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Die Formel-1-Historie von Renault reicht bis ins Jahr 1977 zurück, als man in Silverstone erstmals am Start stand. Mit einem revolutionären V6-Turbomotor versuchte man der Konkurrenz ein Schnippchen zu schlagen. Trotz der vielversprechenden Ansätze blieb der Erfolg allerdings zunächst aus.Ausgerechnet beim Heimrennen in Dijon 1979 feierte man den ersten Sieg für Renault. Mit Jean-Pierre Jabouille saß zudem auch noch ein französischer Pilot im Auto. Regelmäßige Erfolge feierte das Team allerdings erst zu Beginn der Achtziger. Vor allem Alain Prost sorgte zwischen 1981 und 1983 mit insgesamt neun Saisonsiegen dafür, dass Renault F1 die Teamwertung zweimal als Dritter und einmal als Vizemeister beendete.Nach dem Ende der Saison 1985 entschied der damalige Renault-Chef Georges Besse, das Renault Formel-1-Team aufzulösen und sich ganz auf die Rolle als Motorenlieferanten zu konzentrieren. In dieser Funktion feierte Renault die größten Erfolge in seiner F1-Geschichte. Mit Renault-Power ausgestattet gewannen Benetton und Williams in den 90ern eine Meisterschaft nach der anderen.So entschied sich der Hersteller im Jahr 2000 den Benetton-Rennstall, mit Flavio Briatore, als Teamchef zu kaufen. Allerdings ging das Team erst in der Saison 2002 unter dem neuen Namen "Renault F1" an den Start. Nach einer Lernsaison kam mit dem Spanier Fernando Alonso im Jahr 2003 schließlich der Erfolg.
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		<h3>Zwei Titel durch Fernando Alonso</h3>Zwei Jahre fuhren die Franzosen bereits regelmäßig in die Punkte als 2005 der ganz große Durchbruch folgte: Sowohl in der Fahrerwertung, als auch in der Teamwertung errang die Equipe den Meistertitel. 2006 konnte der im britischen Enstone ansässige Rennstall das Kunststück sogar wiederholen.Nach dem Abschied von Alonso im Jahr 2007 erlitt die Formkurve von Renault allerdings wieder einen Knick nach unten. Ferrari und McLaren übernahmen das Zepter. Renault half selbst die Rückkehr des verlorenen Sohns in den Folgejahren nicht mehr weiter. Den negativen Höhepunkt dieser Dürreperiode stellte der Betrug beim Singapur 2008 dar. Teamchef Flavio Briatore und Technikchef Pat Symonds ließen Nelson Piquet mit einem absichtlichen Crash eine Safety-Car-Phase auslösen ließen, was Alonso zum Sieg führte.Nach vielen Negativ-Schlagzeilen musste Renault Ende 2010 den Ausstieg bekanntgeben. Nur ein Verkauf der Mehrheit des Teams an einen Luxemburger Investor rettete den Rennstall, der unter dem Teamnamen Lotus weitergeführt wurde. Mit Robert Kubica konnte immerhin adäquater Ersatz für Fernando Alonso verpflichtet werden. Auch die Motorenentwicklung wurde gerettet. An die alten Erfolge konnte das Team aus Enstone aber nicht mehr anknüpfen.
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		<h3>Aus Renault wird Alpine</h3>Doch der französische Autohersteller wollte sich nicht endgültig aus der Formel 1 verabschieden. Konzernchef Carlos Ghosn suchte schon 2015 wieder nach einem geeigneten Übernahmekandidaten und wurde bei seinem alten Rennstall fündig. Renault bekam das Team zum symbolischen Preis von einem Pfund zurück, musste aber die angehäuften Schulden übernehmen.Weil unter der alten Lotus-Führung lange kein Geld mehr investiert wurde, dauerte es eine lange Zeit, bis das Team wieder auf die Füße fand. Von Platz neun in der Saison 2016 ging es in den Folgejahren immerhin auf die Plätze sechs und vier nach vorne. Doch 2019 und 2020 stagnierte die Formkurve etwas. Es blieb jeweils nur der fünfte Platz im Konstrukteurspokal.Zur Saison wagte der Werksrennstall einen Neuanfang. Die Autos traten seitdem nicht mehr unter dem Namen Renault, sondern unter dem Logo der Sportmarke Alpine in der Königsklasse an. Der traditionelle gelb-schwarze Look verschwand und wurde durch eine blaue Lackierung ersetzt. Beim Fahrerpersonal setzte man auf alte Bekannte. Neben dem Franzosen Esteban Ocon wurde Fernando Alonso wieder aus der Rente geholt.Beim Chaos-Grand-Prix von Ungarn feierte Ocon 2021 sogar einen Sensationssieg. Dauerhaft mit den Top-Teams mithalten konnte Alpine aber auch in den Folgejahren nicht. 2023 verabschiedete sich Alonso deshalb zu Aston Martin. Pierre Gasly folgte auf den Spanier. Zwar gelangen ihm und Ocon jeweils ein Podium, doch mehr war nicht drin. 2024 sackte die Werkstruppe ganz ans Ende des Feldes. Ein desaströser Saisonstart konnte immerhin mit einzelnen Top-Ten-Resultaten teilweise geschönt werden. Doch Renault-CEO Luca de Meo hatte genug gesehen. Die Motoren-Abteilung in Viry-Châtillon wird umfunktioniert. Die neue Power Unit für 2026 wird eingestampft. Nur noch 2025 werden die Autos mit einem Renault-Motor angetrieben. Ab dieser Saison übernimmt dann Jack Doohan das Cockpit von Ocon, der zu Haas wechselt.

