Toyota Auris 1.33 VVT-i: Technische Daten
| Toyota Auris 1.33 Dual-VVT | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Baujahr | 03/2010 bis 12/2012 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / quer |
| Hubraum / Verdichtung | 1329 cm³ / 11,5:1 |
| Leistung | 73 kW / 99 PS bei 6000 U/min |
| max. Drehmoment | 128 Nm bei 3800 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Otto |
| Nockenwellenantrieb | Kette |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe |
| Übersetzungen | I. 3,54 II. 1,91 III. 1,31 IV. 0,97 V. 0,82 VI. 0,70 R. 3,33 |
| Achsantrieb | 4,56:1 |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Limousine mit Fließheck |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 |
| Außenmaße | 4245 x 1760 x 1515 mm |
| Radstand | 2600 mm |
| Spurweite | 1535 / 1535 mm |
| Kofferraumvolumen | 354 bis 1335 l |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 1295 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1720 kg |
| Zuladung | 425 kg |
| Anhängelast | 450 / 1000 kg |
| Dachlast | 75 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Stabilisatoren | ja / ja |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Verbundlenkern |
| Lenkübersetzung | 14,4:1 / – / – |
| Beschleunigung | |
| 0-100 km/h | 13,1 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 175 km/h |
| Geräusche | |
| Stand- / Fahrgeräusch | 77 / 73 dB(A) |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Super Benzin |
| Tankvolumen / Reichweite | 55 l / 948 km |
| NEFZ-Verbrauch | 7,1 / 5,1 / 5,8 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 135 g/km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 5 |
| Kosten | |
| Grundpreis | 17.400 € |