Porsche 924 und Porsche Cayman S im Fahrbericht: Technische Daten
Porsche Cayman S | Porsche 924 2.0 | |
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Testwagen | ||
Baujahr | 03/2013 bis 07/2014 | 01/1975 bis 12/1985 |
Antrieb | ||
Zylinderzahl / Motorbauart | 6-Zylinder Boxermotor | 4-Zylinder Reihenmotor |
Einbaulage / Richtung | mitte / längs | vorne / längs |
Hubraum / Verdichtung | 3436 cm³ / 12,5:1 | 9,3:1 |
Leistung | 239 kW / 325 PS bei 7400 U/min | - |
max. Drehmoment | 370 Nm bei 4500 U/min | - |
Verbrennungsverfahren | Benzin Direkteinspritzung | - |
Nockenwellenantrieb | Kette | - |
Antriebsart | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
Getriebe | 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe | 5-Gang |
Übersetzungen | I. 3,91 II. 2,29 III. 1,65 IV. 1,30 V. 1,08 VI. 0,88 VII. 0,62 R. 3,55 | - |
Achsantrieb | 3,25:1 | - |
Karosserie und Abmessungen | ||
Typ | Coupé | Coupé |
Türen / Sitzplätze | 2 / 2 | 2 / 4 |
Außenmaße | 4380 x 1801 x 1295 mm | - |
Radstand | 2475 mm | - |
Spurweite | 1526 / 1540 mm | - |
Bodenfreiheit | 120 mm | - |
Kofferraumvolumen | 275 l | - |
Gewichte | ||
Leergewicht | 1425 kg | - |
Zulässiges Gesamtgewicht | 1695 kg | - |
Zuladung | 270 kg | - |
Fahrwerk, Bremsen und Räder | ||
Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | - |
Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Federbeinen | - |
Stabilisatoren | ja / ja | - |
Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern | - |
Lenkübersetzung | 16,5:1 / 12,3:1 / ja | - |
Beschleunigung | ||
0-100 km/h | 4,9 s | - |
Höchstgeschwindigkeit | 281 km/h | 207 km/h |
Geräusche | ||
Stand- / Fahrgeräusch | 96 / 74 dB(A) | - |
Verbrauch und Emissionswerte | ||
Kraftstoff | Super Plus | Super Benzin |
Tankvolumen / Reichweite | 64 l / 800 km | - |
NEFZ-Verbrauch | 11,2 / 6,2 / 8,0 l/100 km | - |
CO2-Ausstoß | 188 g/km | - |
Schadstoffeinstufung | Euro 5 | - |
Effizienzklasse | F | - |
CO | 0,074 g/km | - |
HC | 0,041 g/km | - |
NOX | 0,03 g/km | - |
Kosten | ||
Grundpreis | 66.944 € | - |