Opel Meriva 1.7 CDTi: Technische Daten
| Opel Meriva 1.7 CDTI ECOTEC Innovation | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Baujahr | 06/2010 bis 05/2012 |
| Testdatum | 10/2010 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / quer |
| Hubraum / Verdichtung | 1686 cm³ / 16,5:1 |
| Aufladung | Abgasturbolader |
| Leistung | 96 kW / 130 PS bei 4000 U/min |
| max. Drehmoment | 300 Nm bei 2000 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Diesel Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Zahnriemen |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Van |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 |
| Außenmaße | 4288 x 1812 x 1613 mm |
| Radstand | 2644 mm |
| Spurweite | 1488 / 1509 mm |
| Wendekreis | 11,3 / 11,3 m |
| Ladekantenhöhe | 650 mm |
| Stehhöhe unter Heckklappe | 1825 mm |
| Innenbreite | 1420 / 1390 / 1060 mm |
| Innenhöhe | 1065 / 980 / – mm |
| Sitztiefe | 505 / 470 / – mm |
| Normsitzraum | 735 mm |
| Knickmaß | 880 bis 1080 mm |
| Sitzraum | 610 bis 850 mm |
| Hüftpunkt | 580 / 830 mm |
| Lenkradumdrehungen | 2,50 |
| Lenkraddurchmesser | 370 mm |
| Quadermaß groß | 1280 x 935 x 775 mm |
| Quadermaß klein | 430 x 935 x 775 mm |
| Kofferraumvolumen | 400 bis 1500 l |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 1503 kg |
| Leergewicht Testwagen | 1548 kg |
| Gewichtsverteilung | 61,3 / 38,7 % |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2005 kg |
| Zuladung | 502 kg |
| Anhängelast | 740 / 1200 kg |
| Dachlast | 60 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Fahrwerk Testwagen | Serie / Serie |
| Stabilisatoren | ja / nein |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Verbundlenkern |
| Lenkübersetzung | 14,1:1 / – / – |
| Felgenmaterial | Aluminium |
| Reifenmarke / Typ | Michelin Primacy HP |
| Reifen | 225/45 R 17 V / 225/45 R 17 V |
| Beschleunigung | |
| 0-50 km/h | 3,2 s |
| 0-60 km/h | 4,2 s |
| 0-80 km/h | 7,0 s |
| 0-100 km/h | 10,4 s |
| 0-120 km/h | 15,4 s |
| 0-130 km/h | 18,5 s |
| 0-140 km/h | 23,2 s |
| 0-160 km/h | 34,9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 196 km/h |
| Bremsweg und Verzögerung | |
| 100-0 km/h | 35,7 m / 10,8 m/s² |
| 140-0 km/h | 71,2 m / 10,6 m/s² |
| Geräusche | |
| Innengeräusch 80 km/h | 65 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 100 km/h | 66 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 130 km/h | 70 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 160 km/h | 73 dB(A) (5.Gang) |
| Standgeräusch / max. Geräusch | 53 / 76 dB(A) |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Diesel |
| Tankvolumen / Reichweite | 54 l / 1038 km |
| NEFZ-Verbrauch | 6,4 / 4,5 / 5,2 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 138 g/km |
| Testverbrauch | 6,9 l/100 km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 5 |
| Kosten | |
| Grundpreis | 24.170 € |