Mercedes E 63 AMG Fahrbericht: Technische Daten
| Mercedes E 63 AMG AMG | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Baujahr | 07/2011 bis 12/2012 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 8-Zylinder V-Motor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / längs |
| Hubraum / Verdichtung | 5461 cm³ / 10,0:1 |
| Aufladung | Abgasturbolader |
| Leistung | 410 kW / 557 PS bei 5250 U/min |
| max. Drehmoment | 720 Nm bei 1750 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Benzin Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Kette |
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| Getriebe | 7-Gang Automatikgetriebe |
| Übersetzungen | I. 4,38 II. 2,86 III. 1,92 IV. 1,37 V. 1,00 VI. 0,82 VII. 0,73 R. 3,42 |
| Achsantrieb | 3,06:1 |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Limousine mit Stufenheck |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 |
| Außenmaße | 4891 x 1872 x 1442 mm |
| Radstand | 2874 mm |
| Spurweite | 1625 / 1594 mm |
| Kofferraumvolumen | 540 l |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 1845 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2390 kg |
| Zuladung | 545 kg |
| Dachlast | 100 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Luftfedern, Stoßdämpfern |
| Stabilisatoren | ja / ja |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern |
| Lenkübersetzung | 14,1:1 / – / – |
| Beschleunigung | |
| 0-100 km/h | 4,2 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Geräusche | |
| Stand- / Fahrgeräusch | 89 / 74 dB(A) |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Super Plus |
| Tankvolumen / Reichweite | 66 l / 673 km |
| NEFZ-Verbrauch | 13,8 / 7,5 / 9,8 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 230 g/km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 6 |
| Kosten | |
| Grundpreis | 103.054 € |