Mini Countryman Test: Technische Daten
| Mini Countryman Cooper S All4 Cooper S | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Baujahr | 09/2010 bis 07/2014 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / quer |
| Hubraum / Verdichtung | 1598 cm³ / 10,5:1 |
| Aufladung | Abgasturbolader |
| Leistung | 135 kW / 184 PS bei 5500 U/min |
| max. Drehmoment | 260 Nm bei 1700 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Benzin Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Kette |
| Antriebsart | Allradantrieb |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe |
| Übersetzungen | I. 3,31 II. 2,13 III. 1,48 IV. 1,14 V. 0,95 VI. 0,82 R. 3,23 |
| Achsantrieb | 3,71:1 |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Geländewagen |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 |
| Außenmaße | 4110 x 1789 x 1561 mm |
| Radstand | 2595 mm |
| Spurweite | 1525 / 1551 mm |
| Bodenfreiheit | 149 mm |
| Kofferraumvolumen | 450 bis 1170 l |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 1455 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1890 kg |
| Zuladung | 435 kg |
| Anhängelast | 500 / 750 kg |
| Dachlast | 75 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Stabilisatoren | ja / ja |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern |
| Lenkübersetzung | 14,1:1 / – / – |
| Beschleunigung | |
| 0-100 km/h | 7,9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h |
| Geräusche | |
| Stand- / Fahrgeräusch | 75 / 74 dB(A) |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Super Benzin |
| Tankvolumen / Reichweite | 47 l / 701 km |
| NEFZ-Verbrauch | 8,2 / 5,8 / 6,7 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 157 g/km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 5 |
| Effizienzklasse | D |
| CO | 0,251 g/km |
| HC | 0,032 g/km |
| NOX | 0,039 g/km |
| Partikel | 0,001 g/km |
| Kosten | |
| Grundpreis | 28.200 € |