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<p>Carlos Sainz ist der Sohn des gleichnamigen zweifachen Rallye-Weltmeisters von 1990 und 1992. Seine Karriere begann der Junior 2005 im Kartsport. Dort wurde er 2008 Vizemeister der spanischen und Meister der asiatisch-pazifischen KF3-Meisterschaft. Ein Jahr später schloss er die spanische KF3-Meisterschaft erneut als Zweiter ab, die europäische ebenso. Zudem holte er im monegassischen KF3-Kart-Cup den Titel.</p><p>Als er 2010 für EuroInternational die europäische Formel BMW bestritt, schaffte er es als bester Newcomer auf Platz vier. Red Bull wurde sofort aufmerksam und nahm ihn ins Förderprogramm auf. Egal ob in der pazifischen Formel BMW, beim Formel Renault 2.0 Europacup, in den European F3 Open oder in der britischen Formel Renault – das Talent des Spaniers blitzte bei zahlreichen Gaststarts auf.</p><p>2011 bestritt er für Koiranen Motorsport den gesamten Formel Renault 2.0 Europacup und wurde Vizemeister. Noch besser lief es in der nordeuropäischen Formel Renault, wo er mit 26 Podestplätzen aus 34 Rennen (darunter zehn Siege) den Titel klarmachte. Im selben Jahr gastierte er als Pilot an einem Wochenende der Formel-3-Euroserie.</p><h3>Durchschnitt statt Durchbruch</h3><p>Letztere bestritt er 2012 als gesetzter Fahrer – allerdings ohne Sieg. Am Ende stand immerhin Rang neun zu Buche. Außerdem ging er sowohl in der europäischen als auch in der britischen Formel 3 an den Start. Die Resultate: Platz fünf und sechs.</p><p>Zur Saison 2013 wechselte Sainz zu MW Arden und fuhr die GP3-Serie. Anstatt zu glänzen, schaffte es der Spanier nur auf den enttäuschenden zehnten Platz, während sein Teamkollege Daniil Kvyat den Meistertitel feierte. Erfahrung sammelte das Talent zudem bei fünf Terminen der Formel Renault 3.5. Darüber hinaus gewann er bei zwei Gaststarts im MSV F3 Cup (britische Amateur-Serie mit älteren Formel-3-Autos).</p><p>Trotz stetiger Präsenz in der Formel-Szene war Sainz' Karriere angesichts ausgebliebener Erfolge ins Stocken geraten. Mit dem Wechsel zu DAMS (Driot Associés Motor Sport) im Jahr 2014 änderte sich das. Der französische Rennstall schickte ihn in die Formel Renault 3.5. Dort setzte er sich gegen Pierre Gasly, ebenfalls von Red Bull gefördert, durch und entschied die Meisterschaft für sich.</p><h3>Toro Rosso holt Sainz ins Oberhaus</h3><p>Die Folge: Zur Saison 2015 bekam er das Stammcockpit bei der Scuderia Toro Rosso. Bereits zuvor hatte der gebürtige Madrilene Testfahrten für die beiden Red-Bull-Teams absolviert. Kein Wunder also, dass Sainz in seiner ersten F1-Saison schnell Fuß fasste und siebenmal punktete. Am Ende reichte es für Rang 15. </p><p>Ein sauberer Einstand für den damals 20-Jährigen. Nur ein heftiger Unfall in Russland – Sainz überstand ihn unverletzt – und interne Reibereien mit Teamkollege Max Verstappen trübten das Gesamtbild. Ebenso die Tatsache, dass der Toro-Rosso-Renner immer wieder Probleme gemacht hatte. Im Rahmen der technischen Möglichkeiten überzeugte Sainz auch 2016 und verbesserte sich auf Platz zwölf.</p><p>2017 punktete Sainz weiterhin regelmäßig – ganz zur Zufriedenheit des Toro-Rosso-Teams. Das gefiel aber auch den Verantwortlichen bei Renault, die mit dem Spanier liebäugelten. Im letzten Saisondrittel verpflichteten ihn die Franzosen zum Großen Preis der USA. Dort fuhr er auf Anhieb in die Punkte (Rang sieben), schloss die Saison als Neunter ab.</p><p>Eigentlich hatten Sainz und Renault ein langfristiges Verhältnis geplant. Doch als es 2018 nur für Rang zehn reichte, ersetzte der Rennstall den Spanier kurzerhand durch Daniel Ricciardo.</p><h3>Über McLaren zu Ferrari</h3><p>Er fand mit McLaren aber sofort einen neuen Arbeitgeber und blühte wieder auf. Das Highlight: In Brasilien kam Sainz als Vierter ins Ziel. Durch eine Zeitstrafe für Lewis Hamilton rückte er aber nachträglich noch auf den dritten Platz vor, feierte sein erstes Podium und mit Rang sechs in der Gesamtwertung seine beste F1-Saison. Daran knüpfte er ein Jahr später an und landete auch 2020 auf dem sechsten Platz – sieben Positionen vor Ferrari-Pilot Sebastian Vettel.</p><p>Letzteren beerbte Sainz anschließend, denn die Scuderia holte den Spanier für 2021 zu sich nach Maranello. Sowohl in seinem ersten Jahr bei den Roten als auch 2022 wurde er WM-Fünfter. Gleichzeitig gelang ihm in Silverstone 2022 der erste Formel-1-Sieg. Ein Jahr später in Singapur schaffte er es als einziger Pilot der Saison 2023, die Siegesserie von Red Bull zu durchbrechen. 2024 feierte er in Melbourne seinen dritten Formel-1-Erfolg. </p><p>Da war bereits klar, dass Lewis Hamilton sein Cockpit bei Ferrari ab 2025 übernimmt. Nach langem Zögern und der Hoffnung, noch bei einem Top-Team unterzukommen, entschied sich Carlos Sainz im Sommer 2024 für den Wechsel zu Williams. Dort wird er ab 2025 der neue Teamkollege von Alexander Albon. Vor seinem Ferrari-Abschied gelang Sainz in Mexiko noch ein weiterer Sieg für das berühmte Formel-1-Team.</p><p></p>

