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<p>Charles Leclerc startete seine Karriere 2005 im Kartsport. 2009 gewann er die Kadetten-Klasse der französischen Kart-Meisterschaft, ein Jahr später den Monaco-Kart-Cup in der KF3-Wertung. 2011 holte er Gesamtsiege in der KF3-Klasse des Weltcups sowie in der CIK-FIA-Kart-Akademie-Trophäe. Die KF2-Kategorie der WSK Euro Series entschied er 2012 für sich. Darüber hinaus wurde er KF2-Europa- und U18-Weltmeister. 2013 reichte es für Platz sechs in der KZ-Klasse der Europameisterschaft. Die Weltmeisterschaft schloss er auf Rang zwei hinter Max Verstappen ab.</p><p>2014 wechselte Leclerc in die Formel Renault, wo er mit Fortec Motorsports neun Podest-Platzierungen erreichte und Vizemeister wurde. Zudem fuhr er bei sechs Gaststarts im Formel Renault 2.0 Europacup dreimal als Zweiter ins Ziel. 2015 schickte Van Amersfoort Racing den Monegassen in die europäische Formel 3. Mit vier Rennsiegen schaffte er es in der Endabrechnung auf den vierten Platz.</p><h3>GP3-Meister und erste F1-Erfahrung</h3><p>2016 bestritt Leclerc für Art Grand Prix die GP3-Serie. Der Youngster fuhr achtmal aufs Podium (darunter drei Rennsiege) und machte auf Anhieb den Meistertitel klar. Ferrari hatte ihn mittlerweile in sein Förderprogramm aufgenommen. Leclerc absolvierte dadurch erste F1-Testfahrten für die Scuderia und Haas.</p><p>2017 erhielt Leclerc beim Prema Powerteam ein Cockpit in der Formel 2. Und das Top-Talent fuhr wieder allen davon. Mit Rennsiegen in Bahrain, Barcelona, Baku, Spielberg, Silverstone und Jerez krönte sich der Monegasse in seiner Premieren-Saison zum Champion. Nebenbei hatte er weitere Testfahrten für Ferrari, zudem für das Sauber F1 Team absolviert.</p><h3>Formel-1-Debüt bei Sauber</h3><p>Letzteres sorgte zur Saison 2018 für Leclercs Beförderung ins F1-Stammcockpit. Sein erstes Jahr im Oberhaus: beachtlich. Zehn Mal fuhr er in die Punkte, überschritt dabei ein um das andere Mal die vermeintlichen Leistungsgrenzen seines Saubers. Am Ende reichte es für Rang 13 – und für den Umstieg ins Ferrari-Cockpit zur darauffolgenden Saison, wo er Kimi Räikkönen beerbte.</p><p>Eingewöhnungs-Zeit im Ferrari? Brauchte der Monegasse nicht. Schon beim Auftakt in Australien wurde Leclerc Fünfter – hinter seinem Teamkollegen Sebastian Vettel, den er aufgrund einer Team-Order nicht überholen durfte. Anschließend raste er in Bahrain zum ersten Mal aufs Podium. Eigentlich ein Grund zur Freude. Angesichts der Umstände war es jedoch ein enttäuschender dritter Platz. Denn Leclerc hatte geführt und war nur aufgrund eines technischen Defekts zurückgefallen. Auch später in Österreich lag der Ferrari-Neuling lange vorne, ehe Verstappen ihn kurz vor Schluss überholte.