Mercedes GLS im Fahrbericht: Technische Daten
| Mercedes AMG GLS 63 Mercedes-AMG | Mercedes GLS 350 d 4Matic | Mercedes GLS 500 4Matic | Mercedes GLS 400 4Matic | |
|---|---|---|---|---|
| Testwagen | ||||
| Baujahr | 11/2015 bis 06/2019 | 11/2015 bis 06/2019 | 11/2015 bis 05/2018 | 11/2015 bis 06/2019 |
| Antrieb | ||||
| Zylinderzahl / Motorbauart | 8-Zylinder V-Motor | 6-Zylinder V-Motor | 8-Zylinder V-Motor | 6-Zylinder V-Motor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / längs | vorne / längs | vorne / längs | vorne / längs |
| Hubraum / Verdichtung | 5461 cm³ / 10,0:1 | 2987 cm³ / 15,5:1 | 4663 cm³ / 10,5:1 | 2996 cm³ / 10,5:1 |
| Aufladung | Abgasturbolader (0,7 bar) | Abgasturbolader | Abgasturbolader (0,9 bar) | Abgasturbolader (0,9 bar) |
| Leistung | 430 kW / 585 PS bei 5500 U/min | 190 kW / 258 PS bei 3400 U/min | 335 kW / 455 PS bei 5250 U/min | 245 kW / 333 PS bei 5250 U/min |
| max. Drehmoment | 760 Nm bei 1750 U/min | 620 Nm bei 1600 U/min | 700 Nm bei 1800 U/min | 480 Nm bei 1600 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Benzin Direkteinspritzung | Diesel Direkteinspritzung | Otto | Otto |
| Nockenwellenantrieb | Kette | Kette | Kette | Kette |
| Antriebsart | Allradantrieb | Allradantrieb | Allradantrieb | Allradantrieb |
| Getriebe | 7-Gang Automatikgetriebe | 9-Gang Automatikgetriebe | 9-Gang Automatikgetriebe | 9-Gang Automatikgetriebe |
| Übersetzungen | I. 4,38 II. 2,86 III. 1,92 IV. 1,37 V. 1,00 VI. 0,82 VII. 0,73 R. 3,42 | - | - | - |
| Achsantrieb | 3,47:1 | - | - | - |
| Karosserie und Abmessungen | ||||
| Typ | Geländewagen | Geländewagen | Geländewagen | Geländewagen |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 7 | 4 / 7 | 4 / 7 | 4 / 7 |
| Außenmaße | 5162 x 1982 x 1850 mm | 5130 x 1934 x 1850 mm | 5130 x 1934 x 1850 mm | 5130 x 1934 x 1850 mm |
| Radstand | 3075 mm | 3075 mm | 3075 mm | 3075 mm |
| Spurweite | 1655 / 1675 mm | 1655 / 1675 mm | 1655 / 1675 mm | 1655 / 1675 mm |
| Böschungswinkel | 33° / 27° | - | 33° / 27° | 33° / 27° |
| Bodenfreiheit | - | 201 mm | 201 mm | 201 mm |
| Kofferraumvolumen | 295 bis 2300 l | 295 bis 2300 l | 680 bis 2300 l | 295 bis 2300 l |
| Gewichte | ||||
| Leergewicht | 2580 kg | 2475 kg | 2460 kg | 2445 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 3290 kg | 3250 kg | 3250 kg | 3250 kg |
| Zuladung | 710 kg | 775 kg | 790 kg | 805 kg |
| Anhängelast | 750 / 3290 kg | 750 / 3500 kg | 750 / 3500 kg | 750 / 3500 kg |
| Dachlast | 100 kg | - | 100 kg | 100 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | ||||
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | Luftfedern, Stoßdämpfern / Luftfedern, Stoßdämpfern | Luftfedern, Stoßdämpfern / Luftfedern, Stoßdämpfern | Luftfedern, Stoßdämpfern / Luftfedern, Stoßdämpfern | Luftfedern, Stoßdämpfern / Luftfedern, Stoßdämpfern |
| Stabilisatoren | ja / ja | ja / ja | ja / ja | ja / ja |
| Lenkerkonstruktion | Doppelquerlenkern / Querlenkern, Längslenkern | Doppelquerlenkern / Querlenkern, Längslenkern | Doppelquerlenkern / Querlenkern, Längslenkern | Doppelquerlenkern / Querlenkern, Längslenkern |
| Lenkübersetzung | 18,9:1 / – / – | - | 18,9:1 / – / – | 18,9:1 / – / – |
| Beschleunigung | ||||
| 0-100 km/h | 4,6 s | 7,8 s | 5,3 s | 6,6 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h | 222 km/h | 250 km/h | 240 km/h |
| Geräusche | ||||
| Stand- / Fahrgeräusch | 85 / 74 dB(A) | 74 / 74 dB(A) | - | - |
| Verbrauch und Emissionswerte | ||||
| Kraftstoff | Super Plus | Diesel | Super Benzin | Super Benzin |
| Tankvolumen / Reichweite | 100 l / 724 km | 100 l / 1250 km | 100 l / 917 km | 100 l / 917 km |
| NEFZ-Verbrauch | 17,4 / 11,7 / 13,8 l/100 km | 9,1 / 7,3 / 8,0 l/100 km | 14,6 / 8,8 / 10,9 l/100 km | 13,9 / 9,3 / 10,9 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 315 g/km | 210 g/km | 255 g/km | 248 g/km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 6d-TEMP | Euro 6c | Euro 6 | Euro 6d-TEMP |
| Effizienzklasse | G | B | D | D |
| Kosten | ||||
| Grundpreis | 140.242 € | 79.736 € | 102.227 € | 81.610 € |