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<p>Esteban Ocon sammelte von 2006 bis 2011 erste Erfahrungen im Kartsport. Sein letztes Jahr schloss er als französischer KF-3-Meister und auf dem zweiten Platz der KF3-WSK Euro Series ab. 2012 ging Ocon zum Formelsport über, außerdem nahm Lotus den Youngster ins Förderprogramm auf. Er kam erst bei Koiranen GP und zur Saison 2013 im ART Junior Team unter. Beide Rennställe schickten Ocon zum Renault 2.0 Europacup und in die alpine Formel Renault.</p><h3>Formel-3-Europameister im ersten Anlauf</h3><p>In den beiden Nachwuchs-Serien hatte er mit einigen Podiumsplätzen auf sich aufmerksam gemacht. Deshalb erhielt er bei Prema ein Cockpit für den Macau Grand Prix der Formel 3, wo er Zehnter wurde. Beim selben Rennstall ging Ocon 2014 in der europäischen Formel 3 an den Start. Der Franzose startete richtig durch, entschied etliche Rennen für sich und sicherte sich bereits beim vorletzten Event den Meistertitel. Dass er für Comtec Racing zudem drei Rennen der Formel Renault 3.5 bestritt: Nebensache.</p><p>Als Belohnung für den Triumph bei der Formel-3-EM ließen Ferrari und Lotus den jungen Piloten zunächst mit zwei Jahre alte Formel-1-Boliden testen. Ocon stellte sich gut an. Und so stieg er beim WM-Finale 2014 im Freitags-Training erstmals bei einem Grand-Prix-Wochenende für Lotus ins F1-Cockpit.</p><h3>GP-3-Serie als finales Sprungbrett</h3><p>Als ein geplanter Wechsel in die GP2-Serie nicht zu Stande kam, fuhr Ocon im Jahr 2015 für ART Grand Prix die GP3-Serie mit. Der Überflieger schaffte vom sechsten bis zum 14. Rennen neun zweite Plätze in Folge und tütete direkt den Meistertitel ein. Nebenbei hatte Ocon bereits für Mercedes in der DTM als auch bei Force India in der Formel 1 als Testpilot Kilometer gesammelt. Noch im selben Jahr stellte Mercedes ihn als neues Mitglied im Förderprogramm vor.</p><p>Die HWA (Rennsport-Abteilung der Daimler AG) ließ das Supertalent 2016 in der DTM ran, wo Ocon jedoch die halbe Saison lang erfolglos blieb. Es war ein kurzes Intermezzo, kehrte er der DTM nach der Sommerpause doch bereits wieder den Rücken. Dafür nahm der Franzose fortan bei Renault in freien F1-Trainings teil, absolvierte zudem Testfahrten für Mercedes.</p><h3>Die ersten Jahre als F1-Stammfahrer</h3><p>Ab dem Großen Preis von Belgien 2016 bot der britische Hinterbänkler-Rennstall Manor dem aufstrebenden Franzosen das F1-Stammcockpit an. Bei seinem besten der verbleibenden neun Rennen landete er nach starker Leistung in Brasilien immerhin auf Platz zwölf.</p><p>2017 unterschrieb Ocon bei Force India und kämpfte sich auf Rang acht in der Endabrechnung. Beim selben Rennstall, der zur Sommerpause 2018 in Racing Point (später Aston Martin) umbenannt wurde, saß der Franzose auch in der folgenden Saison am Steuer. Letztlich reichte es jedoch nur noch für den zwölften Platz. Die Folge: Ocon musste das Cockpit für Lance Stroll räumen, dessen Vater das Team zur Saisonhälfte aufgekauft hatte.</p><h3>Wechsel zu Renault</h3><p>Ocon überbrückte eine Saison als erneuter Testfahrer für Mercedes, ehe er 2020 Nico Hülkenberg bei Renault beerbte. Im Großen Preis von Bahrain, den sein Ex-Teamkollege Sergio Perez im Racing Point gewann, landete er im Oberhaus zum ersten Mal auf dem Treppchen – ein Riesenerfolg für den Franzosen, auch wenn er sich in der Endtabelle wieder mit Platz zwölf zufriedengeben musste.</p><p>Beim Chaos-Rennen in Ungarn 2021 siegte Ocon sensationell und bescherte dem umbenannten Alpine-Team und sich selbst seinen ersten Erfolg in der Formel 1. Am Ende wurde er in WM-Wertung Elfter – einen Platz hinter Teamkollege Fernando Alonso. 2022 drehte Ocon den Spieß um und wurde Achter vor Alonso. Nach dessen Abgang zu Aston Martin bekam er mit Pierre Gasly einen neuen Stallgefährten.</p><p>Das Jahr 2023 beendete er auf dem zwölften WM-Platz. Die folgende Saison war wegen des schlechten Alpines eine Zerreißprobe für den Franzosen. Nach internen Querelen war früh klar, dass Ocon sich ein neues Team suchen muss. Mit Haas fand er für 2025 eine neue Heimat. Mit Platz zwei beim Grand Prix von Brasilien setzte er nochmal ein Highlight für sein Team, bevor er bereist ein Rennen vor dem Saisonfinale in Abu Dhabi nicht mehr für Alpine startete.</p>

