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Die Formel-1-Historie von Renault reicht bis ins Jahr 1977 zurück, als man in Silverstone erstmals am Start stand. Mit einem revolutionären V6-Turbomotor versuchte man der Konkurrenz ein Schnippchen zu schlagen. Trotz der vielversprechenden Ansätze blieb der Erfolg allerdings zunächst aus.Ausgerechnet beim Heimrennen in Dijon 1979 feierte man den ersten Sieg für Renault. Mit Jean-Pierre Jabouille saß zudem auch noch ein französischer Pilot im Auto. Regelmäßige Erfolge feierte das Team allerdings erst zu Beginn der Achtziger. Vor allem Alain Prost sorgte zwischen 1981 und 1983 mit insgesamt neun Saisonsiegen dafür, dass Renault F1 die Teamwertung zweimal als Dritter und einmal als Vizemeister beendete.Nach dem Ende der Saison 1985 entschied der damalige Renault-Chef Georges Besse, das Renault Formel-1-Team aufzulösen und sich ganz auf die Rolle als Motorenlieferanten zu konzentrieren. In dieser Funktion feierte Renault die größten Erfolge in seiner F1-Geschichte. Mit Renault-Power ausgestattet gewannen Benetton und Williams in den 90ern eine Meisterschaft nach der anderen.So entschied sich der Hersteller im Jahr 2000 den Benetton-Rennstall, mit Flavio Briatore, als Teamchef zu kaufen. Allerdings ging das Team erst in der Saison 2002 unter dem neuen Namen "Renault F1" an den Start. Nach einer Lernsaison kam mit dem Spanier Fernando Alonso im Jahr 2003 schließlich der Erfolg.
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		<h3>Zwei Titel durch Fernando Alonso</h3>Zwei Jahre fuhren die Franzosen bereits regelmäßig in die Punkte als 2005 der ganz große Durchbruch folgte: Sowohl in der Fahrerwertung, als auch in der Teamwertung errang die Equipe den Meistertitel. 2006 konnte der im britischen Enstone ansässige Rennstall das Kunststück sogar wiederholen.Nach dem Abschied von Alonso im Jahr 2007 erlitt die Formkurve von Renault allerdings wieder einen Knick nach unten. Ferrari und McLaren übernahmen das Zepter. Renault half selbst die Rückkehr des verlorenen Sohns in den Folgejahren nicht mehr weiter. Den negativen Höhepunkt dieser Dürreperiode stellte der Betrug beim Singapur 2008 dar. Teamchef Flavio Briatore und Technikchef Pat Symonds ließen Nelson Piquet mit einem absichtlichen Crash eine Safety-Car-Phase auslösen ließen, was Alonso zum Sieg führte.Nach vielen Negativ-Schlagzeilen musste Renault Ende 2010 den Ausstieg bekanntgeben. Nur ein Verkauf der Mehrheit des Teams an einen Luxemburger Investor rettete den Rennstall, der unter dem Teamnamen Lotus weitergeführt wurde. Mit Robert Kubica konnte immerhin adäquater Ersatz für Fernando Alonso verpflichtet werden. Auch die Motorenentwicklung wurde gerettet. An die alten Erfolge konnte das Team aus Enstone aber nicht mehr anknüpfen.
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		<h3>Aus Renault wird Alpine</h3>Doch der französische Autohersteller wollte sich nicht endgültig aus der Formel 1 verabschieden. Konzernchef Carlos Ghosn suchte schon 2015 wieder nach einem geeigneten Übernahmekandidaten und wurde bei seinem alten Rennstall fündig. Renault bekam das Team zum symbolischen Preis von einem Pfund zurück, musste aber die angehäuften Schulden übernehmen.Weil unter der alten Lotus-Führung lange kein Geld mehr investiert wurde, dauerte es eine lange Zeit, bis das Team wieder auf die Füße fand. Von Platz neun in der Saison 2016 ging es in den Folgejahren immerhin auf die Plätze sechs und vier nach vorne. Doch 2019 und 2020 stagnierte die Formkurve etwas. Es blieb jeweils nur der fünfte Platz im Konstrukteurspokal.Zur Saison wagte der Werksrennstall einen Neuanfang. Die Autos traten seitdem nicht mehr unter dem Namen Renault, sondern unter dem Logo der Sportmarke Alpine in der Königsklasse an. Der traditionelle gelb-schwarze Look verschwand und wurde durch eine blaue Lackierung ersetzt. Beim Fahrerpersonal setzte man auf alte Bekannte. Neben dem Franzosen Esteban Ocon wurde Fernando Alonso wieder aus der Rente geholt.Beim Chaos-Grand-Prix von Ungarn feierte Ocon 2021 sogar einen Sensationssieg. Dauerhaft mit den Top-Teams mithalten konnte Alpine aber auch in den Folgejahren nicht. 2023 verabschiedete sich Alonso deshalb zu Aston Martin. Pierre Gasly folgte auf den Spanier. Zwar gelangen ihm und Ocon jeweils ein Podium, doch mehr war nicht drin. 2024 sackte die Werkstruppe ganz ans Ende des Feldes. Ein desaströser Saisonstart konnte immerhin mit einzelnen Top-Ten-Resultaten teilweise geschönt werden. Doch Renault-CEO Luca de Meo hatte genug gesehen. Die Motoren-Abteilung in Viry-Châtillon wird umfunktioniert. Die neue Power Unit für 2026 wird eingestampft. Nur noch 2025 werden die Autos mit einem Renault-Motor angetrieben. Ab dieser Saison übernimmt dann Jack Doohan das Cockpit von Ocon, der zu Haas wechselt.

