Porsche 911 (996) Cabrio: Technische Daten
| Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Baujahr | 10/2005 bis 04/2008 |
| Testdatum | 09/2005 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 6-Zylinder Boxermotor |
| Einbaulage / Richtung | hinten / längs |
| Hubraum / Verdichtung | 3824 cm³ / 11,8:1 |
| Leistung | 261 kW / 355 PS bei 6600 U/min |
| max. Drehmoment | 400 Nm bei 4600 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Otto |
| Nockenwellenantrieb | Kette |
| Antriebsart | Allradantrieb |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe |
| Übersetzungen | I. 3,91 II. 2,32 III. 1,61 IV. 1,28 V. 1,08 VI. 0,88 R. 3,59 |
| Achsantrieb | 3,44:1 |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Cabrio |
| Türen / Sitzplätze | 2 / 2 |
| Außenmaße | 4427 x 1852 x 1300 mm |
| Radstand | 2350 mm |
| Spurweite | 1488 / 1548 mm |
| Wendekreis | 11,3 / 11,4 m |
| Innenbreite | 1350 / 1200 / – mm |
| Innenhöhe | 990 / 780 / – mm |
| Sitztiefe | 510 / 430 / – mm |
| Normsitzraum | 550 mm |
| Knickmaß | 900 bis 1190 mm |
| Sitzraum | 460 bis 720 mm |
| Lenkradumdrehungen | 2,50 |
| Lenkraddurchmesser | 370 mm |
| Kofferraumvolumen | 105 l |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 1635 kg |
| Leergewicht Testwagen | 1595 kg |
| Gewichtsverteilung | 39,3 / 60,7 % |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1930 kg |
| Zuladung | 295 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Federbeinen |
| Fahrwerk Testwagen | Serie / Serie |
| Stabilisatoren | ja / ja |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern |
| Lenkübersetzung | 17,1:1 / – / – |
| Felgenmaterial | Aluminium |
| Felgengröße | 8 J x 19 / 11 J x 19 |
| Reifenmarke / Typ | Michelin Pilot Sport |
| Reifen | 235/35 ZR 19 / 305/30 ZR 19 |
| Beschleunigung | |
| 0-50 km/h | 2,0 s |
| 0-60 km/h | 2,4 s |
| 0-80 km/h | 3,8 s |
| 0-100 km/h | 5,1 s |
| 0-120 km/h | 7,1 s |
| 0-130 km/h | 8,1 s |
| 0-140 km/h | 9,1 s |
| 0-160 km/h | 11,6 s |
| 0-180 km/h | 14,6 s |
| 0-200 km/h | 18,1 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 288 km/h |
| Bremsweg und Verzögerung | |
| 100-0 km/h | 34,8 m / 11,1 m/s² |
| 190-0 km/h | 126,6 m / 11,0 m/s² |
| Geräusche | |
| Innengeräusch 50 km/h | 65 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 80 km/h | 67 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 100 km/h | 76 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 130 km/h | 77 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 160 km/h | 80 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 180 km/h | 80 dB(A) (6.Gang) |
| Standgeräusch / max. Geräusch | 54 / 84 dB(A) |
| Stand- / Fahrgeräusch | 101 / 75 dB(A) |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Super Plus |
| Tankvolumen / Reichweite | 67 l / 567 km |
| NEFZ-Verbrauch | 17,5 / 8,5 / 11,8 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 285 g/km |
| Maximal-Verbrauch | 17,3 l/100 km |
| Testverbrauch | 14,6 l/100 km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 4 |
| Kosten | |
| Grundpreis | 108.855 € |