Esteban Ocon ist ein französischer Rennfahrer. Er sitzt seit der Saison 2021 bei Alpine F1 am Steuer.

Esteban Ocon - Formel-1-Fahrer

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Halbzeit-Bilanz der Fahrer in der Formel 1

Max Verstappen - GP Belgien 2023

Wir werfen einen Blick auf den Halbzeit-Stand bei den Teamduellen der F1. Welche Fahrer bewegen sich auf Augenhöhe und wer dominiert seinen Kollegen?

Wer ist der Chef im Team?

Alpine im Chaos-Modus

Luca de Meo - Formel 1 - 2023

Alpine tauscht Stabilität und Erfahrung  gegen Chaos ein. Auch in der Vergangenheit haben die Auto-Manager im Vorstand schon Fehler gemacht.

Wenn Autoverkäufer einen Rennstall führen

Fahrer-Noten GP Belgien 2023

Oscar Piastri - GP Belgien 2023

Beim Rennwochenende in Spa-Francorchamps konnten sich nicht alle Fahrer Bestnoten verdienen. Wir haben die Einzelkritiken zu den 20 Piloten.

Warum keine Bestnote für Piastri?

F1 Fahrer-Noten GP England 2023

Lando Norris & Oscar Piastri - GP England 2023

McLaren verdiente sich beim Heimspiel in England doppelte Bestnoten. Sieger Max Verstappen nicht. Wir haben alle 20 Fahrer in der Einzelkritik.

Premiere bei der Notenvergabe 

Fahrernoten GP Österreich 2023 

Max Verstappen - Red Bull - Formel 1 - GP Österreich 2023 - Spielberg - Rennen

Max Verstappen war in Österreich erneut eine Klasse für sich. Der Doppelweltmeister war in Spielberg unschlagbar und bekommt dafür die Höchstnote.

Der Über-Verstappen

Alpine will Top-Teams attackieren

Pierre Gasly - Formel 1 - GP Kanada 2023

Alpine hofft in Spielberg auf funktionierende Upgrades und ein sauberes Wochenende. In Montreal wurden nach einigen Fehlern nur 4 Punkte eingefahren.

Neuer Frontflügel für Spielberg

Fahrernoten GP Kanada 2023

Alexander Albon - Formel 1 - GP Kanada 2023

Max Verstappen räumt die Siege und die Bestnoten ab. In Montreal verdiente sich aber auch Alexander Albon Top-Kritiken. 

Ein Zehner für Albon

Alpine mischt die Topgruppe auf

Esteban Ocon - Alpine - GP Monaco 2023 - Rennen

Erstmals seit Katar 2021 kehrte Alpine auf das Podest zurück. CEO Laurent Rossi war mit der Reaktion seines Teams zufrieden. Upgrades sollen folgen. 

Schmunzeln über Ferrari-Funksprüche

Alpine-Plan für die Titeljagd

Esteban Ocon - Alpine - GP Miami 2023

Alpine steht nach einem schwachen Saisonstart unter Druck. Teamchef Otmar Szafnauer erklärt, wie der 100-Rennen-Plan bis zum WM-Titel erfüllt werden soll.

Neues Personal, neuer Simulator

Weckruf vom Alpine-Boss

Pierre Gasly - Alpine - GP Miami 2023

Alpine hat einen Fehlstart hingelegt.  In Miami versuchte Firmenboss Laurent Rossi sein Team mit harscher Kritik aufzuwecken. War der Ausbruch berechtigt?

Platz 5 mit dem Speed für Platz 4

F1-Fahrernoten GP Miami 2023    

Fernando Alonso - Formel 1 - GP Miami 2023

Max Verstappen gewinnt von Startplatz 9, für die Bestnote reicht es dennoch nicht. Der Fehler im Qualifying gibt Abzug für den Weltmeister. 

