E-Klasse Cabrio: Technische Daten
| Mercedes E 350 BlueEFFICIENCY Cabrio | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Baujahr | 03/2010 bis 06/2010 |
| Testdatum | 05/2010 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 6-Zylinder V-Motor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / längs |
| Hubraum / Verdichtung | 3498 cm³ / 12,2:1 |
| Leistung | 215 kW / 292 PS bei 6400 U/min |
| max. Drehmoment | 365 Nm bei 3000 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Benzin Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Kette |
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| Getriebe | 7-Gang Automatikgetriebe |
| Übersetzungen | I. 4,38 II. 2,86 III. 1,92 IV. 1,37 V. 1,00 VI. 0,82 VII. 0,73 R. 3,42 |
| Achsantrieb | 2,82:1 |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Cabrio |
| Türen / Sitzplätze | 2 / 4 |
| Außenmaße | 4698 x 1786 x 1402 mm |
| Radstand | 2760 mm |
| Spurweite | 1538 / 1544 mm |
| Wendekreis | 11,0 / 11,0 m |
| Ladekantenhöhe | 640 mm |
| Innenbreite | 1465 / 1325 / – mm |
| Innenhöhe | 980 / 880 / – mm |
| Sitztiefe | 535 / 440 / – mm |
| Normsitzraum | 580 mm |
| Knickmaß | 885 bis 1135 mm |
| Sitzraum | 470 bis 750 mm |
| Hüftpunkt | 460 / 790 mm |
| Lenkradumdrehungen | 2,75 |
| Lenkraddurchmesser | 380 mm |
| Kofferraumvolumen | 300 bis 390 l |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 1790 kg |
| Leergewicht Testwagen | 1833 kg |
| Gewichtsverteilung | 51,9 / 48,1 % |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2260 kg |
| Zuladung | 470 kg |
| Anhängelast | 750 / 1800 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | Schraubenfedern, Stoßdämpfern / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Fahrwerk Testwagen | Serie / Serie |
| Stabilisatoren | ja / ja |
| Lenkerkonstruktion | Doppelquerlenkern / Querlenkern, Zug- und Schubstreben |
| Lenkübersetzung | 14,5:1 / – / – |
| Felgenmaterial | Aluminium |
| Felgengröße | 8,5 J x 18 / 8,5 J x 18 |
| Reifenmarke / Typ | Pirelli P Zero |
| Reifen | 235/40 ZR 18 / 255/35 ZR 18 |
| Beschleunigung | |
| 0-50 km/h | 2,2 s |
| 0-60 km/h | 2,9 s |
| 0-80 km/h | 4,5 s |
| 0-100 km/h | 6,5 s |
| 0-120 km/h | 9,2 s |
| 0-130 km/h | 10,6 s |
| 0-140 km/h | 12,1 s |
| 0-160 km/h | 16,3 s |
| 0-180 km/h | 21,1 s |
| 0-200 km/h | 27,1 s |
| 60-100 km/h | 3,6 s |
| 80-120 km/h | 4,7 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Bremsweg und Verzögerung | |
| 100-0 km/h | 35,4 m / 10,9 m/s² |
| 190-0 km/h | 127,8 m / 10,2 m/s² |
| Fahrdynamik | |
| Slalom 18 m | 63,7 km/h |
| Slalom 18 m | 63,5 km/h |
| Doppelter Spurwechsel | 128,6 km/h |
| Doppelter Spurwechsel | 125,7 km/h |
| VDA-Ausweichgasse | 73 / 48 km/h |
| VDA-Ausweichgasse | 73 / 48 km/h |
| Geräusche | |
| Innengeräusch 50 km/h | 61 dB(A) (Automatik) |
| Innengeräusch 80 km/h | 65 dB(A) (Automatik) |
| Innengeräusch 100 km/h | 67 dB(A) (Automatik) |
| Innengeräusch 130 km/h | 70 dB(A) (Automatik) |
| Innengeräusch 160 km/h | 72 dB(A) (Automatik) |
| Innengeräusch 180 km/h | 75 dB(A) (Automatik) |
| Standgeräusch / max. Geräusch | 42 / 76 dB(A) |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Super Benzin |
| Tankvolumen / Reichweite | 66 l / 750 km |
| NEFZ-Verbrauch | 12,8 / 6,5 / 8,8 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 206 g/km |
| ams-Eco-Verbrauch | 7,8 l/100 km |
| Maximal-Verbrauch | 14,3 l/100 km |
| Testverbrauch | 12,6 l/100 km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 5 |
| CO | 0,05 g/km |
| HC | 0,063 g/km |
| NOX | 0,009 g/km |
| Kosten | |
| Grundpreis | 57.566 € |