Radical RXC im Fahrbericht: Technische Daten
| Radical Sportscars RXC Coupé | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Baujahr | ab 01/2013 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 6-Zylinder V-Motor |
| Einbaulage / Richtung | mitte / längs |
| Hubraum / Verdichtung | 3726 cm³ / 10,5:1 |
| Leistung | 279 kW / 380 PS bei 6750 U/min |
| max. Drehmoment | 320 Nm bei 4250 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Benzin Direkteinspritzung |
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| Getriebe | 7-Gang Schaltgetriebe |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Coupé |
| Türen / Sitzplätze | 2 / 2 |
| Außenmaße | 4300 x 1960 x 1127 mm |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 900 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | Federbeinen / Federbeinen |
| Lenkerkonstruktion | Doppelquerlenkern / Doppelquerlenkern |
| Beschleunigung | |
| 0-100 km/h | 2,8 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 280 km/h |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Super Benzin |
| Kosten | |
| Grundpreis | 143.000 € |