Range Rover Evoque (2019) im Fahrbericht: Technische Daten
Range Rover Evoque D240 AWD | |
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Testwagen | |
Baujahr | 11/2018 bis 09/2020 |
Antrieb | |
Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor |
Einbaulage / Richtung | vorne / quer |
Hubraum / Verdichtung | 1999 cm³ / 15,5:1 |
Aufladung | Abgasturbolader |
Leistung | 177 kW / 240 PS bei 4000 U/min |
max. Drehmoment | 500 Nm bei 1500 U/min |
Verbrennungsverfahren | Diesel-Mildhybrid |
Nockenwellenantrieb | Kette |
Elektromotoren Anzahl | 1 |
E-Motor Leistung | 10 kW |
E-Motor max. Drehmoment | 55 Nm |
Batterie-Bauart | Lithium/Ionen |
Energiegehalt brutto | 0,2 kWh |
Batteriespannung | 46 V |
Systemleistung | 177 kW / 240 PS |
Systemdrehmoment | 500 Nm |
Antriebsart | Allradantrieb |
Getriebe | 9-Gang Automatikgetriebe |
Übersetzungen | I. 4,73 II. 2,84 III. 1,91 IV. 1,38 V. 1,00 VI. 0,81 VII. 0,70 VIII. 0,58 IX. 0,48 R. 3,83 |
Achsantrieb | 4,54:1 |
Karosserie und Abmessungen | |
Typ | Geländewagen |
Türen / Sitzplätze | 4 / 5 |
Außenmaße | 4371 x 1904 x 1649 mm |
Radstand | 2681 mm |
Spurweite | 1626 / 1632 mm |
Böschungswinkel | 25° / 31° |
Bodenfreiheit | 212 mm |
Wattiefe | 600 mm |
Rampenwinkel | 21° |
Kofferraumvolumen | 591 bis 1383 l |
Gewichte | |
Leergewicht | 1955 kg |
Zulässiges Gesamtgewicht | 2510 kg |
Zuladung | 555 kg |
Anhängelast | 750 / 2000 kg |
Dachlast | 75 kg |
Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
Stabilisatoren | ja / ja |
Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern |
Beschleunigung | |
0-100 km/h | 7,7 s |
Höchstgeschwindigkeit | 225 km/h |
Verbrauch und Emissionswerte | |
Kraftstoff | Diesel |
Tankvolumen / Reichweite | 65 l / 1101 km |
NEFZ-Verbrauch | – / – / 5,9 l/100 km |
Strom-Verbrauch | 0,7 kWh/100 km |
CO2-Ausstoß | 156 g/km |
Schadstoffeinstufung | Euro 6d-TEMP |
Effizienzklasse | B |
Kosten | |
Grundpreis | 49.150 € |