Carlos Sainz Jr. ist ein spanischer Rennfahrer, der in der Formel 1 für Ferrari an den Start geht. Wir stellen den Piloten mit dem großen Namen genauer vor.

Carlos Sainz Jr. - Formel-1-Fahrer

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Großumbau in Maranello

Charles Leclerc - GP Niederlande 2024

Ferrari ist in Zandvoort gut aus der Sommepause gekommen. Nach dem Heimspiel in Monza wollen die Italiener Neuigkeiten im Technikbüro vermelden.

Was packt Ferrari nach Monza aus?

Fahrer-Noten GP Niederlande 2024

Lando Norris - McLaren- Formel 1 - GP Niederlande - 24. August 2024

Lando Norris ließ Max Verstappen bei dessen Heimrennen keine Chance und dominierte in Zandvoort. Hier finden Sie alle Fahrer-Noten.


Norris macht's wie Verstappen

Rennanalyse GP Niederlande 2024

Lando Norris - McLaren- Formel  1 - GP Niederlande - 25. August 2024

Muss Red Bull auch um die Fahrer-WM zittern? Wieso war Mercedes ein Flop und Ferrari top? In unsere Analyse beantworten wir die Fragen zum Rennen.


Red Bull muss um WM zittern

Teamchef James Vowles überzeugte Carlos Sainz

Carlos Sainz - Ferrari -Formel 1 - GP Miami - 2. Mai 2024

2025 ist Carlos Sainz ein Williams-Pilot. In Zandvoort verriet er, warum er zu Williams geht und warum die Entscheidung so lange gedauert hat.

Deshalb unterschrieb Sainz bei Williams

Die Teamduelle in der Formel 1 zur Saisonhalbzeit

Max Verstappen - Red Bull - GP China 2024 - Shanghai - Formel 1

Wir schauen auf die Statistik unter den Teamkollegen zur Hälfte der Formel-1-Saison. Wer hat seinen Konkurrenten im Griff und wer muss sich steigern?

Wer ist die Nummer 1?

Teamchef Vowles verrät den Comeback-Plan

Alex Albon - Williams - Formel 1 - 2024

Williams fährt eine enttäuschende Saison. Trotzdem hat James Vowles große Ziele.  Der Teamchef erklärt, wie es wieder Richtung F1-Spitze gehen soll.

So kommt Williams wieder an die Spitze

Ferrari vermeldet Fortschritte

Charles Leclerc - GP Belgien 2024

Ferrari kommt dem Gewinnen wieder näher. Mit der Korrektur des Unterbodens beim GP Ungarn hat man jetzt eine Basis, die das Bouncing stark reduziert.

Neustart ohne Bouncing

Zweijahres-Vertrag bei Williams

Carlos Sainz - GP Kanada 2024

Carlos Sainz hat endlich Klarheit geschaffen, wo er in Zukunft fahren wird. Am Ende entschied sich der Spanier für Williams.

Sainz-Wechsel endlich fix

Fahrer-Noten GP Belgien 2024

Charles Leclerc - Formel 1 - GP Belgien 2024

Lewis Hamilton siegte in Spa nach der Disqualifikation von George Russell, bekam aber nicht die Bestnote. Hier finden Sie alle Fahrer-Noten.


Gut, aber nicht gut genug

Fahrer-Noten GP Ungarn 2024

Oscar Piastri - Lando Norris - McLaren - Formel 1 - GP Ungarn - 21. Juli 2024

McLaren feierte in Budapest einen Doppelsieg. Sowohl Oscar Piastri als auch Lando Norris erhielten die Bestnote. Hier finden Sie alle Fahrer-Noten.


Doppelsieg mit Doppel-Zehn

F1 GP Ungarn 2024 - Ergebnis Training 2

Lando Norris - McLaren - Formel 1 - 19. Juli 2024

Lando Norris gab im zweiten Training zum GP Ungarn den Ton an. Charles Leclerc sorgte mit einem Dreher für eine rote Flagge.


