Opel Cascada 2.0 BiTurbo CDTi: Technische Daten
| Opel Cascada 2.0 BiTurbo CDTI Innovation | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Baujahr | 02/2013 bis 11/2015 |
| Testdatum | 05/2013 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / quer |
| Hubraum / Verdichtung | 1956 cm³ / 16,5:1 |
| Aufladung | Abgasturbolader |
| Leistung | 143 kW / 195 PS bei 4000 U/min |
| max. Drehmoment | 400 Nm bei 1750 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Diesel Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Zahnriemen |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe |
| Übersetzungen | I. 3,92 II. 2,04 III. 1,32 IV. 0,95 V. 0,76 VI. 0,62 R. 3,75 |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Cabrio |
| Türen / Sitzplätze | 2 / 4 |
| Außenmaße | 4696 x 1839 x 1443 mm |
| Radstand | 2695 mm |
| Spurweite | 1587 / 1587 mm |
| Wendekreis | 12,2 / 12,2 m |
| Ladekantenhöhe | 770 mm |
| Innenbreite | 1470 / 1250 / – mm |
| Innenhöhe | 980 / 880 / – mm |
| Sitztiefe | 510 / 470 / – mm |
| Normsitzraum | 630 mm |
| Knickmaß | 910 bis 1160 mm |
| Sitzraum | 480 bis 770 mm |
| Hüftpunkt | 510 / 790 mm |
| Lenkradumdrehungen | 2,50 |
| Lenkraddurchmesser | 370 mm |
| Kofferraumvolumen | 280 l |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 1816 kg |
| Leergewicht Testwagen | 1771 kg |
| Gewichtsverteilung | 59,9 / 40,1 % |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2215 kg |
| Zuladung | 399 kg |
| Anhängelast | 750 / 1300 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Fahrwerk Testwagen | Serie / Serie |
| Stabilisatoren | ja / nein |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Verbundlenkern |
| Reifenmarke / Typ | Bridgestone Potenza S001 |
| Reifen | 235/45 R 19 W / 235/45 R 19 W |
| Beschleunigung | |
| 0-50 km/h | 3,1 s |
| 0-60 km/h | 4,0 s |
| 0-80 km/h | 6,3 s |
| 0-100 km/h | 8,9 s |
| 0-120 km/h | 12,3 s |
| 0-130 km/h | 14,1 s |
| 0-140 km/h | 16,1 s |
| 0-160 km/h | 20,8 s |
| 0-180 km/h | 28,8 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 230 km/h |
| Bremsweg und Verzögerung | |
| 100-0 km/h | 36,4 m / 10,6 m/s² |
| Geräusche | |
| Innengeräusch 80 km/h | 62 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 100 km/h | 64 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 130 km/h | 70 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 160 km/h | 74 dB(A) (6.Gang) |
| Standgeräusch / max. Geräusch | 48 / 77 dB(A) |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Diesel |
| Tankvolumen / Reichweite | 56 l / 1076 km |
| NEFZ-Verbrauch | 6,3 / 4,6 / 5,2 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 138 g/km |
| Testverbrauch | 7,8 l/100 km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 5 |
| Effizienzklasse | A |
| Kosten | |
| Grundpreis | 36.530 € |