Suzuki S-Cross (2022) im Fahrbericht: Technische Daten
| Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet MHEV ALLGRIP Comfort+ | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Baujahr | 01/2022 bis 07/2022 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / quer |
| Hubraum / Verdichtung | 1373 cm³ / 10,9:1 |
| Aufladung | Abgasturbolader |
| Leistung | 95 kW / 129 PS bei 5500 U/min |
| max. Drehmoment | 230 Nm bei 2000 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Benzin Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Kette |
| Elektromotoren Anzahl | 1 |
| E-Motor Leistung | 10 kW |
| E-Motor max. Drehmoment | 53 Nm |
| Batterie-Bauart | Lithium/Ionen |
| Energiegehalt brutto | 0,4 kWh |
| Batteriespannung | 48 V |
| Antriebsart | Allradantrieb |
| Getriebe | 6-Gang Automatikgetriebe |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Geländewagen |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 |
| Außenmaße | 4300 x 1785 x 1580 mm |
| Radstand | 2600 mm |
| Spurweite | 1535 / 1505 mm |
| Bodenfreiheit | 180 mm |
| Kofferraumvolumen | 430 l |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 1385 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1780 kg |
| Zuladung | 395 kg |
| Anhängelast | 600 / 1500 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | – / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Stabilisatoren | ja / nein |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Verbundlenkern |
| Beschleunigung | |
| Höchstgeschwindigkeit | 195 km/h |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Super Benzin |
| Schadstoffeinstufung | Euro 6d |
| Kosten | |
| Grundpreis | 36.040 € |