erklärung für die bescheidene Leistung in Bahrain. In Jeddah soll es beim zweiten Rennwochenende direkt eine Steigerung geben.

Langsame Kurven immer noch Baustelle

Rennanalyse GP Bahrain

Ist der Verstappen-Sieg in Bahrain schon ein Zeichen für eine erneute Langeweiler-Saison? Oder gibt es noch Hoffnung auf mehr Spannung?

Was spricht jetzt noch für Spannung?

F1-Fotos GP Bahrain 2024 - Highlights Rennen

Hinter Max Verstappen kam es in Bahrain zu einigen interessanten Fights. In der Galerie zeigen wir die Highlights vom Auftaktrennen in der Wüste.

Erst Horner-Show, dann Verstappen-Show

GP Bahrain 2024 - Ergebnis Rennen

Max Verstappen hat den Saisonauftakt in Bahrain souverän gewonnen. Wie im Vorjahr machte Sergio Perez den Red-Bull-Doppelsieg perfekt. 

Verstappen macht kurzen Prozess

McLaren deutet Potenzial an

Bei McLaren wusste man nach dem Qualifying von Bahrain nicht, ob man sich freuen oder ärgern sollte. Es steckte mehr drin als nur die Startreihe vier.

Norris-Fehler kosten erste Startreihe

F1-Fotos GP Bahrain 2024 - Qualifikation

Im Bahrain-Qualifying mussten die Teams endlich die Karten auf den Tisch legen. In der Galerie zeigen wir die besten Bilder vom Kampf gegen die Uhr.

Teams lassen die Hosen runter

GP Bahrain 2024 - Ergebnis Qualifying

Max Verstappen startet in Bahrain von der Pole Position. Im entscheidenden Q3-Versuch konnte er Charles Leclerc knapp auf Rang zwei verweisen. 

Verstappen verschiebt Wachablösung

GP Bahrain 2024 - Ergebnis Training 3

Carlos Sainz hat im dritten Bahrain-Training die schnellste Runde gedreht. Max Verstappen zeigte sich im Vergleich zum Vortag etwas verbessert. 

Sainz-Bestzeit in Quali-Generalprobe

Trainingsanalyse GP Bahrain

Das Trainingsergebnis von Bahrain verlangt nach Erklärungen. In der Analyse verraten wir, warum Mercedes so stark und Red Bull so schwach war.

Ende der Red-Bull-Dominanz? 

F1-Fotos GP Bahrain 2024 - Training

In Bahrain drehten die Piloten am Mittwoch die letzten Trainingsrunden, um sich auf das erste Rennwochenende vorzubereiten. Wir zeigen die Bilder.

Generalprobe für das Qualifying

GP Bahrain 2024 - Ergebnis Training 1

Daniel Ricciardo hat sich die erste Trainingsbestzeit des Jahres gesichert. Die Tabelle war am Ende aber nicht ganz repräsentativ.

Ricciardo-Bestzeit dank weicher Reifen

McLarens Bahrain-Problem

McLaren erwartet sich in Bahrain nicht in Top-Form. Das liegt auch an der Streckencharakteristik, auf der das Auto seine Stärken nicht zeigen kann.

Strecke verfälscht das Bild

F1-Fotos GP Bahrain 2024 - Mittwoch

In Bahrain haben sich die zehn Teams am Mittwoch auf das erste Rennwochenende des Jahres vorbereitet. Wir haben einen Blick in die Garagen riskiert.

Der Countdown läuft

GP Bahrain 2024 - Ergebnis Training 2

Beim Bahrain-Grand-Prix bahnt sich eine Sensation an. Bei den ersten Quali-Simulationen im zweiten Training machte Mercedes die stärkste Figur. 

Mercedes überrascht mit Doppelspitze

F1-Ranking vor dem Saisonstart

Die Testfahrten in Bahrain haben einen Eindruck von der Form der 2024er-Autos gegeben. Wir sagen Ihnen, wo sich die zehn Teams zum Auftakt einordnen.

