Range Rover Evoque 2.0 Si4 im Fahrbericht: Technische Daten
| Range Rover Evoque 2.0 Si4 Pure | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Baujahr | 10/2011 bis 01/2014 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / quer |
| Hubraum / Verdichtung | 1999 cm³ / 10,0:1 |
| Aufladung | Abgasturbolader |
| Leistung | 177 kW / 240 PS bei 5500 U/min |
| max. Drehmoment | 340 Nm bei 1750 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Otto |
| Antriebsart | Allradantrieb |
| Getriebe | 6-Gang Automatikgetriebe |
| Übersetzungen | I. 4,15 II. 2,37 III. 1,56 IV. 1,16 V. 0,86 VI. 0,69 R. 3,39 |
| Achsantrieb | 3,75:1 |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Geländewagen |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 |
| Außenmaße | 4365 x 1900 x 1635 mm |
| Radstand | 2660 mm |
| Spurweite | 1625 / 1630 mm |
| Böschungswinkel | 25° / 33° |
| Bodenfreiheit | 215 mm |
| Rampenwinkel | 22° |
| Kofferraumvolumen | 420 bis 1445 l |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 1640 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2350 kg |
| Zuladung | 710 kg |
| Anhängelast | 750 / 1800 kg |
| Dachlast | 75 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / MacPherson-Federbeinen |
| Stabilisatoren | ja / ja |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Querlenkern |
| Beschleunigung | |
| 0-100 km/h | 7,6 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 217 km/h |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Super Benzin |
| Tankvolumen / Reichweite | 70 l / 804 km |
| NEFZ-Verbrauch | 11,9 / 6,9 / 8,7 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 199 g/km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 5 |
| Effizienzklasse | E |
| Kosten | |
| Grundpreis | 41.250 € |