Norris Schnellster, Leclerc crasht

Unterboden-Mix soll Lösung sein

Leclerc vs. Sainz - Ferrari - GP Spanien 2024

Bis Monaco lief bei Ferrari alles nach Plan. Dann stellte das Barcelona-Upgrade dem WM-Zweiten ein Bein. Ein Unterboden-Mix soll die Lösung bringen.

Ferrari-Befreiungsschlag vor der Sommerpause?

Fahrer-Noten GP England 2024

Lewis Hamilton - Mercedes - Formel 1 - Silverstone - GP England - 7. Juli 2024

Lewis Hamilton hat sich in England den neunten Heimsieg geholt. Für den Mercedes-Mann gibt es die Bestnote. Hier finden Sie alle Fahrer-Noten.


Hamilton schreibt das Märchen

Überraschende Wende auf dem Transfermarkt

Sergio Perez - Formel 1 - GP Kanada 2024

Sergio Perez könnte vor dem Rauswurf bei Red Bull stehen und für Daniel Ricciardo Platz machen. Carlos Sainz ist wieder ein Thema bei Mercedes. 

Wird Perez durch Ricciardo ersetzt?

Der Fluch der Upgrades

Carlos Sainz & Fernando Alonso - Aston Martin & Ferrari - GP Monaco 2024

Aston Martin und Ferrari wollen in Silverstone mehr über ihre Autos lernen. Die letzten Upgrades haben nicht den erhofften Fortschritt gebracht.

Aston und Ferrari suchen den Fehler

Fahrer-Noten GP Österreich 2024

Nico Hülkenberg - GP Österreich 2024

George Russell hat in Österreich den Sieg abgestaubt. Für Lando Norris und Max Verstappen gab es Punktabzug in unseren Fahrer-Noten.


Hülkenberg besser als Verstappen

Sainz-Entscheidung nach Silverstone

Carlos Sainz sollte sich vor dem GP Spanien entscheiden. Jetzt will er sich erst nach Silverstone festlegen. Alpine ist eine neue Option.

Wechselt Sainz zu Alpine?

Schlechte Nachricht für Mick Schumacher

Pierre Gasly - Alpine - Formel 1 - GP Kanada - Montreal - 6. Juni 2024

Pierre Gasly hat sich entschieden. Der Franzose wird auch in den nächsten Jahren für das kriselnde Alpine-Team auf Punktejagd gehen. 

Pierre Gasly verlängert bei Alpine

Ferrari nur noch vierte Kraft

Ferrari ist aktuell hinter Red Bull, McLaren und Mercedes nur vierte Kraft. Trotzdem konnten die Ingenieure in Barcelona auch Fortschritte erkennen.

Rückschritt trotz Upgrades?

F1-Fahrer-Noten GP Spanien 2024

Max Verstappen - Formel 1 - Barcelona - GP Spanien 2024

Max Verstappen gewann in Barcelona trotz eines langsameren Red Bull. In der Einzelkritik haben wir die Noten zu allen Fahrern für Sie aufgelistet.

Kompromisslosigkeit schlägt Speed

Mercedes knapp vor Ferrari

Charles Leclerc - Ferrari - Formel 1 - GP Spanien - Barcelona - 22. Juni 2024

Die vier Autos von Mercedes und Ferrari lagen im Barcelona-Qualifying innerhalb von 35 Tausendsteln. Kleinigkeiten entscheiden über mehrere Startplätze.

Zwei Grad machen den Unterschied

Analyse der Ferrari-Pleite

Charles Leclerc - GP Kanada 2024

Ein kleiner Fehler sorgte in Montreal für die erste Ferrari-Nullnummer des Jahres. In dem immer enger werdenden Feld wird jedes Problem bestraft.

Reifendruck lässt Favorit stolpern

F1-Fahrer-Noten GP Kanada 2024

Max Verstappen - Formel 1 - GP Kanada 2024

Max Verstappen trotzte Mercedes, McLaren und dem Wetter in Montreal. In der Einzelkritik haben wir die Noten zu allen Fahrern für Sie aufgelistet.

Das beste Upgrade ist Verstappen

Montreal-Favorit strauchelt

Charles Leclerc - Ferrari- Formel 1 - GP Kanada - 8. Juni 2024

Ferrari fuhr als Favorit nach Montreal. Leclerc und Sainz flogen schon im Q2 raus und rätselten, warum das Auto so anders war als am Freitag.

Reifen bremsen Ferrari aus

McLaren knapp geschlagen

Oscar Piastri - McLaren - Formel 1 - GP Monaco - 26. Mai 2024

Oscar Piastri und Lando Norris füllten das McLaren-Punktekonto mit Platz zwei und vier ordentlich auf. Mehr war aus verschiedenen Gründen nicht drin.


Mehr zu Carlos Sainz Jr.