Opel Astra 1.6 SIDI Turbo: Technische Daten
| Opel Astra 1.6 SIDI Turbo Edition | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Baujahr | 09/2009 bis 10/2013 |
| Testdatum | 07/2013 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / quer |
| Hubraum / Verdichtung | 1598 cm³ / 10,5:1 |
| Aufladung | Abgasturbolader (0,8 bar) |
| Leistung | 125 kW / 170 PS bei 6000 U/min |
| max. Drehmoment | 280 Nm bei 1650 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Otto |
| Nockenwellenantrieb | Zahnriemen |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe |
| Übersetzungen | I. 3,82 II. 2,16 III. 1,48 IV. 1,07 V. 0,88 VI. 0,74 R. 3,55 |
| Achsantrieb | 3,94:1 |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Limousine mit Fließheck |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 |
| Außenmaße | 4419 x 1814 x 1510 mm |
| Radstand | 2685 mm |
| Spurweite | 1541 / 1551 mm |
| Wendekreis | 11,8 / 11,8 m |
| Ladekantenhöhe | 690 mm |
| Stehhöhe unter Heckklappe | 1820 mm |
| Innenbreite | 1460 / 1440 / 980 mm |
| Innenhöhe | 1015 / 970 / – mm |
| Sitztiefe | 500 / 525 / – mm |
| Normsitzraum | 720 mm |
| Knickmaß | 900 bis 1160 mm |
| Sitzraum | 580 bis 845 mm |
| Hüftpunkt | 480 / 840 mm |
| Lenkradumdrehungen | 2,50 |
| Lenkraddurchmesser | 370 mm |
| Kofferraumvolumen | 370 bis 1235 l |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 1503 kg |
| Leergewicht Testwagen | 1488 kg |
| Gewichtsverteilung | 62,0 / 38,0 % |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2000 kg |
| Zuladung | 497 kg |
| Anhängelast | 730 / 1500 kg |
| Dachlast | 75 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Fahrwerk Testwagen | Serie / Serie |
| Stabilisatoren | ja / nein |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Verbundlenkern |
| Lenkübersetzung | 15,0:1 / – / – |
| Reifenmarke / Typ | Bridgestone Potenza RE050 |
| Reifen | 225/50 R 17 V / 225/50 R 17 V |
| Beschleunigung | |
| 0-50 km/h | 3,5 s |
| 0-60 km/h | 4,5 s |
| 0-80 km/h | 6,6 s |
| 0-100 km/h | 9,4 s |
| 0-120 km/h | 12,8 s |
| 0-130 km/h | 14,9 s |
| 0-140 km/h | 17,6 s |
| 0-160 km/h | 23,8 s |
| 0-180 km/h | 33,0 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h |
| Bremsweg und Verzögerung | |
| 100-0 km/h | 36,7 m / 10,5 m/s² |
| 160-0 km/h | 95,0 m / k.A. |
| Geräusche | |
| Innengeräusch 80 km/h | 63 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 100 km/h | 66 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 130 km/h | 70 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 160 km/h | 74 dB(A) (6.Gang) |
| Standgeräusch / max. Geräusch | 38 / 75 dB(A) |
| Stand- / Fahrgeräusch | 76 / 72 dB(A) |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Super Plus |
| Tankvolumen / Reichweite | 56 l / 949 km |
| NEFZ-Verbrauch | 7,8 / 4,9 / 5,9 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 139 g/km |
| Testverbrauch | 8,9 l/100 km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 5 |
| Effizienzklasse | B |
| CO | 0,356 g/km |
| HC | 0,044 g/km |
| NOX | 0,026 g/km |
| Partikel | 0,044 g/km |
| Kosten | |
| Grundpreis | 23.385 € |