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<p>Seit seinem Debüt im Jahr 2004 hat sich der Große Preis von China als Bestandteil des Formel-1-Kalenders etabliert und zieht jedes Jahr Fans und Fahrer gleichermaßen an. In den Jahren 2020 bis 2024 konnte die Formel 1 aufgrund der globalen Corona-Pandemie nicht in China starten. Der Shanghai International Circuit, das Herzstück dieses Grand Prix, ist eine moderne Rennstrecke, die für ihre technische Raffinesse und herausfordernde Streckenführung bekannt ist. Mit seinem ersten Rennen markierte der Kurs einen wichtigen Schritt in der Expansion der Formel 1 nach Asien und unterstrich Chinas wachsende Bedeutung im internationalen Motorsport.</p><h3>Architektonisches Meisterwerk: Der Shanghai International Circuit</h3><p>Mit Baukosten von 450 Millionen Dollar wurde der Shanghai International Circuit als Prestigeprojekt konzipiert und schnell zu einem Wahrzeichen der Superlative in der Welt der Formel 1. Entworfen von Hermann Tilke, zeichnet sich die Strecke durch ihre einzigartige Form aus, die einem chinesischen Schriftzeichen ähnelt, und bietet mit ihrer breiten Fahrbahn und den großzügigen Auslaufzonen optimale Bedingungen für spannende Rennen. Die moderne Anlage setzt neue Maßstäbe in Bezug auf Sicherheit und Komfort, sowohl für die Teams als auch für die Medienschaffenden, und bietet trotz der gelegentlichen Kritik an ihrem "Retorten"-Charakter ein unvergleichliches Rennerlebnis.</p><p>Die breite Streckenführung und die vielfältigen Überholmöglichkeiten, insbesondere am Ende der langen Geraden, machen den Shanghai International Circuit zu einer der überholfreundlichsten Strecken im Formel-1-Kalender. Die Boxeneinfahrt, die 2007 durch Lewis Hamiltons spektakuläres Ausrutschen in ein Kiesbett Berühmtheit erlangte, ist nur eines der vielen Elemente, die den Kurs zu einer echten Herausforderung machen. Die Mischung aus schnellen, mittelschnellen und langsamen Kurven verlangt von den Renningenieuren eine ausgewogene Fahrzeugabstimmung, um in allen Abschnitten der Strecke konkurrenzfähig zu sein.</p><h3>Dynamik und Strategie: Das Rennen in Shanghai</h3><p>Der Große Preis von China zeichnet sich durch seine dynamischen Rennen und strategischen Möglichkeiten aus. Die enge Schneckenkurve direkt nach dem Start und die extrem lange Gerade, an deren Ende das DRS zum Einsatz kommt, erfordern von den Fahrern Geschick und eine präzise Fahrzeugbeherrschung. Die beste Überholmöglichkeit bietet sich am Ende dieser Geraden, wo die Autos von Geschwindigkeiten um die 340 km/h auf etwa 80 km/h abbremsen, was sowohl Bremsen als auch Reifen stark beansprucht.</p><p>Über die Jahre hinweg hat der Shanghai International Circuit einige der denkwürdigsten Momente der jüngeren Formel-1-Geschichte erlebt, von dramatischen Chaosrennen wie 2006 und 2007 bis hin zu unerwarteten Siegern. Die Strecke bleibt ein Testfeld für technische Innovationen und Fahrertalent und bietet Jahr für Jahr ein aufregendes und unvorhersehbares Rennerlebnis.</p><p>Insgesamt ist der Große Preis von China mehr als nur ein Rennen; er ist ein jährliches Highlight, das die Vielfalt und die globale Reichweite der Formel 1 unterstreicht. Mit seiner anspruchsvollen Streckenführung, den technischen Herausforderungen und der strategischen Tiefe bleibt der Shanghai International Circuit eine Schlüsseldestination im internationalen Rennkalender.</p>

Der Formel 1 GP China in Shanghai. Aktuelle Meldungen, Ergebnisse und Liveticker der Saison 2025. Das Rennen in China steht seit 2004 im Rennkalender. 

Formel 1 - GP China 2024 in Shanghai

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McLaren-Jackpot bei Regen-Lotterie

Lando Norris - GP China 2024

McLaren-Teamchef Andrea Stella verrät, warum es in China besser lief als erwartet und warum Oscar Piastri nicht mit Lando Norris mithalten konnte.

„Pole von Lando, nicht vom Auto“

Beide Sauber in den Top-Ten

Guanyu Zhou - Sauber - Formel 1 - GP China - Shanghai - 19. April 2024

Das Sauber-Team feierte beim China-Comeback eine kleine Wiederauferstehung. Bottas und Zhou schafften es unter schwierigen Bedingungen in die Top-Ten.

Zhou überzeugt beim Heimspiel

F1-Fotos GP China 2024 - Training und Sprint-Quali

Feuer - GP China 2024

Der Freitag in Shanghai bot ein echtes Spektakel. Zweimal brannte es und zweimal musste sich Max Verstappen geschlagen geben. Wir haben die Bilder. 

