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Keine neuen Beweise im Sainz-Fall
Ferrari-Protest abgeschmettert
Das Urteil gegen Carlos Sainz von Melbourne wird nicht neu verhandelt.
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Pläne für Audi F1-Projekt
Erste Power Unit soll noch 2023 laufen
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Mercedes klärt Ausfall-Ursache
Russell-Motor nicht zu retten
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Enge Zeitabstände in Melbourne
Wieso lag das F1-Feld so nah zusammen?
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Neues Formel-1-Motorenwerk
Zu Besuch bei Red Bull Ford Powertrains
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Alfa-Sauber stagniert
Große Upgrades, kleiner Fortschritt
Nur das Chaos bescherte Alfa-Romeo-Sauber zwei Punkte in Australien.
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Alpha Tauri im Niemandsland
Mit aggressiver Entwicklung ins Mittelfeld
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Lamborghini verpflichtet F1-Piloten
Daniil Kvyat fährt Lambo-LMDh
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Interview mit Aston-Martin-Teamchef Mike Krack
„Noch ein langer Weg zu Siegen“
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Williams besser als erwartet
Fokus bleibt weiter auf 2024
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Motoren-Sorgen in der Formel 1
Alle Hersteller am Limit
Ferrari, Mercedes und Red-Bull-Honda haben mit Problemen zu kämpfen.
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Crazy Stats GP Australien 2023
Einser und Vierer auf dem Podium
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Vergessene Rennstrecken - Alter Sachsenring
Gefährliche Highspeed-Piste
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Power Ranking GP Australien 2023
Mercedes klopft bei Aston an
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Ferrari hält an Konzept fest
Barcelona-Upgrade schon in Imola
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Upgrade-Plan von Alpine
Sechs Zehntel bis zum Sommer
Bei Alpine kann man sich die Formsteigerung selbst nicht erklären.
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Ferrari beantragt Revision im Sainz-Fall
Zweierlei Maß bei Re-Start Unfällen
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MGU-K-Defekt bei Hülkenberg
Zwei Mal Alarm im Haas-Cockpit
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Drittes Alonso-Podest für Aston Martin
Neuer Heckflügel für Baku
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Upgrades GP Australien 2023
Technik-Attacke im Mittelfeld
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Ferraris Alptraum-Saisonstart
Null Punkte trotz Steigerung
Ferrari ging in Australien leer aus. Am mangelnden Speed lag es nicht.
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Mercedes in der Zwickmühle?
Konzeptwechsel trotz Aufwärtstrend
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Red Bull nicht zu stoppen
Der atemberaubende DRS-Vorteil
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F1 Taktik-Check GP Australien 2023
Sieg ohne Boxenstopp
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Formel Schmidt GP Australien 2023
Zählt nur noch die Show?
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