Früher wurde in Melbourne immer der traditionelle Auftakt einer Saison gefeiert. Dieses Jahr hat nur Sebastian Vettel dieses spezielle Gefühl des ersten Schultags im Albert Park. Der Heppenheimer musste sich bei den ersten beiden Rennen in Bahrain und in Jeddah coronabedingt abmelden. Die Rückkehr konnte der vierfache Weltmeister offenbar kaum erwarten. Schon Mittwochvormittag schaute er an der Strecke bei seiner Aston-Martin-Mannschaft vorbei.
Neu-Teamchef Mike Krack begrüßte den Rückkehrer mit großer Freude zurück im Fahrerlager. Dann begab sich Vettel mit den Ingenieuren zu Fuß auf die erste Runde. Auf dem komplett umgebauten Traditionskurs gab es viel zu entdecken. Der Asphalt wurde einmal komplett ausgetauscht. An vielen Stellen ist die Fahrbahn nun verbreitert. Eine Schikane wurde ganz entfernt, wodurch eine längere Gerade entstand.
Mick Schumacher fährt dieses Wochenende zum ersten Mal in seiner Karriere auf dem Albert Park Circuit. Er muss sich also nicht auf die geänderte Streckenführung umgewöhnen. Für den Haas-Youngster ist einfach alles neu. Gerne würde er im dritten Anlauf dieses Jahr endlich die ersten WM-Punkte holen. Nach seinem Highspeed-Crash in Jeddah mussten die Haas-Mechaniker ein komplett neues Rennchassis aufbauen.
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Schumacher auf dem Surfbrett
Schumacher selbst ging es im Vorfeld des Melbourne-Comebacks etwas entspannter an. Der 23-Jährige reiste früher an, um noch eine Stippvisite beim "Australia Zoo" nördlich von Brisbane einzulegen. Dort ließ er sich von Robert Irwin, dem Sohn der verstorbenen Wildlife-Legende Steve Irwin, persönlich die Tierwelt Australiens präsentieren.
Nach dem ersten Trackwalk am Mittwoch wagte sich Schumi Jr. dann am Donnerstagvormittag ins kühle Nass. Zusammen mit Profi-Surfer Owen Wright probierte sich der Wahlschweizer im Wellenreiten – und machte dabei gar keine schlechte Figur. Schumacher paddelte mit seinem Brett übrigens nicht im Meer sondern in einem künstlichen Wellenbad.
Natürlich haben wir in der Galerie nicht nur bunte Impressionen von den Vorbereitungen unserer deutschen Fahrer gesammelt. Wie immer finden Sie auch interessante Technik-Details aus der Boxengasse.
