Ruf RGT trifft CTR Yellowbird: Technische Daten
Ruf RGT-8 | |
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Testwagen | |
Baujahr | 09/2012 bis 05/2015 |
Antrieb | |
Zylinderzahl / Motorbauart | 8-Zylinder V-Motor |
Einbaulage / Richtung | hinten / längs |
Hubraum / Verdichtung | 4500 cm³ / 12,5:1 |
Leistung | 404 kW / 550 PS bei 8500 U/min |
max. Drehmoment | 500 Nm bei 5400 U/min |
Verbrennungsverfahren | Benzin Direkteinspritzung |
Antriebsart | Hinterradantrieb |
Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe |
Übersetzungen | I. 3,82 II. 2,26 III. 1,64 IV. 1,29 V. 1,06 VI. 0,88 |
Achsantrieb | 3,89:1 |
Karosserie und Abmessungen | |
Typ | Coupé |
Türen / Sitzplätze | 2 / 2 |
Außenmaße | 4460 x 1808 x 1280 mm |
Radstand | 2355 mm |
Spurweite | 1497 / 1524 mm |
Gewichte | |
Leergewicht | 1351 kg |
Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Federbeinen |
Stabilisatoren | ja / ja |
Lenkerkonstruktion | Doppelquerlenkern / Doppelquerlenkern, Längslenkern |
Beschleunigung | |
0-100 km/h | 3,7 s |
Höchstgeschwindigkeit | 318 km/h |
Verbrauch und Emissionswerte | |
Kraftstoff | Super Plus |