Hier finden Sie alle Infos zum Formel 1 Team Alpine F1.

Formel 1 Team - Alpine F1

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GP Niederlande 2024 - Ergebnis Training 1

Lando Norris - McLaren - Formel 1 - GP Niederlande - 23. August 2024

Zunächst regnete und stürmte es im ersten Training zum GP Niederlande, dann trocknete es ab. Lando Norris verwies Max Verstappen auf Rang zwei.

Norris Schnellster bei Wetterchaos

Jack Doohan bekommt Alpine-Cockpit 2025

Mick Schumacher & Jack Doohan - Formel 1 - 2024

Alpine befördert Jack Doohan zum Stammfahrer für 2025 neben Pierre Gasly. Für Mick Schumacher schlägt sich die nächste Tür auf eine F1-Rückkehr zu.

Formel-1-Traum für Schumacher geplatzt?

Zeichen stehen auf Verkauf des Formel-1-Teams

Pierre Gasly - Alpine - GP Österreich 2024

Hinter den Kulissen von Alpine geht es seit 2023 drunter und drüber. Auch die Zukunft des französischen Werksteams dürfte turbulent werden.​

Alpines Zukunft steht in den Sternen

Formel 1 Boxenstopp-Ranking 2024

Valtteri Bottas - Boxenstopp - GP Ungarn 2024

Nach dem Fehlstart in die Saison hat Sauber zuletzt einige schnelle Boxenstopps abgeliefert. Das Ranking wird aber immer noch von Red Bull angeführt.

Sauber nach Fehlstart wieder auf Kurs

Team-Ranking GP Belgien 2024

Oscar Piastri - GP Belgien 2024

Trotz des Mercedes-Sieges beim GP Belgien führt McLaren weiter unser Team-Ranking an. Red Bull ist auf Rang drei des Formbarometers abgerutscht.

Mercedes macht McLaren Beine

Alpine bestätigt Oliver Oakes als Teamchef

Flavio Briatore & Oliver Oakes - Alpine - Formel 1 - 2024

Alpine hat bestätigt, dass Bruno Famin durch Oliver Oakes ersetzt wird. Die Personalie könnte auch Auswirkung auf die Fahrerwahl haben.

Was wird jetzt aus Schumacher?

Technik-Upgrades GP Belgien

Red Bull - Technik - Formel 1 - GP Belgien 2024

Für die schnelle Strecke in Spa-Francorchamps brachten viele Teams neue Flügel. Wir zeigen die wichtigsten Upgrades in unserer Galerie.

Große Flügel-Parade in Spa

Rennanalyse GP Belgien 2024

George Russell - Formel 1 - GP Belgien 2024

Bei Rennen in Spa gab es eine rote Karte in der Nachspielzeit. In der Analyse klären wir die wichtigsten Fragen zur Russell-Disqualifikation.

Warum fehlten Mercedes 1,5 kg zum Sieg?

F1-Fotos GP Belgien 2024 - Highlights Rennen

Die Fans bekamen in Spa-Francorchamps mal wieder einen echten Knaller geliefert - mit einer roten Karte in der Nachspielzeit. Wir zeigen die Bilder.

Himmelhoch jauchzend, zu Tode betrübt

GP Belgien 2024 - Ergebnis Rennen

George Russell - GP Belgien 2024

Rennsieger George Russell wurde drei Stunden nach der Zieldurchfahrt disqualifiziert. Hamilton erbt Platz 1. Leclerc rückt hinter Piastri aufs Podium.

Disqualifiziert! Russell verliert Sieg

F1-Fotos GP Belgien 2024 - Qualifikation

Lance Stroll - GP Belgien 2024

Schwierige Bedingungen sorgten am Samstag in Spa für jede Menge Action. Wir zeigen Ihnen die Quali-Highlights auf feuchter Piste in der Galerie.