</p><p>Nach einem weiteren Podiums-Platz in Großbritannien war es soweit: Leclerc feierte in Belgien seinen ersten Formel-1-Sieg. Anschließend entschied er das Ferrari-Heimrennen in Italien für sich – als erster Pilot der Scuderia seit 2010. Insgesamt strahlte der Shootingstar zehnmal vom Podest. Seine schillernde Debüt-Saison in Rot schloss er als Vierter und damit einen Platz vor Teamkollege Vettel ab.</p><h3>Krise bei Ferrari</h3><p>2020 war der Traditionsrennstall mit seinen Autos nicht mehr auf der Höhe – technisch gesehen sogar historisch schlecht. Zeitweise reichte die Pace der Autos nicht mal fürs Mittelfeld. Leclerc sicherte sich letztlich immerhin Platz acht in der Gesamtwertung. Teamkollege Vettel, der sich mit Rang 13 begnügen musste, schlug der Monegasse dabei deutlich.</p><p>Die Folge: Ex-Platzhirsch Vettel kehrte der Scuderia den Rücken. Leclerc hingegen konkurriert intern mit seinem Teamkollegen Carlos Sainz. 2021 musst er sich mit Platz sieben zwei Ränge hinter Sainz begnügen. Im darauffolgenden Jahr schien es, als hätte Ferrari mit dem SF-75 ein titelfähiges Auto gebaut. Leclerc gewann zwei der ersten drei Rennen. Doch dann schlugen Red Bull und Max Verstappen zurück. Es reichte nur noch zu einem weiteren Sieg. Immerhin wurde der Monegasse Vizeweltmeister. 2023 war Ferrari weiter von der Musik entfernt. Leclerc wurde WM-Fünfter. Das folgende Jahr machte wieder Lust auf mehr. In Monte Carlo gewann er endlich seinen ersten Heim-GP und setzte beim Monza-Sieg ein weiteres Highlight.</p><p>Ein weiterer Triumph in Austin und eine konstante zweite Jahreshälfte schlugen sich auf Rang drei in der WM-Wertung nieder. 2025 bekommt der Monegasse mit Lewis Hamilton einen Teamkollegen. Der Engländer ersetzt Carlos Sainz, der zu Williams wechselte. Gegen Hamilton geht es um die Vorherrschaft bei der Scuderia. Beide wollen den ersten Fahrer-Titel für die Roten seit 2007 einfahren.</p><h3>Auf ehrenhafter Renn-Mission</h3><p>Leclerc hatte im Laufe seiner Karriere immer wieder mit herben Schicksalsschlägen zu kämpfen: 2015 verlor er seinen guten Freund und Mentor Jules Bianchi. Der französische Formel-1-Pilot starb an den Folgen seines Unfalls beim Großen Preis von Japan (2014). </p><p>2017 verlor Leclercs Vater Hervé seinen Kampf gegen den Krebs. Auf dem Sterbebett hatte ihm Leclerc erzählt, er habe ein Formel-1-Cockpit für 2018 sicher – allerdings noch vor dem Vertragsabschluss mit Sauber. "Es war ein bisschen früher, als ich eigentlich unterschrieben habe. Letztendlich habe ich nicht gelogen, denn jetzt bin ich hier", so Leclerc. Nur zu gerne würde er seinem Vater und Bianchi einen Weltmeister-Titel widmen.</p>

