VW XL1 im Fahrbericht: Technische Daten
VW XL1 | |
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Testwagen | |
Baujahr | 08/2014 bis 01/2015 |
Antrieb | |
Zylinderzahl / Motorbauart | 2-Zylinder Reihenmotor |
Einbaulage / Richtung | hinten / quer |
Hubraum / Verdichtung | 800 cm³ / 16,0:1 |
Aufladung | Abgasturbolader |
Leistung | 35 kW / 48 PS bei 4000 U/min |
max. Drehmoment | 120 Nm bei 2000 U/min |
Verbrennungsverfahren | Diesel Direkteinspritzung |
Nockenwellenantrieb | Zahnriemen |
Elektromotoren Anzahl | 1 |
E-Motor Leistung | 20 kW |
E-Motor max. Drehmoment | 140 Nm |
Reichweite rein elektrisch | 35 km |
Energiegehalt netto | 5,5 kWh |
Systemleistung | 51 kW |
Systemdrehmoment | 140 Nm |
Antriebsart | Hinterradantrieb |
Getriebe | 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe |
Karosserie und Abmessungen | |
Typ | Limousine |
Türen / Sitzplätze | 2 / 2 |
Außenmaße | 3888 x 1665 x 1153 mm |
Radstand | 2224 mm |
Spurweite | 1510 / 1214 mm |
Kofferraumvolumen | 120 l |
Gewichte | |
Leergewicht | 870 kg |
Zulässiges Gesamtgewicht | 1000 kg |
Zuladung | 130 kg |
Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
Federung Basis | Schraubenfedern, Stoßdämpfern / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
Stabilisatoren | ja / ja |
Lenkerkonstruktion | Doppelquerlenkern / Schräglenkern |
Lenkübersetzung | 16,7:1 / – / – |
Beschleunigung | |
0-100 km/h | 12,7 s |
Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h |
Verbrauch und Emissionswerte | |
Kraftstoff | Diesel |
Tankvolumen / Reichweite | 10 l / 1111 km |
NEFZ-Verbrauch | – / – / 0,9 l/100 km |
Strom-Verbrauch | 7,2 kWh/100 km |
CO2-Ausstoß | 21 g/km |
Schadstoffeinstufung | Euro 6 |
Kosten | |
Grundpreis | 111.000 € |