Regen bringt Spannung und Action

GP Belgien 2024 - Ergebnis Qualifikation

Max Verstappen - GP Belgien 2024

Charles Leclerc hat die Pole-Position beim Grand Prix von Belgien geerbt. Max Verstappen wirft eine Motorenstrafe auf Startplatz 11 zurück.

Leclerc erbt Verstappen-Pole

GP Belgien 2024 - Ergebnis Training 3

Esteban Ocon - GP Belgien 2024

Im dritten Training zum GP Belgien wurde wegen anhaltender Schauer nicht viel gefahren. Lance Stroll leistete sich einen Highspeed-Abflug.

Quali-Generalprobe fällt ins Wasser

Trainingsanalyse GP Belgien 2024

Lando Norris - GP Belgien 2024

Nur Max Verstappen fährt in Spa auf dem Niveau der beiden McLaren. In der Trainingsanalyse haben wir die Longrun-Zeiten analysiert.

Ein Verstappen gegen zwei McLaren

GP Belgien 2024 - Ergebnis Training 2

Lando Norris hat sich im zweiten Belgien-Training die Tagesbestzeit gesichert. Oscar Piastri sorgte dahinter für eine McLaren-Doppelführung. 

Beide McLaren schneller als Verstappen

Alpine-Teamchef tritt zurück

Bruno Famin - Alpine - Formel 1

Alpine steht am Scheideweg. Das französische Nationalteam tauscht seinen Teamchef Famin aus und will sich auf die Chassisentwicklung konzentrieren.

Kommt Oliver Oakes als Famin-Nachfolger?

F1-Fotos GP Belgien 2024 - Training

Fernando Alonso - Aston Martin - GP Belgien - Spa - Formel 1 - 26. Juli 2024

Wir haben die besten Bilder des Trainings-Freitags aus Spa für Sie. Max Verstappen legte sofort gut los auf seiner Mission Spa-Sieg Nummer vier.

Schmieriger Asphalt sorgt für Action

GP Belgien 2024 - Ergebnis Training 1

Max Verstappen setzte im ersten Belgien-Training die Bestzeit. Allerdings wurde parallel auch eine Motorenstrafe für den Lokalmatador offiziell.

Bestzeit und Strafe für Verstappen

F1-Fotos GP Belgien 2024 - Donnerstag

Alpine - Formel 1 - GP Belgien - Spa-Francorchamps - 25. Juli 2024

In der Galerie zeigen wir erste Impressionen von den Vorbereitungen in Spa. Schon am Donnerstag gab es in der Boxengasse viel zu entdecken.

Roter Alpine und flache Flügel

Spezialdesign für Belgien-Grand-Prix

Alpine - Spezial-Design - GP Belgien 2024

Alpine geht in Belgien mit einem Spezial-Design an den Start, um für den Kinostart von „Deadpool & Wolverine“ Werbung zu machen. Wir haben die Bilder.

Alpine im Deadpool-Look

Alpine-Fabrik in Viry vor dem Aus

Alpine - GP Ungarn 2024

Alpine muss sich entscheiden: Wird der Rennstall zum Kundenteam von Mercedes oder baut man einen Formel-1-Motor in Kooperation mit GM?

Kundenmotor oder Kooperation mit GM?

Team-Ranking GP Ungarn 2024

Lando Norris - GP Ungarn 2024

McLaren verwandelte in Budapest sein Potenzial in einen Doppelsieg. Red Bulls gerät ins Hintertreffen. Wir analysieren die Formkurve der zehn Teams.


Red Bulls Technik-Attacke verpufft

F1 Technik-Upgrades GP Ungarn

Red Bull - Technik - GP Ungarn 2024

Red Bull und Sauber sind mit großen Upgrade-Paketen nach Ungarn gereist. In der Galerie zeigen wir, in welchen Details sich die Autos verändert haben.

Red-Bull-Paket ohne Wirkung?

Rennanalyse GP Ungarn 2024

Lando Norris & Oscar Piastri - GP Ungarn 2024

Der GP Ungarn hätte mit den unterhaltsamen Funksprüchen einen guten Podcast abgegeben. Wir beantworten in unserer Rennanalyse die offenen Fragen.

Warum das Rennen am Funk eskalierte

F1-Fotos GP Ungarn 2024 - Highlights Rennen

Lewis Hamilton - Mercedes - Max Verstappen - Red Bull - Formel 1 - GP Ungarn - 21. Juli 2024

Der GP Ungarn bot vor allem viele Emotionen. Hitzige Funk-Diskussionen, einen wütenden Max Verstappen und den Piastri-Debütsieg. Wir haben die Bilder.

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