Charles Leclerc ist ein monegassischer Rennfahrer, der in der Formel 1 für das Ferrari-Team an den Start geht. Wir stellen ihn im Porträt vor.

Charles Leclerc - Formel-1-Fahrer

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Dritte Monaco-Pole für Leclerc

Charles Leclerc - Ferrari - Formel 1 - GP Monaco - 25. Mai 2024

Drei Trainings lang schien Charles Leclerc unschlagbar. Dann schwang das Pendel um. Eine Frontflügeländerung brachte Leclerc zurück auf Pole-Kurs.

Bestzeit trotz Motorwechsel

F1-Fahrer-Noten GP Emilia-Romagna 2024

Max Verstappen erhielt trotz mehrerer Fehler am Wochenende die Bestnote. In der Einzelkritik erklären wir warum und schauen auf die restlichen Fahrer.

Gut, wenn man einen Verstappen hat

Kann Ferrari mit Upgrade gewinnen?

Charles Leclerc - Ferrari - GP Emilia-Romagna - Formel 1 - Imola - 16. Mai 2024

Dank Upgrades will Ferrari beim Heimrennen in Imola um den Sieg kämpfen. Im Simulator waren die Daten vielversprechend, offenbarte Charles Leclerc.

Gute Ergebnisse im Simulator

Ferrari-Poker mit frühem Stopp

Charles Leclerc - GP Miami 2024

Ferrari versuchte die Gegner in Miami mit einem frühen Stopp aus der Reserve zu locken. Am Ende half die aggressive Strategie Lando Norris zum Sieg.

So half Leclerc Norris zum Sieg

F1-Fahrer-Noten GP Miami 2024

Lando Norris - McLaren - Formel 1 - GP Miami 2024

Mit seinem ersten Grand-Prix-Sieg machte der Brite Schwierigkeiten im Sprint und in der Qualifikation vergessen. Trotzdem stark: Max Verstappen.

Norris-Bestnote trotz Fehlern

Ferrari-Altwagen schlägt B-Version

Carlos Sainz - GP Miami 2024

Ferrari hat das Quali-Duell gegen McLaren in Miami klar gewonnen. Das große Upgrade am McLaren konnte seine Wirkung noch nicht entfalten.

McLaren trickst sich selbst aus

Sprint-Quali mit vielen Rätseln

Nico Hülkenberg - Haas - Formel 1 - GP Miami - 3. Mai 2024

Vor allem die letzte Runde des Sprint-Qualifyings gab viele Rätsel auf. McLaren stürzte ab und Verstappen startet unverhofft von der Pole Position.

Haas-Poker mit gebrauchten Reifen

F1-Fahrer-Noten GP China 2024

Max Verstappen - Red Bull - GP China 2024 - Shanghai - Formel 1 - 21. April 2024

Max Verstappen erhält trotz der Siege im Sprint und im Rennen beim China-GP nicht die Bestnote. Wir haben alle 20 Fahrer in der Einzelkritik.

Keiner verdient die Bestnote

Ferrari erstmals nicht auf dem Podium

Charles Leclerc - Ferrari - GP China 2024

Ferrari konnte in Shanghai nicht um die Plätze auf dem Podium mitkämpfen. Die Gründe dafür lagen im Setup und der Reifenwahl für das Rennen.

Zu nett zum harten Reifen

Das Geheimnis der Reifenstreichler

Max Verstappen - Red Bull - GP China 2024 - Shanghai - Formel 1 - Sprint - 20. April 2024

Max Verstappen hat den Sprint von Shanghai überlegen gewonnen, obwohl er nur als Vierter gestartet ist. Welche Rolle spielten gebrauchte Pirellis?

Waren gebrauchte Reifen der Matchwinner?

Strategie-Krimi in Suzuka

Carlos Sainz - GP Japan 2024

Welche Taktik war in Suzuka besser - der Einstopper oder der Zweistopper? Je nach Auto fällt die Antwort unterschiedlich aus.

Neue Taktik-Optionen nach Rennabbruch

Wann ist Red Bull fällig?

Carlos Sainz - Formel 1 - GP Japan 2024

So fest zementiert wie die Führungsrolle von Red Bull ist der zweite Platz von Ferrari. In Suzuka sprach eigentlich Vieles gegen die Scuderia-Piloten.

Ferrari-Jubel auf McLaren-Strecke

F1-Fahrer-Noten GP Japan 2024

Yuki Tsunoda - Formel 1 - GP Japan 2024

Yuki Tsunoda ragte in Suzuka heraus. Max Verstappen bekommt die Bestnote. Wir haben alle 20 Fahrer in der Einzelkritik.

Tsunoda macht sich zum Helden

Ferrari hofft auf Longrun-Vorteil

Charles Leclerc - Ferrari - Formel 1 - GP Japan - Suzuka - 6. April 2024

Red Bull zeigte sich auf den Longruns verwundbar. Hat Ferrari eine Chance, Max Verstappen und Sergio Perez im Rennen zu ärgern?

Stolpert Red Bull im Rennen?

Ferrari will Druck erhöhen

Max Verstappen vs. Carlos Sainz - GP Australien 2024

Ferrari will den Druck erhöhen, um Red Bull zu Fehlern zu zwingen. In Melbourne funktionierte dieser Plan schon, was aber auch an den Bedingungen lag.