Die Gewinner und Verlierer der F1-Tests

Junior-Programme in 2022er-Autos

Viele F1-Teams legen kostspielige Testprogramme für ihre Junioren auf. Ab sofort dürfen die Youngster mit den erten Groundeffect-Rennwagen üben. 

Alter Silberpfeil für Supertalent Antonelli

Longrun-Analyse Bahrain-Test 2024

Wir haben uns die Longrun-Zeiten der Bahrain-F1-Tests genauer angeschaut. Einige Teams versuchten ihre Stärke bei den Dauerläufen zu verschleiern.

Drei Teams verschleiern wahre Pace

Budget-Cap-Fairness erst ab 2026

Wir enthüllen die Tricks, mit denen das Budget-Cap ausgehebelt wird. Und wie die Red-Bull-Teams bei Personal-Wechseln die Sperrfrist umgehen können.

Wechsel- und Kosten-Tricks mit dem Personal

Analyse der Bahrain-Tests 2024

Die Formel-1-Tests von Bahrain geben eine Idee, wie sich das Kräfteverhältnis in der Saison 2024 entwickelt. Wir haben die Zahlen analysiert.

Vorne Verstappen - und wer kommt dann?

Fotos F1-Test Bahrain 2024 (Tag 3)

Die Wintertests in Bahrain gingen am Freitag in die letzte Runde. In der Galerie zeigen wir Highlights von der Strecke und Technik-Details.

Tiefer Blick unters Red-Bull-Kleid

McLaren sieht Potenzial

McLaren kommt verbessert aus der Winterpause. Doch auch Red Bull hat ordentlich nachgelegt. Andrea Stella sieht aber noch weiteres Potenzial im MCL38.

Das größte Problem heißt Red Bull

Hängepartie um Christian Horner

Die Untersuchung gegen Red-Bull-Teamchef Christian Horner dauert an. Doch von allen Seiten wird Red Bull zu einer schnellen Lösung gedrängt.

Alle fordern schnelle Lösung

Ergebnis Bahrain-Test 2024 (Tag 3)

Charles Leclerc hat beim Testfinale von Bahrain die schnellste Runde gedreht. Max Verstappen legte es aber nicht auf die Bestzeiten an.

Red Bull überlässt Ferrari die Bestzeit

Ergebnis Bahrain-Test 2024 (Tag 2)

Carlos Sainz hat die schnellste Runde des zweiten Testtags gedreht. Der Ferrari war dabei allerdings auch mit weichen Reifen bestückt.

Ferrari-Konter mit weichen Reifen

Red-Bull-Kooperation im Visier

Die Teamchefs der beiden Red-Bull-Teams wehren sich gegen Kritik an der Kooperation. Laut Christian Horner sollte man Red Bull eher dankbar sein.

„Auch zwei RB-Teams in der Champions League“

Mehr zu McLaren F1

art_ende

rectangle

rectangle2

Skoda Superb Combi 2.0 TDI 4x4

Derzeit eines der allerbesten Autos

VW senkt Preise seines Elektromodells

Der ID.3 wird endlich bezahlbar

BMW 520d Touring, Mercedes E 220 d T

Allrad-Kombis mit fast 200-Diesel-PS im Test

Citroën C4 PureTech 100

Dieses Basismodell ist ein echter Kauftipp!

Neuer Porsche 911 GT2 RS

Top-Modell mit Hrdcore-Leistung

Fahrradträger im Test

Wie sicher sind Fahrradträger für die Anhängerkupplung? Wir haben 7 Träger bis 300 Euro und 8 Modelle ab 300 Euro getestet. 

Gute Kupplungsträger müssen nicht teuer sein

Porsche testet derzeit auf dem Nürburgring den kommenden 911 GT2 RS.  Wir haben die ersten technischen Informationen, Bilder und ein Video. 

Aston Martin nur „Best of the Rest“

Aston-Martin-Teamchef Mike Krack warnt seine Ingenieure davor, einfach die Füße hochzulegen und auf die Ankunft von Adrian Newey zu warten.

Kann Newey das Ruder herumreißen?

In 23 Jahren und vier Generationen hat es der Superb weit gebracht. Zu einem der besten Kombis überhaupt. Das macht ihn so gut.

Formel 1 Team - McLaren F1