Toyota bZ4X Elektro-SUV: Technische Daten
| Toyota bZ4X | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Baujahr | 04/2022 bis 04/2024 |
| Antrieb | |
| Einbaulage / Richtung | vorne / quer |
| Verbrennungsverfahren | Elektro |
| Elektromotoren Anzahl | 1 |
| E-Motor Leistung | 150 kW |
| E-Motor max. Drehmoment | 265 Nm |
| Batterie-Bauart | Lithium/Ionen |
| Energiegehalt brutto | 71,4 kWh |
| Batteriespannung | 355 V |
| Aufladezeit | 31,0 h |
| Systemleistung | 150 kW / 204 PS |
| Systemdrehmoment | 265 Nm |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Getriebe | 1-Gang Automatikgetriebe |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Geländewagen |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 |
| Außenmaße | 4690 x 1860 x 1600 mm |
| Radstand | 2850 mm |
| Spurweite | 1610 / 1600 mm |
| Böschungswinkel | 17° / 25° |
| Bodenfreiheit | 180 mm |
| Kofferraumvolumen | 452 l |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 1970 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2465 kg |
| Zuladung | 495 kg |
| Anhängelast | 750 / 750 kg |
| Dachlast | 75 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Stabilisatoren | ja / ja |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Doppelquerlenkern |
| Lenkübersetzung | 14,1:1 / – / – |
| Beschleunigung | |
| 0-100 km/h | 7,5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Elektro |
| NEFZ-Verbrauch | – / – / 7,2 kWh/100 km |
| Effizienzklasse | A+++ |
| Kosten | |
| Grundpreis | 47.490 € |