Hier finden Sie alle Infos zum Formel 1 Team Alpine F1.

Formel 1 Team - Alpine F1

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GP Emilia-Romagna 2024 - Ergebnis Training 3

Oscar Piastri - McLaren - Formel 1 - Imola - GP Emilia-Romagna - 18. Mai 2024

McLaren schnappte sich im dritten Training in Imola die Plätze eins und zwei. Piastri und Norris hielten Ferrari in Schach. Alonso und Perez crashten.

Piastri an der Spitze und zweimal Rot

Trainingsanalyse GP Emilia-Romagna 2024

Max Verstappen - Red Bull - Formel 1 - Imola - GP Emilia-Romagna - 17. Mai 2024

Charles Leclerc schnappte sich beide Bestzeiten. McLaren überzeugte. Wir haben die Longrun-Zeiten von Imola genauer unter die Lupe genommen.

Red Bull in Not

GP Emilia-Romagna 2024 - Ergebnis Training 2

Charles Leclerc - Ferrari - Formel 1 - Imola - GP Emilia-Romagna - 17. Mai 2024

Charles Leclerc hat sich am Freitag beide Bestzeiten in Imola gesichert. Viele seiner Verfolger konnten ihr wahres Potenzial aber nicht zeigen.

Leclerc mit Doppel-Bestzeit

F1-Fotos GP Emilia-Romagna 2024 - Training

Oscar Piastri - McLaren - Formel 1 - Imola - GP Emilia-Romagna - 17. Mai 2024

Am Trainings-Freitag in Imola bekamen die Tifosi einiges geboten.  Wir zeigen die Highlights auf dem Autodromo Enzo e Dino Ferrari in der Galerie.

Imola zeigt seine Zähne

GP Emilia-Romagna 2024 - Ergebnis Training 1

Charles Leclerc - Ferrari - GP Emilia-Romagna - Formel 1 - Imola - Training 1 - 17. Mai 2024

Charles Leclerc hat im ersten Freien Training in Imola die schnellste Runde gedreht. Max Verstappen fand beim Auftakt noch nicht ganz in die Spur. 

Leclerc-Bestzeit zum Auftakt

F1-Fotos GP Emilia-Romagna - Donnerstag

Sebastian Vettel - GP Emilia-Romagna 2024 - Formel 1 - Imola - 16. Mai 2024

Schon am Donnerstag gab es an der Strecke von Imola viel zu entdecken. In der Galerie zeigen wir erste Impressionen aus dem Fahrerlager und den Boxen.

Vettel zurück im F1-Fahrerlager

Viele F1-Autos änderten Charakter völlig

Charles Leclerc - GP Miami 2024

Bei vielen Teams haben sich mit dem Modellwechsel zur neuen Saison Schwächen zu Stärken verwandelt. Nur zwei Autos haben ihren Charakter behalten.

Bei diesen Teams wurden Stärken zu Schwächen

F1 Team-Ranking GP Miami 2024

Red Bull konnte die Spitze im Team-Ranking in Miami nur knapp verteidigen. McLaren und Ferrari sind dem Weltmeisterteam auf den Fersen.

Red Bulls Vorsprung schmilzt

Technik-Upgrades GP Miami 2024

McLaren - F1-Technik - GP Miami 2024

Miami bot Technikfans schon mal einen Vorgeschmack auf Imola. McLaren und Mercedes zogen größere Upgrade-Pakete um ein Rennwochenende vor.

Kraftakt von McLaren und Mercedes

Rennanalyse GP Miami 2024

Lando Norris - GP Miami 2024

Hätte Lando Norris auch ohne Safety-Car eine Chance gegen Verstappen gehabt? In der Rennanalyse beantworten wir die wichtigsten Fragen zum Miami-GP.

Norris-Sieg auch ohne Safety-Car?