Red Bull zu Fehlern zwingen

Piastri hilft Leclerc zum Undercut

Lando Norris - McLaren - Formel 1 - GP Australien 2024

McLaren hätte mit besserer Taktik vielleicht einen Ferrari geschlagen. Teamchef Andrea Stella erklärt, warum man Leclerc den Undercut ermöglichte.

F1-Fahrer-Noten GP Australien 2024

Carlos Sainz - GP Australien 2024

Nicht alle Piloten konnten in Melbourne so glänzen wie Carlos Sainz. Wir haben alle 20 Fahrer in der Einzelkritik.

Vom Krankenhaus auf das Siegerpodest

F1 Fahrer-Noten GP Saudi-Arabien

Oliver Bearman - Ferrari - Jeddah - GP Saudi-Arabien 2024 - Formel 1

Max Verstappen und Oliver Bearman erhalten die volle Punktzahl in Jeddah. Bearman könnte dank der Leistung für ein Haas-Cockpit ab 2025 sein.

Note 10 für Debütanten Bearman

Ferrari gewinnt die zweite Liga

Charles Leclerc - GP Saudi-Arabien 2024

Trotz der klaren Niederlage gegen Red Bull sah Ferrari Jeddah als Fortschritt an. Im Vergleich zum Vorjahr konnte man sich deutlich steigern.

Rückstand auf Red Bull halbiert

Charles Leclerc verspricht Steigerung in Jeddah

Charles Leclerc - Ferrari - Formel 1 - GP Bahrain 2024

Ferrari hat die Bremsprobleme bei Charles Leclerc für Jeddah behoben. Die Italiener sind nach dem ersten Rennen zufrieden mit dem SF-24.

„Wollen um den Sieg kämpfen!“

F1 Fahrer-Noten GP Bahrain

Max Verstappen - Red Bull - Formel 1 - GP Bahrain 2024

Max Verstappen räumt als einziger Pilot in Bahrain die Bestnote ab. Die Verfolger leisteten sich in den entscheidenden Momenten zu viele Fehler.

Hinter Verstappen fast nur Verlierer

Podiumsplatz dank besserer Basis

Carlos Sainz - Ferrari - Formel 1 - GP Bahrain 2024

Trotz Red-Bull-Doppelsieg war man bei Ferrari mit dem Saisonstart in Bahrain nicht unzufrieden. Frederic Vasseur sprach von einem Teilerfolg.

Ferrari verkürzt Vorjahres-Rückstand

Red-Bull-Gegner mit Fehlern

George Russell - Mercedes - Formel 1 - GP Bahrain - 1. März 2024

Die Red-Bull-Gegner hätten Max Verstappen mit ein paar Fehlern weniger ärgern können. Doch bei Ferrari und Mercedes klappte leider nicht alles.

Mercedes setzt auf Renn-Setup

Ferrari will Red Bull fordern

Ferrari - Bahrain Test 2024

Im Ferrari-Lager herrscht vor dem Saisonstart gute Stimmung. Können Charles Lecerc und Carlos Sainz Red Bull wenigstens etwas unter Druck setzen?

Leclerc kann wieder lachen

Longrun-Pace stark verbessert

Charles Leclerc - Ferrari - Formel 1 - Test - Bahrain - 22. Februar 2024

Ferrari hat über den Winter Fortschritte bei der Longrun-Pace gemacht. Die Piloten loben das konstante Verhalten, trauen dem Braten aber noch nicht.

Mehr zu Charles Leclerc

Bestzeit trotz Motorwechsel

Gut, wenn man einen Verstappen hat

Gute Ergebnisse im Simulator

So half Leclerc Norris zum Sieg

Norris-Bestnote trotz Fehlern

McLaren trickst sich selbst aus

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Keiner verdient die Bestnote

Zu nett zum harten Reifen

Waren gebrauchte Reifen der Matchwinner?

Neue Taktik-Optionen nach Rennabbruch

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Tsunoda macht sich zum Helden

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Rückstand auf Red Bull halbiert

„Wollen um den Sieg kämpfen!“

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Leclerc kann wieder lachen

Wo steht Ferrari im Verfolgerfeld?