Es ist nichts Neues, dass Mick Schumacher immer wieder mit seinem Vater verglichen wird. Die Erwartungshaltung der Fans ist hoch, damit steigt auch der Druck auf den Youngster. Doch den Sohnemann stören die überdimensionalen Fußstapfen gar nicht, in die er treten muss. Für ihn sei der große Name keine Bürde, betont Mick immer wieder, stattdessen ziehe er einen Teil seiner Motivation aus dem familieninternen Vergleich.
Es dauerte in der Königsklasse aber länger als gedacht, bis sich der 23-Jährige etwas aus dem langen Schatten seines Vaters freischwimmen konnte. 30 Rennen blieb Schumi Junior ohne Punkte. Doch dann klingelte es auf dem Punktekonto plötzlich gleich zwei Mal in Folge. Beim Blick auf die verrückte Bilanz wählte ein britischer TV-Kommentator eine Analogie aus dem öffentlichen Nahverkehr: Es ist wie bei einem Bus – erst muss man ewig warten, und dann kommen meist zwei direkt hintereinander.
Der Knoten scheint nun endlich geplatzt. Beim Blick auf die Spielberg-Bilanz der beiden Schumacher-Generationen fällt eine kuriose Parallelität auf. Die ersten Punkte auf dem Alpenkurs sammelte Michael im Jahr 1997. Im Ferrari raste der Kerpener damals von Startplatz 9 bis auf Rang 6 nach vorne. Die gleichen Positionen am Start und im Ziel ließ sich nun auch Sohn Mick notieren.
Das letzte Mal, dass ein Schumacher so weit vorne landete, ist übrigens schon fast zehn Jahre her. Beim Monza-Rennern landete Michael – mittlerweile im Mercedes – ebenfalls auf Rang sechs. Dank Mick Schumachers ersten Punkten in der Formel 1 ist die Schumacher-Familie nun die erste in der Formel-1-Geschichte, in der drei verschiedene Familienmitglieder gepunktet haben: Michael, Ralf und Mick.
Vettel so schlecht wie nie
Für die deutschen Formel-1-Fans gab es in Spielberg dieses Jahr aber nicht nur Grund zum Jubel. Bei Sebastian Vettel zeigt die Formkurve leider wieder deutlich nach unten. Im Qualifying landete der Heppenheimer auf dem letzten Platz. So etwas passierte ihm zuletzt 2019 beim Heimspiel in Hockenheim. Damals streikte der Turbolader an seinem Ferrari. Einen letzten Platz in der Qualifikation wegen mangelnder Pace ganz ohne besondere Umstände gab es in der Karriere von Vettel noch nie.
Wir haben noch weitere interessante Zahlen und Fakten zum Österreich-Rennwochenende gesammelt. Wir verraten Ihnen zum Beispiel, wer der einzige Fahrer im Feld ist, der dieses Jahr noch keinen Ausfall verbuchen musste, wann Haas zuletzt ein besseres Teamergebnis eingefahren hat und welcher "Rekord" von Marcus Ericsson bald durch Lance Stroll geknackt werden könnte.
