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Peugeot 508 und Skoda Superb: Technische Daten
 Peugeot 508 SW HDi 165 AllureSkoda Superb Combi 2.0 TDI Elegance
Testwagen
Baujahr01/2011 bis 05/201212/2009 bis 07/2013
Testdatum05/201105/2011
Antrieb
Zylinderzahl / Motorbauart4-Zylinder Reihenmotor4-Zylinder Reihenmotor
Einbaulage / Richtungvorne / quervorne / quer
Hubraum / Verdichtung1997 cm³ / 16,0:11968 cm³ / 16,5:1
AufladungAbgasturboladerAbgasturbolader
Leistung120 kW / 163 PS bei 3750 U/min125 kW / 170 PS bei 4200 U/min
max. Drehmoment340 Nm bei 2000 U/min350 Nm bei 1750 U/min
VerbrennungsverfahrenDiesel DirekteinspritzungDiesel Direkteinspritzung
NockenwellenantriebZahnriemenZahnriemen
AntriebsartVorderradantriebVorderradantrieb
Getriebe6-Gang Automatikgetriebe6-Gang Doppelkupplungsgetriebe
ÜbersetzungenI. 4,15
II. 2,37
III. 1,56
IV. 1,15
V. 0,86
VI. 0,69
R. 3,15
I. 3,46
II. 2,05
III. 1,30
IV. 0,90
V. 0,91
VI. 0,76
R. 3,99
Achsantrieb3,53:14,12:1 / 3,04:1
Karosserie und Abmessungen
TypKombi-LimousineKombi-Limousine
Türen / Sitzplätze4 / 54 / 5
Außenmaße4813 x 1853 x 1476 mm4838 x 1817 x 1510 mm
Radstand2817 mm2758 mm
Spurweite1568 / 1544 mm1537 / 1510 mm
Wendekreis12,3 / 12,6 m11,3 / 11,3 m
Ladekantenhöhe610 mm600 mm
Stehhöhe unter Heckklappe1845 mm1885 mm
Innenbreite1520 / 1485 / 1105 mm1465 / 1450 / 1020 mm
Innenhöhe995 / 965 / – mm1050 / 980 / – mm
Sitztiefe530 / 515 / – mm500 / 485 / – mm
Normsitzraum745 mm815 mm
Knickmaß930 bis 1130 mm955 bis 1195 mm
Sitzraum660 bis 885 mm685 bis 935 mm
Hüftpunkt495 / 795 mm455 / 820 mm
Lenkradumdrehungen2,753,00
Lenkraddurchmesser380 mm375 mm
Quadermaß groß1570 x 845 x 620 mm1405 x 835 x 670 mm
Quadermaß klein640 x 845 x 620 mm545 x 835 x 670 mm
Kofferraumvolumen560 bis 1598 l603 bis 1835 l
Gewichte
Leergewicht1675 kg1594 kg
Leergewicht Testwagen1673 kg1606 kg
Gewichtsverteilung60,8 / 39,2 %58,3 / 41,7 %
Zulässiges Gesamtgewicht2105 kg2157 kg
Zuladung430 kg563 kg
Anhängelast750 / 1375 kg750 / 1800 kg
Dachlast70 kg100 kg
Fahrwerk, Bremsen und Räder
RadaufhängungEinzelradaufhängung / EinzelradaufhängungEinzelradaufhängung / Einzelradaufhängung
Federung BasisMacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, StoßdämpfernMacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern
Fahrwerk TestwagenSerie / SerieSerie / Serie
Stabilisatorenja / jaja / ja
LenkerkonstruktionQuerlenkern / Doppelquerlenkern, LängslenkernQuerlenkern / Querlenkern, Längslenkern
Lenkübersetzung16,0:1 / – / –-
Felgenmaterial-Aluminium
Felgengröße-7 J x 17 / 7 J x 17
Reifenmarke / TypMichelin Primacy HPPirelli Cint P7
Reifen215/55 R 17 W / 215/55 R 17 W225/45 R 17 W / 225/45 R 17 W
Beschleunigung
0-50 km/h3,4 s3,2 s
0-60 km/h4,4 s4,1 s
0-80 km/h7,2 s6,3 s
0-100 km/h10,8 s9,1 s
0-120 km/h15,7 s13,0 s
0-130 km/h18,6 s15,2 s
0-140 km/h21,8 s17,8 s
0-160 km/h30,7 s25,2 s
0-180 km/h42,2 s35,6 s
Höchstgeschwindigkeit223 km/h218 km/h
Bremsweg und Verzögerung
100-0 km/h37,7 m / 10,2 m/s²36,8 m / 10,5 m/s²
Geräusche
Innengeräusch 80 km/h62 dB(A) (Automatik)63 dB(A) (Automatik)
Innengeräusch 100 km/h64 dB(A) (Automatik)64 dB(A) (Automatik)
Innengeräusch 130 km/h69 dB(A) (Automatik)68 dB(A) (Automatik)
Innengeräusch 160 km/h71 dB(A) (Automatik)72 dB(A) (Automatik)
Standgeräusch / max. Geräusch46 / 73 dB(A)43 / 70 dB(A)
Stand- / Fahrgeräusch75 / 70 dB(A)-
Verbrauch und Emissionswerte
KraftstoffDieselDiesel
Tankvolumen / Reichweite72 l / 1263 km60 l / 983 km
NEFZ-Verbrauch7,6 / 4,6 / 5,7 l/100 km7,5 / 5,2 / 6,1 l/100 km
CO2-Ausstoß150 g/km159 g/km
Testverbrauch7,7 l/100 km8,0 l/100 km
SchadstoffeinstufungEuro 5Euro 5
Kosten
Grundpreis33.950 €35.330 €