Alonso besser als Verstappen

F1-Fahrernoten GP Aserbaidschan 2023   

Sergio Perez - Red Bull - Formel 1 - GP Aserbaidschan - 30. April 2023

Es war nicht der spannendste Grand Prix, doch mit zwei Qualis und zwei Rennen der ereignisreichste. Drei Fahrer lieferten die Bestleistung ab.

Drei Mal die Bestnote 

Schwarzer Tag für Alpine

Pierre Gasly - Alpine - GP Aserbaidschan - 28. April 2023

Alpine war mit einem neuen Unterboden nach Baku gereist. Doch der erste Trainingstag wuchs sich zum Alptraum aus.

Erst Feuer, dann Unfall

Alpine-Upgrade in drei Schritten

Alpine - Test - Bahrain 2023

In Baku bringt Alpine den ersten Teil des großen Aero-Upgrades. Der dritte und letzte Teil ist dann für Imola geplant. Wir haben die Details.

Neue Teile in Baku, Miami und Imola

Upgrade-Plan von Alpine

Esteban Ocon - Crash - GP Australien 2023

Bei Alpine kann man sich die Formsteigerung von Melbourne selbst nicht erklären. Bis zum Sommer soll aber noch einmal ordentlich nachgelegt werden.

Sechs Zehntel bis zum Sommer

F1 Fahrernoten GP Bahrain

Fernando Alonso - Aston Martin - GP Bahrain 2023 - Rennen

Verstappen schnappte sich den Sieg in Bahrain und die Bestnote. Die gibt es auch für Alonso und Stroll. Wir haben alle 20 Piloten in der Einzelkritik.

Doppelte Zehn für Aston Martin

Alpine pokert beim Bahrain-Test

Alpine - Formel-1-Test - Bahrain - 25. Februar 2023

Alpine hat seine wahre Stärke bei den Testfahrten geschickt verschleiert. Technik-Chef Matt Harman erklärt, worauf sich sein Team konzentriert hat.

„Vielleicht reicht es für Platz drei“

Alpine jagt Top-Teams

Alpine A523 - F1-Auto 2023

In den letzten Saisons kämpfte sich Alpine an die Spitze des F1-Mittelfelds. Nun will man die großen Drei nerven. Doch passen die Voraussetzungen?

Erst Podien, dann Titelkandidat?  

Alpine A523 für F1-Saison 2023

Alpine hat sein F1-Auto für die Saison 2023 vorgestellt. Um die Lücke zu den Top-Teams zu schließen, zeigt der A523 einige interessante Neuerungen. 

Mut zur kleineren Lücke

Bottas schwach in Startrunde

Zhou - Bottas - Alfa Romeo - Start - GP Brasilien 2022 

In keiner Runde kann man leichter Plätze gewinnen oder verlieren als in der ersten. Die Könige sind Ocon und Stroll, der Verlierer heißt Bottas.​

Ocon und Stroll die Könige

Saisonbilanz der Alpine-Piloten

Alpine - Formel 1 - GP Brasilien 2022

Ocon und Alonso blicken mit gemischten Gefühlen auf ihre F1-Saison zurück. Während Ocon rundum zufrieden ist, mahnte Alonso zu viel Ausfälle an.​

Alonso hadert mit Technik

F1 Fahrernoten GP Abu Dhabi

Max Verstappen - Formel 1 - GP Abu Dhabi 2022

Verstappen bewies im Finale noch einmal eindrucksvoll, dass er zurecht Meister der Saison 2022 wurde. Wir haben alle 20 Piloten in der Einzelkritik.

Verstappen überragt alle

Erst Stallkrieg dann Teamwork

Esteban Ocon & Fernando Alonso - GP Brasilien 2022

Alpine packte alle Emotionen in das Brasilien-Wochenende. Nach dem Sprint gab es zunächst Stunk. Am Sonntag herrschte wieder eitel Sonnenschein. 

Alpine fährt Achterbahn

Fahrernoten GP Brasilien 2022

George Russell - Formel 1 - GP Brasilien 2022

George Russell verdiente sich mit dem perfekten Rennwochenende in Sao Paulo die Bestnote. Bei den Red-Bull-Piloten mussten wir Abzüge vornehmen.

Russell top, Red Bull Flop 

Keine Motoren-Strafe für Alonso

Fernando Alonso - Alpine - GP Mexiko 2022

Alpine hatte es in Mexiko in der Hand, den Vorsprung auf McLaren auszubauen. Doch dann machte Fernando Alonsos Motor schlapp. 

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