Mini Viertürer im Fahrbericht: Technische Daten
| Mini One One | Mini Cooper Cooper | Mini Cooper S 2.0 Cooper S | |
|---|---|---|---|
| Testwagen | |||
| Baujahr | 10/2014 bis 10/2017 | 03/2014 bis 07/2018 | 03/2014 bis 07/2018 |
| Antrieb | |||
| Zylinderzahl / Motorbauart | 3-Zylinder Reihenmotor | 3-Zylinder Reihenmotor | 4-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / quer | vorne / quer | vorne / quer |
| Hubraum / Verdichtung | 1198 cm³ / 10,2:1 | 1499 cm³ / 11,0:1 | 1998 cm³ / 11,0:1 |
| Aufladung | Abgasturbolader | Abgasturbolader | Abgasturbolader |
| Leistung | 75 kW / 102 PS bei 4000 U/min | 100 kW / 136 PS bei 4500 U/min | 141 kW / 192 PS bei 5000 U/min |
| max. Drehmoment | 180 Nm bei 1400 U/min | 230 Nm bei 1480 U/min | 300 Nm bei 1350 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Benzin Direkteinspritzung | Benzin Direkteinspritzung | Benzin Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Kette | Kette | Kette |
| Antriebsart | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe | 6-Gang Schaltgetriebe | 6-Gang Schaltgetriebe |
| Übersetzungen | I. 3,62 II. 1,95 III. 1,24 IV. 0,97 V. 0,81 VI. 0,68 R. 3,54 | I. 3,62 II. 1,95 III. 1,24 IV. 0,97 V. 0,81 VI. 0,68 R. 3,54 | I. 3,92 II. 2,14 III. 1,39 IV. 1,09 V. 0,89 VI. 0,76 R. 3,54 |
| Achsantrieb | 3,63:1 | 3,42:1 | 3,59:1 |
| Karosserie und Abmessungen | |||
| Typ | Limousine | Limousine | Limousine |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 | 4 / 5 | 2 / 4 |
| Außenmaße | 3982 x 1727 x 1425 mm | 3982 x 1727 x 1425 mm | 3850 x 1727 x 1414 mm |
| Radstand | 2567 mm | 2567 mm | 2495 mm |
| Spurweite | 1501 / 1501 mm | 1501 / 1501 mm | 1485 / 1485 mm |
| Bodenfreiheit | 146 mm | 146 mm | 143 mm |
| Kofferraumvolumen | 278 bis 941 l | 278 bis 941 l | 211 bis 731 l |
| Gewichte | |||
| Leergewicht | 1225 kg | 1235 kg | 1270 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1680 kg | 1685 kg | 1640 kg |
| Zuladung | 455 kg | 450 kg | 370 kg |
| Dachlast | 60 kg | - | - |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |||
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Stabilisatoren | ja / ja | ja / ja | ja / ja |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern | Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern | Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern |
| Lenkübersetzung | 14,2:1 / – / – | 14,2:1 / – / – | 14,2:1 / – / – |
| Beschleunigung | |||
| 0-100 km/h | 10,1 s | 8,2 s | 6,8 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 192 km/h | 207 km/h | 235 km/h |
| Geräusche | |||
| Stand- / Fahrgeräusch | 83 / 68 dB(A) | 83 / 68 dB(A) | - |
| Verbrauch und Emissionswerte | |||
| Kraftstoff | Super Benzin | Super Benzin | Super Benzin |
| Tankvolumen / Reichweite | 40 l / 833 km | 40 l / 784 km | 44 l / 733 km |
| NEFZ-Verbrauch | 5,9 / 4,2 / 4,8 l/100 km | 6,3 / 4,4 / 5,1 l/100 km | 7,7 / 5,1 / 6,0 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 112 g/km | 116 g/km | 138 g/km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 6 | Euro 6 | Euro 6 |
| Effizienzklasse | B | B | C |
| CO | 0,238 g/km | 0,238 g/km | 0,451 g/km |
| HC | 0,056 g/km | 0,056 g/km | 0,052 g/km |
| NOX | 0,028 g/km | 0,028 g/km | 0,026 g/km |
| Kosten | |||
| Grundpreis | 19.150 € | 22.250 € | 25.600 € |