Nissan Qashqai 1.6 dCi 4x4 Test: Technische Daten
| Nissan Qashqai 1.6 dCi 4x4 Tekna | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Baujahr | 04/2010 bis 12/2013 |
| Testdatum | 04/2012 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / quer |
| Hubraum / Verdichtung | 1598 cm³ / 15,4:1 |
| Aufladung | Abgasturbolader |
| Leistung | 96 kW / 130 PS bei 4000 U/min |
| max. Drehmoment | 320 Nm bei 1750 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Diesel Direkteinspritzung |
| Antriebsart | Allradantrieb |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Limousine |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 |
| Außenmaße | 4330 x 1783 x 1615 mm |
| Radstand | 2630 mm |
| Spurweite | 1540 / 1545 mm |
| Wendekreis | 10,9 / 11,4 m |
| Ladekantenhöhe | 760 mm |
| Stehhöhe unter Heckklappe | 1760 mm |
| Innenbreite | 1455 / 1445 / – mm |
| Breite zwischen Radkästen | 1040 mm |
| Innenhöhe | 950 / 930 / – mm |
| Sitztiefe | 505 / 475 / – mm |
| Normsitzraum | 715 mm |
| Knickmaß | 925 bis 1145 mm |
| Sitzraum | 625 bis 860 mm |
| Hüftpunkt | 650 / 780 mm |
| Lenkradumdrehungen | 3,25 |
| Lenkraddurchmesser | 370 mm |
| Quadermaß groß | 1270 x 945 x 570 mm |
| Quadermaß klein | 435 x 945 x 570 mm |
| Kofferraumvolumen | 410 bis 1513 l |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 1540 kg |
| Leergewicht Testwagen | 1623 kg |
| Gewichtsverteilung | 61,3 / 38,7 % |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2100 kg |
| Zuladung | 560 kg |
| Anhängelast | 750 / 1400 kg |
| Dachlast | 75 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Fahrwerk Testwagen | Serie / Serie |
| Stabilisatoren | ja / ja |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern |
| Reifenmarke / Typ | Continental PremiumContact 2 |
| Reifen | 215/55 R 18 V / 215/55 R 18 V |
| Beschleunigung | |
| 0-50 km/h | 3,3 s |
| 0-60 km/h | 4,4 s |
| 0-80 km/h | 7,1 s |
| 0-100 km/h | 10,8 s |
| 0-120 km/h | 15,9 s |
| 0-130 km/h | 19,5 s |
| 0-140 km/h | 24,0 s |
| 0-160 km/h | 36,1 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 190 km/h |
| Bremsweg und Verzögerung | |
| 100-0 km/h | 38,6 m / 10,0 m/s² |
| Geräusche | |
| Innengeräusch 80 km/h | 67 dB(A) (7.Gang) |
| Innengeräusch 100 km/h | 67 dB(A) (7.Gang) |
| Innengeräusch 130 km/h | 71 dB(A) (7.Gang) |
| Innengeräusch 160 km/h | 75 dB(A) (7.Gang) |
| Standgeräusch / max. Geräusch | 46 / 76 dB(A) |
| Stand- / Fahrgeräusch | 77 / 68 dB(A) |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Diesel |
| Tankvolumen / Reichweite | 65 l / 1274 km |
| NEFZ-Verbrauch | 6,1 / 4,6 / 5,1 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 135 g/km |
| Testverbrauch | 7,2 l/100 km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 5 |
| Effizienzklasse | B |
| Kosten | |
| Grundpreis | 33.400 € |