F1-Fotos GP Miami 2024 - Highlights Rennen

Lando Norris - McLaren - Formel 1 - GP Miami 2024

In der Galerie zeigen wir die Highlights vom Rennen in Miami und die Bilder der McLaren-Party nach dem ersten Sieg von Lando Norris.

Premieren-Party in Papaya-Orange

GP Miami 2024 - Ergebnis Rennen

Safety-Car - GP Miami 2024

Lando Norris hat in Miami sein erstes Formel-1-Rennen gewonnen. Der McLaren-Pilot profitierte von einem Safety-Car zum richtigen Zeitpunkt. 

Norris-Sieg dank Safety-Car-Glück

F1-Fotos GP Miami 2024 - Sprint & Quali

Am Samstag wurde den Fans in Miami gute Unterhaltung geboten. Wir zeigen die Highlights aus dem Sprint und dem Qualifying noch einmal in der Galerie.

Sprint-Spektakel als Renn-Appetizer

GP Miami 2024 - Ergebnis Qualifikation

Max Verstappen - GP Miami 2024

Max Verstappen startet auch das sechste Rennen der Saison von der Pole Position. In Miami konnte er Leclerc anderthalb Zehntel hinter sich halten.

Pole-Sixpack für Verstappen

GP Miami 2024 - Ergebnis Sprint

Max Verstappen hat den Sprint beim Miami-Grand-Prix gewonnen. Im Mittelfeld sorgte Kevin Magnussen für jede Menge Action.

Magnussen-Show bei Verstappen-Sieg

F1-Fotos GP Miami 2024 - Training und Sprint-Quali

Charles Leclerc - Ferrari - Formel 1 - GP Miami - 3. Mai 2024

Im Sprint-Qualifying bekamen die amerikanischen F1-Fans gutes Entertainment geboten.  Wir zeigen die Highlights vom Kampf gegen die Uhr in der Galerie.

Bandenküsse und Slapstick-Einlagen

GP Miami 2024 - Ergebnis Sprint-Qualifikation

Verstappen war im Sprint-Qualifying von Miami nicht der Schnellste, steht aber trotzdem auf Pole Position. Er wusste am Ende selst nicht, warum.

Verstappen nicht gut, aber auf Pole

GP Miami 2024 - Ergebnis Training 1

Max Verstappen ist mit einer Bestzeit in das Miami-Wochenende gestartet. Charles Leclerc kam in der ersten Trainingssession nur auf drei Runden.

Verstappen-Bestzeit und Leclerc-Drama

F1-Fotos GP Miami 2024 - Donnerstag

Ferrari -Formel 1 - GP Miami - 2. Mai 2024

In der Galerie zeigen wir Ihnen die ersten Bilder vom Miami-GP. Vor allem bei Ferrari und Toro Rosso lohnte sich ein genauerer Blick in die Garage.

Ferrari macht blau, Toro Rosso macht bunt

David Sanchez wird Alpine-Technikchef

David Sanchez - Alpine - Formel 1 - 2024

Alpine hat schnell Ersatz für den vakanten Posten des Technikchefs gefunden. David Sanchez heuert zum zweiten Mal in seiner F1-Karriere in Enstone an.

Struktur für den Umbruch steht

Team-Ranking GP China 2024

Lando Norris - GP China 2024

Das erste Sprint-Wochenende in Shanghai hat einige Teams auf dem falschen Fuß erwischt. In unserem Team-Ranking gab es einige Verschiebungen.

McLaren bremst Ferrari aus

Diskussion über neues F1-Punkteschema

Valtteri Bottas und Oscar Piastri - GP China 2024

Die Formel 1 könnte schon 2025 ein neues Punkteschema einführen. Es wird darüber diskutiert, künftig zwei Fahrer mehr mit WM-Zählern zu belohnen.

WM-Zähler bald bis Platz 12?

Rennanalyse GP China 2024

Lando Norris - McLaren - GP China 2024 - Shanghai - Formel 1 - 21. April 2024

Max Verstappen gewann in Shanghai. Aber Red Bull verpasste den Doppelsieg. In der Rennanalyse beantworten wir die wichtigsten Fragen zum China-GP.

Norris sprengt Red Bull

F1-Fotos GP China 2024 - Highlights Rennen

Valtteri Bottas - Sauber - GP China 2024 - Shanghai - Formel 1 - 21. April 2024

Valtteri Bottas löste in Shanghai eine Safety-Car-Phase aus. Das wirbelte das Feld durcheinander. Wir haben die besten Bilder des China-Comebacks.

Bottas hängt am Haken

GP China 2024 - Ergebnis Rennen

Max Verstappen - Red Bull - GP China 2024 - Shanghai - Formel 1 - 21. April 2024

Max Verstappen hat sich den Sieg in Shanghai geschnappt. Lando Norris sprengte die Red Bull und schaffte Platz zwei. Ferrari und Mercedes enttäuschten.

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