Norris-Sensation und doppeltes Feuer

GP China 2024 - Ergebnis Sprint-Quali

Ein Schauer mitten im Quali für den Shanghai-Sprint hat die Startplätze wild durcheinandergewürfelt. Am Ende sicherte sich Lando Norris die Pole.

Regen spült Norris auf Pole

Wer hat die beste Strategie?

Lando Norris - McLaren - Formel 1 - GP China - Shanghai - Training - 19. April 2024

McLaren machte im Longrun den besten Eindruck. Red Bull hinkt hinterher. Helmut Marko warnte nach dem Training neben McLaren auch vor starken Ferrari.

Red Bull in Schwierigkeiten

GP China 2024 - Ergebnis Training 1

Lance Stroll - Aston Martin - Formel 1 - GP China - Shanghai - Training - 19. April 2024

Lance Stroll schnappte sich die erste Bestzeit des China-Wochenendes. Eine rote Flagge wegen eines Feuers in Kurve 7 sorgte für zusätzliche Action.

Stroll-Bestzeit und Gras-Brand

Ferrari optimistischer als McLaren

McLaren vs. Ferrari - GP China 2024

Ferrari, McLaren, Mercedes und Aston Martin lagen zuletzt dicht zusammen. Wir analysieren, wie sich das Verfolgerduell in Shanghai entwickeln könnte.

Wem passt die Strecke von Shanghai? 

F1-Fotos GP China 2024 - Donnerstag

Impressionen - Formel 1 - GP China - Shanghai - 18. April 2024

Bei der ersten Streckenbesichtigung in Shanghai warfen die Piloten einen genauen Blick auf den ungewöhnlichen Untergrund. Wir zeigen die Bilder. 

Böse Bitumen-Überraschung

2026 als entscheidender Faktor

Fernando Alonso - Aston Martin - Formel 1 - GP China - Shanghai - 18. April 2024

Fernando Alonso vertraut Aston Martin und Honda für das neue Reglement 2026. Der Ex-Weltmeister entschied sich deshalb früh zur Vertragsverlängerung.

Alonsos letzter Formel-1-Vertrag

Haas-Upgrade erst für Magnussen

Haas - Formel 1 - GP Japan - Suzuka - 5. April 2024

Den ersten Teil des neuen Haas-Upgrades bekommt Kevin Magnussen in China. Teamchef Ayao Komatsu erklärt, warum Nico Hülkenberg noch warten muss.

Neue Teile für schnellere Kurven

McLaren nur dritte Kraft

Oscar Piastri - McLaren - GP Japan 2024

McLaren will in Miami das erste große Upgrade des Jahres zünden. Teamchef Andrea Stella blickt optimistisch auf das Entwicklungsrennen gegen Ferrari.

Reicht Miami-Upgrade gegen Ferrari?

Daniel Ricciardo auf Fehlersuche

Daniel Ricciardo - GP Japan 2024

Daniel Ricciardo geht ungewöhnliche Wege, um seine aktuellen Probleme zu lösen. In Shanghai wird beim Australier das Monocoque ausgetauscht.

Hilft der Chassis-Wechsel in Shanghai?

Formel 1 sagt GP China ab

GP China 2019

Der GP China findet auch 2023 nicht statt. Die F1 sucht Alternativen. Die Wahrscheinlichkeit ist hoch, dass das Rennen ersatzlos gestrichen wird. 

Ersatz oder ersatzlos gestrichen? 

Preissenkung Mercedes EQE/EQS in China

Mercedes-AMG EQS 53 4Matic, Fahrbericht

Die großen Elektro-Limousinen EQS und EQE kommen in China überhaupt nicht gut an. Mercedes steuert nun gegen und senkt die Preise dort drastisch.

Schwacher Absatz, über 30.000 Euro billiger

Strenge Corona-Politik in China

Formel 1 - Grid Girls - Grand Prix von China 2015

Der GP China hat einen Platz im Rennkalender für 2023 bekommen. Doch im Fahrerlager bezweifeln viele, dass die Formel 1 in Shanghai fahren wird. 

Shanghai-GP auf der Kippe

Aston Martin macht mobil

Baubeginn - Fabrik - Aston Martin 2021

Der Rennstall von Lawrence Stroll setzt auf Expansion. Aston Martin soll bis 2024 mit Mercedes, Ferrari und Red Bull konkurrieren.

Expansion zum Topteam

Die besten F1-Rennen

GP China 2010 Start 

Die Formel 1-Gemeinde blickt dem GP Spanien skeptisch entgegen. Rennen in Barcelona waren oft langweilig. Aus diesem Anlass haben wir einmal nachgeschaut, bei welchen Grands Prix der jüngeren Vergangenheit die beste Action geboten wurde.

Jeder zweite Grand Prix ist ein Hit

Mehr zu GP China (Formel 1)

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